① 50万级别豪华轿车,是选奔驰E300,还是选蔚来ET7
有个朋友最近要换车,80初生人,经济条件尚可。第一辆车是凯美瑞,体验了一下丰田的省心耐用,第二辆车是宝马5系,体验了一下宝马的无敌操控,现在也有七八个年头了,维修保养和用车体验已经开始变差,想着趁年轻换第三辆车。
所以这依然是两个完全不同的选择,E级作为这个级别的标杆,有着天生的身份认同。而ET7作为新一代电动车的旗舰级车型,则代表着最新最潮流的科技,这同样会是一种身份加成。
而在之前的调查中显示,奔驰品牌的平均成交价格居豪华品牌第三位,达到42.86万元,仅次于保时捷和路虎。而蔚来品牌的平均成交价格居豪华品牌第四位,达到42.63万元,超过了第五的宝马。
极为相近的价格,正说明考虑蔚来的用户,恰恰是会同时考虑奔驰的。虽然两者产品上的相似度非常少,却在终端选择上达成了惊人的相似。
(4) 功夫拍案
这位朋友依然在纠结,他担心几年之内电动车时代到来,他花大价钱买的E级突然就落伍了。实际上大可不必,以目前的趋势来看,E级这个设计和性能,再战个十年不是问题。
他同样担心ET7还不够成熟,这个确实难以避免。但厂家提供终身质保,外加媲美超跑的性能和无敌的科技配置,其实并没有太大的后顾之忧,而且也是享受到了不是。
50万级别的两款豪华轿车,你会怎么选呢?
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② 60万左右纯电SUV怎么选蔚来ES8、奔驰EQC、奥迪e-tron推荐哪款
显然易见肯定是选择奥迪e-tron。这是奥迪首款纯电SUV——奥迪e-tron基于奥迪纵置模块化平台(MLP)打造,与之前奥迪e-tron quattro概念车的外观基本一致。从外观一系列家族化设计元素之中,首次采用的主动开闭式八边形单幅进气格栅,并同时搭配全新设计的矩阵式LED前大灯和贯穿式LED尾灯。
在内饰方面,奥迪e-tron有专属的内饰材质、缝线图案和色彩组合,标配全景天窗、虚拟座舱和30x30种颜色的内饰氛围灯。三屏全触感交互系统等多处细节共同营造出富有未来感的舒适体验,也刷新了我们过去对纯电动汽车为降低成本而一简再简的认知。
而对于这样一款来自传统豪华品牌阵营的首款量产纯电动SUV来说,电池的高效、安全才是最基本的条件。
奥迪e-tron的电池系统和热管理系统均为自主研发,能够保证电池组始终处于25℃至35℃工作温度区间,提升驾驶性能的同时延长电池寿命。
在boost模式下,动力最大功率输出可达到313kW,百公里加速度仅需5.7秒,NEDC续航里程达到470km。
奥迪e-tron搭载的锂离子蓄电池NEDC续航里程达470公里。该蓄电池标定电压为397伏。奥迪e-tron的蓄电池系统放置于车厢的下方。蓄电池的长方形铝外壳内由36个电池模块组成,电池组的外部采用铝制框架的缓冲结构,确保高度的碰撞安全性;底部则采用实心铝板保护车身底部。
多重保护和技术的提升,进一步消除用户对电池安全性、充电效率和续航里程的顾虑,此外,纯电动汽车先天的操控能力,加上首次在量产车中搭载全新的quattro电动四驱系统,相比机械四驱反应速度提高3倍,带来远超传统燃油SUV的驾驶乐趣。
不论是作为一款纯电动汽车在动力和能源方面的技术含量,还是在作为一款豪华SUV的舒适性、未来感方面的营造,奥迪这个百年品牌在奥迪e-tron身上包含了满满的诚意。
③ 9月高端SUV销量前十:理想蔚来“守门员”,第一还得是奔驰
毫无悬念的,BBA的三台中型SUV以领先第四名近一倍的销量成绩,一如既往地包揽了前三。毕竟在30万往上这个价位,买BBA就是非常合理的选择。
对于三台车的产品力,相信大家都非常熟悉了,这里不展开多说。笔者想说的是这三台车的优惠力度,也是他们各自能取得高销量的关键之一,目前奔驰GLC全国最高拥有7万的优惠力度,奥迪Q5L最高拥有10.46万的优惠力度,宝马X3则是7.68万的优惠力度。
而从前9月累计销量来看,奔驰GLC以124,540台的销量位居第一,领先奥迪Q5L2.2万台左右,领先宝马X32.7万台左右,不出意外的话,奔驰GLC会拿下该级别的销冠。
阿川评车
以理想、蔚来为首要的造车新势力已经逐渐在30万级以上市场占据了一席之地,不过相对传统燃油车,还是有一定的差异,这还是需要一定的时间和市场政策以提升纯电动车的竞争力。而在30万级以上传统高端SUV中,BBA占据着不可撼动的绝对领先地位,这是非豪华品牌或二线豪华品牌难以做到的。
(文/Shen)
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④ 用实力说话 蔚来ES6/奔驰EQC/宝马iX3三车对比
在乘联会发布的高端SUV销量排行里,前三甲常年由BBA包揽,这不足为奇,让人注意到的是,在近几个月前10名的排行中,蔚来ES6是唯一上榜的纯电动汽车。作为造车新势力的代表,蔚来自品牌创立以来就一直定位高端纯电,而豪华品牌在新能源上的发展一直被人们吐槽太慢,自主品牌已经占据了大半江山,但随着奔驰EQC、宝马iX3的相继推出,竞争才刚刚开始,蔚来ES6还能抗住压力吗?同为纯电中型SUV,在这三款车之间该如何选择呢?下面就请跟着笔者一探究竟。
蔚来ES6的综合续航里程达到610km,在开启空调的情况下,实际续航在500km左右,完全不输燃油车满油的表现,而且目前充电设施越来越完善,想找到一个充电的位置绝对不是难事。并且蔚来拥有自己的能源服务体系,通过扫码换电、上门代客加电、移动充电车等措施,可以做到加电与加油一样方便,让更多用户打消了用车顾虑。
奔驰和宝马由于本身布局新能源领域就偏晚,目前尚未在充电服务领域有较大的动作,奔驰所布局的EQ充电专区由于车辆保有量不高,并未大规模铺展开来,而对于宝马iX3,我们只能期待其在上市后能带来有诚意的服务措施。
编辑总结
作为蔚来的第二款车型,蔚来ES6外观内饰的细微调整让车辆更加精致豪华,设计更加新潮,符合当代年轻人的喜好,而奔驰EQC与宝马iX3还是传统造车思维,产品略微缺乏新意,更多的是品牌价值。伴随着智能化汽车的发展,对于豪华的定义已经不再是浮于表面,以奔驰、宝马为代表的传统豪华汽车厂商,也在不断探索汽车智能化方式,这一点显然是身为造车新势力的蔚来走在了前面。最后,对于这三款豪华纯电动中型SUV,大家更看好哪款呢?我们评论区见。
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⑤ 奔驰有新能源汽车吗20万可以选择哪一些品牌比较好的
新能源汽车的诞生,在国际舞台吹起了重要的号角,对于爱车人士来说,汽车不仅是代步工具,它也是大家以后低碳生活的绿色工具。新能源汽车对未来汽车行业的发展可以说是一种必然的选择。奔驰也有多种功能性的新能源汽车, 如果预算20万元左右可以考虑比亚迪或者蔚来。
新能源汽车不同于烧汽油车,它是排放量最低的一款汽车,也被日本称为“低公害汽车”。大家看到上述推荐的新能源汽车,有心动吗?
⑥ 【车主点评:放弃奔驰GLE,宝马X5转投蔚来es8】
#选车理由 50万还有空气悬架,全铝车身,加速4秒多,7座大空间,试问还有第二个选择吗?最主要一点每公里7分钱(自己家的充电桩)还可以0元(免费换电)这么多优点怎么会不选择呢#最满意 蔚来给你的感觉真的是前所未有的,不论是车的质量还是服务,我选择的是签名版7座黑色辛巴,内饰特别豪华,做工用料都特别高级,我感觉比我现在的E300质感要好,驾驶感受特别好,静音效果效果也很好,没有其他噪音,加速就不用说了秒杀路面上所有车,底盘特别紧凑,走颠簸路面没有那种异响,避震调教的也是很舒服,个人很是喜欢这种感觉,操控很精准,方向盘的质感很好,座椅坐着挺舒服的,这个配置,这个价格太值得了,感觉蔚来特别良心啊,真的是早买早香,#最不满意 没有电动开关车门,天窗斜阳帘感觉太软,车机不能打游戏不能K喝,娱乐项目有点少#空间 轴距3010,内饰空间非常宽敞,前排调节到驾驶位置,后排空间非常大#外观 前脸特别犀利,外观特别前卫漂亮吧,车身设计风格很运动#内饰 内饰采用纳帕真皮,microfiber超纤绒棚顶,质感没得说#动力 400千瓦,725扭米,544匹马力,证明了所有#操控 前双叉臂,后多连杆,电子阻尼悬架,德国大陆空气悬架,整个底盘支持电脑升级,让地盘更加紧凑#舒适性 最强的就是副驾驶的女王座椅,媳妇非常喜欢,还有女王化妆镜#续航 百公里电耗22度,夏天实际续航超过340公里,空调和所有用电设备正常使用。
⑦ 蔚来ES6跟奔驰EQC比较的区别蔚来ES6与奔驰EQC哪个好
如果你去车展上穿一圈,那你可以了解到,无论是什么品牌,SUV一定所有车企所力推的主力车型。当前中国汽车消费市场对于SUV的狂热程度让人感到震惊,其实这也是意料之中的事,谁不想要一辆既有面子,又有空间的SUV呢?那么现在市场上有哪些车比较值得考虑呢?蔚来的 蔚来ES6 ( 查成交价 | 车型详解 )和奔驰的 奔驰EQC ( 查成交价 | 车型详解 )都还算不错的选择,一起来了解一下它们到底有什么本事吧。
车系详情 名称 蔚来ES6 【获取底价】 官方指导价 35.80-52.60万 推荐车型 2020款 610KM 签名版 (指导价:52.60万) 级别 中型SUV
说起蔚来ES6这款车,不知道你对它有怎样的印象。大灯方面,这款车标配LED远近光灯。这款车后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。这款车配备主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、并线辅助等九项安全性配置,功能非常齐全,能最大程度给予你安全感。从尺寸来看,这款车车身长宽高4850/1965/1731mm,轴距2900mm,这款车配备了后排侧隐私玻璃、电池预加热、无钥匙启动系统等二十七项舒适便利配置,功能表现值得好好夸一夸。虽然网上对这款车的评价有些褒贬不一,但那都是别人的观点,网友们感兴趣的话可以去4S店实际体验一番,看看它是不是符合你的心里预期。
车系详情 名称 奔驰EQC 【获取底价】 官方指导价 49.98-57.98万 推荐车型 2021款 EQC 350 4MATIC (指导价:49.98万) 级别 中型SUV
现在的汽车真的是让人挑花了眼,而奔驰EQC就是一款综合实力很强的车型。这款车整体空间还算不错,地板中央虽然存在鼓包,但好在凸起程度不大,对后排中间乘客还算友好。看一下大灯,这款车大灯呈现出犀利的设计风格,算是前脸上的点睛之笔,标配LED远近光灯。这款车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示等六项安全性配置,功能非常齐全,能最大程度给予你安全感。这款车配备了无钥匙启动系统、雨量感应式雨刷、全车车窗一键升降等十八项舒适便利配置,能带给你良好的用车体验。从尺寸来看,这款车车身尺寸4774/1890/1622mm,轴距2873mm,不知道你对这款车有怎样的看法,我觉得这款车的实力还是不错的。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019
⑧ 挑战奔驰S级/蔚来ET7,这辆车太狂妄结局亮了
燃油车时代,一辆车拼的是调校,每个车企都有属于自己的风格,这种风格可能要通过上百年的时间才能形成,是一种底蕴。但在新能源时代,一些造车新势力找到了捷径,通过疯狂的堆配置,从而吸引用户购买。
从触觉到听觉,全方面位感知的调校,只为带来更好的舒适体验,飞凡F7确实是一辆用心之作,值得购买。
写在最后
不过在这个浮躁的年代,很多人就是通过配置来判断一辆车值不值得买?飞凡F7也确实比一些品牌缺少了空气悬架……如何让用户有兴趣去试一试?去发现它调校的功底,舒适性的优势?真的需要飞凡官方多去思考了,或许最直接的方法是有一个惊爆的价格,目前28-35万的预售价还不够惊爆。
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