奔驰大g在美国销得怎么样

Ⅰ 奔驰580在美国销量怎么样

 梅赛德斯-奔驰美国公司日前公布，其今年5月份在美国市场的销量（包括Smart与凌特）达到27,359辆，再度创下历年同期最高纪录，同比提升8.3%，其中Smart小型车的销量止跌回升，而凌特车型的销量延续了4月份的下滑态势。今年5月份，奔驰品牌豪华车的销量达到24,713辆，同比增长9.8%，其中销量最高三款车型仍然为C级、E级与M级系列，但GL级与GLK级SUV的销量增长最为强劲，两款车型的增幅分别达到41%与28%。凌特5月份跌幅进一步扩大，在美销量从去年同期的2,041辆下跌至1,828辆，跌幅达到10.4%；Smart小型车的销量为818辆，较去年同期的703辆提升了16.4%。今年前5个月中，梅赛德斯-奔驰美国公司累计销量达到128,730辆，同比增长9.8%，其中奔驰品牌豪华轿车销量同比增长10.5%至117,535辆；凌特车型销量同比提升5.3%至7,517辆；Smart累计销量为3,678辆，较去年同期仍下滑1.4%

Ⅱ 奔驰大G是怎么火的

销售了一辆期货奔驰G500，利润比平时主营的普拉多和途乐好了不少，但心里却有些惶恐，高兴并忐忑着……

都赖金光闪闪的奔驰G500，不知道是网红事业成就了它，还是“三把锁”的性能令人着迷，售价高、一车难求成了它的标签。客户预算180.00万以内，竟无现车可提，虽然中规的指导价为158.80万元，但网上加价30.00万元左右的车源基本不太靠谱（市场行情要加50.00万左右，平行进口现车也要190.00万以上），中规的2020款就更不用想了，车源太稀少。

所以，在预算范围内，订一辆期货的平行进口奔驰G500成了现实，买期货需要注意什么，平行进口和中规的奔驰G500怎么选，它又为啥这么贵？下面和大伙分享下。

一、介绍揽胜请闭嘴，买车只要奔驰G

客户预算卡得比较紧，必须180.00万以内搞定，颜色和配置都随便。可新款奔驰G500的行情一路走高，提现车是不可能的，遂推荐揽胜，但客户的大致意思是：别说其他的，我只要奔驰G，然后加入某某车友会，去拓展人脉和资源。

无独有偶，路虎和宝马之前也搞过类似的事情，比如：欧规路虎只给经销商柴油版车型，反正国内消费者不喜欢，随便进；宝马将X5在美国、加拿大的排量，由2979CC修改至3004CC，进入国内后税率上涨近10.00万元，最终商务部约谈才得到解决。

车聚小结

换代能成为涨价的理由吗？答案当然是否定的，技术更新是为了在同级中提升竞争力，用更好的产品实力，来获得消费者的认可，而我们也看到了奔驰G的优秀。可目前，奔驰G500的行情也太夸张了些，180.00万元竟无现车可提，比老款高调了不只一点点。

错把喜爱当资本，也让这辆经典车型多了些“投机倒把”的色彩，车是好车，但也想用刘能大叔的：你这个提车价格，我接受不了，来回复。

Ⅲ 买奔驰G级的美国人，在国内属于什么生活水平

我们要搞懂在美国买得起奔驰G级的人是什么水平，得先计算出在美国一辆奔驰G500多少钱？

奔驰G级在美国入门价格为：12万美元左右，AMG G级入门价格为：14万美元以内，今天美元兑人民币汇率约为6.30

很大的原因在于美国人没有那么的好面子，在美国遍地可见皮卡，就是皮卡的一个使用广泛，实用，很受美国人的喜爱，美国人比较注重生活质量，他们宁愿花钱去度假，玩耍，也不太愿意去花这笔钱去买奔驰G。所以说，即便有能力买奔驰G，但是也不会有多少的美国人购买奔驰G。

Ⅳ 奔驰g63 amg在美国多少钱

G63AMG目前国内没有正式上市故而没有正式中国官方报价，您需要通过进口方式购买，目前欧洲市场价137504欧元，折合人民币为113万，如果加上进口关税、消费税等，应合人民币300万；参考数据：G55AMG售价100900欧元，折合人民币83万元。

动力不同：

虽然两款车均搭载了4.0T的V8发动机，并匹配9挡手自一体变速箱，但是两款车的动力调校不一样。其中奔驰G500的最大马力421匹，峰值扭矩610牛米，官方0-100KMM加速需要5.9秒。

而奔驰G63的最大马力高达585匹，峰值扭矩850牛米，官方0-100KMM加速只需4.5秒。所以奔驰G63的动力性能是足以碾压奔驰G500的，更能满足消费者对于车辆动力方面的追求。

Ⅳ 奔驰G系列在美国售价

美国奔驰官方就2款车
G550和G63 AMG
G550是113000美元起 合人民币69万元左右
G63 AMG是134300美元起 合人民币82万元左右

以上价钱是不含税 无选配的标配

顺便吐槽一下 M6 Gran Coupe也是113000美元 梦想之车唉

Ⅵ 大g是奔驰哪个车型,

奔驰大g就是奔驰g级，奔驰g级有很多不同的型号，最常见最基础的型号就是奔驰的g500，这款车搭载了4.0升v8双涡轮增压发动机。

奔驰G500是奔驰发布的一款车型，2010年秋季将有一种超豪华SUV—奔驰G级在美国上市，价格将在70，000美元以上。此次在美上市的G500是一种限量生产车，美国每年仅能进口1，000—2，000辆。但G500车型齐全，有不同颜色的车身、内饰可供选择。

奔驰G500的目的就是要争得刚刚萌芽的美国SUV市场，目前市场上销售情况很好的车型有路虎4.6HSE和凌志LX470。然而，G500也存在着劣势，如外形古老、悬挂系统陈旧、价格昂贵。它的最低价格也得72，500美元。

车内空间的宽大得益于方方正正的车厢造型，没理由抱怨坐得不舒服。需要适应的是非常高的座椅位置，绝非一般suv可比，也因此视野开阔得超乎寻常，像是坐在小货车上那种居高临下的感觉。要跨上车时还得拉扶手借点力，下车不用踏板的话姿势也好看不了。