奔驰c200三元催化多久清洗一次

㈠ 汽车三元催化器多久清洗一次好

1、通常车辆每行驶3万公里需清洗三元催化器；

2、感觉到车辆费油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗；

3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时，最好顺便清洗三元催化；

4、车辆在上年检前最好也对三元催化进行清洗，确保顺利通过尾气检测。

三元催化器因其蜂窝状结构很容易堵塞。由于中国燃油品质差，燃油使用含锰抗爆剂，润滑油使用含硫磷抗氧剂，道路拥堵等原因，三元催化器很容易出现中毒失效堵塞问题。

如果出现以上情况，最有效的方法还是拆下来清洗，但是太麻烦，工时费又高。所以，在平时做好三元催化器的养护还是很有必要的。

1.不要使用劣质的汽油。

燃油品质较差时，燃油中含有硫、磷、铅以及所使用的抗爆剂中含有锰，这些化学成分在燃烧后随着废气的排出，会在三元催化器内部形成化学络合物。长此以往，三元也就堵塞了。而且这是三元堵塞最主要的原因。

通过图中的对比，可以清晰看到清洗前三元催化器堵塞严重，清洗后能清晰看到蜂窝的结果，清洗效果一目了然。

3.清洗完节气门、喷油嘴之后，建议最后再清洗一下三元。这是因为清洗节气门、喷油嘴时清除掉的积碳随着排气管进入了三元催化器。在积碳比较严重的时候会把三元堵塞。

清除积碳，恢复动力，解决油耗高，动力差，尾气排放不达标，简单、快捷又省心！

㈡ 三元催化器多少公里需要清洗

两万公里清洗一次。 过频的清洗,会对汽车的一些部件有所损坏。因为清枝州洗剂中含有大量化学成分,过频清洗会对三元催伍搭拿化器等造成很大损害,这就会对车辆造成不必要的损伤。车辆清洗过程中,会有难腔搭闻的尾气排出,发动机抖动,均为正常现象。

㈢ 三元催化器清洗剂多久清洗一次

三元催化器清洗剂2到3万公里或者1年清洗一次，三元清洗剂可以同时清洗发动机进气系统、燃烧系统、排气系统，闭桥强力、快速、高效地清除进气道、燃烧室肢团胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物，清洗下来的胶质积碳和化学络合物将充分氧化燃烧成气体排出，达到治理尾气、使CO、HC大幅降低的目的。三元催轿饥猛化中有铂Pt、铑Rh、钯Pd三种贵金属，所以称之为三元，这三种贵金属可以促使发动机燃烧后产生的三种主要有害气体相互发生反应，最终生成无害的二氧化碳、二氧化氮、水。

㈣ 三元催化器多久清洗

三元催化器每行驶3万公里清洗，需要清洗的情况有：肆物1、感觉到车辆废油、动力下降时，需检查三元催化器并按需清洗；2、车辆每次做清洗喷油嘴、节气门和进气道养护完成时；3、车辆在尾气工况检测前进行清洗。三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，其可将汽车尾气排出的裂巧液CO和HC等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化器失效的原因有温度过高、慢性中毒、表面积碳和宽瞎氧传感路失效。

㈤ 汽车三元催化器多久清洗一次好

1.车辆每行驶1万公里必须清洗三元。
2.感觉到车辆废油，动力下降，也必须清洗三元。
3.车辆每年尾气工况检测前必须清洗三元。
4.车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护的同时必须清洗三元。
5.三元净化器的使用寿命平均只有3－5万公里。每行驶1万公里清洗一次三元，可将三元净化器使用寿命延长至10－20万公里。
(5)奔驰c200三元催化多久清洗一次扩展阅读
检测判断三元催化系统的堵塞方法：
三元催化转换器受本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响，在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如，由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象，很可能干扰我们的故障判断。
1.检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致，说明三元催化器损坏，也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。
2.把手伸到排气管处，看能否感觉到气流，如感觉不到，说明堵塞。
3.摘下空气滤清器。
原地急踩油门。看时候从空滤处往外冒黑烟。
4.感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞。
5.试车时达不到最高车速，加速不良。
为什么必须清洗三元催化器？
1.汽车使用的汽油含硫、磷量高，它能在氧传感器和三元催化器表面形成化学络合物。
2.城市道路拥挤，开开停停的状况会使燃油不充分燃烧，不充分燃烧产物会附着在三元催化器表面。
3.车辆在做清洗喷油嘴、节气门、进气道养护时积碳、颗粒物会污染三元催化器。
参考资料
三元催化器-网络

㈥ 三元催化器多少公里需要清洗

三元催化器一般在2万公里清洗一次，在20万公里后就建议更换。长时间不清洗会对汽车油耗造成很大的浪费，并且会导致汽车氧气传感器频繁地报警。

㈦ 汽车上的三元催化器，需要经常性的清洗吗

三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当，称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。

一般情况下，4S店建议里程超过25000公里时进行清洁。每次清洗的价格在200-400元之间，不需要拆卸和清洗。正常清洗时，必须使用额外的清洗剂进行清洗。三通清洁剂通过真空吸尘器管进入发动机燃烧室。燃烧后产生大量活性氧离子，在三效催化剂中形成高温强氧化环境。是否需要用三种方法清洁催化剂？多久清洁一次合适？通常，三元催化每40000-50000公里可清洗一次。

㈧ 三元催化多长时间清洗一次

三元催化每2-3万公里或者1年进行一次免拆清洗。以下是关于三元催化的一些内容介绍：,三元催化器因其蜂窝状结构很容易堵塞。由于中国燃油品质差，燃油使用含锰抗爆剂，润滑油使用含硫磷抗氧剂，道路拥堵等原因，三元催化器很容易出现中毒失效堵塞问题。,扩展内容：,养护三元催化器的方法是：,1、装有三元催化败肆器的汽车不能使用含铅汽油，因为含铅油燃烧后，铅颗粒随废气排经三察枣轿元催化器时，会覆盖在催化剂表面，使催化剂作用面积减少，从而大大降低催化器的转换效率，导致三元催化器铅中毒。,2、行驶在不平整的道路时应特别注意不要“托底”，因为三元催化器大多数内部都是蜂窝陶器形成的催化剂承载体，碰撞后容易破碎，使催化器失效和排气管堵岩袭塞。,3、出现不正常的工作状况，如回火或重复性失速时，应及时停车检查，因为这些状况可导致催化转化器永久性损坏。

㈨ 汽车三元催化多少公里清洗一次一般人都不了解！

汽车也是一种工具，车上各零件也有老化的时候，所以汽车需要定期定时保养，而且平时有小毛病的部位最好仔细检查，汽车上有一个非常重要的部件平时也是很少有人关注或者注意到的零件，那么就有人问这个三元催化器是几年或者是几万公里进行清洗。

三元催化需要定期清理，新车往往3万公里是一个标准，之后每3万公里清洗一次，这在保养中可以提到，我个人的开车习惯就是加添加剂之类的东西。

清洗积碳的方法

汽车开久了灰尘积碳油污非常严重，影响汽车性能，这个添加剂主要就是清洗发动机的积碳，脏的东西少了，三元催化就不容易堵了，非常的实用方便的一个方法。

一个汽车如果正常养护这个发动机基本上身边的车都是可以跑80000万里以上，没有清洗过三元催化的，如果你的发动机整体健康那么排放就健康，养护三元催化也是降低用车成本的有效方法。

清洗三元催化器

那么再来说一下这个三元催化的清洗，有的汽车4S店是有清洗三元催化的项目，可是我要说一个细节，一辆汽车假如行驶有50000公里，那么这个时候你去4S店去做保养本来汽车是没有排放灯点亮的，但是洗了三元催化之后发现这个三元催化不良了，因为这个三元催化本来有很多的脏的东西这个时候你用清洗剂把里面的脏东西给洗掉之后如果不能及时的排除车外就容易导致三元催化堵了，因为在清洗的时候汽车基本都是处于一个怠速的状态，这个汽车怠速发发动机的进气量少同时排气量也是非常少的。

排气量少了的话里面就非常容易出现堵塞。

一般情况是不需要清洗发动机三元催化的，都是有问题直接更换一个新的。

对汽车的保养要定期，但是清洗三元催化器并不是常规保养项目，只有出问题时才需要去考虑它的问题，就像汽车电瓶一样，如果一直使用良好你会定期更换吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 汽车上的“三元催化”如何去清洗多久需要清洗一次

一般两年清洗一次就行了，可以通过打吊瓶的方式向气缸内注入清洗液，通过尾气排放的方式来清洗。