a8奔驰s7哪个座椅最舒服

⑴ 宝马7系和奥迪A8L哪一个舒适度会高一点

开着最爽的无疑是A8（D4）。A8拥有同级别非常变态的直线加速表现和偏向硬朗但是不忘舒适的悬架，让我惊讶的是在comfort模式就能够激发最大的动力响应，如果你想要更为明显的运动效果，放到sport模式，你会怀疑这是不是一台D级豪华轿车。另外，ZF的八档变速箱也很智能，这台变速箱在你进行急加速的时候能为你连降5档6档甚至是7档。

如果辉腾和LS有S一样的名气，S必死无疑），驾驶感受方面，稳就是最大的特点，像开船，无论是四驱版本还是后驱版本，而且加速给人感觉慢慢悠悠的，AIRMATIC悬架也是走舒适路线，但是侧向支撑一点也不差，因为他会给外侧的悬挂主动冲压。缺点自然很明显，像我这种没车地方就关掉ESP，准备弹射起步的人来说，简直就是一个肉奶奶。但是买了S的人不会干这种事，要干这种事也是买AMG版本的。

⑵ 奥迪A8L和奥迪S7哪个好

选择A8或S7要看年龄与购车需求。其实不是懂车人是看不出S7地。。。如果要S7要求拉风运动偶尔能拉个人。A8则是全商务车注重舒适性及空间设计，当然动力前早也好不错，不过开A8的人很低调，我觉得是稳重的人在开。年龄段35前选S7以后选我也会弯悔伍选埋或S7。

⑶ 百万级行政车型怎么选奔驰S级和奥迪A8如何选择

奔驰S级和奥迪A8。一位是老牌行政座驾，另一位身上的运动属性则更强些。

1、奔驰S级前脸看上去非常稳重，搭配多幅式中网，视觉效果很抢眼。奥迪A8前脸造型显得较为庄重，大尺寸的六边形格栅采用了镀铬饰物进行修饰，给人一种沉稳大气的感觉。

9、奔驰S级，在过去的很多年中，这款豪华行政座驾，似乎一直都是中年以上用户群体的最爱。如今伴随着车辆年轻化的转型以及越来越多的科技元素，这款老牌商务座驾似乎也越来越向年轻用户靠拢了，引来了不少具有经济实力的年轻人的观望。

10、奥迪A8。小哥认为，在一众大型车之中，奥迪A8应该是属于实力比较均衡的选手了。它身上既有老一辈喜欢的沉稳和舒适，又有年轻人喜好的科技感和运动感，可以说老少咸宜。虽然很多人戏称它跟奥迪A6L分不清楚，但其实力远在奥迪A6L之上。

⑷ 奔驰S级、宝马7系、奥迪A8哪个好

奔驰S级、宝马7系、奥迪A8可以说是大型车领域里的三个霸主，它们之间已经形成了一个“默契”，即谁新谁强。奔驰S级是最早换代的，在全新7系到来前它风光无限，去年7月份奥迪发布了新一代A8，明年就会引入国内，试驾过该车的网友形容它用科技将自己武装到了牙齿，可见它的实力不容小觑。

该车采用了前/后双叉臂式独立悬架结构，值得一提的是该车还配备了空气悬架，能够更加全面的兼顾舒适性和运动性，底盘的硬性指标还不错。

⑸ 奔驰S级和奥迪A8两个后排，老板们更喜欢哪个为什么

那就要看老板喜欢哪个品牌了，单纯从后排空间来看奥迪A8略胜一筹，但是到了这个级别的车来说后排空间本身足够大了长个一厘米两厘米的已经就没那么重要了，咱们就拿奥迪A8舒适型和奔驰S臻藏版来对比吧，A8后排是带前后、上下、靠背、腰部支撑调节的S是要加钱增配的， 娱乐 系统来看A8是触摸屏操作更方便，S是普通屏幕，音响喇叭A8是10个S是8个。

从安全方面对比奥迪后排是有侧气帘的S没有，咱们再看看最主要核心部件，A8是V6发动机比奔驰直列4缸机更加平顺噪音更低，而且A8可是全时四驱系统，行驶稳定性和抓地力更胜一筹，如果你想选一台低调又奢华的车，建议你选A8,如果你更加喜欢奔驰品牌，你就买奔驰S，总之这两款都是非常不错的车，就看你更喜欢哪种风格了！

其实，这两款车都是可以用做商务车的。从品牌认知度上来说，奔驰的商务色彩更加浓厚一些。

抛开品牌来说，仅从图片上讲，关于这两个车的后排，明显A8的设计更舒适化一些，腿部伸缩性更好。用于经常奔波的老板来说，可以得到很好的舒展和休息。正因为如此，商务的严肃性就差了那么一些。

而奔驰的空间和配置，更符合商务色彩，严谨高效。

至于老板们更喜欢哪个？就看个人喜好了。经常商务接待的话，估计奔驰更合适一些。如果老板个人独自乘坐比较多的话，奥迪更舒适。

萝卜白菜，更有所爱！

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社会 的飞速发展带动了一大批人首先富了起来，所以在国内我们会看到越来越多的人开上了豪车， 汽车 很显然已经成为我们日常生活中最常见最常用的代步工具。当下的 社会 汽车 对于我们的意义可不仅仅只是代步工具这么简单，很多时候还象征着我们的身份与地位。大多数商务精英以及富商们都会选择BBA作为自己的座驾，毕竟奔驰、宝马和奥迪一直都是我们很多人的梦想，而开上宝马7系和奔驰S级，更是有种走上人生巅峰的感觉。

虽然宝马7系和奔驰S级都非常的奢华上档次，但是我觉得奔驰S级才是我们男人真正的终极梦想，自然在这一领域也是取得巨大的成功，轮销量甩宝马奥迪两条街！为了进一步的拓展市场，奔驰推出了全新车型奔驰S 320 L、奔驰S 350 L尊贵型以及奔驰S 350 L豪华型，其售价区间为86.38-102.88万元，终端优惠目前已有5万之多，最低的起售价来到了80万，可以说来到了奔驰S级从来没到过的售价区间！下面咱们一起来看看全新的奔驰S级，绝对是心动的感觉。

首先我们从外观入手分析，新车的整体造型基本上与现款车型保持一致，还是不变的尊贵奢华。前脸采用大量的镀铬饰条来提升豪华感，引擎盖上的立标也是其高大上的标志，也是宝马和奥迪难以甚至无法跟风之处，要问为什么，你们可以脑补一下。其大灯组也采用了最新的全LED大灯设计，造型非常优雅。车身侧面是我最喜欢的地方，5.2米的尺寸修长有型，非常沉稳大气，非常符合业内精英以及商业大佬的气质，尾部更不用我介绍了，你们看得比我还多！

再来看看全新奔驰S级的车内，其采用了开孔型棕色岑木木饰，配上大面积的软质皮革包裹，以及精致的真皮座椅，尊贵之感被表现的淋漓尽致。硕大的贯穿式液晶显示屏你肯定难以忘怀，大大提高了整体的 科技 感。后排的座椅才是老板的最爱，其空间和座椅的舒适度可以用极致来形容，可以用遥控器来调节空调温度和按摩方式，再置身于柏林之声，那种高级感真的不是用言语能够表达的。

最后我们来看看全新奔驰S级的动力方面，其搭载了2.0T和3.0T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为299马力和313马力。值得一提的是，新款S 320 L则将换装一套由2.0T发动机、ISG启动发电一体机和电池组构成的48V微混系统，与之匹配的传动系统都是9挡手自一体变速箱，升降档十分积极，但行驶的平顺性也是顶尖的，底盘的调校那叫一个优秀。让后排成为信仰！全新奔驰S级亮相，内饰

这是一个好问题。我我不是老板，不知道老板喜欢哪个，反正两个我都喜欢哈哈哈。这个级别的车型，肯定是有司机的，后排坐起来应该是不分伯仲吧。就像网友所说的那般扎心：随便给我哪个都行

⑹ 买奥迪A8好还是奔驰S好为什么

车，对于很多人来说是很重要的交通工具，因为它的存在，我们的生活更加便利。很多大学生毕业之后，都梦想拥有一辆属于自己的车，毕竟有的时候车是一种象征。相信对车有一定了解的朋友都知道，汽车的品牌有很多，比如奥迪、奔驰、宝马等等，品牌之间是会存在一些竞争的，同时每种车型针对的人群也是不一样的。那么，作为奥迪的顶配A8与奔驰的S级之间，哪一款车比较好呢？接下来我给大家分析一下：

最后，我个人会比较喜欢奔驰S级，主要还是因为车内的科技感比较丰富，座椅也是相当舒服，音响那绝对是顶级。当然了，两款车各有各的特色，每个人的追求不是一样的，我建议大家在购买车的时候还是要去4s店体验一下，亲自感受一下车的魅力，只要这样，做出的决定以后才不会后悔。

⑺ 奔驰S级与奥迪A8，大家觉得这两款车该怎么选择呢

在这个级别，奔驰S级绝对是老大。奥迪A8和宝马7系的推出填补了这一级别的空白，而奔驰真正着名的车型是S级，也被称为“世界顶级技术”。说到驾驶体验，奥迪可能会偏向一点，但是在舒适性上，和奔驰差距很大，包括建造者和内饰，都不是奔驰的对手。另一个个人观点是，如果你在大街上开A8，只看车头，相信大部分人都分不清是A5、A6、A7还是A8，但是奔驰S级的外观确实很牛逼。

只有S600有按摩座椅。但是所有部门都有夜视系统。S级近期优惠幅度不小，2013年推出换代车型。我坐过奔驰S级和奥迪A8L。说白了，奔驰坐的内饰设计让我感觉像个中老年，有点底气不足。我比较喜欢A8L，因为它的内饰设计很精致，空间还是很大的。前排和后排都有坐的空间。你知道，我不喜欢拥挤，尤其是长途乘车。想必很多朋友都有和我一样的想法，就是买车。

⑻ 宝马7系 奔驰s级 奥迪a8 哪个好

相同点：
1、都高端车系中的顶级系列。
2、都是德系车，属于目前的主流选择。[日系车轻，安全性不好，美系车重，但耗油大，款式跟不上]（相较目前占有量大的日系和美系）
不同点：
1、每个厂家的设计风格和品牌内涵及注重点都不一样。
2、奥A8低调些，宝7、奔S高调一些，价格也有一定的区别。（高端车肯定是排 量越大开得越舒服）
显身份可以购大奔，给人稳重、身份的象征。
有些激情的可以选宝7，速度感，个性品味的象征。
追求舒适、豪华但求低调且追求性价比选奥A8。

⑼ 奔驰S级、宝马7系和奥迪A8到底哪个开着舒服

小编觉得奥迪a8这款车型开着是最舒服的，宝马7系跟奔驰S级也是比较不错的选择，可以根据自己的喜好来进行购买。如果比较注重操控的话，宝马7系和奥迪a8都是非常值得购买的，如果比较在意车子的豪华程度的话，奔驰S级也是非常不错的。奥迪a8这款车型的外观造型非常的大气，线条也比较硬朗，悬架非常舒适，有着非常强的运动效果。在加速的过程中响应性也是比较快速的，在配置方面跟宝马7系也不相上下。在同级别车型当中，宝马7系的操控是最好的，搭载了高功率发动机，在动力方面的表现也仅次于奥迪a8。

这三款车型都有着各自的优点，无论是配置还是外观设计以及动力方面都是完全不同的，宝马，奔驰和奥迪也属于豪华品牌，在生产汽车的过程中着重点也有一些区别。根据自己的需求选择合适的车辆，三款车型的驾驶感受也有着明显的差异，只有自己喜欢开着才会舒服。

⑽ 奔驰S级，宝马7系和奥迪A8到底哪个开着舒服

首先要定义，什么叫做开着爽，每个人对开着爽的定义不同。有的认为动力够猛就爽，有的认为操控够好就是爽，有的认为自动化配置多才叫爽。而奔驰、宝马、奥迪这三款车就有各自不同的爽。
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直觉的爽-宝马7系
无论是动力还是操控，宝马7系都是足够让你玩儿到爽的车，虽然比不了自己的3系操控迅猛，但在D级车之中，7系绝对是操控最爽的，尤其是740，3.0T的发动机也足够玩儿的。
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闷骚的爽-奥迪A8
奥迪A8虽然是这三款车中最老的车型，但奥迪一致秉承着让任何新手都能开成老手的感觉的古训。所以底盘调教的不软不硬，尤其是quattro四驱系统，在弯道的表现比宝马和奔驰都要稳健的多，因此车子的弯道极限最强，如果说爽，奥迪A8对于新手来说绝对爽。
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奢华的爽-奔驰S
按理说奔驰S是开起来最不爽的车，但内饰营造出来的奢华感，已经自动化驾驶配置的辅助性，让你在奔驰S的前排都能感觉到后排的爽。尤其是近两年，奔驰一直在向宝马考虑，可以的对底盘进行了“弹性”调教，因此驾驶起来也很爽的。
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总结，到底谁最爽呢，我还是喜欢我的闷骚的爽！
网友看法：
网友：王者木白起
三个车都开过！宝马750 奥迪A8 55 奔驰400 个人感觉宝马车提速最好！奔驰次点，奥迪第三，舒适性没坐过都是开！个人喜好还是奔驰，理由第一，开奔驰一口气跑了青海来回四千公里，除了上厕所都不下车没感觉累，开宝马一千公里屁股难受，奥迪的感觉腰累，现在最常来开的是奥迪55降价后160万提的，唯一一个问题就是挂档的档把实在是太大了，我的手有点小的问题？挂档很别扭开了两年还是不习惯，最后个人结论，如果有长途尽量开奔驰绝对比宝马和奥迪开的不累！我开奔驰跑七八百公里肯定没感觉，宝马次之，奥迪有点腰累，如果市里代步三个车都没问题。还有个巧合就是宝马我已经坏在半路三次，奥迪和奔驰一次没坏过！！！
网友：职业司机A
本人专职司机，三台车都体验过（奔驰s500 4MATIC、宝马760Li、迪A8 quattro4.2）。三台车高速、市区表现都非常出色，真要分个好坏有点难了，三台车优点也都大于缺点，个人总结一下拣主要的说，除了动力、舒适、驾驶的感觉三样都没的说以外，毕竟都是大价钱买的车，一分价钱一分货，开了三四年下来最直白的评论下：
好的感觉：奔驰s500 4MATIC：悬挂最爽的；宝马760Li：加速最爽的；奥迪A8 quattro4.2：驾驶感觉最好的。
不好的感觉：也是三台车共有的，只要跑长途400公里以上的情况，估计也是坐时间长的原因，右屁股都坐的难受。一个司机的个人感觉。