奔驰a35提车要多久

1. 奔驰A35瑰丽金可以买不

摘要 亲您好，这边为您查询到在售的北京奔驰A级AMG(询价)共有一款车型，就是2020款 AMG A 35 L 4MATIC，厂商指导价为39.98万元，现在优惠3万元左右，加上各种税费，上路不到42万

2. 40万就能买的AMG 奔驰AMG A35 L性能家用两不误

配置方面，AMGA35L的表现也足够令人满意，方向盘换挡、远程启动、可变转向比、自动泊车入位、主动刹车、疲劳驾驶提示、内置行车记录仪、几何多光束LED大灯、车辆网等配置，可以说，静态下的AMGA35L几乎能够满足你对家用车的所有需求。

汽车渝评

从现实出发，40万的购车预算选择面确实很广，足够买到中大型轿车了，它们的空间体验确实会更好。但是，从另外的角度看，国产AMGA35L的空间在豪华品牌紧凑型轿车中排名前列，并未丢掉实用性。最重要的是，它能以相对“平民”的价格、强大的动力性能以及AMG的标签，促使更多热爱AMG的年轻消费者为之买单，这就足够了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 奔驰A35 AMG，它或许没有你想象中的那么不堪

近日，奔驰正式宣布将以进口的方式引进全新的A35 AMG两厢版，而两厢版A35的售价将与国产A35L保持一致，同为39.98万元。也许你会看不起它仅仅只是个 "35"，或者你也看过那张A35L车主被踢出AMG车友群的截图，但是A35究竟是款什么样的车型，它对于当今国内市场又有什么样的意义呢？本文将会从多个角度帮你捋一捋这款全新的AMG钢炮车型。
从"钢炮"谈起
钢炮这一次来源于英语中的Hot Hatchback，而其指代的正是高性能版的两厢车。在欧洲市场，你几乎可以在任何两厢车上找到高性能版本----高尔夫GTi，嘉年华/福克斯ST，速翼特，思域Type R……
曾经，两厢钢炮车型绝大多数都只在欧洲销售，但是随着越来越多的车企将高性能版的钢炮车型投放于国际市场，越来越多的车迷也开始被这样一种特殊的车型所吸引。钢炮车型在保留两厢车实用性的同时也能提供极佳的运动性和驾驶乐趣，而其相对平民的价格也是吸引年轻车主的一大要素。
国内钢炮市场的孤星
国内市场的钢炮车型起源可以追溯到MK5的高尔夫GTi，前几年达到顶峰。2012-2018年这段时间，国内可以买到的一众两厢高性能车型包括：铃木速翼特，福特嘉年华ST/福克斯ST/福克斯RS ，雷诺梅甘娜RS，大众高尔夫GTi/高尔夫R/尚酷R，奥迪RS3和奔驰A45 AMG。2019年成为了国内高性能车型尤其是进口车型市场的分水岭。随着国 VI排放在众多地区的提前实施，一大波进口车不得不面临退市。
国VI B的排放标准领先于全世界任意一个国家，这就意味着主机厂需要花成本为国VI排放重新做一套标定，另外部分厂商还面临着CAFC积分的问题，引进高排放高油耗车型显然对自己不利。而高性能车型的销量往往连畅销车型的零头都不到，厂商引进它们也主要是为了提升品牌形象，因此为高性能车型重做排放标定显然不划算。这也就是为什么上述的钢炮车型目前没有一款能满足国六，未来或许也不会再引进的原因，而部分厂商甚至已经整体退出国内市场（雷诺，铃木）。
在这样惨淡的背景之下，奔驰率先引进两厢版A35 AMG，几乎就是独占了两厢钢炮车型的鳌头。在国内赚得钵满盆满的奔驰显然不会在乎那点排放标定的成本，而旗下各类家用车型的高销量更不会让咖啡法案成为它的负担。虽然你可以说A35 AMG马力"仅"有300多匹，双离合变速箱也不会让硬核驾驶爱好者满意。但是两厢版的A35 AMG 颜值在线，动力不错，两厢造型可以满足情怀玩家，而内饰的豪华感更是奔驰的拿手好戏。A35 AMG 毫无疑问是一款全面的两厢钢炮车型，而它40万元的售价对于一台进口AMG来说也是相当亲民。
目前的A35 AMG并没有任何直接竞争对手（国五地区除外），但即使像高尔夫R等对手满足国六并引进上市，A35的售价仍会成为它的一大优势。虽然听起来很残酷，但是现实中许多国内消费者仍然会把品牌作为选车的一大要素。在品牌效应方面，奔驰的车标在国内就代表着高层次，而一台400匹的大众和一台300匹的奔驰，有多少人会选择前者呢，更何况是在售价类似的情况下？
关于A35本身
如果我们把目光回到A35这款车型本身，你会发现它完全满足一款性能钢炮的标准。也许A45 的光芒太过于耀眼，但是A35实际是一款颇有性价比的车型。对比上一代A级车型，A35 加强了车架前部的刚性，更好的车身扭转刚性除了可以带来更精准的指向性，还可以让悬挂系统更为有效的工作。A35的后轴集成了电控机械式多片离合器，因此它的响应速度更快，而4Matic系统的运动模式更偏向于后轮输出，以增强整车的操控性和驾驶乐趣。
A35 AMG的2.0升四缸发动机可以输出306匹，满足国VI排放标准的同时，功率与海外版保持一致。双涡管涡轮增压可以让发动机在低转速时就有很好的动力响应，配合7速双离合变速箱可以在4.7秒内就完成 0-100km/h加速。A35 AMG前轮搭载了四活塞刹车并配合350mm刹车盘，后轮刹车盘尺寸也达到了330mm，还能选装自适应悬挂。也许它不是跑直线最快的那一个，也许它不会有许多的罐头程序可以轻易提升马力，但一系列性能配置充分说明了它是一款不折不扣的性能车，更何况它还能给你带来不错的内饰和空间。
总结与展望
如果翻阅网络上关于A35 AMG 的评论，不乏一些"缺少一人一机""不是纯种AMG"的评论，而如果真正考虑到同级别的市场背景，你会发现A35/A35L确实是走了一步好棋。它最大的的优势就在于率先抢占了国六豪华品牌高性能车型市场。同样的价格下，全进口的两厢A35无疑是更有性价比的一个，而国产 A35L除了满足那些一定要选择三厢轿车的用户，其他方面都显的有些尴尬。
两厢A35 AMG在现阶段没有太多直接竞争对手，而奔驰引进它更长远的意义或许是在于扩充性能车市场以满足不同用户的需求。近日，新款A45 AMG的路试照片已经曝光，这也就意味着奔驰在不久的未来将会有比较全面的性能车阵容（三厢，两厢，SUV等应有尽有）。而我们更乐于见到的是其他厂商也能有比较完善的产品线。虽然新能源电动车是不可避免的大趋势，但是那些有着美妙排气声的钢炮车型仍然有存在的意义。希望在不久的将来，国六不会成为进口高性能车的拦路虎，而国内的汽车市场，也应该有更多像两厢A35 AMG这样的车型来变得更多元化。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 千万不要被“入门AMG”干扰！奔驰AMG A35 L开起来真的很炸

奔驰的入门AMG一直就备受争议，不管是车主还是非车主都对这辆车有点看法，难道真的只是因为“不能进群”就对这辆车差别对待吗？奔驰AMGA35L是外型很丑还是性能很差？调侃这辆车的人又有多少是真的自己开过的？

奔驰AMGA35L真的有这么糟糕吗？以下是亲身体验这辆车后的感受，会给你答案。

综上所述，AMGA35L外观是酷炫的，性能是优秀的，即使不是自己开，站在旁边听着它传出来的引擎声都能被这种气场所吸引。40万买车有很多的选择，但买性能车的选择却没有几个，而买一辆带奔驰标的性能车就只有这一个。

如果你是奔驰AMGA35L的车主，我相信你已经很深刻地体会到这辆车的好了，那么别人的眼光和评价还重要吗？没有最好的AMG，只有更好的AMG。所以在能力范围内，适合自己才是最重要的。

图：Susan

文：Susan

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5. 奔驰A35的问题

首先，奔驰AMG A35 L是由北京奔驰生产。
当然，并不是说国产不好，而要从国产的出发点来考虑，也就是说奔驰AMG A35 L这车是专门为中国市场打造。虽然国内官网上把它放在AMG系列中，但在德国奔驰的AMG系列中根本没有A35 L这个型号。并且在许多AMG粉丝心中，要是强行把A35系列算在AMG家族中，也只有标轴版和两厢版才可以，因为它是原装进口的奔驰车型。奔驰AMG A35 L根本就是北汽奔驰拿来收割AMG粉丝信仰的韭菜车型。

既然说到奔驰AMG A35L的国产化，海外的确有奔驰A35三厢版本，但北京奔驰还对其进行了加长处理。所以AMG A35 L拥有更长的轴距和更大的空间，这样做确实更适合家用，但也牺牲了其操控性和驾驶乐趣。所以AMG家族的特质，在这辆奔驰AMG A35 L上并没有展现太多，徒有虚名而已。

第二点则是肉鸡的发动机
AMG A35 L的发动机，不是一人一机就算了，甚至连发动机都是和普通A级同款的2.0T发动机。所以北京奔驰AMG A35 L完全可以理解成为国产奔驰A220L 4MATIC+官方套件+特制二阶。
当然，官方调校的奔驰A35 L会在可靠性上比消费者改装的要合法并且稳定一些，但若这么轻易的就能给一辆车套上AMG的名号，奔驰可就要掂量掂量AMG的名声会不会被搞臭了。

第三，出厂装配都能出错
最后要说的则是奔驰AMG A35 L上市之后发生的严重装配错误，部分新车的发动机冷却管路被接反了。
即使刨去AMG的这个身份，它还是辆奔驰牌的轿车，一个豪华品牌的品控做成这样，就不怕被消费者取笑吗。

6. 【车主点评:年轻人的梦，提奔驰A35AMG】

#选车理由 作为一个年轻人来讲，对于这种性能车一直都是非常喜欢，一开始也有考虑买一个宝马三系的高配车型，但是毕竟只是一个普通的宝马三系奔驰amg的魅力还是很大的，这个车性价比很高，而且整体的性能非常强大。#最满意 最满意的当然就是这款车的动力系统真的是非常的暴躁及加速能力特别好。#最不满意 最不满意的话就是市场优惠的幅度还是稍微有点小，尾部的造型，没有前面那么帅气。#空间 加长后的A级，后排空间够用了，身材娇小点的女生可以在后排翘二郎腿 行李厢不算特别大，对于一个代步车足够用了，#外观 中意侧面个个方位的角度，唯独不喜欢直视前脸，感觉小气，外观还是运动版的漂亮， 前后导风口加设，真的非常和谐。 前大灯比例十分完美#内饰 内饰设计确实无可挑剔，但车内硬的地方太多，看似真皮的都是塑料，#动力 油门反应很灵敏，特别是123档的时候，驾驶起来很跟脚，深踩很爽，就是噪音有点大，柏林之声开大点就掩盖了#操控 操控可以用指哪打哪儿来形容也不为过，方向盘可以随意调节高低 远近，可以根据自己更好的驾驶。刹车也很线性，底盘悬架支撑很足。#舒适性 舒适性表现还可以吧，没有想象中的那么差，底盘的减震还是有一定缓和感的，而且隔音效果也不是很吵闹#油耗 堵车也就11个油。 开空调城市10个油以内，不开空调市区9个油，能够接受。

7. 奔驰AMG A35先行特别版水蓝色详细开箱作业加用车分享

先聊聊换车原因吧。18年底的时候开箱了BMW330GT。说句公道话，这台车在家人、同事那里获得了无数好评，车型为旅行车，乘坐舒适且内部空间巨大，后备箱变态大，还有不错的动力水平和变速箱，让我一度也很喜欢这台车。但慢慢的，我好像就变成了一个没有感情的司机。[撇嘴]换言之，对于一个喜欢车喜欢驾驶的人，它能够给我的并没有给乘客的多。虽是宝马，但避震过软、转向侧倾大、车身高，稍微激烈一点驾驶自己都发虚，说到底只是一台纯碎的家用车，遂慢慢有了换车的想法。以上并不是贬低330GT，只是想在还能折腾的岁数再折腾一下，老男人的挣扎（笑）。[嘻嘻]

由于刚提的车，还没有太激烈驾驶过，简单谈谈感受，舒适/运动模式下：动力，4.7s破百，妥妥的，你敢踩就能有。变速箱，7速双离合，舒适模式下变速箱比较懒，只爱升不爱降，这倒是真舒适了感觉不到什么换挡顿挫，但是谁买AMG就用舒适模式的？以后会变成只有S+模式（雾），S模式降档积极很多了，深踩立刻降档。S+模式和手动模式以后测试了再说。制动，比330强不少。说强，其实是脚感，330的脚感真是软的一塌糊涂，A35会强硬不少，给你信心很足，上文提到的热衰减，我会再测测。转向，能感觉到调教这台车的时候转向也特意的去调教优化了。其转向很重并且指向性也不错，但和330比好像略微差一点，应该是没宝马那么顺吧？S+模式待考证。避震，是我喜欢的完美硬度，过起伏路一点没有上下起伏忽悠忽悠的感觉，避震能快速的拉回来，侧向支撑也不错，试了一下70KM过快速弯，给你的信心很足。另外快速压缩和回弹例如过坑会感觉“咣”一下，路感很强，但是这个避震乘客肯定不喜欢。。。乘客肯定会晕车。我个人感觉这个硬度刚刚好，再硬的话也不适合家用了，应该是特别调教过的，我自己很喜欢。四驱性能，四驱性能同样可以调节。这个四驱在极限下要比A45更“靠后”一些，也就是说S+模式下四驱肯定会推头，但大油门下也能甩的起来，动力会往后面走，毕竟这台车和A45相隔时间比较长了，新出的车四驱模式也会更智能一些。后排空间，没有我想象的那么不堪，我177cm的身高，坐在后排还是可以接受的，时间长肯定不舒服，市内一般坐坐足够了。后备箱，同样没有那么不堪。一台掀背车，后备箱比我想象的大很多了，完全适合家用，超市买个菜出去旅个游啥的没问题。好了就先分享到这吧，有喜欢这车的朋友们欢迎一起交流！~最后请版主给个精华鼓励！[抱拳]

8. 奔驰A35购买半年时间，5500公里，变速箱内出现问题，不知道该怎么处理这个事情

你好，如果车辆在质保期之内，车辆出现了重大的问题，导致无法正常使用或存在安全隐患。并且试炼多次维修无法。解决问题，那么是可以提出退车要求的！

9. 奔驰A35保养的灯怎么消除

自08以后的A级、B级、C级、CL级CLS级、E级、G级GL级、GLK级、M级R级、S级、SL级、SLK级所有的方向盘多功能按键都大抵相同，所以保养灯归零方法也都差不多。

步骤如下：

1、钥匙打开一档，关闭所有车门，包括后备箱及引擎盖，关闭所有用电设备。

图片来源网络

2、同时按住位于方向盘右侧的电话键和位于方向盘左侧中间的OK键（图08所示位置），等待数秒后出现图02

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3、接着选择第三项“ASSYST PLUS” 然后出现图03

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4、选择第二项“整套保养” 接着，出现图04

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5、选择第三项“确定整套保养” 接着出现图05

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6、选择“是” 接着显示图06

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7、选择“确定” 接着显示图07

8、归零结束，这样就不会再有烦人的保养提示了~ 奔驰GLK300保养灯归零方法

1、 打开点火开关至ON挡位，按下方向盘左侧的“OK”按钮并保持，同时按住右侧的“接听”或“挂断”电话按钮将近5S；

2、 从仪表板上的多功能显示屏中选择“ASSYST PLUS WORKSHOP”（辅助保养），并按“OK”键确认；

3、 按动“向前”或“向后”按钮选择“SERVICE DONE”然后按“OK”按钮；

4、 按动“向前”或“向后”按钮选择“SERVICE DUE”，然后按“OK”按钮确认。如果要增加当前服务范围之外的条款，可以按动“向前”或“向后”按钮选择“FURTHER SERVICE”；

10. 喜提爱车奔驰A级AMG，谈一谈我的提车心路历程！

【NKOriginal】湖北首台A35LAMG提车记录閒聊这车到底值不值得购买大家好，我是NK，本人文笔不太好，我就简单地分享一下提车过程以及使用感受首先，我很讨厌加长车款...至于我为什么会提A35L呢?因为没标轴的可以选，也没有钢砲车款的消息哈哈哈我个人95%时间后座都不曾载人的情况下，我觉得加长车款就是搞怪，无奈老思想所逼，几乎啥车国产都要弄个加长消费者才会觉得划算?!反正我爸就是这么想的主要会购买A35LAMG还是因为公司的需要，所以12月中经过几分钟的开会就决定在过年前寻找一台A35LAMG现车。但是...武汉没车，而且价格烂，而且销售都不太理人。于是我就开始忘省外找车了，一直想找一台AMG方向盘旋钮+柏林套件的配置，无奈全国都没有这样的现车。最后很幸运的在上海中升朋友店里寻获一台亚光灰+AMG方向盘旋钮+亚光轮穀的现车，问了一下费用跟购车事项就秒了。从上海大板车运输到武汉3天左右，发票，保险跟临牌全部齐全同天收到，真的超级有效率!

总之A35LAMG对得起这价格，目前也觉得对得起AMG家族。后续这车会有一系列的升级~先聊到这已提A35AMG的车友们欢迎加好友留言交流[胜利]