1. 奔驰S级、AMG GT、国产奔驰C级召回 总计31辆
易车讯 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回以下车辆。
一、召回生产日期在2021年1月22日至2021年3月16日期间的部分进口AMG GT汽车,共计2辆。
本次召回范围内的车辆由于开发过程中存在偏差,在某些驾驶操作情况下,例如方向盘转动到极限位置或悬架完全压缩/回弹时,可能会因拉伸负载造成前轮转速传感器线束损坏。这会导致车辆动态控制系统出现故障,增加车辆发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换改进后的前轮转速传感器线束,以消除安全隐患。
二、召回生产日期在2021年9月10日至2021年10月19日期间的部分进口S级汽车,共计16辆。
本次召回范围内车辆后制动卡钳的螺栓在生产过程中可能没有按照规定扭矩紧固,造成车辆的制动性能会受到影响。极端情况下该卡钳可能会松脱,不排除轮辋因此受损的可能,并会影响车辆的操控,存在安全隐患。
2. 通信模块故障引发呼叫救援隐患 奔驰召回相关S级/国产C级
易车讯 日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回以下车辆。
一、 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司
召回生产日期在2020年12月9日至2021年11月29日期间的部分国产C级车辆,共计25773辆。
本次召回范围内车辆由于通信模块控制单元的软件问题,可能导致紧急呼叫时无法建立语音连接或者紧急呼叫功能无法使用,造成相关救援延迟,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件,用户无需到店即可消除安全隐患;对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心联系相关用户,为车辆免费升级通信模块软件,以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信、短信等方式,通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线:400-818-1188咨询(服务时间为周一至周日,全天24小时)。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。
3. 奔驰因安全带问题召回282辆进口S级轿车
奔驰汽车销售有限公司将召回部分进口奔驰S级轿车,原因是安全带与安全带紧固环之间存在安全隐患。奔驰s级轿车部分召回的进口奔驰S级轿车可能存在安全带与安全紧固环锁紧不充分的问题,安全带在受到较唯李者大作用力时约束性能可能失效,可能导致碰撞中出现伤害的安全隐患。因此,奔驰决定自2013年12月2日起在中国大陆召回2013年4月22日至2013年9月24日期间进口的S级轿车。本次召回涉及指薯的车型包括奔驰S400、奔驰S400混动、扰高奔驰S500,共计282辆。车辆召回后,奔驰将免费检查安全带紧固装置,如有问题将重新安装维修。
4. 梅赛德斯-奔驰(中国)召回部分进口S级和GLE SUV汽车
今天国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布了四则汽车产召回通告,分别是北京奔驰、宝马(中国)、梅赛德斯-奔驰(中国)、大众汽车(中国)四家公司,其中梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将召回部分进口S级和GLESUV汽车,具体信息如下:
一、召回车型
(一)自2020年8月14日起,召回生产日期在2017年3月29日至2018年10月25日期间的部分装备4.0升8缸发动机的进口S级汽车,共计803辆。
召回原
本次召回范围内的车辆由凯李于组装过程偏差,第二排右侧座椅下方的线束可能未按照要求布线,如果前后移动第二排右侧座椅,可能造成该线束磨损。对于配备了后排侧面安全气囊的车辆,该座椅的侧安全气囊可能无法按预期工作,增加了车辆发生碰撞时人员受伤的风险;此外,如果此座椅上的乘员未系好安全带,驾驶员也可能不会得到提醒,存在安全隐患。
处理措施
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆检查第二排右侧座椅下方线束的布线,必要时进行纠正并修复已经损坏的线束,以消除安全隐患。
应急处置措施:在车辆执行召回措施之前,为了避免损坏线束,用户尽量不要前后调整第二排右侧座椅。
7月10号发布的召回通告:
北京奔驰汽车有限公司召回部分国产C级、E级、GLCSUV、GLBSUV汽车
宝马(中国)汽车贸易有限公散笑司召回部分进口X3M、X4M、Z4汽车
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5. 多个豪车品牌宣布召回问题汽车,涉及奔驰、宝马、宾利等多个车型
7月10日,国家缺陷产品管理中心发布的信息显示,有多个豪车品牌备案了召回计划,决定对相关缺陷汽车进行召回处理,涉及奔驰、宝马、宾利等多个车型。具体召回信息如下。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分进口S级和GLESUV汽车
具体信息如下:
(一)自2020年8月14日起,召回生产日期在2017年3月29日至2018年10月25日期间的部分装备4.0升8缸发动机的进口S级汽车,共计803辆。
召回原因:本次召回范围内的车辆由于供应商的制造原因,发动机舱内的燃油供油管的快速接头在长期高温的情况下可能发生热降解,在极端情况下快速接头处可能出现裂纹并导致燃油泄漏,当遇到明火的情况下可能导致发动机舱起火,存在安全隐患。
点评:汽车召回处理别走过场
在做维权报道过程中,常听车主反映,车被召回处理,自己却不知情,等知道后要求处理时,碰到好说话的4S店还好说,要是碰到不好说话的,则找各种理由拒绝。
上述情况的发生,我们认为,一是召回处理的通知工作做得不到位,导致本应召回,车主却不知道这事儿;二是车主事后知道召回这事儿,却被各种理由拒绝,这就是4S店的服务问题了。
不管是通知工作不到位,还是拒绝召回处理时显露的服务问题,只能说明4S店没有完成厂家的工作部署,存在走过场的现象。而这种问题的存在,跟厂家也不无关系,如果厂家能够通过相关数据查询到在召回处理中还有不少遗漏的问题车时,这个时候就应该查一查原因了,毕竟有些车主即使厂家做了不少关于召回的宣传,但也不能保证每个人都能知晓,加上4S店通知工作做得不到位,难免出现召回疏漏的问题。
汽车召回属于售后服务范畴,本是一件好事,但是在执行过程中,有些厂家或者4S店容易把“经”念歪了,值得重视!
(图片来源于网络)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6. 车辆漏油 奔驰召回部分进口G级/S级汽车
[汽车之家新闻]?日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回部分进口G级、S级、AMGGT汽车。
‘奔驰AMGGT’
(一)召回车型:
自2020年11月20日起,召回生产日期在2019年1月7日至2019年7月17日期间的部分装配8缸汽油发动机的进口G级、S级、AMGGT车辆,共计563辆。
召回原因:
本次召回范围内车辆由于零件供应商生产偏差,造成发动机高压燃油管和高压油泵之间连接表面的密封性可能不符合要求,导致该连接区域可能会出现轻微的渗油现象,存在安全隐患。
解决办法:
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费检查高压燃油管和高压油泵之间的连接,如有问题则更换高压燃油管和高压油泵,以消除安全隐患。
(二)召回车型:
自2020年11月6日起,召回生产日期在2018年5月26日至2019年11月14日期间的部分进口G级车辆,共计845辆。
召回原因:
本次召回范围内部分车辆由于供应商的生产偏差,燃油箱的燃油加注管软管可能会出现破损,燃油加注过程中可能会有少量燃油泄漏,无法满足有关燃油系统密封性和燃油蒸发限值的相关法规要求,存在安全隐患。
解决办法:
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商为召行穗仿回范围内的车辆免费检查燃油加注管软管是否泄漏,如果泄漏则更换加注管软管,以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线:400-818-1188咨询(服务时间为周一至周日,全天24小时)。此外,也可登录网站族顷dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反档纤映缺陷线索。(编译/汽车之家翁萌)
7. 车机系统极端情况出故障 奔驰召回2307辆S级/C级轿车
易车讯 日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回生产日期在2020年8月31日至2021年11月10日期间的部分国产C级(2095辆)、进口S级车辆(212辆),共计2307辆。
C级
激活并连接了Mercedes me账户的奔驰汽车,会定期从后台服务器自动获取MBUX智能人机交互系统配置的更新。由于后台服务器配置文件的偏差,作为车辆与车辆后台定期通信的一部分,本次召回范围内的车辆可能接收了不正确的配置文件,造成车辆MBUX智能人机交互系统主机显示屏上的一些功能和应用程序(如电视、数字用户手册)在车辆行驶时不会按预期被禁用。在开始驾驶车辆时或乘员主动选择此类功能或应用程序的情况下,无法排除驾驶员在驾车过程中因此而分散注意力,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,免费为召回范围内的车辆更新MBUX智能人机交互系统配置(用户无需到店),以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信、短信等方式,通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线:400-818-1188咨询(服务时间为周一至周日,全天24小时)。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。
8. 奔驰海外召回部分EQS和S级 共计227辆/因MBUX系统故障
易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,奔驰在海外将召回部分EQS和S级,共227辆。本次召回原因在于车辆可以允许在驾驶时使用多种功能和应用程序。
毋庸置疑,如果驾驶员选择在驾驶时使用这些应用程序,则存在潜在的安全风险,而这种可能性在 EQS 及其横跨仪表板的巨大 MBUX 超屏幕上被进一步放大。
9. 奔驰因MBUX问题在美国召回部分新车 包括全新S级和EQS
易车讯 近日,奔驰在美国召回了共计8530车型,包括全新S级和EQS车型,召回原因为车辆MBUX系统存在问题,导致倒车影像不能正常显示。
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