奔驰s为什么没人能敌

② 2021款奔驰s为什么争议很大

您好

因为风格改变的有点大

颜值上，新奔驰S确实在视觉上给我们带来了不一样的视觉感受，以往的那种商务霸气的感觉，在这款车中彻底消失不见了，取而代之的则是年轻运动的设计理念，就单单这个方面一定会让很多奔驰迷们不满。乍一看确实会给我们带来这样的感受，但是从长远的角度上来讲，年轻化已经是大趋势，长痛不如短痛，早晚要做出改变，而主动求变或许会有意想不到的效果！

另外还搭载了E-Active车身控制系统，这同样也是2021款梅赛德斯S级最重要的新增功能之一，整个的安全性和智能性得到了完美的兼容。同时这款车也标配了全新升级的空气悬架系统，对于温度的敏感度再次降低，可靠性也得到了一定的提升！细节上，机车大屏则是由LG所提供，分辨率达到2K的水平，不仅拥有科技感爆棚的配置，在整个的现实同样堪称梦幻。所以结合以上优点，这款车的改变是历史所趋，还是得看到它的本质！

③ 有人说奔驰S系列是成功人士的必备车型，这是为什么

奔驰S级首先外观给人的感觉就是霸气威武，这个和外观设计有很大关系，虎头奔，老虎象征的就是庄严肃穆。内饰做工用料考究，基本都是大量实木以及真皮，给人的感觉也是极度奢华，轴距更是到达了3165mm，空间自然是只能用宽敞来形容，后后排才是真真为成功人士设计的，奔驰S级以舒适着称，奔驰魔术车身，以后Airmatic空气悬挂，乘坐舒适，总结就是外观有面子，内饰豪华，乘坐舒适，这些都是成功人士选择S级的重要考量标准，就是为商务接待量身定制的一台车，各国领导政要也是S级的客户，无疑也给S级披上光环，所以奔驰S级常常被成功人士首选。

价格方面，2020款奔驰s350l尊享臻藏版，官方指导价94.98万，优惠幅度在4.5万左右，终端裸车成交价90.48万左右，全部落地再加购置税80071，车船税1800，强险950，商业险24091，上牌500，共合计101.22万。售价不菲，对于普通人而言难以企及，但对成功人士而言，就是要买贵的。

配置上，360环影，全车无钥匙进入，方向盘记忆，前后排加热通风，前后座椅记忆，柏林之声音响等都有给到，对成功人士而言照顾很到位。

外观方面， 奔驰s外观大气，端庄优雅，线条流畅，前脸格外沉稳，led几何多光束大灯闪亮有 科技 范儿，侧面修长，19寸大轮毂很霸气，后尾部圆润，双边排气格外上档次。不怒自威的造型对成功人士而言面子感十足。内饰方面，用料做工无可挑剔，大面积的皮质手感十足，木纹饰板凸显档次，圆形空调出风口复古精致，双12.3英寸大连屏视觉冲击力极强，64色氛围灯也很有情调。对商务人士接待来说这台车无疑会很完美。

动力方面， 350版本搭载3.0t直六发动机配48v轻混，参数为220千瓦，420牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩6.6秒，储备很充盈。但调教很稳健，线性可控，毫不突兀，起步从容淡定，不会让坐在后排的大老板觉得不舒服。底盘悬挂结构前后双叉臂，配空气弹簧，调教极为舒适厚重，滤震高级感十足，不管是细碎还是大震动都能处理的很好，车身姿态稳健，跑起来如同移动游艇，商务人士坐在后排，头枕天鹅绒，很容易就能睡着。

总结:奔驰s级的产品力无愧这个级别的标杆，端庄的外观，豪华的内饰，出色的舒适度和乘坐体验都是商务所需要的，可以说它就是为商务而生的。

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与其说是成功人士的必备车型，其实倒不如说是这个级别里面最稳妥的车型，毕竟成功人士有时候买东西全凭喜好，s级再好，也会有人觉得太商务不喜欢的。而奔驰s级能取得这样的地位，其实是很多方面的原因一起综合的结果，因为在每个级别里面都会有一个标杆，而s级可以说就是大型豪华车的标杆。

有人说3系代表宝马的性格，a6l代表奥迪的性格，那么代表奔驰性格的一定是s级，这款车这么多年以来不管对手们用什么样的方法，都没办法撼动奔驰s级的地位，一方面是因为这个车的确在舒适性上做到了非常顶尖的水平，虽然也不能跟劳斯莱斯之类的比，但是在百万级别这个区间里面，s级可以说是在舒适性方面最均衡的产品之一了。

其次就是s级整体散发出来的气场和气质，有时候眼光这个东西谁都说不准，全凭喜好，但是你把宝马7系，奥迪a8l和奔驰s级放在一起的时候就会发现，s级的气场还是非常强的，再加上整体的车身没有一丝多余的设计，不管从哪个角度看上去，s级的设计都贯穿了大气，稳重，豪华和商务。

还有就是一直以来很多成功人士都愿意选择s级，不管是影视剧中还是新闻里，s级都是大多数精英和成功人士身边的座驾，这就让奔驰s级的形象一直都处于比较高的状态了，以至于很多人如果想考虑这个级别的产品，首先想到的还是奔驰s级，所以这个价位你很难说哪个好哪个不好，但是奔驰s级一直都是那种闭着眼买都没错的类型。

以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。

奔驰S600向来是豪车的代表，成功人士的象征。S级，奔驰的最高级别，当然还有奔驰迈巴赫，奢华自带气场。奔驰S级车，大气庄重，具有浓重的商务气息。宝马7系感觉有一股土豪气息，富有动感的人士。奔驰S级，奔驰特有的经典怀档。奔驰特有的位于车门上的座椅调节按钮，方便好用。特别是后排真皮座椅，宽敞，舒适，开宝马坐奔驰，就是讲的宝马的操控，奔驰的乘坐舒适性。

奔驰S对于商务人士来说是个身份的象征，随着人们生活水平的提高，奔驰也逐步进入寻常，当然是不太寻常的百姓家了。

奔驰S成功商务人士的专属车型，值得您拥有。

奔驰s自身就带了一个很强的气场，而且高昂的售价不是普通人能够承受得起的。至于像劳斯莱斯，宾利这样的顶级豪车太高调。那么奔驰s级就是最佳的选择。气场十足，但又相对而言比较低调。作为豪华 汽车 品牌的老大哥，奔驰本身的品牌价值就远高于宝马和奥迪等其他的豪华品牌。

奔驰本身就以豪华着称。而奔驰自己的核心 科技 也全都用在了奔驰s级车型上面。无论是配置还是舒适性方面，那都是最好的，同级别的D级车无人可以撼动奔驰s级的霸主地位，商务气息浓重的奔驰s机本身就是成功人士的标配。

俗话说萝卜青菜各有所爱，不是说所有的成功人士都喜欢奔驰s级。但是拥有奔驰s级的人是基本上都可以说是成功人士。

奔驰S级是顶级轿车的代表，比一般的BBA还要高很多档次，所以其内在的气质是一般的豪华车比不了的，所以说如果一个成功人事真的追求档次追求奢侈的话，奔驰S级真的是一个不错的选择！

我也算成功人士，但我喜欢开奥迪A6旅行车！

非要说为什么，为卖车呗

奔驰起家就是做E和S这种大型豪华车的，在这种豪华车领域积累的非常久，宝马和奥迪都是后来的，当年豪华车市场一枝独秀，各国元首，富豪首选，宝马7，奥迪A8都是后来的，就现在整个产品线来说100万以上奔驰比宝马，奥迪的选择更多更丰富，也就说明了这个牌子做豪华车专业

S是成功人士必备车型，也就源于他的价格，和所处的位置，100多万的车买的客户能不成功吗，而且这种大车基本都是商务车，普通家庭用太大了，都是老板生意人买，名副其实的老板车，同时有开宝马奥迪换奔驰的，开奔驰换宝马奥迪的还真少，所以楼主这么说没毛病

因为奔驰车很高级啊！

俗话说：“坐奔驰，开宝马”。奔驰主打的就是舒适感、高级感，这也是成功人士最需要的地方。

这样的高级感，别的车是给不了的。

这个问题回答的呦，对于S级，我是仰望的存在，既没吃过猪肉，也没见过猪跑，全靠自己晚上做梦（偷笑脸）。

④ 为什么大家都说全新一代奔驰S级变丑了真的都是因为买不起

9月2日，全新一代奔驰S级首秀。不管是买得起的土豪还是看热闹的吃瓜群众都在说它丑，就像学生时代的我们常听到老师的那句评价：“你们是我带过最差的一届学生”。我们嘴上不吭声，心里早已把隔壁某班拉过来吊打了无数遍。

全新奔驰S级同样面临这样的处境。

总结

全新奔驰S级的设计丑吗？在历代车型的基础上来看，它的确很丑，因为它颠覆了我们心目中以往奔驰S级豪华、大气的形象，它甚至就像一个“败家子”，败光了历代车型留给我们的美好幻想，但站在年轻人的角度来看，当我们这一代人愿意选择S级的时候，还会是因为它的大气、豪华吗？真的说不准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 超越豪华，新款迈巴赫来袭，奔驰S还有对手吗

奔驰在2020年第三季，带来了底盘代号W223的新一代S-Class，，而奔驰也动作相当快速地，在欧洲时间2020年11月19日，发表了新一代S-Class家族中顶级豪华代表的Mercedes-MaybcahS-Class。

底盘代号为Z223的Mercedes-MaybachS-Class，拥有相当“修长”的身形，车长将近5.5公尺，轴距甚至比长轴版的S-Class还要再多出些许，最重要的，就是因应其顶级豪华的产品初衷，原厂为其导入了许多科技备配，包含了MBUX的智能控制功能更进化，以及将导入Level3等级的自动岁哗岁驾驶科技。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 全新奔驰S级亮相，Ta是否还能当豪华一哥

奔驰，宝马，奥迪，是德国 汽车 的三个高端品牌，他们之间的明争暗斗就从未停止过。但在中国市场，曾几何时，奔驰被奥迪打的落花流水，在奥迪A6L一车难求，Q5加价等车的时候，奔驰S级却尴尬的说不出话来，不但销量不高，甚至连成交价格都不如高配A6L。后来的奔驰逐渐找到了中国市场的规律，打了漂亮的翻身仗。而作为奔驰的旗舰车型——奔驰S级，一直是品牌里的标杆，它的设计元素直接影响家族里的其他车型，毕竟当一个E级车主被说车像S级的时候，心中还是美滋滋的。2020年9月2日，全新一代奔驰S级正式发布，自发布以来就争议不断。那么我们就来看看这一台顶级旗舰到底有何亮点吧！

此次全新奔驰S级外观设计以“感性·纯粹”作为设计理念，前脸的变化非常明显。虽然依旧采用了盾形的格栅设计，但是开口更大，相对于原来稳重大气，新车型的设计更为大胆，配合上AMG的运动风格前杠，冲击感更强。全新设计的标志性日间行车灯如三枚徽章，极富辨识度。关于功能方面，奔驰也要对“灯厂”奥迪发起挑战了，此次奔驰S配备的大灯被称作智能数字大灯，三个强大的LED光源通过130万片微镜对光线进行折射与引导，造就全车超过260万像素的照明分辨率。毫不夸张的说，这样的分辨率下，如果在奔驰S级前面放一块幕布，就可以演动画片了。高度精确与清晰的光线分布，带来的是行车安全的提升。

后方设计呼应前部，也是最具争议的，水平延展的双段式尾灯呈倒三角形，边角尖锐犀利，作为一款老悉顶级的行政车型，直接硬朗的线条还是不多见的，这样的设计年轻感增加了，但是缺少了一些沉稳和大气。我们印象中S级的车主的年龄应该是多少？50岁还是60岁？根据奔驰大数据显示，奔驰S级车主的平均年龄在40岁左右，因此奔驰这样的设计，想来也是为了迎合越来越年轻的车主吧！

侧面看，全新奔驰S级的身材比例还是很好的，风阻也低至0.22，毕竟3m多的轴距设计起来还是得心应手的，全新奔驰S级轿车的轴距较前代车型增加51mm，达到3,216mm。同级最佳。不仅如此，全新奔驰S级轿车的车身尺寸全面升级，三围数据均有所增加，但是整体感觉还是有些年轻，这种感觉甚至能让我想到奔驰C级，如果说运动和年轻感对于C级车是优点，放在D级车上就是不那么恰当了，这种感觉就好像平时西装革履的稳重老板，一天突然穿了年轻的时装，稍显幼稚了。但隐藏式车门把手的设计还是很赞的，在驾驶者接近车辆或轻触其外表面时，门把手自动伸出，感觉十分尊贵优雅，我个人觉得这种细微处的仪式感更能打动人。

奔驰在内饰豪华感的渲染方面可以说无人能出其右，大面积垂瀑式开孔木饰板前后辉映，凭借主动式环境氛围灯，全新奔驰S级首次实现了互动式内饰照明。主动式环境氛围灯包含263个LED光源，照明效果较过去明亮10倍，带来流光溢彩的视觉效果。此外，主动式环境氛围灯还可结合智能驾驶辅助系统、MBUX智能人机交互系统以及“畅心醒神”功能，提供相应的视觉提醒。非常有趣的是，此次奔驰换下了它口碑好到炸裂的双联屏，取而代之的是全新的悬浮屏设计，这个内饰看起来有点儿眼熟？没错，是不是非常像特斯拉和国产的造车新势力？细品好像还有比亚迪和北汽的影子，不得不说在大尺寸竖屏加触控的趋势下，奔驰也不得不做了妥协。当然奔驰也能做到更好。全液晶仪表盘的尺寸达到了12.3英寸，具备“裸眼3D效果”。还会根据驾驶者头部位置精确调整。竖向设计的中控液晶显示屏尺寸为12.8英寸，采用了OLED技术，屏显效果出众。新车还增加了包含面部识别、指纹识别、手势识别和“独行语音助理”的MBUX智能 娱乐 系统，功能很强大。

视听方面，Burmester高端4D环绕立体声音响系统包含30个扬声器和8个振荡器（置于座椅靠背处），可将振动按摩与声音的共振传输相结合，并且每个座椅的律动侍孙乎强度可单独调节，感官享受极佳，另外在首次在量产车型中针对特定型材外壳使用了吸凯尘音泡沫，进一步降低噪声与抑制振动，保持了车内的静谧舒适。

新一代奔驰S级轿车的亮点还在于，在特定行驶场景下可实现L3级别的自动驾驶；创新的智能魔术车身控制系统以1000次/秒的速度扫描并分析行驶情况，不仅能够调节车身的侧倾、俯仰以及高度，还可单独调节每个车轮的减震和弹簧力度，从而将平稳舒适的驾乘感受提升至全新境界；预防性安全系统（PRE-SAFE）侧碰保护功能可以在车辆面临严重侧面碰撞危险时在0.1秒内把车身抬高最多80毫米，从而将撞击力量转移至韧性更强的底盘车架；后轮主动转向系统，通过前后轮同向或反向转动，实现高速行驶更加平稳，低速转弯更加便捷的效果。其实这些功能在也并不算新鲜，在2017年奥迪公布第四代A8L时，就包含类似的功能，但这些功能都集成在自动驾驶模块内，由于国内政策法规的限制，自动驾驶功能在国内并未开放，所以，奔驰的相关功能在国内能否跟大家见面，也还是一个未知数。

动力方面，目前已知的是全新S级搭载了3.0T L6和4.0T V8涡轮增压发动机，并匹配48V轻混系统，最大功率435Ps。未来，全新奔驰S级还将会推出插电混动版车型，纯电续航里程大约在100公里左右。

作为“ 汽车 发明者”的得意之作，每次奔驰S级都会引领一个时代的潮流，如果偏要问奔驰S级哪一代车型令人印象深刻，那么答案永远是上一代车型，但是人们也总是边吐槽，边购买，此次发布的全新奔驰S级的“真香定律”能否降临，还需要市场给出答案。

⑦ 奔驰S级的王者地位，是如何保持了这么久呢

为什么奔驰S级长期领先豪车市场？看完文章你就明白为什么奔驰S级长期领先豪华轿车市场了。看完文章你就明白为什么奔驰S级长期领先豪华轿车市场了。看完文章你就明白为什么奔驰S级长期领先豪华轿车市场了。看完文章你就明白了

保持前排座椅位置不变，第二排的体验者从车顶还剩一拳，腿部一拳加一掌。当你想把奔驰S级后排换成飞机头等舱时，只需要控制“boss键”就可以完成副驾驶座位的折叠和收起，从而获得更舒适的后排空间。此外，舒适柔软的后排头枕为后排的乘坐舒适性增加了不少。由于奔驰S级后排堪比一流飞机，除了座位宽敞舒适外，奔驰S级后排还配有电动遮阳罩、小桌板、后排两个多媒体显示屏、两个USB口、两个12V插座、两个温控杯架，让您坐在奔驰S级后排，投入紧张的工作。您也可以在旅途中享受安静的空间或在后排享受一些娱乐。

⑧ 奔驰S级被誉为世界上最好的汽车，在电动车时代来临前还担得起这个名号吗

在奔驰祖谱中，S代表着旗舰，例如小汽车里的S级，SUV里的GLS级，而电瓶车时代的来临，S地位和意义又被延续了出来，这是我们今天要说的奔驰旗舰电瓶车EQS。

再讲底盘部分，EQS全系列使用了空气悬挂的配置，适用多少/硬软调整，在运动模式中，汽车底盘变低悬挂系统更硬，以提供更强的支撑性，达到操纵快乐；舒适模式下，则相反，过虑晃动以适应更多舒适度。