Ⅰ 奔驰E260L的 辅助系统图示 是干嘛用的 怎么使用。
是道路上有限速牌是会在仪表中出现限速提示，通过风挡玻璃摄像头抓拍限速牌，请采纳
Ⅱ 奔驰辅助系统图示怎么用
奔驰s有哪些辅助配置奔驰S级的标准辅助配置包括:前/后驻车雷达、倒车影像、巡航控制、驾驶模式切换、自动驻车、发动机败物启停技术、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、悬架高度调节、空气动悬架和可变转向比。高配车型中，有360度全景影像、全速自适应巡航系统等辅助配置。这个配置应该说是相当丰富了，但是很多人说对于一些国产车型来说，这个配置才20万元。为什么这么贵？这个问题很容易回答。奔驰的零部件供应商和一些国产车型的零部件供应商一样吗？显然，这是不同的。奔驰S级的驾驶体验还是很不错的，因为辅助系统很多，这些辅助配置的实用性很强。奔驰S级搭载2.0T和3.0T发动机，匹配9速自动手动变速箱。2.0T版本发动机最大输出功率220kW，最大扭矩400N/m，最高橡州时速250km/h，百公里加速时间6.7秒，工信部公布的百公里综合油耗7L。3.0T版本发动机最大输出功率270kW，最大扭矩480N/m，最高时速250km/h，百公里加速时间5.8秒，工信部公布的百公里综合油耗为8.3L。百万梁枯蔽购车补贴
Ⅲ 奔驰注意力辅助系统有什么用
奔族帆驰注意力辅助系统的作用是：持续性监测并胡团自动判断驾驶员是否处于疲劳或者走神的状态，一旦系统判裤穗橘定驾驶员的状态让行车安全降低，即会发出声频警示信号，并在仪表盘显示屏上闪现“请休息片刻”的提示信息。以奔驰2021款E260L运动型为例：其是一款中大型4门5座三厢车，搭载的是9挡手自一体变速箱。奔驰2021款E260L运动型的长宽高分别为5078mm、1860mm、1484mm，轴距为3079mm，发动机最大功率为135千瓦，最大扭矩为280牛米。
Ⅳ 奔驰s400豪华型转向辅助有什么用 在方向盘左下方 有个像方向盘的按钮 按了显示 DTR＋转向
驾驶员左前方有一排按钮，最左边两个分别为DTR+转向辅助和主动车道保持系统，它们是控制方向的关键。我们的测试放在了高速公路和城市封闭环路，这里的车道线更清晰，也没有复杂的路况和行人干扰。打开主动巡航功能，使用转向柱左侧的拨杆调整巡航速度，然后打开DTR+和主动车道保持，这时你就可以把自己当成副驾驶、监控S来驾驶这辆车。DTR+在正常工作时，显示屏有一个绿色的方向的符号，表示方向盘能够自动干预转动。S的传感器能够探测到四面八方的车辆，判断是不是能够满足您设定的巡航速度，能则保持，不能则在需要时制动。为什么我会知道它也知道呢？因为它的显示太直观了：S在正前方的液晶屏上用了一块很大的面积来显示目前车辆和前车相对关系，并将车距指示在旁边的标尺上，前方的车由远及近，对应的模拟前车车尾也是由小变大。轻轻地蹭一下方向盘，让车头偏那么一点点，S会耐心地应对这个调戏，很淡定地将方向再调回来，使之回到车道中间。如果驾驶员坚持扭着方向盘去压过车道线（没有打转向灯），S会用三次振动来表示它对越线的关注和提醒。当然，这是在侧后方没有车的情况下，不然它会大声警告。我还可以双手脱离方向盘。传感器能够感知到我的不作为，十几秒之后显示屏会显出一个提示驾驶员扶住方向盘的图标，上面的双手是红色的，如果驾驶员继续放任自流，那么转向辅助系统也会罢工表示抗议，任凭车辆越过车道线……这一点我实在是不理解，难道说奔驰只是为了免于落下“车辆完全可以接管驾驶员操作”的口实？对于弯道的处理，S的表现最为顺滑，当然我没有胆量就这样单枪匹马地在高速行驶时测试那种比较急的弯比如盘桥，但在高速公路上它是完全没有问题的，似乎是通过读取摄像机的图像，提前根据速度计算好了需要的方向盘转角，避免了频繁的微调影响舒适感，因此它在弯道的表现干净利落毫不拖泥带水
Ⅳ 奔驰起动辅助和邻近区域制动辅助有什么作用
1、加强版智能巡航控制；
2、碰撞减少制动干预警告；
3、主动型盲点辅助装置；
4、主动旦腊式路线偏离警告系统基迟知；
5、后端碰撞警告及保护系统；
6、增强型限距搏消控制系统横向支撑。
Ⅵ 奔驰注意力辅助系统有什么用
标准配备的驾驶员注意力警示辅助系统，在车速达到80-180公里/小时将被自动激活。系统通过七十多项预设程序，持续性监测并自动判断驾驶员是否处于疲劳或者走神的状态，一旦系统判定驾驶员的状态让行车安全降低，即会发出声频警示信号。
（1）平行智能泊车辅助：用于将车辆倒入与车辆并行的泊位。
（2）垂直智能泊车辅助：用于将车辆倒入与车辆成90°的泊位。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
Ⅶ 2014款奔驰e260 辅助系统图示 是什么意思
有两个图示：
警告辅助系统,指的应该是,如果世蠢驾驶员疲劳或注意力越来越不集中,则警告辅助系统会建议休息.通过仪表显示一条提示碧返锋,通知驾驶员休息片刻,同时响起一个悔晌声音警告信号.。
车道辅助系统出现故障了，这个要去4s店检查一下，有可能升一下级就好了。
Ⅷ 奔驰的辅助系统作用是什么
【太平洋汽车网】奔驰的辅助系统作用是持续性监测并自动判断驾驶员是否处于疲劳或者走神的状态。一旦系统判定驾驶员的状态让行车安全降低，即会发出声频警示信号，并在仪表盘显示屏上闪现“请休息片刻”的提示信息。
奔驰S级的23P智能驾驶辅助系统属于L2安全级别，在汽车智能驾驶辅助系统方面一直处于先导地位，奔驰的23P驾驶辅助系统包含了九大功能，将主动式ACC自适应巡航，主动式盲点监测辅助，主动式车道保持系统融为一体，有助于减轻驾驶者的驾驶压力，降低事故风险，增强对车内成员道路人员安全的保护效果！
关于智能驾驶辅助系统，从早期的定速巡航、ACC自适应巡航，到如今的智能驾驶辅助系统（简称23P），科技的进步也让驾驶安全性得到更好的优化和升华。
今天迈卡库老刘专门介绍一下奔驰的23P智能驾驶辅助系统的各项功能，先看一下ACC自适应巡航系统，相比定速巡航功能，ACC自适应巡航系统在定速、自动控制车距、自动加减速控制车距方面都起到非常实用的作用，简单来说，使用了ACC自适应巡航的车辆，可以让脚得到更轻松舒适的解放，不用长时间在油门、刹车上进行切换停留。
如果说ACC自适应巡航系统更多的是被动触发，那么23P智能驾驶辅助系统就是主动式监测道路上行人安全的，是将各大功能融合起来的高级版本，真正实现了L2级别的智能驾驶辅助系统。
奔驰23P智能驾驶辅助系统主要包含几大功能：
1.加强版智能巡航控制
2.碰撞减少制动干预/警告
3.主动型盲点辅助装置
4.主动式路线偏离警告系统
5.后端碰撞警告及保护系统
6.增强型限距控制系统横向支撑
7.增强型制动辅助系统
8.十字路口交通增强型制动辅助系统
9.行人保护自主制动干预/警告以上功能可在下面这些功能说明中得以体现：
一、加强版智能巡航控制加载主动式车道变更式辅助系统的智能领航转向功能、延长时间的双手离开方向盘警告容错、主动式紧急停车辅助系统和缓慢行进交通情况下自动停走的智能领航限距功能，智慧造就从容驾驭的优越体验。
1、主动式智能领航限距功能可在车速不超过210公里/小时的情况下控制与前方车辆之间的距离，为驾驶员提供支持。所需速度可以设置在20至210公里/小时之间。低速行驶时，系统可以对静止车辆作出响应。
在车辆搭载主动式驻车辅助系统或带360°摄像头的驻车组件时，如果该功能在时走时停的交通状况下进行了制动停车，无需驾驶员介入，车辆即可在30秒内重新起步。
借助基于路径的车速调节功能，智能领航限距功能能够在前方没有车辆作为参照时，将弯道或环状交叉路等路径要素纳入考量范围，并以此调整车速。
2、智能领航转向功能该功能可提供额外的转向扭矩，在直道或平缓弯道中帮助驾驶员将车辆保持在车道的中央。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
Ⅸ 奔驰23p驾驶辅助功能有哪些
奔驰23p驾驶辅助功能有主动式车道保持辅助及线路偏离警告系信扰统和主动制动辅助系统带横向行人车辆探测功能。以下是相关介绍：1、主动式车道保持辅助及线路偏离警告系统：当汽车在60至200公里u002F小时速度范围内无意中偏离车道时该系统能够通过立体摄像头识别车辆是否意外驶离车道一旦发生偏离即通过脉冲式方向盘震动提醒驾驶者同时施加单侧制动以帮助车滑漏旦辆返回原车道。2、主动制动辅助系统带横向行搜塌人车辆探测功能：主动式制动辅助系统（Active-Brake-Assist）包括对于车距和碰撞的视觉及听觉双重警告、按需调节的制动辅助功能及针对前方车辆和行人的紧急自主制动功能将及时有效地防止和减轻追尾及碰撞事故。
Ⅹ 奔驰E级车辆的转向辅助功能有什么作用
转向辅助功能（STEER CONTROL）可以帮助您朝着稳定车辆所需的方向对方向盘传递明显的转向力。
特别是在以下情况下会提供转向建议：
制动时两个右侧车轮或两个左侧车轮处于湿滑路面上
车辆开始打滑。