奔驰宝马5倍拉利多少钱

1. 宝马奔驰多少钱一辆

其实你问的太笼统了，无论什么牌子的车都有不同系列的不同价格，至于奔驰宝马也是如此，奔驰从最便宜的A系(二十多万)到最贵的G系(二百多万都有)这里边还不说奔驰的跑车以及高端车迈巴赫，而宝马也是有从最便宜的二十多万的BMW118到1系到二百万左右的七系都有，一句两句说不完，只能跟你笼统的这样让你理解一下。
如果觉得有帮助望采纳，或者你也可以继续追问。

2. 宝马5系525Li落地多少钱你如何评价

宝马一直以其出色的驾驶体验赢得了众多消费者的青睐。在国内，“开宝马，骑奔驰”的字眼一直流传，昌拍握尤其是日益年轻化的运动造型设计，与同级别的奥迪、奔驰划清了界限，宝马5系凭借国内消费者的口碑赢得了无数消费者的青睐。据不完全统计，2020年6月累计销量为15551辆，仅次于3系。

价格方面，宝马5系2020款525LiM运动套装版，官方指导价42.69万，优惠幅度约5.5万，终端裸车成交价约39.7万，全价落地加购置税35133，牌照费500，车船使用费480，交强险950，商业险11108，合计约44.52万。

对于宝马5系来说，一般消费者还是比较认可的豪华品牌。宝马525Li的设计一直在随着社会潮流不断改进。说实话，刚出社会的年轻人开个525Li真的是令人羡慕。从外观上看，家族式的前脸设计风格，唯美大气和野性大气也是宝马最独特的设计。无论从任何角度来看，都是那么的完美无瑕。从整车来看，彰显了它的高贵与运动。内饰是奢华和科技的典范。动力方面，2.0T高压直喷发动机最大马力184马力，百公里加速仅需8.1秒。对于这样的操控性能车来说，动力足以爆发它应有的性能。

说了这么多优点，当然也有很多缺点。10万公里后，部分耐庆5系出现烧油、漏油等现象，维修麻烦，后期维护成本增加。有发动机抖动，但只是在车辆行驶一段时间后才出现。这种抖动有许多因素，可能是由机油和火花塞等问题引起的。故障灯异常亮起，正常行驶时发动机故障灯亮起，这也是很多车主经常遇到的问题。

总结:总贺拦的来说，宝马5系525Li的可靠性还是比较高的，各方面表现都不错。如果你想找它的毛病，小毛病很多，但不是每一款都完美，只是你能不能接受。

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3. 宝马和奔驰最便宜的硬顶敞篷2门4座的跑车多少钱

奔驰貌似没有噢 SLK200的是2座的 保时捷Boxer 也是2座的 宝马330i敞篷跑车 硬顶三节式敞篷 还是不错的价格区间 58.0-72.5万 采用xDrive四驱系统，操控和行驶稳定性能将更加优秀

4. 奔驰和宝马车哪一款好，最便宜的新车小型汽车要多少钱

那得看你有多少钱啊
30万以下能买到奔驰A或宝马1系这种小型车，但是不建议买这两种，太小了，完全不实用，还是雅阁君越这类车合适
还有奔驰C180K或老款宝马3系318也都不到30万，但318估计没多少了，建议可以考虑奔驰C180K，动力不错，看着大小也挺适中的

30~50万可以考虑奔驰C200，宝马新320Li、328Li这些，但说实话，只要上40万，都会买中大型车，现在卖的最好的宝马520Li，523Li都在50万以内，尤其523Li销量很大
相比之下，奔驰E级销量就不咋样，优惠巨大，最低貌似都不到40万了

40~50万的SUV有奔驰GLk和宝马X3，不好说哪个好
30万的SUV有宝马X1，最低28.8万，不到30万就来个宝马小SUV，挺值

70多万能拿下S级最低，当然即使是最低也足够好了，属于不差钱的选择，还有宝马730Li也是差不多价位，但S级就要换代，你要是考虑这个价位的，7系是很不错的选择，还有新奥迪A8L也可以

再有什么50-100万的跑车，比如SLk，Z4什么不一一说了，更好的，更贵的，什么ML，X5，X6，GL也都不一一说了

所以，你说最便宜的宝马奔驰，我建议你弄个C180K，好像现在很多地方不到25万，比A级和1系这些小车实用很多，而新3系刚出来价格还比较高，所以想买豪华品牌又不想花太多钱就它了

5. 奔驰5系高配奔驰轿车课车多少一辆

奔驰没有5系，奔驰是A系C系E系S系，宝马轿车是1系2系3系5系7系之分！宝马5系价格37万到55万之间，不包括M5系列！对应的奔驰是E系列37万到56万之间！两款车都属于C级车中比较好一些的车型了！

6. 宝马一个轮胎多少钱

任何高档车，没有专用轮胎。买轮胎主要是讲的是型号，专供宝马公司的轮胎是：德国马牌的，也就是说，如果你要买原装轮胎，那就只能到马牌的专卖店去买。不过现在大多数宝马车并没有选择原厂轮胎。

原因有两个：

1、由于是专供轮胎，所以价格上比较高，市场价格在1000-1100之间；

2、马牌并不是很舒适。要知道，宝马属于一款运动性的车型，那么配备的轮胎也就相对来说讲究驾驶乐趣而牺牲了一定得舒适性。

很多车主买来以后都换成了米其林的轮胎，而没有继续使用马牌的轮胎。那么米其林的轮胎价格也并不高，和马牌的价格几乎同步，毕竟两家都是国际厂家，都在竞争嘛。

宝马3系汽车使用的是普利司通轮胎和马牌轮胎，而5系用的是倍耐力轮胎，一个轮毂大约在2500—4500不等！那么轮胎型号分别为205/55/R16，用于宝马320i，225/45/R17用于325i以及以上的车型，以及255/40/R17用于325i运动版的后轮。

16寸的4S店价格在2000元左右，17寸的价格在2800-4000元之间，其中普利司通的价格更贵一些。为什么轮胎和轮毂价格差不多！因为他是防爆轮胎！就是被刺破，依旧可以以80—120的时速行驶差不多200公里。

7. 目前宝马热门车型的报价是多少

市场上热销的宝马车型有3系，5系，x5等。

目前宝马3系的官方指导价为:30.98-35.98万，长×宽×高(mm) 4650×1811×1454，排量: 2.0T，级别: 中型车，变 速 箱: 手自一体 ，车身类型: 三厢车。宝马x5的空间表现非常出色，毕竟接近5米的SUV了，车厢内的储物空间也是非常多，储物性能良好，驾驶座和后排的空间十分宽大，地盘调教也是比较扎实，高速过弯时，车内的司机和乘客也不会有飞出去的感觉，悬挂方面也是表现良好，毕竟这是一台SUV，动力足够，在高速公路上你能感觉动力源源不断的输出。

8. 宝马奔驰多少钱一辆

其实你问的太笼统了，无论什么牌子的车都有不同系列的不同价格，至于奔驰宝马也是如此，奔驰从最便宜的A系(二十多万)到最贵的G系(二百多万都有)这里边还不说奔驰的跑车以及高端车迈巴赫，而宝马也是有从最便宜的二十多万的BMW118到1系到二百万左右的七系都有，一句两句说不完，只能跟你笼统的这样让你理解一下。
如果觉得有帮助望采纳，或者你也可以继续追问。

9. 宝马525豪华这款车落地多少钱选择分期要付多少利息

保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：10580元。如果你选择分期，目前看来最为划算的还是宝马自己的宝马金融公司的按揭，利率比较低，而且还有两种不同的按揭方式，一种是传统每月平均还款的，另外一种是可以留尾款在最后一期。

动力方面搭载了2.0T高低功率发动机，其中低功率版本最大功率184马力，最大扭矩290牛米，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，换挡速度以及逻辑都非常出色，有着不错的平顺性，无2019款525li裸车报价39.99万，全部落地再加购置税34474，车船税480，强险950，商业险11170,上牌500，共合计44.74万。

10. 宝马5系最低成交价

求宝马5系、奥迪a6、奔驰E300的优劣。

首先我会一一为大家解答。这两辆车我都开过，经常看到身边的另一辆。

性价比方面:在这些车中，奥迪A6L的性价比最高。我为什么这么说？很简单。同样型号的奥迪比宝马便宜几万，奔驰也挺满意的。

从性能来看:5系相对更好，奥迪妥协，奔驰E最低，你也可以去车家看一下评价。5系5250-100公里约7.34秒。奥迪tfsi约8.2秒，奔驰E同样配置，约8.78秒。但是，A6L是这三款非高端车型中最便宜的。

舒适性方面，宝马方向盘重点突出，指向清晰，悬架较硬。奥迪的方向盘很轻，悬架也很软。奔驰，妥协。

我看到你提到了奔驰E300，所以很明显你想买这三款高配车型。

如果是这样的话，那么奥迪A6L50TFSI在三款车中表现最强。

0-100加速5.75秒宝马535是6.2奔驰E300运动版7.2。

需要强调的是，奥迪50TFSI是四驱。基本上态判奥迪的看家本领都是为他配备的。

空空气悬架车高可调节，夜视行人预警，自动启停，驾驶模式选择可分为运动舒适、节油和个性化定制。等一下。

最后:低配车型选择奥迪tfsi标准。中间车型选择宝马525，高配车型选择奥迪50TFSI。

你也可以自己比较。我从价格、配置、性能、舒适性和折衷中选择。

2014款奥迪a6好还是宝马5系好？我现在不能决定。谢谢你的建议。

奥迪外观沉稳，大气动力和性能都不错，很有冲击力。奔驰E级没有太多亮点，但偏向于日韩车的外观。另外尾灯在索纳塔宇翔和老款宝来都有出现。与前两款相比，宝马传统5系的尾灯也比较新。安全方面，奥迪A6L有8个安全气囊。前气囊循环展开，根据冲击力分两个阶段释放。当车身受到侧面碰撞时，前后座椅的侧气囊会打开，当车身遇到侧面碰撞时，侧气帘会打开，从而降低车内乘员的受伤程度。奔驰还提供8个安全气囊，拥有PRE-SAFE系统，属于被动安全系统。比如电动座椅、可逆式安全带收紧器、侧窗/天窗在汽车紧急制动时会自动调节坐姿、收紧安全带、关闭车窗和天窗，为车内乘员提供全方位的被动保护。还提供了碰撞响应颈部保护头枕。目前5系配备的管状头部气囊不同于传统的头部气帘，可以更好的减小头部的摆动幅度，防止车外尖锐物进入。保险杠系统配有可更换的前后吸能元件，以低于15公里/小时的速度碰撞时，能量可以完全被保险杠吸收，而不会损坏车身，如果碰撞速度低于4公里/小时，一段时间后保险杠可以完全自动恢复，不会有任何损坏。这为客户节省了大量维护成本。前后车门均安装了专用防撞钢梁。钢梁由记忆合金制成。当车辆侧面受到猛烈撞击时，车门不易变形，保证了车门可以随时打开。而且配备了非常先进的主动头枕，可以有效保护颈部，避免发生追尾时的碰撞和拉伤。碰撞瞬间，整个头枕快速向前移动，以减小乘客头部与头枕之间的距离。新一代5系大大提高了碰撞标准。动力方面，奥迪的增压V6发动机非常强劲，不仅击败了动力较弱的宝马，还超越了动力水平相近的奔驰。可惜还是用了6速变速箱，加上一点油门，忙着降档，换挡过程比奔驰慢很多，更别说宝马了。宝马5系的变速箱可以应对各种挑战，不仅换挡速度比奥迪快，而且过程更柔和。总之，三款车中，530i的变速箱是最好的。动力发动机采用直接燃油喷射系统，因此它兼具燃油经济性。平均每百公里消耗10.8升超级无铅汽油，比奥迪、奔驰少0.7升。e级V6发动机运雀闭胡转平稳，即使突然降档或节气门全开也能保持冷静。新E级表现平静，但一点也不慢。安静的发动机和流畅的变速箱默契配合。唯一的缺点就是它的油门响应没有宝马和奥迪那么快和积极。以及操控和豪华在操控方面，宝马5系和奥迪A6的动力转向是带速度的，而奔驰E级则是主动式动力转向；三辆车均配备电子导航系统和定速航向；在启动方式上，宝马5系有一键启动功能，奥迪A6和奔驰E系则是无钥匙启动。多媒体配顷拦置方面，宝马5系和奔驰E级的后排设备均采用音频/视频/温控/遮阳控制，其他多媒体配置也采用人机交互系统。所以根据以上信息，我推荐5系兼具宝马本身的安全速度和豪华感。

奔驰E级、奥迪A6和宝马5系哪个好？

两款车都是奔驰宝马技术的结晶。虽然宝马5的发动机比奔驰E小，但宝5的马力输出会比奔驰E强，也可以认为宝马5走运动路线，奔驰E走舒适豪华路线，动力选择宝马5，豪华舒适选择奔驰E。两款车都有两种风格，各有千秋。我个人说不出哪辆车更好。

大学生上蛙眼718或者换美国野马只要加一点钱，有熟人的话可以去找个二手60万战神司机。年轻人最好有点个性，不要走路。这些56E的车适合你爸爸开，不适合你走路或者接送女生。

奔驰E级:

排量[升]:2.0

进气形式:涡轮增压

变速箱类型:9速自动手动变速箱

最大速度[公里/小时]:240

长×宽×高[mm]:4925x1860x1470

轴距[mm]:2939

服务质量[公斤]:1770

座位数[a]:5

油箱容积[升]:66

轮胎尺寸:245/45R18

奥迪A6

排量[升]:1.8

宝马5系

单从品牌来看，奔驰始终是同级别中的佼佼者。如果比较车型，会因为配置不同而有差异。

奔驰E级宝马5系和奥迪A6，哪个性价比更高？

其实三款车“56E”多年来就是“宿敌”，它们之间的对比从未停止过。那么，这三款车中，性价比最高的是哪一款，最值得买的是哪一款，今天就来分析一下。

曾经性价比之王的A6L，现在日子不好过。奥迪A6L是三款车中销量最好的。作为第一个进入中国市场的“老字号”，A6L最大的客户，包括之前的A6L，一直都是在公务车领域。后来随着中国经济的发展，A6L在高端商务领域也非常受欢迎。早年，主要市场用途无意中为A6L做了一个很好的广告，所以A6L在人们心目中的形象一直都很好。

好的形象也需要接地气的价格，奥迪做到了。在换代之前，A6L的优惠力度一直很强，落地一台仅32万元左右的价格也让A6L在BBA同级别车型中保持了销量领先的地位。

但是经过今年的翻新，A6L已经失去了地位，曾经30多万元的落地价现在变成了40多万元，对于看重性价比的消费者来说，显然是无法接受的。由于普遍认为奥迪比奔驰和宝马低一档，失去了性价比武器的A6L显然无法再与奔驰E级和宝马5系抗衡。

虽然E级的折扣一直不高，但认可度还是很高的。在BBA德系的前三名产品中，今天的E级可以说是正常情况下折扣最少的，今年3月，奔驰也将E级的2.0T低功率发动机换成了1.5T+48V轻混系统，将编号E200换成了E260。

目前奔驰这一步完全没有问题。E级的销量完全没有受到动力总成变化的影响。目前，它的销量是三款车型中最好的。当然，我们不能否认E级的销量一直很好，但是有多少人被E级内饰所吸引，完全没有任何对比试驾就决定了，所以我们无法猜测。但可以肯定的是，现阶段奔驰在中国的品牌认可度确实上升到了一个新的水平。

从目前的终端优惠来看，5系也是三款车型中最优惠的，所以5系也是性价比最高的车型。从我个人的角度来说，我最推荐这款宝马5系。

和奥迪a6相比，宝马5系哪个后期保养更便宜？

当然是宝马，宝马是1万公里，4S是1000-1500左右；奥迪保证5000，进口车保证7500，每次1000到2000不等。我哥们的A52.0T2000多，估计大排量的进口车比较贵。奥迪车大部分都是公交车，人又不缺钱，再贵也无所谓。

宝马5系2014和奥迪A62013哪个好？

越来越多的宝马5系在高速公路上展现出它的成功。这款车的外观、内饰、动力和品牌都深受消费者的接受，尤其是修长的车身尺寸为这款车增添了不少色彩。仅这一点就吸引了很多消费者。宝马所倡导的出色操控性也成为了大家选择5系的主要原因，所以这种强劲的表现对于奥迪和奔驰来说都将是一个巨大的压力和挑战。

新奥迪A6L除了内外外观不起眼之外，即使打开也有“返老还童”的效果。与老款车型相比，车头转向的执行力有了很大的提升。虽然手感还是比较轻，但是转向的反馈还是挺直接的。此外，主力30FSI车型采用了专为中国市场设计的2.5LV6直喷发动机，配合8速变速箱，新款A6L的动力表现更加清爽。当然，同级技术含量最高的钢铝复合轻质车身也功不可没。

百万购车补贴