㈠ 奔驰补漆 这个面积要多少钱
首先要确定划花的位置,位置不同,价格也是不同 其次要确定划花的面积,面积大小很大程度上也决定了价格 再次,需要确定需要使用什么工艺,是否需要进口材料等问题 如果在无法确定以上问题的的情况下是无法确定价格和补漆的多少的,由于奔驰属于...
㈡ 奔驰蹭掉一点漆 补要多少钱大概
根据每个面的修补难度不同,以及需要用到的材料,一般现在外面补漆价格在一面300-500元左右。
一般奔驰都是用顶级的油漆品牌,也就是所说的“鹦鹉漆”,且不说这种高端漆价位如何,最关键的部分补漆工序,是非常繁琐的。如果只是车身轻微刮花,也就是刮伤只是伤及到最表层,不深,这个其实可以通过打蜡来修复。
简单的说汽车漆的构成可以分为:底漆、色漆、清漆,每一层都有一定的厚度,叫做“漆膜”。当漆面出现伤痕时,如果只是在清漆的表面,可以通过抛光处理;如果漆膜破了,必须要进行漆面修复。
(2)奔驰补个漆要多久扩展阅读:
补漆注意事项:
1、不要使用软水以外的水清洗,包括热水、碱水和硬度较高的水。因为这些物质会损坏油漆。用硬水清洗,干燥后会在车身表面留下痕迹和薄膜。
2、不要在烈日下汽车,更要切记不要发动机一冷却就去洗车,这样会使发动机过早老化。
3、不要用用高压水流冲洗车身。水压过大,会损伤车身漆面。如遇车身上有坚硬的尘泥,先用水浸润,然后再用水冲洗,应用分散水流来喷射。
㈢ 一百万的奔驰,被刮了条漆,要补大概多少钱
去4S店咨询,自己无法判断,主要看长度,如两个门均刮了肯定钱多。
㈣ 奔驰c200车头这里刮了一下,去4s店补个漆多少钱
奔驰c级保险杠喷漆费用在外面快修店在800左右。4S店就贵了,最少也得1500这样的。
打蜡可以起到防锈、隔离静电、提高漆面亮度等作用,可有效的保护漆面,避免有害杂质和气体腐蚀车漆,保护漆面,每一个月上蜡一次,选蜡时不要选用劣质的蜡。
喷涂色漆:
将调好的色漆稀释充分搅拌(色漆和稀释剂比例1:1 )并过滤,喷涂时要注意控制范围,气压调在2 KPa要干喷,喷一遍要用专用除尘布擦一次(擦除表面悬浮银粉以及棱角处堆聚的银粉)。
先遮盖底漆逐步向外过渡(喷涂时可用碘钨灯观察是否完全遮盖),直到没有色差为止(快修必须使用单组分色漆。纯黑漆简单过渡即可)。
㈤ 奔驰s350补漆大概多少钱
看你补什么部位,像保险杠是900左右,在4s店价格会贵些
㈥ 奔驰蹭掉一点漆 补要多少钱大概
150-400元。
如果单纯喷漆的话,一个漆面200~400元不等。根据不同地方都有区别,如果你是新手,那么去路边小店100块钱就可以,反正过不了几天还会挂到,也就不用不用啥质量了。去4S店的话,一个漆面一般是300元起步的,如果是豪车的话,还有品牌加成。
汽车补漆注意事项
补漆非小事,一定要到专门的大修理厂或者专修店去,修补漆的颜色都是修补前调配出来的。
车辆在行驶过程中,油漆会逐渐褪色,肉眼不能分别,但是在室外阳光下从不同的角度来看褪色的程度都会略有不同,要想尽可能和原来颜色匹配,只能现调色。还有,为了尽可能不出现色差,哪怕你只是不大的一块需要补漆,厂里也会把整个一块全部重新喷。
㈦ 一般在4S店补漆,大概需要多少时间和费用
4s店补漆基本都需要排队,即使是小擦小碰可能也要几天。这时修理厂的优势就发挥出来了,时间较快,如果面积不大的补漆,基本都可以当天送过去,当天能拿。
后备箱补漆的话如果受损程度大的情况下,钣金修复在6小时,打腻子喷漆在5小时左右。如果受损程度不是很大的情况下,钣金修复加打腻子,喷漆在7小时左右。
喷漆去4s店还是修理厂注意事项
这里说的修理厂是专业修理厂,专门负责汽车维修和美容的那种。如果说有差异,4s店配套的设备应该更先进,在调漆和配色方面有优势,不过现在很多修理厂也不赖。
为了提高效率和加大竞争优势,往往也会配套和4s店类似的设备。前后保险杠补漆就简单了,如果当地有快速汽车美容店,5小时左右就可以完成修复补漆抛光。
㈧ 奔驰4s店补这点漆大概需要多少钱
至2021年8月,价格在800-1000元。
毫不疑问,4s店补漆价格会较高,往往都是专业汽车美容店的双倍价格,这种不同地区会有不同情况,不过可以肯定的是,4s店补漆便宜不了。一般来说补漆是按照被刮伤所在整面来算,专业汽车美容店的价格在一面300-500元左右;4s店价格在一面800-1000元左右。
汽车4s店补漆注意事项
如果表面的清漆被划伤,色漆没问题,那么处理方法很简单,去美容店做个抛光处理即可。即便没有被划伤,发现车漆表面有螺旋纹,也可以去抛光一下。但要注意,同一个区域,不要频繁抛光,否则清漆会越来越薄。
如果伤到了色漆,就需要补漆了。如果划痕或斑点很小,不是特别明显,可以自己买个补漆笔,涂一涂。如果比较明显,并且车身发生形变,那应该去快修店做钣金并补漆。
以上内容参考网络-汽车漆面修复
㈨ 汽车补漆一般要多久
汽车补漆最快也要半天时间,汽车补漆工艺流程:
首先是做漆的工艺:
1)烤:原厂车出来都是烤漆,在800度高温下完成,色泽鲜亮,不易脱落和退色;
2)烘:喷好漆以后将车放入80度左右的烘箱/烤房内烘干,色泽比较好,但是漆质较软,易退色;由于已经装配好的整车无法承受高温,因此所有的补漆都是用的这个工艺,一般两三年以后会比较明显的发现颜色发暗
3)补:常温下用油漆直接喷或涂刷,一般自喷快干漆和补漆笔都是这种
其次是调色:
1)汽车喷漆几乎都是调色调出来的,主要靠调色师得眼睛和经验,当然也有电脑调色,相对比较精确,但是可能会由于过于死板造成色差
2)所谓的原厂漆几乎不存在,大多数4S也是请有经验的调色师调制漆水
3)同一款车型只有在新车时颜色比较一致,使用一段时间以后根据使用情况,如污染、磨损、腐蚀等情况,色彩会发生不同程度的老化,因此可以说每一辆车不同部位的颜色都会有色差
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综上所述,不管使用哪种工艺,局部的补漆多少会存在色差
,因此后补的漆不论从颜色、耐久度等各方面都无法比上原厂漆,尤其是金属漆。