奔驰c70敞篷车怎么样

⑴ 奔驰C级也有敞篷车开起来又如何，听听外媒怎么说

?普通版本的C级轿车已然带来不了太多的新鲜感，但如果给你一台C级敞篷，还是一台暴躁的AMG又当如何？一起来看看外媒对它的评价。
颜值不错
虽说敞篷是调性的加分项，但是对于设计，反倒是减分项。新款的AMG C63 S整体外观依旧延续了四年前刚上市那会的核心设计，并通过AMG样式的进气格栅表明了自己的身份，和它的竞争对手Giulia“四叶草”版本相比，它的确有着更高的辨识度。
不过敞篷的设定却毁了协调的车身比例，其实不光是奔驰，隔壁的宝马和奥迪也很难权衡好软顶敞篷与车身比例的关系，例如A5敞篷和2系敞篷在我看来都是失败的案例。
回到主题，试驾车还选装了1900美元的AMG轮毂以及花1080美元才能搞定的Cardinal Red Metallic红色车漆。另外，还选装了价值750美元的AMG夜间套件，包括亮黑色后视镜、门槛衬板以及黑色扩散器。但外媒认为，这些对于敞篷车来说都毫无意义。
相较于争议较大的外观，车辆内饰的风格还是收获了一致好评。的确，就目前来看，奔驰C级的内饰依旧是同级最具有魅力的，更何况是台AMG。12.3英寸的全液晶仪表盘和10.3英寸的中控屏幕都是车内的加分项，即便没有最新的MBUX系统也无妨。
依旧不舒适
虽说指着一台AMG骂它太颠的确会被当成键盘侠。但按照趋势来看，性能车也逐渐开始照顾到日常的驾驶感受。但AMG却不以为然，依旧将悬架调校的邦邦硬。其除了在舒适模式下表现的稍微柔和外，其余的任何一种模式都会让你扶着腰下车，如果再碰上较差的路况，开玩笑的说，还可以将你颠进脊椎医院住上几天。
除了生无可恋的悬架之外，车内的赛车座椅则又是雪上加霜。如果从包裹性和材质两个角度衡量这张座椅，那么绝对可以给高分，但是舒适性实在太差。另外，后排空间也是这台车的短板，尤其和奥迪S5和宝马M4相比，差了不少。
科技配置中规中矩
上文也说了，其并没有搭载最新的MBUX系统，而是继续使用COMAND系统，系统整体操作还算流畅，UI设计也不算老气。同时也支持苹果CarPlay和安卓Auto。但是，COMAND虽好，MBUX更香。
性能强悍
照例先报参数，C63 S搭载了一台4.0T双涡轮V8发动机，可以输出最大510匹的最大功率和700牛·米的峰值扭矩，比标准版C63强悍了不少。
车辆提供了舒适、运动、运动+以及赛道模式，在运动+模式下，车辆可以在3.9秒内完成百公里加速，相当之快。当然，你还可以选择将车速提至289公里每小时的极限，来让头发尽情被风拍打。
至于操控，即便敞篷机构让车身重了90多千克，但这台敞篷版C63 S的驾驶性并没有打折扣。转向很重，悬架刚硬且响应灵敏，四条米其林Super Sport轮胎像粘了胶水般紧贴地面；花5450美元选装的碳陶刹车也能提供令人放一万个心的制动性能。不过，在运动+模式下，整台车的响应有些太过神经质，油门下探的幅度几乎是与动力的输出呈线性增长关系，这种前仰后合的感觉不算美妙。再者，与之匹配的9速自动变速箱和宝马M4上的双离合相比，换挡时的锐利感还是弱了一些。
完备的安全防护
少了A柱向后的部分，意味着工程师要对车身的结构安全重新评估，这些也都是需要花费额外的成本的。而在主动安全方面，主动刹车和盲点监测都是全系标配，但除此之外，剩下的就要花钱选装了。
一个个来说，首先是360°全景影像和后方交叉路口警报，选装价格1100美元；其次，ACC自适应巡航、主动转向辅助、限速辅助、并线辅助等也要花1700美元选装。
卖多少钱？
C63 S敞篷车无疑是昂贵的，它的起价直接来到了84900美元，而标准C63敞篷车的起价为77300美元。相比之下，宝马M4 77650美元；奥迪S5 60200美元，而科尔维特C8敞篷价格稍微便宜些，起价为67495美元。
以上只是不需任何东西的价格，一旦选装，C63会令你的荷包瑟瑟发抖。在附加了1600美元的AMG车轮，1250美元的多媒体套件，1100美元的停车辅助套件，1080美元的红色车漆后，我们的测试仪的价格为95,950美元。而且这还不是它的最终形态，如果将每个选项都打上勾，C63 S的成本就超过100,000美元。话说谁会这样干呢？
写在最后：这台C63 S敞篷版本具备了一切AMG应该有的属性，狂暴、纯粹，还有贵！但有谁会花100万去买台敞篷版的AMG呢？
文/铁哥 图/Motor 1
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 奔驰C级，敞篷的设计很运动，回头率高

奔驰C级，实拍。外观采用蓝色涂装，前脸中网采用星空式的神档隐设计，前大灯采用精致个性的造型，两侧的导流口设计动感，下格栅采用蜂窝式的设计，前保险杠设计厚实。侧面采用时尚大气的造型，车顶轮廓流畅舒展，后视镜设计精致，贯穿式的腰线很有力量感，轮毂采用精致动感的造型。尾部采用沉稳大气的造型，尾灯蠢拿采用精致潮流的造型，后保险杠设计厚实，排气设计美观。车内采用高端大气的设计，按键手感细腻，座椅包裹性好，空间宽敞，实用性强。
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⑶ 奔驰c级好在什么位置

奔驰C级轿车的中档外观改装主要集中在车头部分，重新设计了大灯和尾灯。同时可选的AMGLine外观套件(对于coupe和顷毁敞篷跑车来说是标准配置)，也为前后改款带来了新的设计风格，包括新几何形状的AMG前裙板和新下部的后保险杠。此外，该车内饰和发动机型号也有不同的选择。奔驰C级有很多的好处。首先，它已经走过了25年的变迁和发展，一直担当裂乎搏着奔驰家族的主力。随着消费升级，奔驰S级的设计风格也正式延伸到了C级，使这款车更加豪华。另外，该车的1.5T48V轻混系统不仅带来了更好的燃油合理性，而且让变速器的换挡更加主动从容。其次，以兵哥推广的车为例，官方指导价为34.68万元。现在该车的终端优惠高达7万元，落地价格在31万元之间。从目前的终端优惠来看，如果想购买德系豪华品牌商务车，奔驰C级会是一个不错的选择。此外，奔驰C级竖标和三片式盾形进气格栅承载了奔驰上百年的历史进程，并且目前也没有视觉疲劳。此外，该车的主动封闭式进气格栅在C级车中保留，对发动机快速进入工作状态，降低风阻有至关重要的作用。为了进一步凸显其运动风范，C级还在尾肆祥部配备了双出风口设计。

⑷ 奔驰c级怎么样好不好

现在的消费者都有从众心理，买车的时候大多会参考车主的评价，所以获得一辆车的第一印象值不值得很重要，那么作为最畅销的奔驰车型之一，奔驰c级口碑怎么样？来看看车网络的具体评价。
奔驰c运动模式和舒适模式什么区别
可以使用经济型模式或标准型/舒适型模式。奔驰c这款车有三种模式可供选择。除了以上两种模式，还有运动模式，机动车在运动/。

奔驰c级的车身尺寸数据是什么

车辆尺寸数据长度为4784 mm，车辆尺寸数据宽度为1810 mm，车辆尺寸高度为1457 mm，车辆尺寸轴距为2920 mm，车辆尺寸前轨为1565 mm，车辆尺寸后轨为1547 mm，车辆为四门五座轿车，油箱容量为66升。
奔驰c级的生产厂商是哪里

制造商为北京奔驰，由北京汽车股份有限公司、戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司共同出资组建，成立于2005年8月8日，总部位于北京，工厂位于北京经济技术开发区，为中外合资企业。
奔驰c级怎么样好不好
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奔驰c级口碑怎么样

作为奔驰系列的经典中型车，奔驰c级口碑怎么样？这款车的口碑还是很不错的，最让车主满意的是奔驰c级外观设计美观，内饰高端精致做工精致，中型车空间宽敞，驱动力强操控性高，配置丰富性价比高。
奔驰c级2.0T动力实测

奔驰c级2.0T车型动力系统搭载2.0T四缸涡轮增压发动机。这款发动机最大输出功率190kw，峰值扭矩370n·m，最高时速250km/h，实测百公里加速仅需6.4秒，动力性能很强，综合油耗只有6.8L，相对经济。
奔驰c级值得入手吗

奔驰c级为豪华中型车，售价30.78-47.48万元。这款车外观动感时尚，内饰做工高端，动力强劲油耗低，操控性能强。最重要的是裸车最高优惠9.5万元。价格相对实惠，市场口碑表现不错，非常值得购买。

奔驰c级有很高的市场地位，但是它的表现却很出色。至于奔驰c级口碑怎么样，从上面的评价可以看出奔驰c级的表现还是很不错的。 奔驰c运动模式和舒适模式什么区别 奔驰c级怎么样好不好 @2019

⑸ 奔驰c级怎么样

奔判弯驰C级值得购买。
奔驰C级已经经过了多次更新换代，而在最新版本中，这款车型的实力得到了全面的加强与提升，对于年轻人而言，它那充满智能元素的机车系统是非常具悉孙有吸引力的。新款的奔驰C级无论是从外观、性能还是动力来说都有着不错的表现，
奔驰C级的空间也比较大，这款车子的轴距已经达到了2954mm，这样的数据在同类型车子里属于比较少见的，因为空间大，所以乘坐感睁冲链受很不错，宽松舒适，视野开阔。总体来说，奔驰C级的表现不错，值得购买。

⑹ 奔驰C级敞篷，个性潮流，回头率高

奔驰C级，定位中型轿车，海外实拍。外观采用白色涂装，前脸采用运动年轻的孝裤造型，发动机盖上隆起的筋条富有肌肉感，中网采用星空式的设计，精致的前大灯采用时尚个性的造型，LED日间行车的设计精致很有辨识度，下格栅采用蜂窝式的设计很有运动感，两喊誉侧导流口设计动感。侧面采用很有运动感的造型，车顶轮廓流畅自然，敞篷的设计非常时尚，无边框车门设计个性，黑色后视镜设计精致，腰线简洁自然，轮毂采用动感时尚的造型。尾部采用很有层次感的造型，尾灯采用时尚潮流的造型与前大灯相呼应，双边共两出的排气设计运动。内饰采用很有科技感的设计，三幅式真皮方向盘手感细腻，仪表设计精致，悬浮式的中控屏很有科技感，空调出风口设计精致，座椅包裹性好，用料郑慎段考究，做工精细。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 奔驰c级敞篷怎样

奔驰C级敞篷车，个人是比较满意的：1、如果CLA不出敞篷车型的话，SLC是目前奔驰最便宜的敞篷车，虽说是最便宜的敞篷车，但其价格依然不算低，入门版也得五十万；2、这个首次出现在奔驰命名体系中的车型，来势汹汹地闯入了众人视野。事实上，奔驰SLC并不是一台全新引入的新车，而是奔驰SLK的继任车型；3、1996年，奔驰就推出了带有硬顶的敞篷跑车——第一代SLK（R170），时至今日，奔驰SLK车型已经发展至第三代。

⑻ 奔驰C级值得买吗性价比怎么样

C级是奔驰最走量的车型之一，据"乘用车市场联席会"公布的数据显示，在刚刚过去的2019年，C级一共卖出159180台。这个销量成绩位于高端轿车累计销量排行榜第二，仅次于第一名的宝马5系。奔驰C级好歹也是挂奔驰LOGO的标准中型轿车，尺寸完全拿的出手，同时奔驰C级也是一款有"历史"的车型，属于经典产品。

从视觉上看，奔驰C级这款"准"奔驰能塑造浓厚的"小资情调"。虽然不像S级、E级那样气场强大，但它那有设计感的外形、显眼的LOGO、时尚的内饰，与同尺寸的帕萨特、雅阁停一块，能赋予足够的"自豪感"。但不太优秀的动态表现和舒适性一般的座椅，又能给你一种"中看不中用"的"受骗感"。所以，如果真的想要入手奔驰C级，强烈建议先去仔细试驾一番。如果真的能包容它的缺点，那么值得购买。另外还要提一下它的价格，30.78-47.48万元的售价，目前终端还有一定的折扣，所以说价格上也比较实惠，还是非常值得购买的。

⑼ 奔驰c级敞篷怎样

奔驰Convertable基本分为四类，分别是e、SL、SLK、SLS。每一类都有很多车型，发动机动力配置不同，以及一些专门改装的车型。此外，不同的国家卖大也有不同的配置和型号。个人比较满意的是奔驰c敞篷。CLA目前没有敞篷车型，而SLC是目前奔驰最便宜的敞篷车。尽管是最便宜中竖竖的敞篷车，但价格依然不低，入门级版本需要50万。奔驰SLC并不是新推出的新车。实际上，它是奔驰SLK的继任纤中车型，那款在奔驰命名系统中最早出现的车型。1996年，梅赛德斯-奔驰推出了第一代SLK（R170），这是一款带有硬顶的敞篷跑车。如今，奔驰SLK车型已经发展到第三代。奔驰的车型基本上都很时尚，尤其是SLC，作为一款敞篷跑车。但是，我不认为奔驰SLC的动力表现出色。当然，这款车的关键在于其外观和内饰的卖点。

⑽ 奔驰敞篷跑车有哪几款

1、 奔驰SLC级

官方指导价 ： 50.68-62.38万

级别 ： 跑车

奔驰SLC是奔驰旗下的一款入门级跑车，作为奔驰SLK的后续车型，奔驰SLC拥有个性十足的外观设计，不仅硬朗的线条足够帅气，敞篷的造型更是让人心动不已。作为一款跑车，动力并非它的强项，车内只搭载的一款2.0T的发动机；

注定这款车不属于竞技赛场，但是得益于轻盈的车身设计，奔驰SLC有着灵活轻盈的驾驶体验，可以轻松穿梭在城市道路中，在天晴晴朗的日子里坐在SLC里面敞着蓬，简直就是羡煞旁人。

以上内容参考：奔驰官网-所有车型