河南奔驰高速失控为什么没有结局

❶ 失控奔驰最新进展如何了

此前，3月14日晚，在连霍高速三门峡段，一辆奔驰C级轿车突发意外，在刹车、挡位程序失控的情况下以120公里/小时的车速自东向西狂奔。所幸豫陕两省交警紧急救援，司机打开车门后车才最终减速停下。

车主称，该机构是自己从奔驰推荐的机构中选出来的，会认可检测结果。今天将完成检测，但不清楚何时出结果。他还呼吁网友应理性，“没必要对我进行人身攻击或者对奔驰进行人身攻击”。

经过检测，工作人员表示，速度低于2公里每小时的时候，向前开、倒车，开车门的情况下车辆是可以停的，速度高于2公里每小时没有停车或减速的情况。车主薛先生及第三方表示认可并签字确认。

关于检测结果今天能否出来的问题，目前还不确定。鉴定费用预计五万，缴费人为焦作鹏龙得佳汽车销售公司，目前检测还在继续进行中。

事实胜于雄辩！

❷ 奔驰失控车主后来怎样

奔驰失控车主已辞职，孩子也转学，并表示以后不再买奔驰。
奔驰汽车失控事件介绍
2018年3月14日晚上，车主薛先生开着刚买一个多月的奔驰车从河南去四川出差，在高速公路上启动奔驰车的定速巡航后，刹车失灵，定速巡航的功能解除不了。最后车主报警，并通过开关车门把车速降下来。
018年3月22日下午，根据奔驰公司方面和车主薛先生达成的初步共识，双方共同将车辆贴上封条，奔驰公司提供拖车，将事发奔驰车从四川成都拖回河南郑州薛先生指定的地点封存，对于下一步，双方会继续协商。
2018年4月9日，奔驰公司给央视《法治在线》发来的一封情况说明，首次公布了对车辆情况的初步分析结果。初步判断车辆的定速巡航系统及驾驶系统当晚运行正常，并表示正在与薛先生沟通下一步的车辆检测工作。同时，车主薛先生也表示，希望可以尽快检测车辆，回归正常生活。
2018年5月26日，司法鉴定意见书综合认定2018年3月14日车辆在连霍高速相关路段行驶过程中不存在失控情况。

❸ 安阳一高速出现灵异事件。雨中两车相撞其中一辆消失。去了哪里

准确的说其实就是一辆车而已，只不过因为案发时的监控头是由东向西拍录，形成了一定角度，由于路面雨水产生枝液竖倒影，加上前方大货车尾部带起的雨雾，这就出现了短暂的海市蜃楼影像，因此，监控画面就成了奔驰车撞到一辆黑色轿车的假象。

就像这次事件中出事的车辆，为什么会在监控视频中看到两辆车相撞，不就是因为天气的影响么，才会看起来是两辆车相撞，实则是一辆车自己出的问题，希望这件事能够给各位提个醒，开车时千万注意安全。毕竟安全无小事，只有细心才能够保证我们最大程度上不会发生危险。

最后，小编希望大家在雨天或者暴雨等极端天气时如非必要尽量不开车，哪怕开车，也一定要减速慢行，毕竟每个人生命的只有一次，我们一定要爱护它。

❹ 河南高速公路上，一车凭空消失的诡异事件的真相到底是什么

这个事情还挺诡异的，一辆奔跑在高速公路的白色SUV轿车,由于天气阴雨车速比较快，最后导致车子突然失控，撞向了中间的隔离带，有意思的是在高速公路监控录像里面看到的画面是白色轿车撞到了一辆黑色轿车，导致隔离带被损毁，但是车祸现场只有一辆白色轿车而没有发现视频里面被撞的黑色轿车，视频里面的黑色轿车被撞后直接消失不见了。

随后交警部门的相关技术人员询问了相关专家，最后得出来一个结论，白色轿车撞的只是一个影子并不是真车，视频监控由于下雨天气和视频拍摄角度的原因导致影响了拍摄的清晰度，视频里面出现的黑色轿车其实是一个影子，并不是大家看到认为的那搭宏样是真车被撞消失这种奇怪的灵异现象。

当然对于这个解释有不少网友对这个有质疑，认为影子为什么其他车子没有影子而这辆车就有影子，而且被撞后飞出去的两个类似汽车轮胎的东西又是什么呢，很多人都表示数帆了怀疑，其实这个也可以理解，有可能是中间隔离带被撞飞的东西，也有可能是白色轿车里面在翻车的时候掉下来的东西。

❺ 奔驰刹车失灵事件，最后什么结果

“失控奔驰车”事件有了最新进展，2018年5月26日，也就是4月27日开始对车辆进行检测后一个月，奔驰车主薛先生收到了检测机构北京中机车辆司法鉴定中心快递来的司法鉴定意见书。车辆制动系统工作正常，无故障，巡航系统工作正常，无故障，综合认定2018年3月14日车辆在连霍高速相关路段行驶过程中不存在失控情况。薛先生表示，他尊重司法鉴定意见，但是3月14日晚上他确实经历了车辆失控的状况。

由此可见，如果证实车主故意说谎，那么后果非常严重，将面临一系列司法指控，以及高额赔偿。为了掩饰一个谎言，往往需要不断用新的谎言遮掩，最终谎言的逻辑链失控，破绽百出，无法再圆下去。“失控奔驰车”事件的真相如何，究竟有多少谎言，目前尚不可知，需要有关方面查清楚，不能就此结束。

如果说谎者不被惩罚，那么说谎的成本就太低了，岂不是在鼓励大家说谎，社会底线一再突破，大家都将是受害者。如果证实车主没有说谎，那么就是奔驰车有问题，那就要进行更为彻底的检测，追查到底是什么缘故造成的失控，拿出漏洞补救方案，以免再次发生类似事件，从而避免人员伤亡。

可见，于公于私，这件事都不能轻松完结，需要用真相和事实说话，让正义得以伸张，让谎言接受惩罚。

❻ 失控奔驰车被封存了吗

近日，河南薛先生称，他驾驶奔驰轿车时出现定速巡航失灵，后通过奔驰售后后台操作使车辆恢复正常控制。但奔驰公司称，售后服务部门无法通过后台对车辆远程控制。有网友质疑车主为逃避责任谎称车辆失控。目前车辆被拖回郑州封存，将协商检测。

车主称只踩过两次刹车

薛先生称，这辆车是第一次使用定速巡航功能，在近一个小时的失控过程中，只踩过两次刹车。事发全程定速120公里/时，过收费站时也没降。而打开车门这一举动，是因为紧张误解交警的话，结果发现车速降低。事发后继续上路，是因为有重要工作。

河南省三门峡市公安局高速交警支队相关负责人称，期间建议车主贴护栏走使车辆降速，但车主称链扒粗无法停下。民警便将豫陕界收费站通道打开，让其通过。

网友质疑：车主为逃避责任谎称此旅车辆失控

很多网友质疑，认为这种情况几乎不可能发生，而是怀疑事发前奔驰车已超速，为棚镇逃避责任谎称车辆失控。警方解释，连霍高速在洛阳以东限速120，进入新安县到三门峡是100。不排除车主从洛阳过来时是120码，后来发现需要降低车速，但踩刹车却不起作用。

目前还需等检测结果出来后，才能确认车主此前是否违章。

❼ 失控奔驰检测最终结果是什么

3月14日晚，奔驰车主薛立山在驾车从河南前往四川的过程中，遭遇定速巡航“疑似失控”。该事件经媒体报道后引发多方关注，“疑似失控”的奔驰车随后被封存。4月27日上午，经过车主及奔驰方面共同协商，北京中机车辆司法鉴定中心对这辆奔驰车进行了检测，检测持续了一天时间。该检测机构的工作人员表示，完整的检测报告将在两三周后出炉。

检测持续一整天时间

4月27日上午10时许，“疑似失控”奔驰车车主薛立山发布微博称，来自第三方检测机构的检测已经开始，请关注此事的人“耐心等待检测结果”。

此前，奔驰方面曾在本月9日发表过一份对车辆情况的初步分析结果，初步判断车辆的定速巡航系统及驾驶系统当晚运行正常。而薛立山对奔驰的表态并不认同，在接受北青报记者采访时他曾表示，会联系第三方检测机构对车辆进行检测，其委托律师付建告诉北青报记者，最终选定的检测机构是从4家拟定的检测单位中选出的。

奔驰“疑似失控”事件回顾

薛立山最早在接受媒体采访时称，3月14日晚8点多，其在驾驶奔驰车沿连霍高速赴成都参加全国订货会时，曾启动车辆的“定速巡航”模式，但在随后试图关闭“定速巡航”过程中发现无法关闭，车辆只能一直保持每小时120公里的速度前行，最后他是靠打开车门及解开安全带的方式才将车停下的。

薛立山这样的描述随后遭到多方质疑，包括在每小时120公里的速度下极难打开车门、事发时的行车记录仪内容缘何获取不到等。

薛立山的委托律师付建表示，现在他们还是会将主要精力放在车辆的检测上，薛立山会积极配合第三方检测机构，对于最终是否会接受检测结果，薛立山方面将会根据具体的检测情况决定。

❽ 安阳某高速上两车雨中相撞出现灵异事件，其中一辆消失，它到底去了哪里

关于网上流传“安阳某高速上两车雨中相撞，其中一辆消失”的灵异事件，你们想要看的最终版本在这里，免费拿走不谢。

简单来说，就是慢行、注意、乐观。

相信大家通过专家的解释，对这则交通事故有了更深的了解，又或者你有什么疑问也可以说出来。

❾ 奔驰车定速巡航事件的调查结果是怎样的

据媒体报道，3月14日20时许，河南焦作的薛先生驾驶豫一辆奔驰C200L轿车，沿连霍高速自东向西赴成都参加全国订货会。当时，他独自一人驾车从连霍高速洛阳段上高速，随后开启了车辆定速巡航模式，时速120公里行驶。

薛先生在过了三门峡东站后，因为觉得路段路况一般，需要切换人工驾驶，却发现了一个紧急情况：刹车和挡位等系统无法正常运行，而此时车子依然始终定速行驶，保持在120公里/小时的状态，无法切换。刚买一个多月的车子出现问题，让他不知所措。

这意味着，只要前方遇到任何障碍，他都将面临生死考验。薛先生在行驶过程中电话咨询奔驰售后，依据提供的多种解决方案进行操作，多次未果……晚上21时35分，绝望中的他拨打了110报警求助。灵宝市公安局110接警后，迅速将警情通报给了三门峡高速交警。三门峡市高速交警第二大队民警张建勇、张景博接到警情，根据大队长杨宏伟指示，他俩立即驾驶警车拉响警笛，一路咬紧这辆“问题奔驰车”。

电话里，民警进一步安抚薛先生稳定情绪、保持镇定，适时采取紧急避险措施。

交警讲述

豫陕省界高速收费站排队车多 交警清理车道紧急避险

失控的奔驰车还在狂奔。河南和陕西连霍高速交界的省界收费站成为摆在所有人面前的一道难题。如果这里不是完全通畅，将无法让狂奔的奔驰车顺利通过。

奔驰回应：目前不具备在后台对车辆进行干预的技术弊首洞

16日晚，针对“奔驰车巡航失控狂奔百公里”一事，奔驰公司作出回应。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司发布《 关于薛先生车辆定速巡航相关媒体报道的情况说明》称，从媒体报道获悉薛先生在2018年3月14日夜间的驾车经历，奔驰高租枯度重视，第一时间联系薛先生并安排专业人员赶赴现场了芹哪解情况；同时，奔驰还立即成立专家技术小组对所描述情况进调查。

据奔驰方面称，该公司目前并不具备在后台对车辆进行干预的技术。 梅赛德斯-奔驰车辆具备多重安全保障系统，确保驾驶者在极端情况下依然可以进刹车操作。针对报道中情况，我们已与薛先生进行友好沟通，希望尽快获得其同意对相关车辆进专业检测。

❿ 如何全面分析奔驰车失控事件

5月27日，北京奔驰发布声明，认同某司法鉴定机构对涉事车辆所作的司法鉴定意见书。鉴定显示，今年3月14日疑似定速巡航失控的车辆制动系统良好、无故障，且经过反复测试，该车定速巡航系统正常。车主薛先生表示尊重结果，但对一个数据存在疑虑。河南警方回应，目前暂未从官方途径收到鉴定结果，处理意见待后续调查后才能公布。

目前，车主和奔驰方均未提起诉讼，警方也未就此事立案侦查，事件尚未进入司法程序。司法部《司法鉴定程序通则》规定，司法鉴定机构应当统一受理办案机关的司法鉴定委托。目前这份司法鉴定意见书是受涉事双方自行委托，只能作为双方区分责任的依据，并不能作为最终的结果认定。自行委托的司法鉴定意见要发挥法律效力，还需在案件被受理后作为证据提交法庭，经法庭质证无误采纳，才可以认定其效力。

而且，即便双方对此份司法鉴定意见书没有异议，也不影响执法部门的行动。如果经鉴定车辆一切正常，那么车主薛先生报警声称车辆失控，超速行驶，迫使交警不得不动用大量警力协调路况、清理收费站，维持沿途100公里的行车秩序，这种行为如何定性处理？是否存在报假警、飙车等行为？是否涉嫌扰乱公共交通秩序，违反治安管理处罚法？如果是车主人为原因造成的车辆“失控”，是否涉嫌构成危险驾驶罪或者危害公共安全罪等罪名？

目前，涉事车主尚未提交能有力证明当时车况的材料，无法证明确属车辆自身原因导致失控。事发地警方也表示这次鉴定并没有经过交管部门，并不是他们委托的第三方鉴定机构。因此，事件调查还有很多后续工作要做。

奔驰车失控事件事关公共安全，且投入了巨大公共资源，那么，此事注定不能在奔驰公司和车主之间来回扯皮，更不能不了了之，应尽快进入更具公信力的立案调查阶段，督促车主提交证明材料、积极配合调查，同时对事发路段的监控视频进行细致分析，争取更全面地还原事发过程。如对此份司法鉴定不认同，责任部门应尽快指定第三方鉴定机构再次鉴定，给公众一个交代。

来源：检察日报