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Ⅰ 奔驰A35 AMG，它或许没有你想象中的那么不堪

近日，奔驰正式宣布将以进口的方式引进全新的A35 AMG两厢版，而两厢版A35的售价将与国产A35L保持一致，同为39.98万元。也许你会看不起它仅仅只是个 "35"，或者你也看过那张A35L车主被踢出AMG车友群的截图，但是A35究竟是款什么样的车型，它对于当今国内市场又有什么样的意义呢？本文将会从多个角度帮你捋一捋这款全新的AMG钢炮车型。
从"钢炮"谈起
钢炮这一次来源于英语中的Hot Hatchback，而其指代的正是高性能版的两厢车。在欧洲市场，你几乎可以在任何两厢车上找到高性能版本----高尔夫GTi，嘉年华/福克斯ST，速翼特，思域Type R……
曾经，两厢钢炮车型绝大多数都只在欧洲销售，但是随着越来越多的车企将高性能版的钢炮车型投放于国际市场，越来越多的车迷也开始被这样一种特殊的车型所吸引。钢炮车型在保留两厢车实用性的同时也能提供极佳的运动性和驾驶乐趣，而其相对平民的价格也是吸引年轻车主的一大要素。
国内钢炮市场的孤星
国内市场的钢炮车型起源可以追溯到MK5的高尔夫GTi，前几年达到顶峰。2012-2018年这段时间，国内可以买到的一众两厢高性能车型包括：铃木速翼特，福特嘉年华ST/福克斯ST/福克斯RS ，雷诺梅甘娜RS，大众高尔夫GTi/高尔夫R/尚酷R，奥迪RS3和奔驰A45 AMG。2019年成为了国内高性能车型尤其是进口车型市场的分水岭。随着国 VI排放在众多地区的提前实施，一大波进口车不得不面临退市。
国VI B的排放标准领先于全世界任意一个国家，这就意味着主机厂需要花成本为国VI排放重新做一套标定，另外部分厂商还面临着CAFC积分的问题，引进高排放高油耗车型显然对自己不利。而高性能车型的销量往往连畅销车型的零头都不到，厂商引进它们也主要是为了提升品牌形象，因此为高性能车型重做排放标定显然不划算。这也就是为什么上述的钢炮车型目前没有一款能满足国六，未来或许也不会再引进的原因，而部分厂商甚至已经整体退出国内市场（雷诺，铃木）。
在这样惨淡的背景之下，奔驰率先引进两厢版A35 AMG，几乎就是独占了两厢钢炮车型的鳌头。在国内赚得钵满盆满的奔驰显然不会在乎那点排放标定的成本，而旗下各类家用车型的高销量更不会让咖啡法案成为它的负担。虽然你可以说A35 AMG马力"仅"有300多匹，双离合变速箱也不会让硬核驾驶爱好者满意。但是两厢版的A35 AMG 颜值在线，动力不错，两厢造型可以满足情怀玩家，而内饰的豪华感更是奔驰的拿手好戏。A35 AMG 毫无疑问是一款全面的两厢钢炮车型，而它40万元的售价对于一台进口AMG来说也是相当亲民。
目前的A35 AMG并没有任何直接竞争对手（国五地区除外），但即使像高尔夫R等对手满足国六并引进上市，A35的售价仍会成为它的一大优势。虽然听起来很残酷，但是现实中许多国内消费者仍然会把品牌作为选车的一大要素。在品牌效应方面，奔驰的车标在国内就代表着高层次，而一台400匹的大众和一台300匹的奔驰，有多少人会选择前者呢，更何况是在售价类似的情况下？
关于A35本身
如果我们把目光回到A35这款车型本身，你会发现它完全满足一款性能钢炮的标准。也许A45 的光芒太过于耀眼，但是A35实际是一款颇有性价比的车型。对比上一代A级车型，A35 加强了车架前部的刚性，更好的车身扭转刚性除了可以带来更精准的指向性，还可以让悬挂系统更为有效的工作。A35的后轴集成了电控机械式多片离合器，因此它的响应速度更快，而4Matic系统的运动模式更偏向于后轮输出，以增强整车的操控性和驾驶乐趣。
A35 AMG的2.0升四缸发动机可以输出306匹，满足国VI排放标准的同时，功率与海外版保持一致。双涡管涡轮增压可以让发动机在低转速时就有很好的动力响应，配合7速双离合变速箱可以在4.7秒内就完成 0-100km/h加速。A35 AMG前轮搭载了四活塞刹车并配合350mm刹车盘，后轮刹车盘尺寸也达到了330mm，还能选装自适应悬挂。也许它不是跑直线最快的那一个，也许它不会有许多的罐头程序可以轻易提升马力，但一系列性能配置充分说明了它是一款不折不扣的性能车，更何况它还能给你带来不错的内饰和空间。
总结与展望
如果翻阅网络上关于A35 AMG 的评论，不乏一些"缺少一人一机""不是纯种AMG"的评论，而如果真正考虑到同级别的市场背景，你会发现A35/A35L确实是走了一步好棋。它最大的的优势就在于率先抢占了国六豪华品牌高性能车型市场。同样的价格下，全进口的两厢A35无疑是更有性价比的一个，而国产 A35L除了满足那些一定要选择三厢轿车的用户，其他方面都显的有些尴尬。
两厢A35 AMG在现阶段没有太多直接竞争对手，而奔驰引进它更长远的意义或许是在于扩充性能车市场以满足不同用户的需求。近日，新款A45 AMG的路试照片已经曝光，这也就意味着奔驰在不久的未来将会有比较全面的性能车阵容（三厢，两厢，SUV等应有尽有）。而我们更乐于见到的是其他厂商也能有比较完善的产品线。虽然新能源电动车是不可避免的大趋势，但是那些有着美妙排气声的钢炮车型仍然有存在的意义。希望在不久的将来，国六不会成为进口高性能车的拦路虎，而国内的汽车市场，也应该有更多像两厢A35 AMG这样的车型来变得更多元化。
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Ⅱ 全新北京奔驰A35L AMG 实拍解析

奔驰AMG A35L是基于三厢版奔驰A级打造的一款高性能车，在外观方面A35L与A200L运动轿车先行特别版区别不大，只能在中网、风刀、前后的AMG标识，尾翼以及双出排气的形状等这几个细节之处才能看出它们的区别。新车大灯组造型相当犀利，前保险杠也具备更大的开孔造型设计，配合两侧双片式风刀，使车头更具攻击性。整体来看，就一个字“凶”，前保险杠造型也十分夸张，给人一种更有攻击性的视觉感受。
新车配备18英寸的双五辐式铝合金轮毂，制动系统采用前四活塞制动卡钳和350毫米打孔制动盘，同时拥有19英寸的AMG轮毂可选，进一步强化运动气质。
奔驰A35 AMG尾部的设计相比前脸要运动多了，黑色的后包围还带有扩散器，双边共两出的排气尺寸很大，在加上尾部的小扰流板，整体营造的视觉冲击感很强。
在内饰部分的处理上A35L AMG与普通A级比较相似，全景天窗以及超大的一体式中控显示屏出现在了A35L上面。而且采用大量黑色皮革材质和金属装饰，显得豪华了许多。A35L AMG同时也配备了AMG专属运动座椅，使得车内富有战斗感。在C柱部分新增AMG标识，车内的MBUX人机交互系统同样支持语音控制，AMG平底方向盘部位搭配LED旋转按钮，也强调了科技感。同样车内的氛围灯的设计也让车内格调提升了不少。
动力部分，北京奔驰AMG A35L搭载一台2.0T发动机（最大功率306Ps、峰值扭矩400Nm），匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G横置湿式双离合器变速箱和AMG Performance 4MATIC四驱系统。
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Ⅲ 进口，纯粹的小钢炮，奔驰AMG A35 4MATIC两厢版

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Ⅳ AMG A35试驾评测 奔驰A35驾驶体验感受

奔驰A35的动力系统采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率225 kW，306 HP，最大扭矩400 Nm。发动机代号是M260，但是这款发动机是海外A250以上的那款，参数调的挺高的。传动方面，依旧采用7速双离合变速箱。

奔驰A35在舒适模式下已经有了积极的油门响应，也就是我们常说的“轻快”。这时候更像A级，很温柔。

AMG A35双离合变速箱的平顺性是一定的，但是低速阶段的轻微颠簸，以及细配颤迹微的摩擦声，还是拉低了一些印象分。

转向手感顺滑有弹性，车头反应直接。悬架、座椅等部位会给你一个神经信号。嗯，是正宗钢炮的味道。

在AMG A35切换到运动模式之前，它是一款具有培并“买菜”气质的车。它精致小巧，驾驶氛围足够时尚。日常交通是一个很好的选择。

很容易快速思考。“运动”模式已经有不错的反应速度，150km/h后也保持了相当的加速能力。能量等级肯定已经过了。

AMG A35的四驱系统与A 45的不同，不足以让它更容易漂移，但可以有效提高在弯道或湿滑路面加速时的稳定性。

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Ⅳ 为何奔驰AMG A35 L比宝马M2更值得选购

大侠车谈：相信大家看完两车的对比分析后，应该也明白就入门级的性能车来说，奔驰AMG A35L的性价比宝马M2更高，如果有部分用户想要追求睁塌更极致的原厂性能表现，那么比宝马M2更便宜也更快的进口奔驰AMG A45，同样也比宝马M2的性价比更高，除非有些消费者是狂热的宝马粉，否则真的没理由能拒绝一台性价比更高的AMG！

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Ⅵ 豪华性能小钢炮，国产奔驰AMG A 35 L 值得买吗

目录前言：国产了，AMG梦变得不再那般遥不可及AMGA35L：高性能套件加持的外观，运动范儿十足AMGA35L：内饰好看只是其一，还要内外兼修AMGA35L：A级性能车空间也可以很实用，舒适为上AMGA35L：虽不是“一人一机”，但足以鹤立“机”群写在最后：一款合格的国产AMG，有面又有料！加入《Car时尚简评车友圈》往期内容速递Hi家家的车友，大家好！我是汽车之家论坛红人馆的原创作者，人称老纪！感谢家人们对《Car简评》的鼓励和支持用精致妆点美好生活，传播来自时尚和美的正能量如果你是一个外观控，热爱汽车、喜欢玩车的可以论坛私信我或许下一期栏目中的车型可能就是你的爱车大家可以关注我的微博@Car时尚简评-老纪前言：国产了，AMG梦变得不再那般遥不可及说真的，我们每一个人都有一个AMG梦。但是，AMG车型百万级的售价，足以让大多数车迷望而却步。自从奔驰AMG推出43系列后，门槛进一步降低，不过性能也无法和AMG63同日而语。而首款国产AMGA35L的到来，可以说它成为了目前最便宜的奔驰AMG车型。对于AMG车迷朋友来说，AMG一定不会陌生，一人一机、大排量V8、以及美妙的声浪，都足以让人兴奋。我想AMG的鼎鼎大名恐怕你早已铭刻于心，而拥有一台AMG也是每个热爱驾驶的人理想之一。作为首台国产的AMG车型，它是否还是一台纯正的AMG？又或者它只是一台所谓的中国特供车呢？国产AMGA35L基于现款北京奔驰A级三厢车型打造，外观设计大体上和A级三厢一致，只是在细节方面有所不同。比如外观部分的高性能套件、C柱上的AMG标识、小尾翼以及更粗的双边单排气管，看起来战斗力明显比普通版更强。同时，AMGA35L相对于普通版A级三厢，高度降低了32mm，更低的重心让车辆操控性提升。我们平时说起性能小钢炮，通常都是两厢车，而我们北京奔驰AMGA35后面是加了“L”，当然，我最关注的还是它AMG的身份，作为奔驰旗下性能车系的代表，北京奔驰AMGA35L4MATIC这次亮相厦门新节能车展，让我们一同来看。AMGA35L：高性能套件加持的外观，运动范儿十足在我的心目中，一台纯正的AMG车型，不只是有暴躁的动力，更重要的，就是外观一定要有AMG的范儿。AMGA35L的外观设计可不止是A200L加一个AMG套件这么简单，而是彻头彻尾的升级。家族化设计语言从让AMGA35L有着耀眼的线条比例，加长的轴距似乎并没有在车身后半段上带来任何突兀的地方，因为人们的目光全部都集中在它的中网、大灯和有着獠牙的进气口上了。大尺寸中网采用镂空网状结构，中央大尺寸LOGO还是原来的配方，贯穿两侧的镀铬饰条由一条变为了两条，令车头造型更具力量感。为了让不懂车的人也能知道这是一台AMG，单横幅式中网配上醒目的AMG标识，透过中网可以清楚的看到内部的水箱，一股浓浓的性能车味道油然而生。前大段租埋灯造型与普通版A级相同，三枚晶钻式LED大型源灯造型搭配“L”型日间行车灯相握蚂当犀利，简洁又极具力量感，是营造整个车头最in气息的最大功臣。当然，夜间开启的日间行车灯也是非常具有辨识度！不过，目前市场上类似的L形灯状设计越来越多了。位于车头两侧的风刀采用镂空设计，不仅可以提升颜值，更能够有效降低风阻。虽然两侧的进气口并没有实际通风作用，对于仅搭载2.0L涡轮增压发动机的AMGA35L来说，还用不到如此强劲的散热设计，只有搭载V8发动机的63S才有资格安置散热器。AMGA35L用的是19英寸轮毂配合灰色的车漆显得十分和谐，内置的AMG四活塞制动卡钳十分霸气，轮毂盖的也采用了仿中央锁止机构的设计。双色外后视镜也是一个特别之处，上半部分采用钢琴烤漆亮黑色，这样的色调搭配很有视觉冲击力。整台车最美的角度就是侧面，腰线设计则简约，找不到任何多余的线条，相比较A200L，AMGA35L拥有更低趴的车身，以及更大的轮毂，长车头短车尾的比例让其看起来更像是一台后驱车。车尾也做了大量拉低视觉效果的设计，两侧后轮拱都做了加宽处理，配合圆润饱满的后保险杠，后备厢盖上还带有“小鸭尾”扰流板的设计。左侧的AMG铭牌代表着它的真实身份，也代表着AMG成为独立品牌之后日渐重要的地位。尾灯与头灯一样保持着锐角的行车灯造型，点亮之后视觉效果非常出色。右侧A35L字样表明了它的运动潜力和出色的性能。北京奔驰的铭牌则代表着它的另一个意义，A35L车型是第一款国产的AMG车型。如刀锋一般的小尾翼提升了车尾的运动气息两侧的通风口也是纯正的装饰品，视觉效果也很出色。后保险杠下方尺寸巨大的扩散器进一步证实了这是一个不好惹的角色，抛开实际作用不谈，但是这个尺寸就已经足以让后车瑟瑟发抖了，双边共两出的排气口尺寸巨大，我自认为自己的手不是很胖，但是发现还是可以被这个大口径的“枪管”轻松吞噬。为了凸显AMGA35L的不同之处，在C柱的位置贴上了一个巨大的AMG苹果树Logo，如此浮夸的设计，与AMGA35L的小钢炮定位不谋而合，年轻、激情狂放不羁。作为一台正儿八经的AMG车型，AMGA35L的门板设计处处显露出这绝不是一台简简单单的奔驰A级，银色、红色和黑色放在一起的时候，为这副激进、暴力的外表更增添了几分战斗气息。AMGA35L：内饰好看只是其一，还要内外兼修杯架奔驰AMGA35L外观给了我不少的惊喜，毕竟第一款国产AMG车型丝毫没有弱化任何本该出现的运动配置，而它的车内部分是让我感受到十足惊喜的地方，先不说10.25英寸的贯穿屏幕，就单单空调按键和出风口的质感就足够令我意外了。红与黑的搭配，令运动气息弥漫在车内各个角落。AMGA35L的内饰设计风格与A级相似，精致的双联屏再加上与G级同源的三联出风口，处处都彰显着奔驰为高端豪华品牌领头羊的身份。与C63AMG同款的方向盘握感饱满，12点钟方向还有回正提示标，两侧则是有打孔设计的真皮材质，6点钟方向的“AMG”Logo彰显着这台车与众不同的身份。即便是入门级的AMG车型，多功能方向盘上的按键也并没有任何阉割，左右两侧的按键区域能够分别控制两块屏幕的系统，自适应巡航和各种驾驶辅助功能都没有缺席，诚意十足。至于换挡拨片，则更不能少了。车辆的全液晶仪表和中控彩色大屏采用两块10.25英寸高清屏幕组成，这种连体的设计相信大家并不会陌生，已经出现在奔驰不少车型之中。在方向盘的右侧，是北京奔驰AMGA35L4MATIC的一键启动按钮，带有启/停功能，非常实用。车辆的全液晶仪表和中控彩色大屏采用两块10.25英寸高清屏幕组成，这样的连体设计是我们再熟悉不过的“奔驰特色”。中控彩色屏幕的清晰度和反馈速度都非常不错，搭载了奔驰基于Linux最新研发的MBUX系统，相信能够为车主带来更具科技感的人车互联体验。奔驰的空调出风口也是我最喜爱的一个装饰点，非常有运动气息的范儿！双区空调控制按键采用钢琴按键式布局，镀铬材质的按键在整体黑化的内饰中非常抢眼，按键阻尼也透漏着豪华感。多媒体控制设置在扶手的前方，带有手写板，操作起来还是非常便利的。扁平化的触摸板可以操作右侧屏幕的多媒体系统，包括所有的驾驶辅助功能。左侧的拨杆能选择六种驾驶模式，右侧则为音量调节按钮，尽管AMGA35L的排气系统带阀门，但却无法手动控制，只能根据不同的驾驶模式来自动开闭，这是一个小遗憾。尽管这是一台国产的AMG车型，但是对于该有工艺处理和制造水平也没有降低，这点值得为它点赞。AMGA35L：A级性能车空间也可以很实用，舒适为上腿拖的设计也能让前排驾乘人员的舒适度得以保证，长时间驾驶的疲劳感被很好的控制。虽然AMGA35L并没有采用像A45AMG那样的桶椅，但是AMGA35L的座椅也拥有极强的包裹性，并且硬度也和AMG的桶椅相当。车辆的迎宾踏板也有专属的AMG标识。由于轴距的加长，北京奔驰AMGA35L在空间上可以说是为国人量身打造。后排座椅材质和填充物都挺舒服的，针对中国消费者需求做了定制化改变，因为，舒适才是最王道。即便AMGA35L的中控台已经被各种触摸板和按键占满，但还是给车主留下了两个杯架和储物格，储物格的带有无线充电功能，当然也有USB的外接插口。行李厢内部很平整，作为一款主打运动的轿车，北京奔驰AMGA35L的空间表现并不是很突出，作为运动性能轿车，空间肯定不是第一诉求，日常够用就可以了，保证整车流畅漂亮以及拥有更好的动气动力学设计才是首要任务。我们只需要知道一件事就好了，就是这台A35L的空间足够满足一家三口的用车需求，丰富的配置也能撑起奔驰的三叉星标志，AMGA35L：虽不是“一人一机”，但足以鹤立“机”群于喜欢AMG的车迷们来说，外观内饰的设计显然没有核心的动力来的重要。很遗憾，这台国产的AMGA35L并没有像其它纯种的AMG车型一样搭配一台“一人一机”的铭牌，这时候可能已经有键盘车神在蠢蠢欲动，来吐槽这台车不是一台真正的AMG车型。北京奔驰AMGA35L搭载2.0T的原装进口涡轮增压发动机，最大功率达到306马力，峰值扭矩为400牛米，搭配湿式双离合器变速箱。在加速表现上，AMGA35L的0-100km/h加速时间约为4.9s。这套动力组合可以媲美大部分六缸发动机，要满足用户对于性能的追求还是足够的。不过对于真正的高端玩家来说，没有了AMG的“一人一机”就意味着不纯正，小排量涡轮机甚至谈不上情怀。但是，对于如今三口之家的人来说，它足以鹤立“机”群。习惯性的以为这张图片应该是档把才对，且当它是吧！传动方面，与2.0T匹配的是AMGSPEEDSHIFTDCT7挡横置湿式双离合器变速箱。写在最后：一款合格的国产AMG，有面又有料！在这一级别的竞争对手里，很多人会想到奥迪S3。毕竟同样是豪华品牌的奥迪S3性能也非常令人满意，搭载2.0T四缸拥有290马力，虽然账面数据不高，但加速性能丝毫不输对手。奥迪S3的0-100km/h加速成绩只要4.8秒，满足了用户跑直线加速的追求。而且奥迪S3的终端售价更低，36.38万元的门槛算是非常厚道了。北京奔驰AMGA35L4MATIC的出现，就是要和奥迪S3正面刚一下。一直以来，奔驰的AMG都象征着高性能，高售价，是高不可攀的，如今，只需39.98-41.98万元的价格，你就可以将你的AMG梦付诸实现了。同为三厢小钢炮的奥迪S3，想必此时已感受到了不小的压力。并且，随着国产奔驰AMG的到来，门槛也越来越低。对于AMG的新粉丝来说，国产的它算得上足够优秀，但是对于那些钟爱扭动的车身、消耗极快的后轮以及不加掩饰的狂暴声浪的老牌AMG信徒来说，接受它还需要一定的时间。说道这里，我想还要什么自行车呢，作为最便宜的AMG车型，尽管缺失了桶形运动座椅又如何？它有着4.9秒的百公里加速成绩，有着能让你增加虚荣心的诸多AMG套件，最最关键的是，加长后的轴距和空间还能满足日常车辆作为代步的最基础属性。总之，这是一台并不算惊艳的AMG，但却是一台合格的、更为实用且颇具性价比的AMG。对于真正想拥有AMG的车迷而言，你是否期待今后北京奔驰带来更和讨论多的国产AMG车型呢？欢迎在评论区留言和讨论，谢谢！加入《Car时尚简评车友圈》点击左侧头像下方【关注】欢迎大家加入我的车友圈：https://chat.autohome.com.cn/cyq/details-198113.html往期内容速递【Car时尚】终于没白等！落地45万254马力，高冷模特撩沃尔沃XC60【Car时尚】最实惠2.0T+8AT，长安CS75PLUS颜值高配四出排气值了【Car时尚】7万起德系基因suv，长腿模特与瑞风S4玩变身《Car简评》拥抱速度和舒适的超跑，出门旅行车最性能的迈凯伦GT《car简评》超跑梦大牛的前身，438万买手动挡兰博基尼“蝙蝠”

Ⅶ 40万就能买的AMG 奔驰AMG A35 L性能家用两不误

配置方面，AMGA35L的表现也足够令人满意，方向盘换挡、远程启动、可变转向比、自动泊车入位、主动刹车、疲劳驾驶提示、内置行车记录仪、几何多光束LED大灯、车辆网等配置，可以说，静态下的AMGA35L几乎能够满足你对家用车的所有需求。

汽车渝评

从现实出发，40万的购车预算选择面确实很广，足够买到中大型轿车了，它们的空间体验确实会更好。但是，从另外的角度看，国产AMGA35L的空间在豪华品牌紧凑型轿车中排名前列，并未丢掉实用性。最重要的是，它能以相对“平民”的价格、强大的动力性能以及AMG的标签，促使更多热爱AMG的年轻消费者为之买单，这就足够了。

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Ⅷ 最强买菜车奔驰 AMG A35 ，不加长的AMG才原汁原味

年轻，不应该对性能说不。虽然我早已过了对零百加速狂热的年龄，但当后方的排气管响彻起高昂的排气声浪时，身上的毛孔仍然会不自觉的张开并为之战栗。

所以AMGA35是一台人人都能上手，人人都能开得快的入门级钢炮。虽然比A45们少了些纯粹，多了些妥协。但对于那些不追求极限操控的上班族们而言，一台足够快的车或许是帮助他们拿到每月全勤奖的关键所在。这笔钱，花的值。文章内容与图片版权均归属于CarLog汽车日志，未经授权转载使用将追究法律责任

Ⅸ 【车主点评:性能王者，爱车奔驰A35LAMG】

#选车理由 想过s3 s4宝马从小就不喜欢直接放弃了但是稿渗国六加疫情奥迪也没啥希望了然后看了s4的改款内饰还是一样索性就不纠结了试驾了a35L然后内饰也好看外观amg也给配好了不需要买套件了动力也完全够用第一次买性能车a35L感觉完全够用.了s+相当暴力深踩油必回火噼里啪啦噼里啪啦的后期准备改个天蝎前管基本上就完美了我对于改装没有兴趣也没钱刚毕业工资也就还个车贷停车费邮费买了车才发现这钱花饥敬磨的哗哗的。烂斗#最满意 动力红绿灯第一个除了遇到毛豆3毛豆x还没遇到过对手(超跑也不屑跟咋们飙) ，操控 方向盘重了点但是amg的方向盘重也无所谓啊。#最不满意 没有啥不满意除了减速带下地库过坑要小心最不满意的就是ps4s轮胎太贵了小心点开还是可以，#空间 后排跟标轴c级不相上下能拉人屁股能装货虽然我车一般就我一个人开但是喜欢三厢。#外观 amg套件都给配好了回头率也有熏黑旋风轮子巨大后扩散器等红绿灯出租车司机有时候还跟我闲聊来着你这北京奔驰还挺好看的。#内饰 内饰没毛病amg饰板看着很高级加上氛围灯小姐姐都爱方向盘G63的方向盘加上法拉利的旋钮能不好看嘛坐进去就想踩油门踩完冲!#动力 一般都是c模式，一不注意70 80码s+模式一不注意120 130码，压根不担心他的动力。#操控 方向盘有虚位有一种厚重感但是开起来呢又很舒服，转向系统非常出色，特别扎实，变速箱换挡也很快。#舒适性 过减速带慢点就好像屁股腾空一般路上开着还是很舒服悬挂硬又不是死硬的那种路感很清晰但是又很舒服你说气人不?#油耗 加98号油南京堵车，没办法堵车一般c模式红绿灯偶尔s+一下现在稳定在11个油还没跑过高速，群里有高速6个油的都是尊贵的梅赛德斯amg车主了还在乎油耗?

Ⅹ 国产奔驰AMG A35L怎么样值不值得买

国产奔驰AMGA35L怎么样？值不值得买？

奔驰AMGA35L这款车是奔驰在今年广州车展推出的一款定位为紧凑型的运动轿车，目前有两个车型，AMGA35L4MATIC指导价39.98万元，AMGA35L4MATIC先型特别版指导价41.98万元。

油耗：这是一款国六标准的车型，百公里最低油耗为8.3L。

保值率：暂无二手车交易数据。

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