雪地奔驰爬哪个坡最难

❶ 奔驰glb200雪天上不去坡

采用上坡辅助。
上坡辅助其实就是电子手刹在上坡的时候拉住手刹，然后等你加油到一定的力度电子手刹自动松开，这样就达到一仿档个让车子不溜坡的状态所以坡度很大的时候，一定要稳住油门，保持一个合理的动力输出。
下雪天路面比较滑，最好的上坡办法还是在上坡前挂到合适的挡位，然后稍提一点速，利用汽车的速度与惯性一口气冲上坡道，但要注意提速不能太大，否则汽车敬友同样会发生打滑。自动挡汽车在雪天爬坡时可以将备稿乱挡位挂到L挡，没有L挡的可以挂到S挡或者D1、D2挡。手动挡汽车可以将挡位挂到1挡或者2挡，此时汽车会获得比较大的扭矩，从而推动汽车前进。

❷ 《雪地奔驰》评测：用男人的浪漫征服自然

《雪地奔驰》于4月28日正式发售。下为《 游戏 机实用技术》编辑“马修”带来的详细评测：

卡车是男人的浪漫——虽然这说法是套梗，但硬派粗犷的大卡车对男孩乃至成年男人的确有种难以抗拒的魅力，即便我们大多数人没能去考卡车驾照、去做开卡车的老司机，但是在《雪地奔驰》 游戏 中，我们不仅可以满足驾驭重型卡车的梦想，还可以开着不同的卡车去 探索 并征服大自然。下面就由笔者来给大家说说新鲜出炉的《雪地奔驰》。

游戏 的核心乐趣

卡车对于很多人来说就像是不那么好驾驭的烈马，虽然很倔很难上手，可一旦你熟练地掌握了它，便也能实现各种平常完成不了的事情。而人类对恶劣自然环境的 探索 与征服，也是写在人类的基因中的（想想人类的祖先智人如何走遍全球）。这种驯化烈马般地去和卡车磨合，并去克服恶劣的自然环境、完成一件件任务甚至开拓新的区域，便是这款 游戏 本身带来的魅力。更何况本作收录了来自世界知名品牌、总计40多种卡车带来各种不同的驾驶体验。

画面与物理效果

进入 游戏 首先是直观的画面：笔者玩的是PC（Epic）版，1660甜品卡，开到高表现画面效果后完全流畅。 游戏 是人与自然和谐共生的世界（也可以说开发度很低），路边的树、野外的山林、覆着落叶的小路、被车碾过的坑洼泥地、反射着蓝天的冰面……尽管诸如近看时树叶、草地的细节尚有可提升空间，但本身已展现出了一个雄浑真实的自然环境。

游戏 最可圈可点的是物理效果：车在泥地中挣扎或在山路上颠簸前行时，车身与车轮的表现都相当真实。车损效果亦表现出色，本来一番翻山穿林的操作下来得意一番，可换个视角才发现车头已经撞得“嘴歪眼斜”了。

游戏 围绕天气的细节表现也很细致，比如在雪天行进一段时间，会发现车身上会覆盖上一层雪。天气对不同路面的影响亦有差异，比如泥地赶上雨天，对于载货的公路卡车简直是噩梦；而经过一天的大晴天后路面的泥泞效果会大大降低；雪天时被车胎碾压而翻出路面的稀泥，在雪天和夜晚还会被冻上，从而使得行车相对方便了不少；然而在晴天，雪地加泥地的混合地形就很难走了。老司机甚至可以根据天气来安排自己的任务。

开卡车如驯烈马：上手难度与难度递增

这款 游戏 （或者说包括前作的这个系列）一大的特色是路况极其糟糕，尽管开始时会给你一段尚可的路以及驾驶体验尚可的雪佛莱小皮卡，让你能从一般的竞速 游戏 中有一个短暂的过渡，然而一旦正式开上期待的卡车，就会发现这个大家伙如此笨拙：车身长度导致你无论是默认的半俯视追尾视角，还是车内视角，都会有顾前顾不了后的尴尬；而卡车的自重配上糟糕的道路更让人一脸黑线，如果再拉上货物，陷进泥地里钢缆又不够长，那可真的是绝望。

不过随着第一座桥的搭建，玩家获得了成就感的同时，亦对卡车的驾驶有了初步的掌握。在这之后，当区域越来越大，玩家或主动 探索 或在任务中被动开地图的过程中，各种糟糕的路面和相应的任务又让玩家陷入怀疑人生→努力突破→获得征服的成就感的循环增长的 游戏 乐趣中。当熟练后，驾驶着卡车、拉着货物或拖车又慢又稳（开启差速器锁）地翻过泥泞或积雪的山路，战胜自然的豪迈感油然而生。

丰富的驾驶体验

游戏 中的车型和任务都很丰富。从入门的侦查车（一般的越野车、皮卡等），到普通卡车、重卡、工程车，各种车辆操作起来的感觉都有大大小小的不同。像公路轮胎的越野车，与其在泥路中爬，还不如打开全驱动去爬山钻树林。装了高凸悬架的车虽然更适合走山路，但如果在坡度复杂的山路也容易翻车。

即使同样的卡车，满载和空车时、挂拖车和不挂拖车时的操作也都不一样。如果拖上大型超长的拖车，行使在山路上更是要步步为营，跑得太HIGH很大概率会发现拖车不知道什么时候被障碍物卡掉了……而诸如翻车、被卡掉拖车等玩脱操作，也是 游戏 中另一种胡逼乐趣的来源。

而车内视角和第三人称视角的切换，有些时候也是相当有必要的，除了一些弯道比较多的山路，在卡车载着重货慢吞吞地爬山或过泥地时，切换车内视角还能感受些不大一样的速度感。而开越野车钻山林时，白天和夜晚也有相当大的不同，尤其是陌生的地形，即使打开车灯也时常会在黑暗中陷入进退两难的境地，因此在去较远的地点需要钻山林抄近道时，也要注意时间，避免天黑下来后被困于山中。

融入卡车日常的解谜系统

虽然“解谜”这个字眼看着有点和这种硬派 游戏 没多大关系，但其实本作的谜题却是无处不在。比如你的卡车陷在泥地中该如何脱困这个 游戏 中非常常见的问题，一般来说是将钢缆绑在附近的树上或电线杆上，然后用车载卷扬机拉动钢缆让自己脱困。

然而并不是每个泥地旁边都有足以承受载重卡车重量的树木，这个时候除了打开全驱和差速器锁，车身挂点的选择也很重要——比如选择车尾或拖车做挂点，往往会出现车被前推的效果。当然如果熟悉道路，会提前打开全驱和差速器锁，即便如此被陷进泥地依然是家常便饭。

而 游戏 中的一些拯救卡车或拖车的任务，就是专门设定的谜题了，这种谜题首先考验玩家对自己车队的每辆车的熟悉程度：比如你的大卡车是否可以深入到拯救地点？你的侦查用越野车是否能够胜任？你的车又该如何在深入到已经将其他车辆陷入困境的地方自保？而在靠近目标车辆后，该怎样运用自车的位置和卷扬机将目标车辆先从深陷的地方拉出、再结合周围环境将自己解围的同时亦被救车辆拖到正常路面，这些也都很考验玩家对周边地形熟悉以及对卷扬机/挂拖车的操作。

收集和改造的乐趣

接着前面的话题，虽然拯救车辆的任务非常让人头大，甚至于时不时自己的车辆也会陷入泥沼或翻车，但是当绞尽脑汁终于把被困车辆给成功救出后，除了获得相应的金钱和经验奖励，很多任务还会直接获得被救车辆，这些车以后也会成为玩家 探索 和跑任务的主力。如此，玩家也会更有动力去挑战这些颇有难度的拯救任务，而后获得更高的成就感和收集乐趣。

卡车商店同样也有大量新车出售，玩家也可以选择买入，虽然按下确定买入的过程并不难，但想想攒钱的过程——这些车辆真的是轻松买下来的么？

除了收集， 游戏 也为每种车提供了丰富的定制内容。除了任务相关的拖车板、起重机这些车架附加装置。给经常涉水翻山时不时就受伤的车辆换个高凸悬架也会减少受伤；或给每次过泥地都痛苦不堪的卡车换上全地形或越野、泥地轮胎，然后揣着报复的心态去泥地里狠狠撒欢，也非常有意思。当然，很多好东西不光是有钱忽悠能买到的，有的要在地图中寻找，有的则要达成等级来解锁，这些自然也都成了玩家在 游戏 中目标，执着于此还会在获得时收获成就感。

资金管理纠结中的难度设定

游戏 中玩家的资金管理，本质上可以视为厂商对 游戏 难度平衡设计的把握：如果玩家舍不得花钱买道具，也不至于被小怪给干掉，最多打得辛苦点；若玩家敞开了买买买，也不至于钱花光了太影响以后的进程，或因为买入过强的装备导致难度失衡。

本作即是如此：当你初期试着驾驶自己的公路车去拯救陷入沼泽的车辆任务时，悲哀地发现自己的车也同样陷入沼泽……之后你便在任务失败的不甘中，在定制和卡车商店的菜单中反复斟酌：是先给车辆的轮胎升级成越野或泥地用？还是攒钱直接买个霸气的越野重卡？但很快又发现这个问题很像“长大考清华还是考北大”的纠结——因为此时，距离那些卡车用的越野、泥地、雪地装备的解锁都还很远呢。好在 游戏 中还有很多其他任务和合约可以去接，可以慢慢攒钱。

而随着 游戏 的进行，玩家可以选择的改造部件更多，操作也更熟悉，慢慢会发现很多任务都已经很得心应手了。而这时 游戏 也不会陷入无脑爽的境地，你依然需要好好地选择并搭配自己的车辆，去谨慎地完成每一个任务，并在任务中小心地驾过每一片泥地或丛林。

探索 的乐趣

开拓地图可以说是沙箱 游戏 的传统操作，本作亦是到达了望塔后开拓地图，除了点亮地图，还会发现获得车辆的改造部件的升级地点。由于了望塔和升级地点往往比较难到达，所以大多数时候都是开着越野车去，但有时开卡车做任务时，尝试去挑战一下也是很有趣的——当然最好是开空车去，否则在载货时陷入困境，“复原”重来后就得重新去拉货了。有些时候的摸鱼 探索 不仅会点亮当下的地图，还会开启全新的地图。

任务体验：不只是大自然的搬运工

虽然这款 游戏 的主打乐趣并不是那种快节奏极速体验，但任务类型还不少，尽管大多数是送货和拯救，但结合了复杂的路况挑战、玩家自设的目标及偶尔摸鱼带来的收获，还是相当有乐趣的，尤其是艰难地完成拯救任务入手新车，简直是成就感爆棚。

面对一大堆的任务，如何规划完成顺序也是颇为考验玩家的。一般来说，首要解决的都是修桥补路的任务，此外还可选择将路线相同或相近的任务一起完成。如果任务路线较长，还要专门制定路线，比如根据车辆自身特性决定是否要翻山，以及是否让路线途经加油站等。

此外 游戏 还有特别的限时挑战任务，而且往往有各种限制条件（比如全程车内视角），在对路线进行规划和熟悉后，挑战这种任务带来的往往是一气呵成的刺激体验。

人性化设定

尽管这款开大车征服大自然的 游戏 很硬核并强调现实感，但本身作为 游戏 依然还是有不少适度方便玩家的人性化设定。

比如卷扬机的缆绳，你无需去预估卡车载重后的重量而去考虑选择多少承受力的钢缆，只要目标挂点够结实，就能把你的大卡车给拉起来。当然卷扬机的设定本身并不无脑——很多时候你会发现周围的目标挂点根本承重不了你的车重。所以选择车身挂点及周围环境挂点，才是陷入困境时的解谜重点。

还有就是“复原”。当自己的车辆陷入泥沼雪地、翻在山下或因为燃料不够搁在路上，都可以用“复原”选项直接回到车库。就算是救援成功搁置在野外的车辆，也可以在地图上通过RS/R3→A键选定切换地图上的车辆后再用复原选项回到车库。省去了对自己车辆的救援和拖回的时间——这个过程虽然可以有，但毕竟是没有报酬的劳动，而且 游戏 中亦不乏此类任务带来同样体验，因此把涉及到玩家自家车辆的这部分以“复原”来简化处理，不仅节省了 游戏 时间，也大大加快了 游戏 的节奏。

一些不足

不得不说，笔者之前担心的枯燥和节奏慢，在 游戏 中基本没有感觉到。一定要说问题，大概是音乐和广播有点缺乏存在感。此外 游戏 中的世界多少有些空旷，笔者游玩至今 游戏 中所见到的人依然只有 游戏 中自己化身的那名司机，作为背景的其他车辆亦极其有限。好在合约和任务中，还是能感受到这里人们的生活日常。

而真正影响体验的，目前笔者感受到两点，一个是出现拖车、修理等提示时，无法直接按掉，只能等待其开启一会后自己消失，尽管半透明的界面在平常影响不是很大，在某些本就需要视野的场合还是会遮挡视线。

还有一点则是当车辆在贴近建筑物时，当视角转至接近建筑物侧的角度时，会强行切换成俯视角，在普通场合会觉得是视角失控，如果在拖着长拖车过大桥这类场合，则会影响操作。

总结

总体来说，作为一款以大自然为舞台的模拟驾驶 游戏 ，本作的物理效果及互动上做得相当到位。足够多的车辆、足够大的地图、多样的任务体验，以及收集要素、自定义要素和玩家的目标追求，也保证了 游戏 的耐玩度；多样的地形挑战则有效避免了驾驶和赶路过程中的枯燥感；人性化的设定则让 游戏 拥有更快的节奏和更流畅体验。

而且在 游戏 中你会明显感觉到：在保证模拟 游戏 的严谨的同时，也在具体的内容上鼓励玩家去冒险，虽然玩得太HIGH太胡逼也会随时玩脱，但几乎没有惩罚的低代价也让这种玩脱成为了 游戏 的乐趣之一。

作为模拟驾驶 游戏 ，它并不枯燥；而随处出现的恶劣地形的挑战过程本身虽然有些慢，但也并不至于拖慢节奏。 游戏 虽称得上硬核，但也不至于难上手或卡关，高自由度更给玩家提供了多样的选择。

如果你的成长中曾经对那些高大威武的卡车向往过，对陌生区域好奇过甚至去一探究竟过，那么这款硬核硬派又并不那么严肃认真的 游戏 非常值得你去一玩。

❸ 奔驰s400l雪地驾驶技巧

行车：保持低速在雪地中如何驾驶要取决于雪有多厚、是否紧密及雪下的路面情况。如果在8~9英寸深的疏松雪层的表面下是坚硬的路面或紧密的雪，你就能驾车通过，疏松的雪层下坚实的表面可以使你获得附着力。一般在雪地中行驶，驾车要缓慢平稳，主要是保持低速。加速时，如车轮空转则应该轻收油门，然后再轻缓地加油使车前进。在雪非常深但很紧密时，相对较轻的车辆在给轮胎放气后可以浮在表面通过。在压紧的雪地上不要降低胎压。在深而疏松的雪地或者深而泥水状雪地上，则需要用一切可以使用的手段——降低胎压、装防滑链或使用绞盘。2刹车：直线行驶在湿滑路面上正确使用刹车是需要技巧的。应该在车保持直线行驶时刹车，在弯道内刹车会使车侧滑。没有ABS系统的车在紧急制动时需要连续踩刹车，先踩下刹车，至刹车即将锁住时立即松开，然后再用力、迅速地踩下刹车，其后交替进行。有ABS系统的车则不要连续踩、放刹车，只需用力稳踩踏板即可，然后系统的电脑会自动进行刹车过程。不过值得注意的是，要使ABS处于最佳工作状态，应该使四条轮胎的胎面花纹与胎压均相同。前后轮胎不一样会使ABS电脑产生混乱。3转弯：进弯减速在入弯前首先应清楚弯道路面的倾斜度。即便不少装备了四轮驱动的高档轿车在接近弯道时也应该有充分的时间减速，尤其是在雪路或雪后的湿滑路面上。在接近弯道时汽车应尽量与弯道外侧保持足够的安全距离，在弯道的前半段转弯向应大些，可以避免在弯道中间纠正方向过度使车发生侧滑。一般来说，在湿滑路面上行驶，后轮驱动的车有转向过度的倾向，而前轮驱动的车则有转向不足的倾向。转向不足与转向过度的倾向在不同的车上是不同的，通过日常行驶，车主会对自己的爱车有一个大致的了解了，对于特殊天气路段行车是非常有用的。总之，冰雪天行车是一件有难度的事情，车主一定要保持警觉，注意感觉车辆与道路的情况，才能更好地保证行车安全。4轮胎：降低胎压在雪非常深但很紧密时，相对较轻的车辆在给轮胎放气后可以浮在表面通过。在稠泥浆中驾驶也与此相似。在轮胎放掉些气后千万不要使用防滑链，轮胎气压不足时是难以承受的。在压紧的雪地上不要降低胎压，如果那样做实际上是降低了轮胎在路面上的附着性。另外，如果经常在雪地中行驶，还可以给车轮刻上吸槽。刻吸槽的方法是在轮胎胎面上开一些小的横切口，这些小切口在压紧的雪或冰上会张开，可增加附着力。如果是带雪钉的宽胎，可在胎面的中央部分开吸槽，改善胎面中央的附着力。

❹ 雪地奔驰伊曼德拉五个升级点与新车位置分享

雪地奔驰新季票中科拉半岛的伊曼德拉车辆升级点在什么地方呢，下面就给蚂卖大家带来雪地奔驰伊曼德拉五个升级点与新车位置分享，以供玩家参考。
升级地点游戏截图示意
这两天雪地奔驰悄咪咪的更新的第二张图，新升级点走起。
这张地图严格意义上说有六个升级点，但是其中有一个是在合约任务里，跟着任务提示就能找到。另外这张图终于可以用雷达车探测升级地点了，难度大减，不用玩命肝了哈哈。
第一个点，在这张图唯一的拖车商店北方，里合约任务提示里需要的那个升级点很近，但是那里雪非常深，建议开鞑靼进去。
第二个点，探测到了还没去拿，因为有个一处障碍，需要做完任务才能拿到。清障后应该就很顺利能拿到了
第三个点，在如图所示山顶上，离拖车商店也不远，也是探测到了还没拿，从地图上看应该不难拿。
第四个点，在如图所示山顶上，上山也没啥难液饥度。问题是这个点貌似从地图进入点那里是没有路可以直达的，基本都需要兜一个很大的闹物返圈子才能到达。
第五个点，跟上一张图科夫达湖火车隧道口那个升级点一个套路，藏在了如图所示地图紧贴着右下角的山上，而且路也非常不好走，需要越野性能好的车前去拿。
这张图还有一辆新车“疣猪”，就在离进入点非常近的机场上，基本就是白给的。

❺ 雪地奔驰重型车辆推荐重型车选什么好

雪地奔驰重型车辆推荐。不少玩家可能还不太清楚游戏中重型车辆选哪个比较好，下面带来具体的选择推荐，供各位玩家们参散旦考。
重型车辆推荐
kolob74941
太平洋p16
重型我用得少，因为太慢了，但主要使用以上两个，前者很慢，拉力猛。后者快一点，在烂路多但是比较平坦的区域拉货可以用。其他重型车还有待尝试。
公路货车：至少对我来说目前为止，公路车全都拉跨。可能对于竞速任务有点用吧。
然后附带小车推荐
小车：
317哨兵，高悬挂加好轮胎，非常冲段扰适合崎岖山路的开图探索。
TUZ 420，走烂路比燃帆317更猛，雪地也不是问题，爬坡非常恐怖，就是转向半径差。
中型卡车：泰嘉6436，基本属于最强中型卡车，兼顾马力速度稳定性。少量改装后更是强。
沃龙d53233，中规中矩，每次有什么要派一个支援的角色，起大吊车和送油送修什么的，我就选他。

❻ 旋转轮胎雪地奔驰上手指南玩法技巧攻略

驾驶模拟游戏旋转轮胎雪地奔驰于4月28日在epic平台放出，玩家可以在游戏中驾驶自己的载具完成任务获得金币解锁更多载具，下面来分享一个玩家“三底社”带来的游戏玩法心得
第一个心得!预购雪地奔驰的玩家 都能免费获得的 navistar5000 这是一款非常好用 耐用 实用的卡车!我在商店分别买了岁月能买的卡车 对比了一下性能 可以说是非常有竞争力的!但是缺点是驾驶舱视角比较挡视线 车尾视角 也要注意调整镜头角度 不然排气管的黑烟 也会挡视线!除非你想换其他的越野卡车 否则不建议卖掉 我在整个游戏的前3个图 探路全靠这款!
第二个心得 最好不要选用没有全轮驱动的卡车 来开荒 或者接任务!比如游戏开始送的那个GMC 我是在去第二个雪地地图后 因为GMC没办法安装全轮驱动系统 我尝试了开雪地 然后就真的没啥说的了 其实连第一个地图的一些基本跑路任务 GMC都胜任不了 建议直接卖掉 然后老老实实开navistar
第三个心得 不要着急花钱购买车辆拖挂.!一个是游戏中 运输任务地点一般会有拖挂车 你直接接上就可以运货了 其次是游戏前期资金稀缺 我更多的是建议玩家探路 开_望塔 找升级物品 花钱卖拖挂 价格太高 !!
第四个心得 游戏前期中的侦查车型 2轴卡车 其实都不适合专职探索地区 !我买了所有能买到的侦查车 和2轴的小卡车 因为游戏中 车辆升级性能要么是要求等级 要么是要求你在各个地区中 寻找配件 因此!这种小型车 在严酷点的泥泞地区 由于性能还不够 常常容易陷入困境 即便有差速器 即便靠绞盘 但是本作车辆油耗没办法让像前作那样 可以无视油!因为绞盘要花费油 !车辆不管是什么档位 只要是陷入泥泞 油耗也会成倍增加 因此 小车子反而是 性能 耐用度 都不占优势
第五个心得!千万不要纠结在第一个图!!游戏中 随着游戏的要求 玩家很快去去到第二个阿拉斯加的地区 我玩到后面 泰梅尔不知道啥时候开放的 也可以过去迟衫型了 !首先我要说的是 这个雪地奔驰的地图中 会出现可以归我们使用的车辆 而且这种车辆只能先靠我们探索地图 寻找!没有找到的话 车辆商店你也没办法购买 因为本作能够找到的车辆 都是固定的 不是随机!因此 大概把第一个图的_望台探索完 就马上区第二个图 第二个图中有一台价值12W的卡车 可以找到!第三个图我还没有发现是否有可回收的车子 如果是缺钱 想买车的朋友!建议你们去阿拉斯加的地图 把BM17 这款卡车找到 然码猜后不管是拿来当拉货车辆 还是卖 都非常不错 如果直接卖 游戏是原价买卖!!
第六个心得 玩家车库的车子 可以卖 卖价和买价 一摸一样!也就是卖自己的车子 不贬值!!!这一点是我今天玩了这几个小时 最欣慰的地方!雪地奔驰的驾驶越野难度 地形复杂程度 任务繁琐程度 游戏解锁的配件肝度 都让我比较无奈 本作比泥泞奔驰还硬核!但是!卖车子居然是原价!这个我觉得大家都懂吧?啥赛车游戏卖车子是原价?极品飞车系列 卖车好像都只有半价 !!!
第七个心得 当玩家可以去泰梅尔以后 卖掉navistar 然后拿这个钱 把所有车子买一遍 也塌世就是 买一台车 开出去感受性能 然后再卖掉 再买其他车 前期靠钱直接可以购买的车辆 只要求玩家能够去泰梅尔(俄罗斯地区)就可以解锁了 !而商店中 最贵的车子都没有超过14W 也就是不会你卖navistar的价格 因此早日感受所有车辆 车型 从中选择适合自己的 反正买卖都是一样价值 而且不知道官方是故意这样设计的 还是BUG 我建议大家 赶快用买卖大法试车!

❼ 雪地奔驰最后三辆车怎么开

雪地奔驰最后三辆车开法如下：
1、第一辆车需要使用手刹，同时用方向键控制车陪链辆左右移动，避开障碍神蠢物。
2、第二辆车需要按住“W”键加速，同时用方向键控制车辆左右移动。
3、第三辆车需要按住“S”键刹车，同时用方向键控制车辆左游乱陪右移动。

❽ 奔驰c200雪天爬坡爬不上去

你好，您要问的是奔驰c200雪天爬坡郑态爬不上去是为什么?奔驰c200雪天爬坡爬不上高尘去原因是下雪天路面比较滑。解决方法是：在上坡前挂到合适的挡位戚丛禅，然后稍提一点速，利用奔驰c200的速度与惯性一口气冲上坡道。

❾ 《雪地奔驰》图文攻略 驾驶改装技巧及上手指南

《雪地奔驰》图文攻略，驾驶改装技巧及上手指南（含“系统玩法详解”“全面试玩解析/技巧”）。《雪地奔驰》是一款运输类载具模拟经营 游戏 。《雪地奔驰》将带来终极越野体验， 游戏 将有更好的画面，高级模拟机制，大型地图和载具。 游戏 有大量可以自定义的重型载具，这些载具来自于Pacific，Navistar以及更多其他厂商，置身于世界上最难以驯服，最苛刻的环境中。本作将有超过15个新的沙盒地图可供 探索 ，其中一些比前作《泥泞奔驰》的地图大4倍。

游戏 名称：雪地奔驰

英文名称：SnowRunner

游戏 类型：赛车竞速类(RAC) 游戏

游戏 制作：Saber Interactive

游戏 发行：Focus Home Interactive

游戏 平台：PC

官方网站：https://snowrunner-thegame.com/

游戏 简介

《雪地奔驰》将带来终极越野体验， 游戏 将有更好的画面，高级模拟机制，大型地图和载具。

游戏 有大量可以自定义的重型载具，置身于世界上最难以驯服，最苛刻的环境中。

本作将有超过15个新的沙盒地图可供 探索 ，其中一些比前作《泥泞奔驰》的地图大4倍。

配置要求

最低配置

操作系统: Windows 7/8/10 (64-bit)

CPU: Intel i3-4130 3.4 GHz / AMD Ryzen 3 2200U 3.4 GHz

内存: 8 GB

显卡: 2 GB, GeForce GTX 660 / Radeon R9 270

Direct X: Version 11

硬盘: 20 GB

推荐配置

操作系统: Windows 7/8/10 (64-bit)

CPU: Intel i7-8700 3.2 GHz / AMD Ryzen 7 2700 3.2 GHz

内存: 16 GB

显卡: 4 GB, GeForce GTX 970 / Radeon RX 580

截图鉴赏

一、入门指南

1. 游戏 机制

进入 游戏 先设置中文，点击菜单的SETTINGS进入设置，再选择LANGUAGE切换为中文。

键盘按键

手柄按键

本作玩法主要是开车送货，在工厂运送物资到达某一地点后获得资金。

拿着获得的资金改造车辆再去送更难送的货赚更多资金，接着重复这一过程。

送货也有着多种形式，比如支援/修复/建设设施等。

车辆驾驶上，地图路线的规划，不同的地形如何操作车辆也是一大玩点。

地图的 探索 元素也有很大比重，因为有迷雾的设定，你需要到达了望塔驱散地图迷雾。

这样就导致在 探索 过程中，你有可能会被莫名其妙的地形坑害，进而导致陷入困境。

玩法讲完再简单讲讲差事，差事分为三种，合约/任务/竞赛。

每个地图都有自己的差事，你可以从这三种差事获取资金。

三种差事区别在于合约在大地图上直接显示，任务/赛事则需要你自己去 探索 地图挖掘。

拥有资金后，你可以在车间更换 汽车 配件，甚至是直接更换更好的 汽车 奖励自己。

2.驾驶须知

UI简介

首先，强烈建议按1切换第一人称视角，本作第三人称还是有点僵硬(蹦蹦车)。

至于车辆的操作还是比较硬核的，比如启动车辆前你需要按空格先拉开手刹。

在经过泥地等复杂地形时，你甚至需要手动按Shift切换低档位来移动。

游戏 中车辆方向盘也不是立刻回正的，所以大路直线驾驶时微调方向即可。

在路过崎岖的地形时，你还可以按E开启全轮驱动提升动力，继而通过崎岖地形。

不过开启全轮驱动虽然会提升动力，也会使油耗变大，快没油时需要斟酌使用。

车辆经过泥地受困无法行动时，按F可以使用卷扬机(类似抓钩)，将自己从困境中拖出去。

注意如果车辆困在泥地无法脱身，那么就只能按V开启功能菜单将位置复原(回到原点)。

所以尽量不要让自己的车处于无法动弹的地步，一旦无法动弹便只能重新来过。

车辆油不多时一定要到附近的加油站首先加油(免费)，没油的情况也是只能复原位置。

要使用拖车功能，首先需要让自己的车在拖载物前，并按V开启功能菜单选择挂上挂车即可。

二、流程解析

1.教学关卡

游戏 开始是教学关卡，适应操作后，根据提示找到了望塔按C观察清除迷雾。

途中你会遇到一些水洼地形，注意在这种地形停留会损害车辆引擎。

在了望塔观察完毕后打开地图，他会提示你找到公路卡车。

你可以在地图中按鼠标右键标记，岔路口往哪边走就往哪边的道路标。

举个例子，比如说下面这张图，这里是一个左右分开的岔路。

如果我在岔路口标记，我就不知道到底往哪边，所以标记要标记在路上。

跟着标记发现第一辆公路卡车，打开功能菜单可以切换为该卡车。

公路卡车的特色是公路速度快，但泥地和崎岖地形寸步难行。

切换为大卡车后，打开地图进入合约界面，接下修理桥梁合约，有两个目标点。

下箭头为目标点，上箭头为上货点，我们需要先去仓库上货再运到大桥。

接下合约后打开地图，继续按照之前的方法标记，途中肯定会经过泥路(地图黄道路)。

你会感受到公路卡车走土路速度较慢，所以记住送货时土路最好不要用公路卡车去开。

由于我们这辆卡车是可以载货的，所以在仓库按C可以直接提货不用拖车。

车能否载货一般却决与车的类型，跑的比较快的侦察车基本不适用于载货。

对了，倒车时还是切换第三人称比较好，后视镜虽然能用但看的眼晕。

继续规划路线，在到达旧桥前，最好先去加油站补充下汽油。

到达旧桥前同样是按C卸货，然后被告知还需要再送一次。

这里可以偷个懒，回去的路上都是土路速度较慢，我们直接复原到目标点旁。

注意要知道会复原在哪里才这么用，以后的流程中遇到同样情况也适用。

紧接着你可以选择到木材厂取货，或是直接拖车拖走货物。

注意拖车这里都是泥路，想试试拖车的话要先使用F把拖车抓出来再拖走。

再通过土路回到大桥处将桥修复，我们会获得金钱与经验，按F4打开档案可以查看数据。

大桥被修复后，我们就可以通过大桥到达车库了，打开地图教程会提示切换车辆，

要用之前的小车的话，可以直接在地图的左边物体界面选择按回车切换。

熟练后你也可直接开着货车过去，但也需要小心，因为就算熟练也容易翻车重新来过。

个人建议把货车停留在复原点前，开着小车到车库就行，货车后面还要用。

开着小车上路，等我开到半路发现天色已暗，注意按L开启正道的光。

规划好路线后到达车库不是难事，别忘了顺手解锁旁边的一个新卡车。

❿ 奔驰 后驱 雪天 如何驾驶

奔驰后驱雪天驾驶技巧：

1、起步

对于雪天光滑的路面，如果是自动挡车型，就把起步交给怠速吧，松开刹车之后，先由发动机怠速，让车缓慢行驶，在轻踩油门，车就可以缓慢起步了。

2、刹车

雪天刹车，一定要缓踩刹车，早做刹车动作，刹车过程要渐进进行，先浅踩刹车，保持一段，车速降低之后，再慢慢深踩刹车，直到车身停稳。

3、雪地上坡行驶技巧

打开车内DTC模式，系统会帮助控制车辆的稳定，上坡过程中保持住合理均匀的速度，柔和的控制油门，可以使用手动模式选择相对较高的档位，直线上坡的情况下，保持方向的正直。

注意事项：

1、雪天还要注意减速慢行。有冰或者有雪的地方，慢踩油门、慢刹车、慢转弯至关重要。尤其是后驱车，冰面上稍微提点速就能漂移。

2、切勿继续加大方向盘的转角，保持方向指向车辆需要去的方向，松开油门，视线要看着车辆过弯的正确路线，如果车辆转向不足严重，则立即快速大力的踩下制动踏板。