奔驰s级换空气减震怎么匹配

1. 奔驰222空气悬挂高度匹配

奔驰空气悬挂匹配要先连接好检测仪，选择空气悬挂系统，选择控制模块编码，选择水平校准功能，相关数据写入空气悬挂模块中，保存。
选择水平校准功能，通过按钮调节车身高度，当每点击一次，车身高度相对应下降或者上升0.5/2mm（由悬挂系统设置高度决定）使左右减震器高度相同。将相关数据写入空气悬挂模块中，进入后，将数值分别填写到指定位置，最后点击确定键，进行保存。保存成功后，再次检查车辆，一切正常。到此操作完成。
因为漏气、维修、更换等情况出现减震器不一样高。更换空气泵组件。更换控制电脑。以上情况要重新对悬架系统进行水平设置，只有这样AS控制电脑才能正常地对车身进行水平控制。

2. 奔驰S350更换后空气减振器需要匹配吗

要，奔驰的空气减震一般都需与奔驰“敏捷底盘”系统的电脑控制单元匹配。

奔驰s350更换前减震器以后不要手动复位的,这种高端的车一定要到4S店有电脑复位的。

奔驰S350减震器属于气囊减震器，正常情况下可以进行升级及调节软硬等操作。出现减震器全部不能升级则有可能是打气泵或者打气泵的保险丝和继电器发生了故障，这种情况应该是空气悬挂系统有漏气的情况导致打气泵工作时间过长导致的。

(2)奔驰s级换空气减震怎么匹配扩展阅读

梅赛德斯-奔驰结合了空气弹簧和减震适应系统（ADS），作为全新S级轿车的标准配备。减震适应系统不断地根据需求来调节减振力，同时考虑路面、驾驶风格和车辆载荷等因素。在正常行驶条件下，系统将减震器设定为柔和设置。

然而，在更加动态地行驶状态时，例如当轿车突然扮纯侍绕过障碍时或者在突然制动时，系统能够在50毫秒内响应，调整每个车轮的减震力。这样，天钩运算法则调节减震力，从而减小车轮运动导致车身所受的力。视控制命令而定，ADS电磁阀能够将减震器厅吵设定为四个不同的级别：

第一级：舒适的行驶平顺性、车身运动幅度小、低加速度得益于柔和压缩和回跳设置。

第二级：天钩模式_柔和回跳设置和硬压缩设置

第三级：天钩模式_柔和压缩设置和硬回跳设置。

第四级：硬压缩和回跳设置，从而在动态驾驶时减小车轮负荷波动。

它共有四种工作模式：第一模式是柔软舒适的设定，用于普通路面的行驶；第二模式和第三模式减震器分别采取硬压缩、软回弹和软压缩、硬回弹，以保证车辆在不同路面情况下，始终具备最佳的舒适性和操控性；第四种模式则是忽略舒适性的极端运动模式。

系统将根据不同的道路情形在一、二、三模式间自动调整弹簧的软硬度，而最硬的第四种模式则需要司机自己通过挡把后面的按扭进行选择。

在行驶期间感受到一些车身运动时，全新S级轿车运行舒适的ADS第一级。如果加速度超过一定程度时，系统转换至“天钩运算法则”，并运用其迅速响应的电磁裤凳阀，在第二级和第三级减震之间不断切换，从而抵消车身的侧倾和纵倾。

在全新S级轿车中，梅赛德斯-奔驰改进了减震器刚度递减特性，进一步提高了减震适应系统（ADS）的效力。这在减震器的压缩级和回跳级之间实现了更大的减震力范围，从而为敏捷的操纵性发挥了重大作用。

因此，与以前的线性特性相比，刚度递减活塞的减震作用在动态驾驶刺激低时（例如在面临迅速转向运动时）增加得更加强烈。

3. 奔驰宝马S300L更换后减震（气减）前面起后面不起是怎么回事需要匹配么怎么匹配。在线等

需要电脑调两边的高度。

奔驰宝马S300L更换后减震（气减）前面起后面不起需要电脑调整，减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命。

如果用电脑调整后仍然无法正常升降，就需要4S店的维修人员进行检修了，这个配件是有使用寿命的，因此需要每隔一段时间进行检修，避免车辆故障。

(3)奔驰s级换空气减震怎么匹配扩展阅读：

为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性(舒适性)，减震器在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。减振器失效除了影响行车的舒适性之外，对汽车的操稳性也是有很大影响的。

另外还会影响悬架中其他部件的正常工作，甚至会损害其寿命。用力压动后，如果减震心回到一定的标准值属于正常，如果没有费力或费力气压动后，没有回到标准值或都没有动则证明减震损坏。

除此之外减振器漏油后，还是可以正常驾驶的，但是减震器没有阻尼后的直接影响就是舒适性的降低。如果车速很快即使是很平稳的公路一样会引起上下的起伏，从而严重的降低了车辆的稳定性。

4. 奔驰s350悬挂匹配方法视频

奔驰s350 悬挂 匹配方法是什么
奔驰S350空空气悬架匹配方法:首先连接检测器，依次选择空空气悬架系统、控制模块编码和水平校准功能，然后通过按钮调节车身高度，最后将相关数据写入空空气悬架模块模神进行存储。奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌奔驰推出的顶级豪华车。传承百余年奔驰、奔驰精湛的造车艺术，继往开来的科技创新，在安全、兆纤汽族码仿车工程、环保等方面拥有30多种先进的强化装备，是值得信赖的优秀汽车。每一个细节都经过精心设计和打造，在驾驶性、豪华外观和安全性方面都达到了巅峰水平。全新奔驰S级的外观依旧优雅、庄重、豪华。搭配全新的LED大灯，刀锋造型可以说是奔驰家族的重要设计元素。另外日间行 车灯 是三个LED灯带，相当有辨识度。侧面没有太多的装饰和线条，采用了多辐式的车轮，动感又高级。动力方面，奔驰S级搭载3.0T和2.0T增压发动机，最大功率320.0kW，最大马力435PS，最大扭矩520.0Nm

5. 奔驰换完减震匹配步骤是什么

用电脑进入车辆悬挂控制单元先激活进行高虚升滚度调整再进行手动调整最后进行高度匹配标记角度值。更多相关资料如下：1.配置：梅赛德斯-奔驰结合了空气弹簧和减震适应系差余统（ADS）作为全新S级轿车的标准配备。减震适应系统不断地根据需求来调节减震力同时考虑路面、驾驶风格和车辆载荷等因素。在正常行驶条件下系统将减震器设定为柔和的设置。2.减震力：在更加动态地行驶状态时例如当轿车突然绕过障碍时或者在突然制动时系统能够在50毫秒内响应调整每个车轮的减震力。这样天钩运算法则调节减震力从而减小车轮运动导笑巧致车身所受的力。

6. 431奔驰空气减震匹配过程

1、进入车辆悬挂控制单元；2、袜坦激活进行高度调整；3、手动调整后进行高度匹配，标记角度值。以2020款奔驰c260为例，其车身长宽高分别是：4784mm、1810mm、1457mm，轴距为2920mm，油箱容积为66l。2020款奔驰c260前悬架是多连杆式独立档握悬架，行好庆后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。