帕拉梅拉和奔驰e空间哪个大

⑴ 奔驰S和保时捷帕拉梅拉，应该选哪一个呢

首先奔驰S级别空间超大并且动力超强，S系列独有的稳重成熟特别适合行政商务办公驾驶，简直是成功人士的代名词！当然，家里条件不错也可以买一辆，现在开大奔的老板很多并不是有多富有的。再来说说保时捷帕拉梅拉，它的外观造型一直属于炫酷拉风，处处体现高科技。

综上所述，如果家里人口多选奔驰吧，如果还在交友状态可以买保时捷帕拉梅拉。

⑵ 帕拉梅拉普通版空间够吗

帕拉梅拉车内空间不是很大。
帕拉梅拉的车身尺寸：
车身长宽高是5049mm、1937mm、1423mm，轴距是2950mm，车身结构是5门4座掀背车。模举
动力方面：
Panamera搭载2.9t双涡轮增压发动机，最大马力是330ps，最大功率是243kw，最大扭矩是450nm，匹配8挡双离合变速箱，前悬架类型是双摇臂独立悬架，后悬架类型是多宽码好连杆式慎铅独立悬架。

⑶ 奔驰GLS和保时捷帕拉梅拉应该怎么选择

这一代奔驰GLS仍然是一个对舒适性有价格偏好的类型。作为凯橡携顶级SUV产品，这款车的定位一直很明确，空房间很宽敞，座椅也很舒适，但是座椅和靠背都很舒适，头枕有点硬。况且从尺寸上来说，第三排腿空房间还是有点小。这一代奔驰GLS的内饰不仅设计精良，而且做工和用料都非常出色。

至于动力和驾驶质感，这款车动力不错，无论是低速动力响应还是高速动力储备都不错，整车的隔音性能也很出色。但说实话，这个方向盘有点重，低速换挡还是不够平顺。我个人认为底盘质感的整体操控感不如宝马X7。可能每个人的喜好不一样，但就底盘质感而言，我个人更喜欢这个级别的宝马X7。

至于保时捷Panamera，它是豪华品牌大型轿车中均衡性很好的产品。优点:首先，保时捷的品牌比较高端，动力强劲，这款车操控感很好。对于驾驶者来说，配得上保时捷的品牌，加上个性化定制，每个人都可以根据自己的需求选择自己喜欢的配置。

但是在其他方面，首先这款车的座椅比较硬，可能是定位的问题。它不像普通豪华车那样是宽大柔软的座椅。这个座位摸起来很硬，但支撑力很好。另外，这款车的方向盘手如源感也比较重，低速换挡时还是会有一些顿挫感。Panamera不是我们标准的大型豪华车的风格，它其实更注重驾驶员，即使你想要五座布局，你也要选择另一个。

所以如果你更在乎驾驶体验，Panamera是一个不错的选择，如果你更在乎空的空间和后排舒适性，GLS会更适合。以上仅代表作者个人观点。如果你有什么想法，请在评论区留言。本内容由作者原创，抄袭必究。

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⑷ 奔驰e300l和帕拉梅拉底盘谁高

奔驰e300l底盘高。根据查询相关公开信息，奔驰e300l底盘最低离地6cm，最高离地20cm。帕拉梅拉底盘最低离地6cm，最高离地18cm。

⑸ 奔驰s450和保时捷帕拉梅拉开出去，哪个有面子一点

首先，我不是键盘侠，坐标金华东阳，刚好身边有两个朋友有这两辆车，落地价差不多，帕拉梅拉裸车98万选配完落地140万，S450落地145万左右。450被我借来开过婚车，帕拉梅拉大家一起出去玩的时候换着开，所以两辆车开过也坐过。分享一下心得

1、后排乘坐体验，这个其实没多大可比姓，450甩帕拉梅拉几条街，不接受反驳，450坐后面腿差不多能伸直，帕拉梅拉后排座位收缩型，座椅基本调在60度角，坐着腿基本上是弯着的，短途无所谓，有一次高速帕拉梅拉开俩小时坐后面真心难受，后排俩座位中间的空间箱和扶手完全是鸡肋，又占地方又没啥用

2、驾驶体验，两辆都是V6，声浪肯定帕拉梅拉刺激，适合年轻人开，前面座椅配置都差不多没仔细研究，450作为长轴距的车，相对开起来得小心一点，拐弯得拐大一点，平时小车开多了一下开450还不习惯，帕拉梅拉还好。能适应。避震啥的，自己开车感觉不出来多少东西。副驾驶可能会有点影响

3、如果你是年轻人啥的，平时就带个妞两个人开开的话买帕没毛病。逼格高，拉风。一家有四口啥的肯定是450更实用咯

自己真实体验，不喜勿喷

我个人之前就一直想买帕拉梅拉，结果帕和450试驾了两次，最终选择了450这样说吧，帕是情人，适合短期激情，450是老婆，沉稳踏实，实用性450把帕吊打了，真不建议帕，想激情可以搞个911，甚至想要品牌，不如卡宴。帕操控真没的说，保时捷精髓该有都有，我一个慢性子的都喜欢踩油门，但声浪大（对比s）隔音差（试驾车没隔音玻璃，选了不知道咋样），后排小，舒适度和s比起来极差，家用不适合的，我之前也幻想帕上得厅堂，下得厨房，但样样都行的结果是样样不静。个人愚见，仅供参考

奔驰s450和保时捷帕拉美拉这两款车型都是豪华品牌大型车，能够购买这两款车型的消费群体都是属于比较有 社会 地位、有足够财力的人群。虽然都是大型车辆，但是这两个车型所定位的车型定义完全不同。奔驰s450面向的是商务使用群体，他通过提供更加舒适的乘坐环境，更加宽敞的乘坐空间，来满足消费者日常的商务接待以及办公需求。保时捷帕拉美拉，这是一款注重驾驶体验的运动风格轿跑车型，这款车型能够给你带来足够刺激的驾驶体验，车辆的运动操控无与伦比。这也就注定了这两款车型，所面对的消费群体就完全不同。

如果要说这两款车型开出去哪一个更有面子，我觉得这个真的不好说，只能说是不同的人感觉完全不一样。就我个人而言，这两款车型基本上处在同等水平。奔驰的品牌高度相比保时捷稍微差一点点，毕竟保时捷此前是制造跑车的 汽车 厂商，奔驰的整体格调以及制造车型相较保时捷会稍微低一些。但是要知道奔驰s级这个系列车型面对的是顶级的消费群体这个车型本身是具备较高的 社会 认可度的。所以两相抵消之下，奔驰s450这款车型和保时捷帕拉梅拉这款车型两者相比较，谈不上谁高谁低，只能说是使用者不同，那么选择的车型也就不一样。

如果是中青年且已经成家的消费者，我的建议是选择奔驰s450。首先是大气饱满高档的外观设计，让人乍看之下这款车型就是非常有档次的，细看之下越看越有味。车内的设计风格极尽豪华档次，一体式双屏的显示屏，代表着奔驰的最高 科技 工艺，车内使用了大量的高档材料，让整个车厢充满了复古奢华档次的感觉。车内的空间之大，不仅能够满足使用者的商务需求，也能最大限度的满足家庭使用的需要，无论是谁，坐上s450的车内都能感受到浓厚的舒适度表现。

如果是年轻人还未成家或者刚刚结婚不久，那么我的建议是选择保时捷帕拉美纳，这款车型继承了保时捷经典的跑车造型，整个车型显得非常的低，趴颜值非常高，跨界式的后备造型，让整个车辆的空间最大化的拓展。保时捷在制造跑车方面的经验充分运用到了这款车型上，这样使这台车会发现，轻点油门发动机反应异常迅速，动力响应非常迅猛，能够感受到非常强的推背感，同时排气管发出的那种声浪，能够带来很强的回头率，同时底盘悬架支撑非常到位，运动操控性能体现得淋漓尽致。

综上所述，能够选择这两款车型其中之一的人必然对于面子的需求已经放在其次，最主要的是满足自己的使用需要。很难想象，购买这个档次的消费者，如果是中青年群体会去购买帕拉美拉吗？想必是不会的。如果是年轻人群体会去购买奔驰s450吗？这就不一定了。但是总的来说，无论购买这两款车型中的哪一款，肯定是根据自己的实际需求来决定的，跟面子已经没有太大的关系。

如果有面子一点，当然是保时捷了，单凭车标就可以甩奔驰几条街，这个不是瞎话，你可以随便问问身边稍微对车有点了解的靓女和帅锅，估计一多半对保时捷情有独钟！因为提问者是问的面子，所以我也就实话实说。

如果讲究操控和乘坐舒适性，我这个外行人也可以来和你掰扯掰扯，首先我不是托也不是4s店销售，更不是专业玩车的，但是我说的话，不管对错，都请你动动你那可爱的小手指，点个小心心，在下就十分感动了

⑹ 50万预算买2021新款奔驰e还是买二手帕拉梅拉

新款奔驰e好。

外观方面，作为改款车型，新车基本沿用了以往车型的设计，仅针对部分细节进行了调整，看上去更加优雅、大气。前脸部分，新车依旧采用家族标志性前格栅设计，内部为星辉点阵式造型，并运用了大量镀铬材质，精致感拉满。

中间“三叉星”LOGO被一根粗壮的饰条贯穿，让前脸视觉效果更有张力。两侧大灯造型精致，内部由两颗圆形LED灯源，预计夜间点亮后会有着不错视觉效果。

车身侧面，新车作为一款轿跑车型，拥有十分优美的车顶流线，并且采用双门运动属性得到提升。在车侧新款奔驰E级轿跑没有采用过多线条勾勒，而像是一整个优美的型面，在现场灯光照射下呈现出不错的光影效果。前后轮圈采用极致轻量化处理，也比较符合轿跑的调性。

动力方面，预计新款奔驰E级轿跑将全系搭载2.0T高低功率发动机，其中高功率版本最大输出功率为258马力，低功率版本最大输出功率为195马力。关于新车更多信息，我们将持续关注报道。

⑺ 女士50岁左右开什么样的车好

50岁的女性适合比较成熟稳重的车型，如果自己食开公司的话这台车在商务场合上还要能上得了台面，因此预算足够的话可以选择豪华品牌的车型。下面这几款适合50岁女人开的车型包含了SUV和轿车车型，实用不丢面！

1、 奥迪A6L
官方指导价 ： 40.98-65.38万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

说奥迪A6L是一汽奥迪的销量支柱，没有过誉，原因在于这款车把奥迪的风格展露得淋漓尽致。科技感是奥迪A6L最大的卖点，独特的造型充满杀伤力，车内设计简约，三块大屏刺入人的眼帘。空间的体验不愧是C级豪车，优秀的内饰做工充满档次感。可变转向比功能让这辆庞然大物依然灵活，三大件的表现极其出色。

2、 宝马X5
官方指导价 ： 69.99-86.39万(获取底价)

级别 ： 中大型SUV

宝马X5定位为进口中大型豪华SUV，从这个级别里，宝马的高端形象略有不足，然而使人获得的体验一定是上档次。有特别完善的实用性配置，还有高档的内饰材料以及精致的做工，舒适性也很不错。因为豪华品牌汽车需要足够唬人，因此该车的造型采用了运动化设计但依然能给人成熟稳定的感觉，值得一提的是该品牌主打的操控性你仍然能在日常使用中领略到。

3、 Panamera
官方指导价 ： 97.30-245.80万(获取底价)

级别 ： 大型轿车

帕拉梅拉是被保时捷品牌推出的唯一的主打实用性的4门轿跑车，保时捷称这属于空间比较宽敞的主打运动的一款车，在视觉效果上车辆的外形圆润流畅，车身并不需要靠棱角的勾勒，非常诱人。保时捷向来就是借助着出色的行驶体验吸引人，帕拉梅拉也是如此，在过弯侧倾程度和座椅包裹性均表现非常优异。Panamera有四种动力版本，包括一款混合动力版，价格最贵的那款车0-100KM/h加速时间可以达到三秒多，低配车型也可以达到5.8秒。

4、 奔驰E级
官方指导价 ： 42.58-64.28万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

在人们的印象中，黑色象征着成熟、高贵的形象，这与奔驰E级不谋而合。有人说奔驰E级独一无二的形象搭配上立标才没有违和感，更显成熟。而我反倒觉得扁平的车标安装在E级车上同样别有一番韵味。虽然这款车中控台造型一成不变，但是依然十分耐看，这也是人们选择E级主要的原因。可能你会担心1.5T的排量驾驶起来缺乏激情，但实际开起来，它并没有想象中"肉”，变速箱降档积极，行驶在城市道路上非常舒适。有一说一这款车在品牌影响力和空间上都比较优异，不过在三大件上面的缩水令很多人无法接受。

5、 雷克萨斯ES
官方指导价 ： 27.90-49.00万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

ES是雷克萨斯旗下的豪华轿车，外观让人觉得成熟稳重，适合事业有成的成功人士。丰田最严格的要求配合出色的工艺决定了它的可靠性，同时乘坐体验相当出色，动力输出没啥亮点。雷克萨斯ES偏弱的地方就是品牌接受程度，据了解70%的人会更加喜欢BBA而不是雷克萨斯，放下所谓的逼格吧，雷克萨斯是真的香。

⑻ 帕美跟奔驰s400比较

帕拉梅拉更好行瞎型一点,年轻,运动,保时捷档次也比奔驰

高一个级别 如果商档猜务用车的话神悉那就选奔驰s400更好一点 首先奔驰S级别空间超大并且动力超强

⑼ 回归安稳，奔驰E级AMG出乎意料使用体验分享！

C180-C63s-帕拉梅拉-AMGGT53-E53coupe兜兜转转的买车卖车之路啊，，，AMGGT53当日常代步实在是一言难尽，路况太差不光嗑底盘，腰也是酸的不行。抱着还是想要买双门AMG的理念，看中了E53coupe，软硬适中的底盘调校，虽然是coupe但后排空间是出乎意料的好E53的车源非常少，更别说coupe了现车有一辆，但颜色是碧玺红，虽然颜色不满意，但了解后，优惠幅度相当不错实在不喜欢，买回来就改色呗

奔驰～我又来了！