奔驰轻混什么时候介入

‘壹’ 新款奔驰GLA/GLB家族官图 首次引入48伏轻混系统

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‘贰’ 开启轻混模式传递怎样的信号 试驾奔驰C260L 4MATIC运动版

车企面对当前小排量、低能耗的发展趋势，已经逐步采用小排量涡轮增压发动机来取代大排量自然吸气发动机，不少坚持使用自然吸气发动机的日系车企也做出了改变。可以说这种情况已经非常普遍，但随着国六排放标准在2020年实施面的扩大，使得奔驰品牌也在排量这件事上放下了“身段”，奔驰C级迎来了史上最小排量的时代。

此次，奔驰C级的改款主要还是侧重于推出1.5T+48V的动力系统，也许这对奔驰来说是一次必要的尝试，也可能是华丽转身的开始。48V的轻混系统相比之前2.0T发动机在后程表现上略有欠缺，但不可否认的是这将是未来车型发展的趋势所在，新事物的产生往往会遭受各种质疑的声音，不过相信随着技术的不断迭代和升级，轻混系统的表现注定会越来越好，一旦以后成为市场的主流，那么奔驰就已经走到了前列。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘叁’ 奔驰轻混系统什么意思

奔驰生产的部分车型配备了48V轻混系统。

48V轻混系统是指汽车上的动力回收系统。最新更新的奔驰C260L和E260L都配备了这款48V轻混系统。

搭载这种轻混系统并不代表它就是新能源汽车，因为车辆还是用发动机为车辆提供动力。这种轻混系统主要用于回收车辆产生的多余能量，回收的能量主要储存在车辆的电池中。

储存在电池中的电力主要用于为汽车提供电力，例如，为汽车的启动提供电力，也晌枯为汽车上的电气设备提供电力。

需要注意的是，48V轻混系统不同于传统的混动系统，因为老核混动版车型需要单独的高压动力系统来供电，而轻混车型则主要用于回收汽车产生的多余能量，为汽车提供充足的动力。

值得一提的是，侍谨掘48V轻混系统可以在发动机熄火时短时间接管空开关，为空开关的压缩机提供能量，避免汽车熄火时汽车上的空开关停止。总的来说，48V混光系统是一个非常先进的系统。

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‘肆’ 汽油+48v轻混什么时候用油什么时候用的是轻混

汽油加48v轻混系统是一种能效更高的混合动力系统，48V系统是指电压为48伏，以能量小于1度电的功率型锂离子电池替代传统的铅酸电池，用BSG电机替代传统的启动电机和发电机，能在必要时提供辅助动力的轻混系统。

油电混合简单来说就是给车辆增加了一台驱动电机，这套电机可以在起步或者低速行驶的时候独立驱动车辆，高速或者急加速的时候也能和发动机同时运行让车辆的动力表现更加出色，所以油电混合车型的动力平顺性更强，缓渣同时燃油经济性也远优于48V轻混车或者纯油车。

48v轻混系统的电池寿命一般能超过5年：

48v轻混系统的电池是使用48v蓄电池的，因此在成本及技术上都要比12v的要高上不少、48v轻混系统主要由电机，蓄电池，电压转换器所组成。48v系统的蓄电池目前主要使用锂离子电池，这种锂电池对比起一般的铅电池，容量更大充电更快。

48V部分拥有自己独立的电池（目前主扰悉悄流均采用锂电池）、发电机，并通过一个叫DC/DC转换器的部件与12V部分相连接，两部分可共享来自48V发电机的电能。

48V相对于12V，优势除了更大的电压能实现更多功能之外，高压系统还因电流更小而拥有更低的能量损耗。成本仅是高压混动系统（一般指中强混）的1/3，能够利用电气化降低排放，却能达到其2/3的节能效果，陆世使整车燃油经济性提高10％～18％。

‘伍’ 全新奔驰C级国内首曝 搭1.5T轻混系统 2021正式亮相

随着奔驰S级和E级新面孔的更新，奔驰进入到全新的设计语言之中，本次拍到的全新奔驰C级外观也更加趋近于新款奔驰S和奔驰E，更加简约科技感的风格，新车将基于奔驰全新MRA平台打造，于2021年正式亮相。

车尾部依然有着滚中较为严密的谍照包裹，通过一些细节来看，车尾灯进行了重新的设埋备埋计，面积更小，趋近于新款E级和S级的设计样子，下方包围并没有明显的排气口，有可能将隐藏排气出口。

动力方面，新车将提供多种动力方式，包括1.5T轻混系统，2.0T插电式混合动力系统，2.0T轻混系统，以及AMG车型的高功率发动机等，传动方面，普通版车型将匹配9速手自一体变速箱，部分车型配有四驱系统。

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‘陆’ 全新AMG GLE 63 4MATIC+上市 首次加入了48V轻混系统

日前，我们从奔驰官方获悉，全新AMGGLE634MATIC+车型正式上市，仅推出1款车型，售价146.88万元。新车采用了AMG经典的设计风格，外观较普通版GLE更加运动。动力方面，新车搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，并首次加入了48V轻混系统。

动力方面，新车搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，并首次加入了48V轻混系统，发动机最大功率420kW（571马力），最大扭矩750Nm，48V轻混系统可额外增加16kW（22马力）的最大功率以及250Nm的最大扭矩。传动方面，新车匹配AMGSPEEDSHIFTTCT9速自动变速箱与AMG高性能四轮驱动增强版。另外，为了增强越野性能，新车还在后轴上配备了一个AMG电子后轴差速锁，进一步提升操控安全性。

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‘柒’ 天天被车企拿来当噱头的“48V轻混系统”，其原理究竟是什么

天天被车企拿来当噱头的“48V轻混系统”，其原理究竟是什么？

在新能源政策的扶持下，纯电动车型越来越多，但以目前的技术来看，短时间内很难达到燃油车的程度，所以，混动车型就成了一个不错的选择，既能保证日常用车的便利性，也能做到节能减排。混动系统，其实只是一个统称，橘配键一般又分为油电卖模混合、插电混合、轻混和增城市四种形式。

总之，48伏轻轨系统的基本思想，其实就是通过把车用设备的标准电压提高到了48伏，使它能够带动更大功率的车载系统，实现车上其他系统更好的整合。而它最大的好处，就是在发动机启停，起步，加速，滑行，刹车等等工况下提供辅助，最终实现节能环保。所以，它也被作为传统汽车和新能源汽车之间的桥梁，或者是过度。

‘捌’ 全新奔驰C级最新谍照 确定推混合动力版本/或于明年2月发布

通过谍照可以清晰看到尾灯的携裂形状，也是向C柱方向延伸，与现款比较相似。同时，由于全新C级车顶没有加宽隐橡强梁，所以或将配备真正的大面积全景天窗。

全新奔驰C级将采用模块化后驱平台（MRA）打造，将推出包括旅行车在内的多种衍生车型。动力系统方面，除了常规的1.5T和2.0T燃油车型外，未来不仅会拥有48V轻混系统级PHEV插混车型，甚至可能还会有纯电版车型推出。

有传言称，顶级性能版本的AMG C63将改为四缸发动机，通过混动系统将拥有500马力以上的功率。

‘玖’ 奔驰gls48伏轻混怎么开启

1、在启源陆配动2.0T发动机时带动曲轴，不喷油的状态下雹指，将转速拉到怠速状态，节省燃油。
2、由于发动机在换挡时，动力衔接有变化，9AT变速箱通过集成电机辅助，可以带来更平顺的换挡。
3、超车时刻，深踩油门，48V电悉纯机自动介入，为发动机带来40Nm的扭矩辅助。

‘拾’ 全新奔驰S级路试谍照曝光，有可能引入轻混车型，将于年内亮相

日，我们通过海外渠道获悉了一组全新奔驰S级车型的路试谍照，新车采用了非常严密的伪装进行覆盖，有望在今年年内正式发布亮相。

内饰方面，新车预计将采用全新样式的方向盘，风格更加倾向运动化，同时搭载全液晶仪表以及悬浮式中控显示屏，整体更具科技感以及豪华感。动力方面，全新奔驰S级预计慧盯将继续搭载2.0T/3.0T/4.0T/6.0T涡轮增压发动机，同时还有可能引入轻混车型（首次）在国内销售，从而改善车辆的燃油经济性。传动系统或将继续匹配9挡手自一体变速器。

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