奔驰机油多久更换爱卡

1. 全合成的机油需要过半年就更换掉吗

如果车半年跑够一万公里，那民间需要更换，没有跑够一万公里，就不需要更换。全合成机油1万公里左右，普通矿物质机油5000公里换一次！
机油最大的组成部分就是基础油了，按照规格等级来划分，一共可以分为五类。在这五类油当中，一二三类基础油称之为矿物油，只有四类五类油可以称为合成油。这其中五类基础油为多元醇酯(POE)，四类基础油为—聚α烯烃(PAO)。所以说最简单的理解就是;用四类和五类基础油调配的机油不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。

2. 用全合成油到5千公里中间只更换更换机滤会损失多少机油

好像有长效机滤！可以1W一换！

3. 汽车怎么更换机油

汽车更换机油，首先要将发动机在运转后应停机几分钟，为的是使油道中的机油回流至油底壳，回流的同时机油中的金属碎屑，也会沉淀到油底壳底部，最底端的放油螺栓是带有磁性的，能够把沉淀下来的金属碎属吸附在上面。然后把机油标尺拔出，为的是使润滑系统不再保持压力，放油也能放得出来，接着就是把车升起来，拧开放油螺栓放油，必须等到机油不再滴了，才能把放油螺栓拧回去，而且拧之前必须把油污擦拭干净。
选择油品。车辆用户手册会建议你正常行驶条件下应使用的油品级别，以及更换一次油品可以行驶的公里数（最大消耗间隔）。如果在严苛状况下行驶，诸如极端温度、经常短途行驶，停停开开或牵引、拖拉，这种给发动机的额外压力需要你更频繁地换油。一般司机对这种情况没有意识，但在行驶中大多数都是这种情况，这就是大多数机修师都会根据制造商建议的“严苛”驾驶条件下的较短换油时间来换油的原因。一般行驶3000km或每3个月（按较早的）就应更换机油和机油滤芯。这样做可以更好地保护发动机，从而延长发动机的寿命。
排出废油。找到位于车辆底部的排油塞，它位于发动机油箱或油盘的后部。不要误将传动液的排放塞松开（它通常位于更后面一点的地方）。将排放桶放置在排油塞下面，并稍微向后放。使用扳手，逆时针方向转动塞子直到它能轻松旋转，然后用手打开塞子。这时候，你需要小心里面的机油，因为它会快速留下来并有可能很烫。最好不要把塞子丢在盘子里。
取下机油滤芯。接下来用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯，机油滤芯有可能是温的。然后用手把机油滤芯拿下来，注意不要碰到热的排气集管。机油滤芯中可能充满了机油，感觉有点重，所以应当小心取下并远离发动机，再把油倒在排放桶上。
更换机油滤芯。用抹布擦拭发动机上滤芯的底盘。然后拿一个新的机油滤芯，用手在垫圈（滤芯的圆形边缘）上涂抹一层油膜（新油或废油）。这层油膜可作为密封剂。小心地将新的机油滤芯放入，根据螺纹顺时针旋转。一旦螺纹对准了，滤芯很容易装上。用手将滤芯拧紧，注意不要拧得太紧。清洁油塞和排放装置，然后将油塞装回原处。先用手旋转油塞，再用扳手固定。同前面一样，不要拧得太紧。
加入新的机油。在发动机的上方，你会看到有“油”字样的盖子。打开盖子注入一定量的油，检查量油计确定是否已经装满。然后盖上盖子，擦去溢出的油。发动机启动时油灯应当消失。开动发动机几分钟，然后关闭，再次检查量油计确定油量是否合适。
检查是否漏油。加入新的机油过后，最为重要的就是检查其是否漏油。
整个换机油就大功告成了。最后提醒广大车主，换机油过后请务必记录下仪表盘上的公里数和每次换油的日期，这样就可以很清楚地知道下次该什么时候换油。同样，如果你决定以后卖掉你的汽车，定期更换油品的证明可以提高其转手价。

4. 一定要半年或5000公里换机油吗

具体要看车辆使用机油的类型，目前市面有3种的机油类型，分别是矿物质，半合成，全合成机油。

不同种类的机油更换的周期也是不同。

全合成机油一般是1年或1W公里左右更换一次。

半合成机油一般是半年或7500公里更换一次。

矿物质机油一般是3个月或5000公里更换一次。

具体要看车行驶的路况，如果行驶路况很堵建议提前1000公里或1个月更换机油。

矿物油

矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。矿物油价格低廉，使用寿命及润滑性能都不如合成油，同时还对环境有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合低温地区及极端条件下使用。

半合成机油

半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。

全合成机油

全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的。

5. 被4S店忽悠不到1500公里换了机油,请教怎么办

我的车在购买三个月后,销售顾问催促我做保养,我没理会,因为我只开了1100公里,接着又催我几次,说开的时间长公里数又少的车更应该提早换机油等...我便在购车3个半月公里数1495公里时去店里做了自费首保换了机 ...勤换机油不是什么坏事，每次更换机油要换机滤。注意机油最好是全合成机油，冷车最好等到转速稳定在800左右再发车。不要总是短途，开车时间做好超过30分钟，有利于发动机的保护。

6. 新车什么时候换机油的问题再论

个人认为，磨合的第一个1千公里是最重要的，而且一定要换机油和机虑。所谓磨合就是把摩擦面磨光滑的一个过程，同时也是把装配的预应力释放的过程。这个时候对机油的抗剪切能力是个极大的挑战，同时也会产生很多金属碎硝，根据大部分知名牌机虑的资料显示，小于0.5微米的碎硝不对摩擦面产生伤害，大于0.5微米的碎硝是能够对摩擦面产生不可修复的损伤，所以绝大部分机虑会把自己的过滤目标锁定大于0.5微米的碎硝。这个时候你的机虑是很容易被堵住的。机虑堵了怎么办？机虑上有泻压阀，这个时候含有金属碎硝的机油就不经过机虑直接循环回发动机。
前面说过，磨合的时候由于磨擦面正在形成，这个时候对机油的抗剪切能力是个很大的挑战。这个时候的机油衰退的非常的快，在很短的里程内就会失效，这个时候就必须换掉机油，否则机油无法为你的发动机提供足够润滑保护。
那么您可能想到了，使用非常高级的机油来磨合，遗憾，您的想法还是错误的。非常高级的机油由于油膜非常强悍，抗剪切能力超群，负面的作用是不能形成合适的磨合面，这就是为什么很多神油明着标明不适合磨合使用，不仅如此，神油一般都还生产专门的重金属磨合添加剂。
这是个非常矛盾的过程，既要形成合适的摩擦面，又要保护摩擦面。烧钱的解决方法是使用磨合专用油，或者使用神油加重金属磨合专用添加剂，成本在1000公里1000块以上。
低成本的解决方法就是使用低API等级的矿物机油，短里程连机虑一起更换。建议1500公里更换一次，至5000公里前再更换一次。二百块够了。

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7. 机油什么时候换一次

如果跑的比较多的话按照行使里程进行更换,如果在城市工况下跑得比较少的话,可以在时间方面考虑,就像楼上朋友半年一换.

8. 奔驰烧机油吗

奔驰烧机油的情况不多，在BBA车型里面算少的。不过也还是有烧机油的情况出现的。

9. 半合成机油的使用时间的到底能扛多久

半合成机油一般更换周期在7500公里和6个月左右。

具体也需要看车辆使用地区的路况，如果车辆行驶路况很堵的话建议提前1000公里或1个月左右更换。

半合成油（Semi-Synthetic Lubricant)是汽车机油的其中一种，半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理想过渡产品。