A. 奔驰卡车半自动档使用说明
①P停车档:停车挡通常用于长时间停车,在挂入歼好嫌停车挡时,车辆应处于静止状态。袜中
②R倒车档:倒车档在停车挡后方,需要车辆在静止状态下才能挂入。
③N空档:变速箱处在空档(怠速档),此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作氏手用。
④D前进档:车辆前进时使用,前进挡在空挡下方
B. 奔驰A级自动挡挡位
梅赛德斯-奔驰A级挡位使用说明书图解①驻车档:进入该档时,变速器锁止机构开始工作,需要停车才能挂档。②倒档:此档用于倒车,踩下刹车车辆停止后才能挂档,行驶中也不能挂档。③N空档:液力变矩器处于空转动状态,动力无法传递
奔驰A级自动挡挡位
梅赛德斯-奔驰A级挡位使用说明书图解
①驻车档:进入该档时,变速器锁止机构开始工作,需要停车才能挂档。
②倒档:此档用于倒车,踩下刹车车辆停止后才能挂档,行驶中也不能挂档。
③N空档:液力变矩器处于空转动状态,动力无法传递到行星齿轮。空档位用于短期停车。
④前进挡:所有前进挡都可以自动挂到高挡和降挡,挂挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。
奔驰A级换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
握住刹车,将档位拉至& ldquoD & rdquo齿轮,然后向右推动变速杆进入手动模式。此时,您可以通过& ldquo 方向盘 的位置。+& rdquo;& ldquo-& rdquo;拿起和放下齿轮。手动模式虽然有点笨重,但可以在合适的速度和扭矩下精确控制换挡。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:上坡需要更大的动力,所以要用& ldquod-& rdquo;降档车辆以获得高扭矩爬坡。有些坡道坡度较低,此时档位过低,造成动力浪费,应及时使用& ldquod+& rd quo;升档。在陡坡的情况下,即使档位已经降档,车辆也可能较弱,所以请使用S挡运动模式。
②下坡:使用& ldquod+& rd quo;达到D2或D3时,可以约束发动机达到制动效果。一档扭矩过大,一般二档或三档都能达到很好的牵制效果。当车辆无法控制下坡路段时,应继续使用& ldquod-& rdquo;降档安全壳。
奔驰A级中控按钮
奔驰A级中控按钮图解及内部按钮说明
(1)中央控制按钮
1.车身电子稳定系统
系统默认开启,一般不建议关闭,除非下雨下雪等湿滑天气。
2.驻车雷达/图像
中控面板显示图像,安装雷达后会有报警声。
3.自动停车
等待红灯时,缓解脚部疲劳,制动钳会自动锁定车轮。当车主再次踩下油门踏板时,电子驻车将解锁车轮。
4.内/外循环
内循环是指车内空气体的封闭循环,外循环是指车内外空气体的交换和置换。交通堵塞或空空气质量差的环境使用内循环。长时间使用内循环时,应不超过一分钟,并将其改为外循环,以防止空气体质量影响健康(恶劣的外部环境除外)。
5.温度区域同步
温度区同步功能,调节驾驶员 座椅 温度,其他温度区无需额外调节,而是同步变化。当然,关闭同步后,可以单独设置几个分区,以满足不同位置乘客的需求。
(2)门钥匙
奔驰A级驾驶员车门:
①车窗锁定按钮
②一键车窗升降控制开关
③外 后视镜 调节开关(角度调节、折叠功能)
④中控锁按钮
(3)车顶按钮
①天窗开关
②主驱动阅读灯
③副驾驶阅读灯
④迎宾灯
⑤室内照明控制
⑥信息咨询
⑦帮助
奔驰A级自动挡挡位 @2019
C. 奔驰货车18个档的怎么操作
一、打开驾驶室这边的车门。具体方法如下图所示。
主要优势
变速箱采用奔驰专门特制的智能换档系统,16档变速箱,只用一个手指头就可以很轻松的完成换档工作;同时设有专门为中国设计制造的中文仪表显示系统;驾驶员座椅采用世界上最先进的豪华全方位调节可加热座椅。
驾驶室采用空气悬挂,保证在任何路面上驾驶员都能非常舒服的驾驶车辆,不会因为路面颠簸而难受。油箱使用主副油箱总计830升,可以保证行驶2000公里不用停车加油。
D. 奔驰泵车档位高低档
1、P档:停车档,用于停液戚车和启动发动机。
2、R档:倒车档,用于倒车和调整泵车位置。
3、N档:空散胡挡档,用于发动机运转时泵车不运动。
4、D档:自动挡,用于正常行驶,车辆会自动根据行驶条件调整档位。
5、S档:运动档,用于快速行驶和超车。
6、M档:手动档,用于手动控制档位,包括手动升冲埋拦降档、手动换挡等。
E. 奔驰汽车变速器挡位介绍
1、奔驰一般采用怀挡,即汽车变速杆于方向盘下方。
2、其挡位排列模式与改明普通自动挡的相同,往上面扳依次是核肆告N挡和R挡,往下扳是D挡,按P按钮就是停车挡。
3、电子挡只有在钥匙打到2挡或者启动车辆才能换挡。
奔驰汽车雹凳技术
2.5L汽油发动机动力性能远超目前市场上任何一款3.0L排量的MPV,甚至大大高于3.3L国产MPV,在提升澎湃动力的前提下做到更节能更环保,该发动机已达欧四排放标准,并且在德国及中国做了累计长达50万公里各种路况下的耐久路试。
使该款发动机成为了奔驰MPV在全球市场上配置最好的发动机。先进发动机的运用体现了国际发动机的发展方向,也展现了奔驰品牌的技术先锋地位。
F. 奔驰GLB自动挡挡位图解
新款奔驰GLB档位使用手册详解
①P泊车档:仅在车辆停下来时才可挂进,要撤出此选换挡杆部位时,踩住刹车踏板,此外开启启动马达。
②R倒车档:倒车档在泊车挡后才,必须车辆在停止的状态下才可以挂进。
③N空挡:空档坐落于倒车档以后,挂进空档后车辆汽车发动机动力没法传送,一般用以短期内泊车。
④D前进档:自动变速器在行车历程中全自动工作中,驾驶人员只须要操纵加降速就可以。
①S健身运动档:S档运动模式下,变速器能够随意换档,在车辆在进行全过程中,立即将档把送入S档位,一般用以上坡和高速行驶。
②L低速档档:将档位挂在L档,变速器将档位固定不动在1-2档中间,与此同时还可以利用汽车发动机开展制动系统,关键用以下长坡及其爬坡段。
③M手动挡:手动挡方式下,驾驶人员必须手动提升或降低档位,变速器不容易全自动干预。
④B制动系统档:此档多发生在纯电车型和混和动力车系上,B挡可根据滑跑协助车辆充电电池完成电池充电,与此同时在长下坡时能为车辆给予制动力。
新款奔驰GLB换档实际操作方法
1、拨片换挡的应用
在“D”档位置,踩下刹车踏板,随后向右促进门把,就能转换手动式方式。这时候逐渐就能利用拨片换挡开展手动式加减档,“ ”拔片代表加档,“-”拔片代表减档。手动式方式更为合乎驾驶员的习惯性,在适宜的时时刻刻换档。
2、不一样道路状况的档位挑选
①上坡起步:上坡起步时需用很大的动力,因此需要用“D-”对车辆开展减档,得到高扭距上坡。有时候也会发觉动力剩下的状况,能够暂时应用“D ”开展升档。碰到险峻的斜坡,即便 早已减档或是很有可能碰到车辆乏力的状况,这时候请应用S档运动模式。
②下坡:下坡时能够根据“D ”升到D2或D3档,下坡必须使用汽车发动机的制约实际效果。2或3档可以达到动力的要求,又不用1档那么高的扭距。当发觉车辆慢慢加快下坡控制不了,就需要立即利用“D-”减档提高制约汽车发动机的实际效果。
G. 自动挡车档位介绍奔驰 奔驰自动挡车档位介绍是怎样的
1、奔驰自动挡由P、R、N、D四个档位组成,很多人第一次驾驶奔驰汽车都会遇到找不到档位和不知道如何换挡的情况,主要是因为奔驰采用的是怀挡档位,并且换挡的操作方式与其它汽车不一样。
2、奔驰的档杆位于方向盘右后方,档杆体积相对于其他汽车来说要小很多,能够给汽车节省一部分空间,是奔驰汽车的标志之一,档杆柄端会标有P、R、N、D等档位,分别代表驻车档、倒车档、前进档、低速挡。
3、奔驰自动档换挡的方式与其它汽车也有所区别,汽车比较常见的换挡方法是握住档杆前后左右推拉,而奔驰换挡只需要轻轻拨动即可,例如切换R档档位只需将档杆向上稍微拨动,就可以进行倒车。
H. 汽车有几档
一般汽车档位的多少主要看有几个前进档,轿车现在手动变速箱一般都是5个,少数是6个;自回动变速箱以前是4个、答5个;但现在大众全系列都是6个了,奔驰都是7个,不过档位最多的轿车是雷克萨斯,该车采用的是8档自动变速箱;还有一种变速箱是DSG双离合半自动变速箱,一般都是大众旗下的车型采用得比较多,其中档位最多的是布加迪,有7个前进档;客车一般都是5个或6个档位;档位最多灶颤的就是重型货车了,其中主要是半挂牵引车的档位最多,最少都是9个前进档、然后有11个、12个,隐银败最多的是16个!如搏基国产的东风天龙420半挂车就采用的是16档变速箱。
I. 奔驰自动挡车档位介绍
奔驰自动挡档位分别为P、R、N、D。
档杆位于方向盘右后方,体积相对较小。换挡时,只需轻轻拨动档杆至相应档位方向就可以完成换挡。
1、P档:驻车档位,当汽车需要长时间停放时使用的档位。
2、R挡:倒车档位,当汽车需要停车和会车时使用的档位。
3、N档:空挡,这时汽车需要溜车,等待红绿灯,以及拖车的时候使用。
4、D档:前进档位,汽车向前行驶的时候可以使用这个档位,这个档位被经常用到。
奔驰A级换档实际操作方法:
1、拨片换挡的应用
踩下刹车踏板,将档位往逗脊下拉至“D”档,随后往右边促进换挡杆,就能进到手动式方式。此刻,能够根据汽车方向盘的“-”拔片开展升降档。手动式方式尽管繁杂一些,但是能够精准操纵适合转速比与扭矩时的档位转换。
2、不一样道路状况的档位挑选
①上坡起步:上坡起步时需用很大的驱动力,因此需要用“D-”对汽车开展减档,得到高扭矩上坡。
有一些斜坡倾斜度并不大,这时洞指旅档位太低导致驱动力消耗,要立即应用“D”开展纳凳升档。碰到险峻的斜坡,即便早已降档或是很有可能碰到车子乏力的状况,这时候请应用S档运动模式。
②下坡路:运用“D”升到D2或D3档,能够牵制汽车发动机做到制动系统实际效果。1档扭矩很大,一般2或3档早已可做到很好的牵制实际效果。当汽车在走下坡段控制不住下溜时,就应当再次应用“D-”降档牵制。
J. 奔驰卡车自动挡怎么操作呢
自动档的车操作大致都一样,不存在奔驰宝马就会另类一些,只是换挡杆位置不一样,有的在方向盘下面,有的在驾驶员右边(车的中间)。自动档在起步时要踩着刹车换档是防止溜车或车子向前走,起步后行驶时如果要换档则要将车速降到相应的速度后再直接换档就可以了。比如,踩刹车挂D档放手刹起步后正常行驶,因为道路等问题需要降档到S(2、D2)档,由于D档会在L档至直接档之间自动换挡,所以松油门使车速降低到S档的相应速度时,按下档位锁拉换挡杆换到S档位就可以了。 注意不要在高速时换到低档,必须要降低速度后再换挡;换倒档时必须要在车完全停止后才能换倒档。换档杆上的那个按下去才能换挡的按扭是换挡手柄锁止按钮,防止误挂挡,需要换档时按下去再换档,不管是停止时还是行车中都是一样的操作方法。还有一个O/D开关,那是超速档,相当于手动波的五档。