Ⅰ 奔驰E260后门门板怎么拆呀
拆奔驰E260后门门板,使用内六角扳手先将内手扣的固定螺丝拧下来,将车门内拉手侧面的装饰盖撬下来,没有固定螺;具体的操作步骤如下:
1、使用内六角扳手先将内手扣的固定螺丝拧下来。
Ⅱ 奔驰的门板怎么拆
前后门拆法都差不多,门板中间扶手的位置有两个T30的螺丝,一个在扶手储物盒里面,藏的比较隐蔽,
有一个黑色小盖子里面,另外一个是在扶手下面的一个小盖子里。
两个拆掉之后,玻璃边上有个三角形的小音箱拆掉,在从下面用一个塑料楔子插进门板和门中间
往外起就行了 里面全是卡扣,半圈打开后 向上提,门板就下来了,然后拆下门锁拉线,和两个插头,就可以了。
(2)奔驰e260的左前门板怎么拆扩展阅读
1、紧凑的SLK
随着镥球高档运动车市场的不断升温,奔驰汽车公司适时地推出了SLK系列,其中S代表Sports(运动),L是Lightweight(轻量),K是德文Kurz,即英文Short(短小)。其银灰色的车身、形如明眸般的车前灯与水箱栅格一起汇入左右转向灯,短而阔的轮距构成了SLK独有的情调;其外形给人很简洁紧凑的视觉效果,车身线条也很刻意地追求跑车的流畅动感。
2、内外配置
内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机,最高输出马力为193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小时的加速时间只需6秒,极速237公里/小时。同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作,为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压,从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。
为符合不同车主的品味,SLK又配备了5速电子控制自动传动装置,该装置能够测量司机使用加速器的敏捷度并根据车速变化、发动机承载大小、巡航控制条件及发动机温度来确定变速及对策。SLK还有折叠式硬顶车型,在全球倡导安全的大气候下这无疑是顺理成章的构思,硬顶收藏在尾箱内,只要按一下按钮,电子水压系统便会把硬顶盖上。
总之,全新的SLK跑车,有着全新的构思设计,出众的外貌,丰富的内涵,任何人站在它的面前都会怦然心动。
Ⅲ 奔驰e260l左前门内饰怎么拆装
这个是在门把手的底部位置有个螺丝的拆下来以后,都是卡子卡住的,撬开就可以的,请采纳
Ⅳ 怎么拆卸汽车门板
怎么拆卸汽车门板
怎么拆卸汽车门板,在汽车行业真正用有百强技术都不容易,在汽车音响改装行业做好每一点一滴更难,而且很多老师父对于拆卸门板是觉得很麻烦的,以下了解怎么拆卸汽车门板。
用大一字改锥从车门板与车门内饰板的边缘缝隙撬起,将里面的卡子逐一撬开,使其与车门板分离,注意撬的时候一定要慢一些,避免将卡子撬坏,将车门板划伤。所有卡子撬完后,左手把住车门内饰板的左边,右手把住车门内饰板的右边,然后轻轻地往外掰,试探性地用力,从小力到大力,直到车门内饰板与车门板分离开就可以了。
车门(car door) 是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要,因为车辆发生侧碰时,缓冲距离很短,很容易就伤到车内人员。
好的车门内至少会有两根防撞梁,而防撞梁的份量是较重的,也就是说,好的'车门确实偏重些。但并不能说车门越重就越好。现在的新型汽车,如果在安全性能等能保证的话,设计师都会想方设法减轻车辆包括车门的重量(如用新型的材料)来减少功耗。按车门数量不同,可以把轿车分为二门、三门、四门、五门车等。
汽车门板有两个螺丝,两个塑料销钉,对其进行分拆,即可将门板拆下来。准备好工具,将塑料销钉拆除,按下中间的那个点,用准备好的工具将两个螺丝松动,取下门板就可以了,需要注意的是,被取下的部件一定要保存好,以免再次组装时找不到固定部件。
汽车门板拆装步骤:
1、需要先将拆卸工具准备好。
2、先将两个塑料销钉拆除,所以需要先用工具将中间那点往里按,再用剪刀撬出来,注意一定要按下中间那点。
3、直接用准备好的工具将余下的两个螺丝扭松,取下即可。
4、取下所有的螺丝与销钉之后,手抓住车门处,用力往身边拽拉,整个车门就被拽下来了。5、被取下来的固定部件一定要保存好,以免再次组装时,找不到固定部件就麻烦了,注意,在安装时,要先让中间的那个小点先露出来一点,在其他部分安装上去后,再将中间的那个小点按下去。
汽车门板怎么拆 汽车门板拆卸方法
如图所示:
1、拆开原车三角板(高音位);
2、撬开标识2处的塑料板,拆掉内部镙丝;
3、拆除标识3处镀铬装饰板的两颗固定镙丝,向左拉出此装饰板;
4、拆除锁头处一颗固定镙丝;
5、撬开门板杂物盒里面的饰板;
6、撬开门板拉手后部的塑料板,拆除固定镙丝;
7、拆开门板上的喇叭网罩,从此处慢慢撬开门板;
8、撬开所有卡扣后,与普通门板一样,稍稍向上提就可以拆下门板了,最后不要忘记拔掉各控制开关的电缆插。
Ⅳ 汽车门板怎么拆卸
方法如下:1、第一个一般是需要内门扣的,会有一个螺丝安装点,上面会覆盖一小块乱肢塑料板,先把这个螺丝取下来;2、然后找一块平板或钢板(硬度要高啊),从门芯板与门板金属之间的缝隙插入,移动到哗陵世有卡扣的地方稍微用力撬起它的卡扣分离,依次沿翘起的翼片撬起所有汪激的卡扣即可;3、但最好是让专业人士把它拆下来,自己坏了会被门上的油漆敲掉,甚至连门芯板和扣子都撬断,这是不值得的。
Ⅵ 奔驰的门板怎么拆
1、首先门板上是有两个螺丝的,一个是在开门扳手的凹槽处,如下图所示:
Ⅶ 汽车左前门怎么拆卸
内饰板第一步先要把升降器开关拆下来,拆开关需要先把把手内侧的一小块内饰板如下,再把开关拆下,开关没有螺丝。第二步升降器开关取下后可以看到3个T30的螺丝,把它们拆下。第三步拆除门内饰板下方的3条T20螺丝。第四步拆除门内饰板右上角的一条T20螺丝,这条螺丝由一个小的装饰盖儿覆盖,取下后再拆除螺丝。第五步就是把门内饰板取下,应该使用专用工具,如果没有可以使用塑料撬棒把门板撬开取下。内部由塑料卡子固定。
Ⅷ 奔驰的门板怎么拆
综述
1、(左前门)在门把手右边的上锁和关锁的两个按键撬出。
4、拆掉车辆的三角位。
5、门板由下逐步往上撬开,再向上提即可拆出门板。
奔驰新车型介绍
1、紧凑的SLK随着高档运动车市场的不断升温,奔驰汽车公司适时地推出了SLK系列,其中S代表Sports(运动),L是Lightweight(轻量),K是德文Kurz,即英文Short(短小)。
2、内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机,最高输出马力为193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小时的加速时间只需6秒,极速237公里/小时。
3、为符合不同车主的品味,SLK又配备了5速电子控制自动传动装置,该装置能够测量司机使用加速器的敏捷度并根据车速变化、发动机承载大小、巡航控制条件及发动机温度来确定变速及对策。
4、SLK还有折叠式硬顶车型,在全球倡导安全的大气候下这无疑是顺理成章的构思,硬顶收藏在尾箱内,只要按一下按钮,电子水压系统便会把硬顶盖上。
Ⅸ 汽车左前门怎么拆卸
首先准备好拆除需要的工具,一字改锥一把,t-20花键一把,t-30花键一把,然后进入拆除的过程。
2
接下来,取出一字改锥,先将带有线束的控制面板拆下来,如图中所示,用一字改锥轻轻地从控制面板与门内饰板的边缘部分开始撬,注意撬的时候要慢些,避免将里面的卡子撬坏。
3
撬下控制面板后,我们会看到控制开关的线束,用手轻轻地将线束拔掉,然后将拆下来的控制面板放在柔软的地方,防止划伤面板。
4
这时,我们会看到有一条固定在门饰板上的螺丝,取出t-30花键,将这条螺丝拆除掉,拆掉的螺丝和控制面板放在一起,装的时候还要用到,所以不要丢了哦。
5
取出一字改锥,将门内饰板的小装饰板拆除,如图所示,要撬对地方,卡子就在左面,一定要轻点撬哦,撬下来后,同样会看到一条固定门内饰板的螺丝,用t-30花键拆除。
6
接下来就是门内饰板的下方,仔细的观察一下,下方还有两条固定门内饰板的螺丝,取出t-20花键,用t-20花键将这两条螺丝拆除下来,这样固定门饰板上的螺丝就拆完啦。
7
螺丝拆完后,不要急哦,因为门内饰板上还有塑料卡子,这些卡子共6个,固定在车门板上,取出一字改锥,从车门板与门内饰板的边缘部分轻轻地撬起,将卡子逐一撬开,使其与车门板分离,如图二所示。
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现在,我们可以将门内饰板与车门板分离开啦,如图所示,用手把住门内饰板的边缘,然后轻轻地往上提,这样门内饰板就提起来啦,注意一定要轻,以为门内饰板是塑料制品,很脆弱的哦!
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将门内饰板里面的所有线束插头拔掉,并把车门锁块的内拉线与门饰板的连接处卡子取下来,这个注意要慢点,因为这个卡子就靠两个塑料的小钩子固定着,这里大家细心些就好啦。
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这样,整个门内饰板的拆除就完成啦,取下来的门内饰板要放好,不要放在地上,很容易划伤,是不是很简单呢,感兴趣的朋友,可以自己动手试试哦,只要你够细心,那么一定可以顺利的拆除哦,本经验希望对大家有一定的帮助和见解!
Ⅹ 奔驰车门板怎么拆
前后门拆卸方法类似。门板中间扶手有两个T30螺丝,其中一个藏在扶手储物箱里。
有一个黑色的小盖子,另一个在扶手下面的小盖子里。
拆下两块后,把玻璃边上的一个三角形小音箱拆下来,从下面在门板和门之间插一个塑料楔。
出去吧。里面全是扣。开了半圈后,往上抬,门板就下来了。然后拆下门锁拉线和两个插头。
扩展数据
1.紧凑型SLK
随着锤子球高档跑车市场的不断升温,奔驰适时推出了SLK系列,其中S代表运动,L代表轻量化,K是德国库尔茨,也就是英文的简称。其银灰色的车身、亮眼的大灯和水箱格栅融合在左右转向灯中,短而宽的轮距构成了SLK独特的意境。它的外观给人一种简洁紧凑的视觉效果,车身线条也在刻意追求跑车的流畅动感。
2.内部和外部配置
内外兼修的SLK跑车搭载4缸2.3升机械增压发动机,最高输出马力193马力,百公里油耗8.2升,0-100公里/小时加速时间仅需6秒,最高时速237公里/小时。同时,发动机配备了可变气门延迟装置,它与电子控制磁铁一起为凸轮轴传动链中的一个空腔提供油压,从而根据凸轮和活塞的运动,轻轻地转动凸轮轴,改变气门的开启和关闭时间。
为了满足不同车主的口味,SLK配备了5速电子控制自动变速装置,可以测量驾驶员使用油门的敏捷度,并根据车速变化、发动机负荷、巡航控制条件和发动机温度来确定车速变化和应对措施。SLK也有折叠式硬顶车型,在倡导安全的全球气候下,这无疑是一个合乎逻辑的想法。硬顶存放在行李箱中。只要按下按钮,电子液压系统就会将硬顶放到上面。
总之,全新的SLK跑车拥有全新的概念设计、出众的外观和丰富的内涵,任何人站在它面前都会激动不已。
参考资料:网络-奔驰