‘壹’ 奔驰A级奔驰A的轮胎不是防爆胎，而且还没有备胎是什么情况
各位车友们，你们说说这奔池A的轮胎不是防爆胎，而且还没有备胎咋整？上路的话岂不是都不放心各位车友们，你们说说这奔池A的轮胎不是防爆胎，而且还没有备胎咋整？上路的话岂不是都不放心 不是防爆胎，是低压续跑胎，就是缺气了可以低速行驶一段距离。取消备胎是为了省成本，省了钢圈和轮胎，省了千斤顶和轮胎扳手。如果你轮胎真的没气了，只要路面很平坦没有坑洼之类的就可以低速开到轮胎店换胎补胎，如果路面不好千万不要开会颠坏钢圈，打电话喊拖车吧。 我刚提车15天，昨天下雨过了一个坑，胎就破了，一点点气都没有了。才知道这款车没有备胎 我的奔驰a200 15年款原厂胎普利司通开了六万公里只扎破过一次.完全没有爆胎隐患.因为轮毂是18英寸的所以我很放心 过坑可能被尖石子把胎壁扎破了，当时不知道，开了二十多公里回家，第二天看到轮胎少了一半气才知道，低压续跑轮胎不会被扎就完全没气的，几十公里还是可以跑的，速度慢点 低压续跑轮胎，爆胎也可以跑，我试过了 不是防爆胎，奔驰有道路救援，而且这小车重心底，爆胎可能性也比较小，出厂时，厂家应该慎重的考虑过的，不过我准备换18的 我提车的时候轮胎是普利司通，销售说是防爆胎，但我看仓库停的这有些是韩泰的，不知道是不是防爆 这种情况吗，确定不是防爆胎？那有点不厚道了，估计是不是会给建议补胎的补胎液啊。 @2019
‘贰’ 奔驰a200备胎在哪
奔驰c200车型是没有备胎的。
奔驰c200这款车型装备的轮胎为防爆轮胎，防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”。
防爆轮胎即使被钉子扎了，也不会立马没气，可以维持一定的时速行驶比较长的一段距离。防爆轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里，到补胎点进行补胎是没有问题的。
‘叁’ 奔驰备胎在哪里
奔驰备胎在后备箱内，不过也有车型未配备备胎。汽车备胎规格会与原汽车轮胎规格相同，但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎形式的备胎。以奔驰B级为例：奔驰B级生产厂商为奔驰（进口），级别为紧凑型车，发动机为1.3TL4，进气形式为涡轮增压。这款车的长宽高分别为4423mm、1796mm、1555mm，轴距为2729mm，车身类型为5门5座两厢车，变速箱为7挡双离合。
‘肆’ 奔驰glc300备用轮胎在哪
奔驰GLC300是没有备胎的，因为奔驰GLC使用的是属于防爆型轮胎，其实泄气保用轮胎理论可以在缺气情况以每时80公里时速跑80公里，所以都没有配备胎甚至连气筒也没配。
‘伍’ 奔驰备胎在什么位置
奔驰汽车没有备胎。在奔驰车系中一般上没有配备备胎。奔驰车系所使用的是防爆轮胎防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和调节单元组成即便是在车轮被扎破的状况下仍然可以驾驶90公里。防爆轮胎的特点如下:1、零胎压继续驾驶这项置配又叫做防爆轮胎在轮胎亏气甚至零胎压的状况下依然能够依靠其坚硬的轮胎胎壁支撑车辆正常驾驶相当长的一段距离。2、胎壁更厚亏气保用胎的胎壁要比普通轮胎胎壁"强壮"的多不管是厚度还是硬度基本都不是一个量级的亏气保用胎的胎壁中布满了坚硬的帘布层用这个来保障当车轮亏气后仍然有足够的支撑力顶住车身正常驾驶。3、重量更沉亏气保用胎的重量显着比普通轮胎沉很多。4、驾驶噪音或耗油增大轮胎重量更大的亏气保用胎会比普通轮胎在驾驶时噪音更大。
‘陆’ 汽车的备胎在哪
目前市面上大多数车型都会随车附赠一个备胎，但也有车型例外，例如部分纯电动车型，因为纯电动车型用的是电，而没有备胎的情况下，能够减轻些许重量，保留一些电能用作于续航。或者是部分车型因为体积原因以及空间预留原因，无法存放备胎，但会有随车补胎工具。
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还有一种车型是体量偏小，车身没有搭载备胎的空间，并且车型的出厂胎属于防爆胎，所以可以增加原车胎的安全性，也就没有搭载备胎。例如MINI就是这类型，多数MINI车型因为体积不够的原因，所以为了节省空间，会在出厂直接安装防爆胎。
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但是除此之外，多数车型都会带有备胎，并且备胎是连接轮毂一起搭载于车身。而市面上我们常见的有三种搭载备胎的方式，一种是直接放置在尾箱的地台下面，只要打开后备箱，扶起下方的地台隔板，就能够看到其中放置的备胎，通常在备胎旁边还放置有随车附赠的工具。
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另一种是在车尾的底盘下方挂着一处备胎，这种备胎往往都是紧贴于底盘下方。通常有些SUV会选择用这样的方式置放备胎，因为车尾处的离去角比较高，所以有着足够的底盘空间这样安置备胎。而它的置放原理是用一条钢索穿过轮毂中心连接着尾箱地板下方空间，并且在尾箱盖板下方也会有随车赠送的应急工具。
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还有一种就是我们比较常见的尾门上挂着备胎，通常这类车型的尾门都属于侧开方式，所以可以在尾门挂备胎，并且不影响打开尾门。而这类型挂放的备胎会有一个备胎箱，或者是没有备胎箱，直接用金属部件在上方进行固定。
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其中，尾箱地台隔板下方置放的备胎比较容易取出，因为这类型备胎没部件固定，只是在隔板下方的空间处按照备胎的尺寸规划了置物格范围，所以也不会担心备胎在其中随着车辆的颠簸所移动。如果需要的时候，将其取出来，然后将换下来的原厂胎放进备胎位置，或者是直接放进后备箱就可以了。
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而位于车尾门上的备胎需要用随车工具中的扳手，将上方的固定螺丝以及部件进行拆卸，这样就能够将备胎取下来了。或者是有备胎箱的车型会直接将备胎存放在备胎箱内，通常备胎箱内的备胎是没有什么特殊固定的，所以直接取下来就可以。如果有固定，可以先打开备胎箱，再用扳手进行拆卸。
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比较特殊的是吊在车尾底盘下方的备胎，通常这类型备胎看着是在外面挂着，但取的时候需要从车内下手。届时就需要打开后备箱，扶起后备箱下方的地台，然后在置放随车工具的部分找到放置螺帽的位置。
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而螺帽放置点的边缘会有一个凸起的金属物体，将这处凸起的盖子取下来，然后用螺帽套在上面，在随车工具中找到一根能够穿过螺帽上方小洞的铁棍，然后两只手各握住铁棍一端，顺着一个方向扭动，下方的备胎就会缓缓的进行下降，直至下降到地下。
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这个时候，就可以将备胎上的铁索解除掉，然后进行更换备胎的动作了。虽然车型的置放备胎处不一定统一，但是更换备胎的方式都一样。找到车内的千斤顶，然后顶住车辆的底盘边缘，让车轮处于悬浮状态，可以不用升太高，只要轮胎离开地面就可以了。然后将原车胎连着轮毂拆卸下来，将备胎安装上去。
‘柒’ 奔驰a200l怎么没有备胎
奔驰A200L配备的轮胎为普通轮胎，但是全悄郑毕系出厂并未配备备胎。至于为何全系不装配备胎，相丛运信大家也心知肚明。这种情况下，我们可以自备一个自动轮胎修补工具包，这套维修工具包由一罐应急修理剂，一根注入软管，一个零启芹件包和一个气压表组成，不但小乔轻便，而且利于操作，是很多不会更换备胎或者没有备胎的车主绝境中的大救星。