‘壹’ 2021款奔驰S级谍照曝光 更新隐藏门把手加裸眼3D技术
即便我们已经知道了下一代奔驰S级轿车的底盘编号为W223,但官方并没有就此拖延研发测试进度,近日有媒体在德国公共道路上拍摄到了一组伪装测试车,根据外媒的信息表示这次拍摄到的轻伪装测试车或将为2021年梅赛德斯-奔驰S级轿车。
根据信息说明全新的梅赛德斯-奔驰S级将建立在MRAII后驱平台上,该款平台在结构中使用了更多的碳纤维以及高强度铝合金,并拥有后轮专项技术,而支持3级自动驾驶技术以及主动悬挂也是这套平台的一大亮点。目前我们对新车的动力参数细节尚不是很清楚,根据当下整个大环境都在主推电气化变革,相信新一代的梅赛德斯-奔驰S级轿车也将会使用诸如48V轻混动或插电式混合动力等相关动力技术。
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‘贰’ 奔驰感应门把手设置
奔驰感应门把手的设置需要点击方向盘上的左右键,选择“设置”功能;然后选择“车辆设置”;在“车辆设置”里面选择“自动锁”,再按OK键即可,如果想取消,按照同样的步骤操作即可。奔驰汽车,德国汽车品牌,是高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力,以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星是汽车及品牌标志之一。从汽车诞生直到今天,奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇,更是代表了人类汽车工业的发展史。
‘叁’ 隐藏式门把手惹眼,2021款梅赛德斯-奔驰S级最新渲染图,国内首曝
梅赛德斯(Mercedes)为新S级轿车进行的预告片宣传活动正在紧锣密鼓地进行,但这并不妨碍我们与观众分享全尺寸高级轿车的更多谍照。来自luxobarge的近距离实拍路试车,为我们提供了更多S级新车细节,路试车的伪装比以往任何时候都要少,而国外的媒体也为我们绘制了最新S级的渲染图,让我们先睹为快。
回顾整车外观,全新一代S级采用了奔驰全新家族式设计语言,中网设计更加圆滑,搭配不规则的大灯组造型整,整体看上去更加运动。前大灯内使用鹰勾式的LED灯带,增强了新车的辨识度。另外,新车采用了双边共两出的排气。
动力方面,据海外媒体报道所称,全新S级将采用包括2.9升直列六缸涡轮增压柴油发动机、3.0升直列六缸涡轮增压汽油发动机,并且都会采用插电式混合动力技术,其混动车型纯电续驶里程为100km;更高规格的车型将配备梅赛德斯-AMG设计的4.0升V8涡轮增压发动机,该车型将采用微混技术。当然,备受期待的V12发动机,将继续搭载在新一代S级上。
虽然新车看起来像是W222的改头换面,实际上是一款全新的汽车,搭载在一个自2015年就在开发的平台上。我们必须等到9月份才能看到完整的车型,但梅赛德斯承诺7月29日即可预览旗舰车型,8月12日再次公布更多图片和细节来缓解等待。
还有半个月时间才能等到新车的准确信息,先用这两张假想图消磨一下时光也是不错的选择。
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‘肆’ 奔驰s上车后关门把手在哪怎么关
隐藏式门把手。门把手外侧用手靠一下,自动感应关门。
奔驰门把手感应锁可以从仪表盘进入车辆设置菜单,选择“自动锁”功能,就能完成自动锁们功能设置。以下是关于汽车门把手种类介绍,上翻式门把手,这种设计容易在老款车型或低成本的车型上见到,这种结构不是很符合人机工程学,拉开车门过程中受力面小,导致拉开车门过程中费力,很容易导致拉手损坏。固定式外拉门把手,门外把手为固定的不可拉动,拉手内侧带有感应开关或按钮式开关,这种结构在美系车中应用很多。隐藏式门把手,类似这款结构的门把手在超跑上比较常见,超跑对空气动力学以及美观度要求很高,所以隐藏式门把手是不二选择。