A. 福特探险者 奔驰GLC260 奔驰E260。买哪个啊,我完全乱了
其实很简单,要个7座无非有时候一家子出门不用开两辆车呗。。
最后才发现,其实7座最没用的了。。
因为现在每个家庭基本上都不只一辆车,不过一部SUV是必须的。。
如果接机的话,行李比较大的话,可以放一下。。
个人建议如果这个价位的话,考虑轿车的话,可以去考虑宝马5系。。
SUV的话,GLC。。至于大探嘛。它的第三排说真的,的确不咋滴。。
还不如奥德赛呢。。虽然比同类好多了,但也属于能用而已。。
B. 入门1.5T太拉垮新款奔驰E260或许不是好车但仍是豪车!
据“座驾参谋”获悉:2021款奔驰E级已经在北京车展正式上市,新车官方指导价43.08万元起。新车造型与海外车型几乎一致,更加小巧纤细的LED大灯和内敛的倒梯形中网,失去了往日的霸气,瞬间充满了“韩式泡菜味”。有一说一,虽然很多人吐槽新款奔驰E级造型太小家子气,但它的内饰豪华程度依旧同级领先。
看完这篇文章,笔者相信仍有部分网友会坚持奔驰E260不是豪华的观点。其实每个人对豪车的定义不一样,并不能因个人的经济水平来判断一件商品的档次。毕竟在很多人眼中BBA已经是可望不可及,而在少数人眼中连“牛马劳宾”也只是几天一换的代步工具。与其为是否豪车争论不休,不如充实自己努力变强,争取有一天也能“牛马劳宾”天天换!
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C. 奔驰E260怎么样
奔驰E260,作为一款中高端的车型来说,开着不仅有着不错的运动体验感,乘坐舒适感也是不错的。
奔驰E260的外观整体看上去还是比较大气的,不过新款的更具运动风格,前脸采用了双杠式进气格栅,下方保险杠侧面配有双镀铬饰件。
车身整体的腰线拥有AMG风格组件、侧裙板、抛光铝质挡风雨条和腰线饰条,排气系统采用可见式双排气饰件。此外,头灯和尾灯均使用LED光源,调节反应速度也更迅速。
评价和配置
奔驰E260L,不仅外观结合了商务和运动的风格,内饰也是堪称经典,动力最高135KW,最大马力为184P,最高转速6100转,百公里加速6.1s,最大扭矩为280N.m,搭载涡轮增压1.5L排量,按说这样的配置也是非常不错了。
车主直言,这车跑了不到1万公里,汽车在上坡的时候,就会出现无力的现象,油门踩下去,也是没有太大的反应,虽然在发现了这个问题后,换挡位重新拨回P挡,又重新拨回D挡,这个问题就会解决,而这一个问题也确实影响到了车辆的安全性。
D. 2010奔驰e260coupe没有B柱安全吗
奔驰在设计时已经考虑到了,所以把车门进行了加固,车顶框架也是超高强度钢材,所以安全性不用担心的。请采纳
E. 2013款奔驰E260怎么样
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奔驰E260外形刚猛却不失稳重,内饰用料讲究、做工精细,整体配置丰富尤其是舒适配置,后排空间局促,储物格太少,动力强劲,但油耗并不高,操控性和抓地力也很卓越,安全配置丰富,时尚型配备了奔驰独有的驾驶员注意力警示辅助系统、预防性安全系统(PRE-SAFE®)、自适应制动系统、PARKTRONIC驻车辅助系统及倒车影像、智能照明系统、自适应远光辅助等。该车被评为“最佳豪华行政座驾”,是款很优秀的车。
F. 雪铁龙C5,迈腾,奔驰E260,途观,翼虎买哪个比较舒适,哪个比较耐用
从舒适角度来说,欧美系的都偏硬,还是日韩系舒适性纤轮败高,所以楼主提到的这些车毁颤,都不是以舒适见长的。
论耐用,奔驰E级肯定是最好的,途观小毛病较多、自燃现象比较普遍,相当可怕;翼虎虽然动力、操控都不错,但是断轴是隐患;迈腾和雪铁龙C5质量还是挺好的,但依然不能和奔驰相提并论。
至于楼上有位朋友提到操控性和空间,那还是奔驰E260最佳,操控方面,奔驰虽然比不上宝马,桐和但是与这几款车相比,那还不是一个档次的;而空间方面向来是奔驰的长处,所谓的“大奔”就很好地说明了这个问题。E260轴距3米多,和奥迪A6差不多,而轴距最小的途观仅为2.68米。
当然,奔驰E260的价格也是最贵的,但是也是最高端大气上档次的,只要资金够,绝对高一级别的感受。
G. 奔驰E级和福特Mustang汽车哪个好
奔驰E级和福特Mustang相比个人认为考虑车子的舒适性还有实用性奔驰E级好一些,考虑车子的回头率还有个性的话福特Mustang适合。
R是MPV,E是轿车,没法比啊。
但是论舒适性和安全性,还是E级好一些。
奔驰E级和奔驰CLS级,一款轿车一款SUV车型,可比性不大,考虑城市代步或者商务场合使用奔驰E级好一些,考虑行驶路况条件差和空间因素奔驰CLS级适合。
我不知道你指的e级是进口那个两门四座还是国产的四门四座,反正不管是进口还是国产,若是CLS和e级进口比,那两款都是轿跑,性能来讲肯定CLS更好,曲线也更美!CLS和国产e比,那么国产e空间大,内饰也蛮好看的,但外观没的比,进口就是进口,国产就是国产,生产标准不一样,环保标准也不一样。
肯定e级咯,CLa虽然是进口,但是车确实一般,价格也比e便宜,车内空间就更不要说了。。
这两个没法比,首先要搞清楚GLC是奔驰的C级,比E级就第一个档次。C级是运动轿车,和A4、3系一样。E级和A6、5系是一个档次的。再其次,要选轿车的话肯定E好一点,GLC就是原来的GLK,除非你要选SUV。个人觉得E系会更好些 级别高一级 GLC和奔驰C是平级的
【豪华轿车的典范——S级】
自从50多年前的第一代S级诞生起,S级就牢牢霸占着世界第一豪华轿车的位子。1972年甚至拿到了欧洲年度车的荣誉,要知道这个奖项一般都是给家用车的。上代S级(W220,1998-2005)在7年中销售了48万多辆,是有史以来销量最大的豪华轿车。
S级热卖全球的大型豪华四门房车系列,搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。
SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。
SLC级- 双门跑车。
SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。
SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren(迈凯轮)合作开发的高性能 *** 生产跑车。
【行政级车的标杆——E级】
作为一款中高级轿车,奔驰E级提供了人们所能想要的一切——一 流的舒适性,宽敞的空间、高质量的内饰、简单实用的操作、出色的安全性,还有稳健可靠的行驶性能。这就是中高级轿车的标志性产品应有的表现。在E级面前,无论是5系还是A6,都不能撼动E级的霸主地位,5系空间不够大,撞击安全性只有欧洲NCAP 4星,A6的减震舒适性不好,对于路面不平因素反应过于激烈了。
而舒适、空间、安全又恰恰是中高级车最重要的东西,在这三方面,E级总是最好的——奔驰在中高级车的开发上就是这样老道。全面的表现自然带了出色的销量,去年奔驰E级全球售出28.51万辆,领先排第二的5系10万多。
奔驰的E级车是中型豪华房车系列,C级是小型房车系列,完全不同价位,没什么可比性,钱多的选E级,钱少的选C级
奔驰E级(进口)和奔驰SLK级汽车相比个人认为考虑商务场合或者家用奔驰E级(进口)适合,追求回头率的话奔驰SLK级汽车适合。
福特探险者和奔驰E级,一款SUV车型,一款轿车,可比性不大,考虑车子自驾游或者行驶路况条件差的话福特探险者适合,考虑城市代步或者商务场合使用奔驰E级适合。
H. 同等价位的奔驰和福特哪个好
当比较同等价位的奔驰和福特时,要看到它们的设计、性能、技术、安全性、可靠性、功能、舒适度等方面,才能做出判断。
从设计上来看,奔驰车型优雅大方,福特车型硬朗大气,根据个人喜好选择。
从性能凳敏伍上来看,奔驰车型拥有优良的动力性能,提供更大的动力,更低的油耗;福特车型动力强劲,提供充足的动力,更多的燃料拿雹经济性。
从技术上来说,奔驰车型一般拥有更多的动力技术,车身技术更先进,例如车载导航、自适应巡航控制、智能升级等;福特车型拥有先进的发动机技术和多种安全配置,例如自动驻车系统、陡坡助力系统等。
从安全性上来说,奔驰车型拥有更多的安全配置,例如全景监控系统、智能车身控制系统、前后视频系统等;福特车型拥有很多安全技术,例如主动安全驾驶系统、自动制动系统、倒车影像系统等。
从可靠性上来看,奔驰车型的配件和零部件都是经过严格检测的,能够保证车辆的可靠性;福特车型也采用高科技的配件,能够提供更可靠的车辆性能。
从功能性上来看,奔驰车型具备更多的功能,例如车载影音系统、自动驾驶系统、多种智能技术等;福特车型也具备一定的功能,例如智能远程控制、车载电视系统等。
从舒适度上来看,奔驰车型拥有更高的内饰舒适性,内饰材料质感更好,枣或让乘客更加舒适;福特车型也拥有一定的舒适度,但会比奔驰车型略逊色一些。
总的来说,同等价位的奔驰和福特车型都是不错的选择,要根据个人需求和喜好,选择最适合自己的车型。
I. 奔驰E260怎么样值得买吗
你好,个人觉得:奔驰E260外形刚猛却不失稳重;内饰用料讲究、做工精细,整体配置丰富尤其是舒适配置;后排空间局促,储物格太少;采用M271 Evo CGI1.8升直列四缸CGI缸内直喷涡轮增压发动机,最高功率和扭矩达150Kw和310N*M、动力非常强劲,但油耗并不高;操控性和抓地力也很卓越;安全配置丰富,时尚型配备了奔驰独有的驾驶员注意力警示辅助系统、预防性安全系统(PRE-SAFE)、自适应制动系统、PARKTRONIC驻车辅助系统及倒车影像、智能照明系统、自适应远光辅助等。该车被评为“最佳豪华行政座驾”,是款很优秀的车。希望对你有所帮助!
J. 2022款奔驰e260l缺点
储物空间太小,动力不够,配不上豪华品牌的奔驰。小毛病多,维护成本高,耗油量大。内饰异味比较重丛辩,起步比较硬,悬架减震比较硬,坑坑洼洼的路面比凯郑野较颠簸,轮胎噪音比较大。空调老是发出盯喊怪异的嗡嗡声,尤其是开着车,热胀冷缩,发出噼里啪啦的声音。