① 奔驰c260和雷克萨斯es200跑高速哪个好
奔驰c260和雷克萨斯es200跑高速我认为是奔驰C260更冲脊好一些,奔驰作为汽车品牌之一,散段渗在加工过程和设计之初都有严格的质量把关,从而保证了良好燃派的驾驶体验感。
② 奔驰雷克萨斯怎么选择
雷克萨斯的优势众所周知;如果你不想和奔驰比品牌效应和气场,那肯定是彻底失败。但同样的道理,除非在质量稳定性和舒适性上优于雷克萨斯,否则奔驰肯定会彻底失败(操控等话题没有争论)。所以只能在漫长的使用过程中,由内部人员慢慢独自体会。外人的评论终究都是废话。你要用心学:不懂修车也不想一辈子自学修车的人,一定要买雷克萨斯!轮丛
现在购买2018款ES300H,可以到店协商10年或20万公里免费保养保修!是整车质保!雨刮片等所有易损件免费更换!换个说法,你开这辆车已经10年或者20万公里了。你不改吗?
有钱有时间,不怕常年修车,想买什么就买什么!所以,全世界都公认,敢开奔驰的才是真正的有钱人!我很自豪。......
奔驰4S店保养价格:更换一台涡轮3万元;更换压缩机2万元;更换舵机4万元;更换ESP电机2.5万元;更换ESP电脑版3.5万元;更换转向柱防盗模块15000;更换差速器6万元;变速箱保养3.5万起步,更换另算;2万元换发电机;更换凸轮轴调整器15000;2万元换机;......没买过奔驰的新老鼠要背熟了:奔驰的维修费会自动过滤掉_丝阶层!
再次提醒新鼠:奔驰四驱车,两个前传动轴,一两年后缺油有异响隐患;目前厂家没有解决方案。只能更换前驱动轴总成。艾思四店重置价格每台不到2万元。新老鼠应该记住:去4S商店三年的维护费用是五六位数的银子,而这仅仅是个开始!
不听劝,非要买奔驰,伏桐备所以这个要分两方面来看待:
1.如果你或你的直系亲属精通汽修,有维修经验,可以自己修。当然,你不需要自己修车。发现不对劲,直接去认识的路边店解决就行了。价格肯定比4S店便宜多了。
2.如果你对汽修一窍不通,盲目相信德系车,从奔驰汽修新鼠标入手,建议先买延保,好好学习终身修车。因为您要求的任何东西都值得延长保修的费用。
3.如果你资金雄厚,根本不在乎几万元的维护费用;如果你有足够的时间,经常去4S店频繁保养,那就直接无视我的提醒,算了,随便买奔驰吧。
现实因素是:中国很多地方的路边店、小修理厂对奔驰没有拆解维修经验,数量少;如果不懂修车的车主把奔驰送到他们那里去修,那么你的车只能是苦力们摸索和练习拆解的免费鼠标...你知道后果。这么痛苦的缺毁拆卸维修(其实是个伤害)过程,还不如直接去4S店。
首先,S店不会有假冒伪劣的零配件。所有MT和ST的技术人员都经过严格的培训,常年拆装奔驰,技术熟练,不会出现“越修问题越多”的路边店现象。原因很简单:车没坏;都修好了!你要对4S店五六位数的维护费用做好充分的经济和心理准备。
为国内雷克萨斯混动车型的消费者提供6年(可协商至10年或20万公里)或15万公里的免费保修和保养服务。它涵盖了用户手册中规定的所有定期检查和更换项目;10年或20万公里内,你的三滤、各种机油、火花塞等物品免费,刹车片、刹车盘、雨刮片等免费。也会免费更换;十年用车期间,连雨刮片都是免费更换的。而且对于混动电池组,质保期为10年25万公里。退一步说,一辆车开了10年或者25万公里。你不改吗?
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③ 2020款奔驰GLS450和雷克萨斯LX570哪款好
这两个车虽然都是大型全尺寸SUV的定位,但是很明显它们的受众群体和细分定位是不一样的,奔驰GLS更侧重舒适和豪华,而雷克萨斯LX570是兼顾了越野能力的,而且从价格上来说,LX570的价格更高,后期的保值率也更好。其实我一直持有的观点是,100万以上的车没有更好的问题,没有比谁更好的非黑即白。这个层次的消费者,在选车的时候,个人的喜好往往大于车本身,所以你可以根据自己的喜好来选择这两款车,并没有什么问题。
奔驰GLS刚刚换代,作为奔驰的顶级SUV车型(G级定位为越野车),它采用了奔驰豪华车的很多技术,所以它的整体舒适性非常好,悬架和减震都比较舒适,底盘的行驶质感也很硬朗。动力方面,这款3.0T发动机无论是低速动力响应还是高启销速动力储备,都表现出色。
另外,在内饰方面,可以说奔驰这几年也没输过。奔驰GLS的内饰给人一种质感和豪华感,但说实话,这款车并不完美。如果自己开的话,它的方向盘感觉有点硬,加上比较大的车身,灵活性也挺普通的,这对于宝马X7来说更好,第三排/[/K0。
至于雷克萨斯LX570,首先这款车的起步价和整体价格区间都高于奔驰GLS450,当然这也与其大排量税率有关,但这款车很少降价,甚至涨价。作为丰田LC系列越野车的高端车型,LX570兼顾了丰田LC系列越野车的优势,具有良好的通过性、越野能力和脱困能力,同时兼顾了雷克萨斯车型的舒适性,悬架和减震都非常舒适。
动力方面,5.7L自然吸气发动机在后期的稳定性上一直表现不错,这也是尺搭这款车保值率高的原因之一。后备箱空表现不错,第二排的乘坐体验也很不错。虽然雷克萨斯LX570的内饰没有奔驰GLS看起来那么豪华,甚至有点老气,但做工和用料都没有问题。
至于不足之处,雷克萨斯的这套人机交互系统在我接触过的豪华品牌中确实很难使用。看来日本奢侈品牌的人机悄困游交互系统不是很好用。另外5.7L排量的油耗真的不低。但是买这款车的人很少在意油耗,但是作为一款越野车,它的续航能力确实是一个短板。另外,我个人认为这款车的刹车脚感不是特别线性。
所以这两款车根本不存在哪个更好的问题,完全可以凭借自己的喜好去选择,如果是我个人的话,我会更倾向LX570。
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④ 奔驰和雷克萨斯那个性能好
奔驰。
品牌上奔驰比雷克萨斯要更值钱,技术和底盘上,奔驰要比雷克萨斯好些,因为雷克是丰田的底盘,丰田技术的发动机。
做工上,两个车都挺讲究的,但雷克不会超过奔驰,风格上奔驰偏重沉稳,雷克偏重时尚和年轻,价格上,奔驰比雷克稍高一点。
奔驰汽车磨合注意事项
奔驰c200运动版行驶500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速不要超过2200转为好。 500-1000公里为中期磨合,最高速度可适当提高,一般可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。
适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看奔驰c200运动版的发动机是否再提速时有否异常,发动机的动力是否充足。 1000-1500公里为后期磨合,速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。
以上内容参考网络-奔驰
⑤ 在美国奔驰跟雷克萨斯哪个好点
雷克萨塌芹斯比较好,雷克萨斯几乎没有什么缺点,而且各方面都很出色,是一个近乎完美的豪华品牌。
雷克萨斯最大的优点当然还要数它的可靠性了,毕竟丰田的品质可不是吹出来的,而雷克萨斯更是丰田最高造车工艺的体现。除此之外,雷团数毕克萨斯的内饰做工、乘坐的舒适性、混动技术都很强,整体实力确实非常强大。
1、做工:毕竟是日本原装进口,细节和品质没的说,质量非常稳定。
2、舒适:其实动力并不差,底盘也很扎实,就是感觉很舒适。
3、安静:雷克萨斯的安静不是那种凯迪拉克或奔驰的与世隔绝的安静,你可以比较清楚听到旁边车经过的声音,但环境噪音毕闷和路噪风噪胎噪就是很小。
4、售后服务很好:这点相信是有口碑的,因为雷克萨斯如果说售后服务还不好,那市面上基本没售后好的车了。
⑥ 雷克萨斯NX和奔驰C350el哪个好
雷克萨斯NX和衡瞎简奔驰C350el都是豪华汽车品牌的代表车型,它们都有自己的优点和特点。选择哪个更好,取决于您的需求和偏好。
如果您对油耗要求较高,那么雷克萨斯NX可能更适合您。这款车搭载了混合动力系统,具有较低的油耗和较高的燃油经济性。此外,雷克萨斯NX还拥有出色的舒适性和驾驶体验,以及宽敞的后排座椅神亮和大量的标准安全功能。
如果您更注重性能和驾驶感受,那么奔驰C350el可能更适合您。这款车搭载了一台强劲的发动机,提供了卓越的加速和驾驶性能。此外,奔驰C350el还具有出色的悬挂系统和制动系统,以及豪华的内饰和先进的技术功能。
总而言之,选择哪个更好取决于您对车咐裤辆性能、油耗、舒适性和安全性能等方面的需求和偏好。建议您根据自己的实际需求和预算做出选择。
⑦ 奔驰c260和雷克萨斯es200跑高速哪个好
这两款车的性能都稿空竖比较优秀,它们在高亏物速行驶时的表现也不错。如果要从性能上来比较,那么雷克萨斯es200的动力更好,发动机更加灵活,加速能力更强,更能满足高速行驶的需求,更键大有力。而奔驰c260则更注重舒适性,悬挂系统也比较精致,更能有效减少摩擦,抑制震动,更加舒适。所以,如果你要开高速,推荐选择雷克萨斯es200,这样能够更好的满足你的需求。