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奔驰车高速停不下来现在进展如何

发布时间:2023-03-22 04:02:21

‘壹’ 失控奔驰检测最终结果是什么

3月14日晚,奔驰车主薛立山在驾车从河南前往四川的过程中,遭遇定速巡航“疑似失控”。该事件经媒体报道后引发多方关注,“疑似失控”的奔驰车随后被封存。4月27日上午,经过车主及奔驰方面共同协商,北京中机车辆司法鉴定中心对这辆奔驰车进行了检测,检测持续了一天时间。该检测机构的工作人员表示,完整的检测报告将在两三周后出炉。

检测持续一整天时间

4月27日上午10时许,“疑似失控”奔驰车车主薛立山发布微博称,来自第三方检测机构的检测已经开始,请关注此事的人“耐心等待检测结果”。

此前,奔驰方面曾在本月9日发表过一份对车辆情况的初步分析结果,初步判断车辆的定速巡航系统及驾驶系统当晚运行正常。而薛立山对奔驰的表态并不认同,在接受北青报记者采访时他曾表示,会联系第三方检测机构对车辆进行检测,其委托律师付建告诉北青报记者,最终选定的检测机构是从4家拟定的检测单位中选出的。

奔驰“疑似失控”事件回顾

薛立山最早在接受媒体采访时称,3月14日晚8点多,其在驾驶奔驰车沿连霍高速赴成都参加全国订货会时,曾启动车辆的“定速巡航”模式,但在随后试图关闭“定速巡航”过程中发现无法关闭,车辆只能一直保持每小时120公里的速度前行,最后他是靠打开车门及解开安全带的方式才将车停下的。

薛立山这样的描述随后遭到多方质疑,包括在每小时120公里的速度下极难打开车门、事发时的行车记录仪内容缘何获取不到等。

薛立山的委托律师付建表示,现在他们还是会将主要精力放在车辆的检测上,薛立山会积极配合第三方检测机构,对于最终是否会接受检测结果,薛立山方面将会根据具体的检测情况决定。

‘贰’ 巡航定速失灵怎么办

2018年3月14日晚,在河南通往陕西的连霍高速上,上演了一场“生死时速”。焦作的薛先生驾驶着刚买了一个多月的奔驰C200L轿车,要去成都参加全国订货会。当时,他独自一人驾车从连霍高速洛阳段上高速,随后开启了车辆定速巡航模式,时速120公里一路向西。一路顺利的薛先生过了三门峡东站后,需要切换人工驾驶,却发现了一个要命的情况:刹车和挡位等系统无法正常运行,时速120公里的车,怎么也无法切换回去。这让他不知所措,薛先生在行驶过程中多次电话咨询奔驰售后,依据其提供的多种解决方案进行操作,都没有取得效果。薛先生想通过剐蹭道路护栏、货车,或者追尾同向行驶的大货车来降速。但风险太大,最终放弃。

错误方法2:熄火

网上是这么解释的:如果是无钥匙启动的车,可以长按“点火”键,一般3—5秒左右就能锋兆熄火车辆熄火后,汽车电路停止运行,定速巡航功能自然也就关闭,车主安全也就得到了保证。这种做法只要是开过车的就能立马能发现问题,因为汽车一旦熄火,方向盘、刹车马上失效,如果在一个弯道上,你就只能眼睁睁看着撞过去!

假如遇到这种情况,车主一定要保持镇定,运用所了解的正确方式尽可能的将车停下,或拨打110,在交警的帮助下度过危险。但是,小编更希望大家永远都不会遇到这种情况,安全驾驶,平安到家。

‘叁’ 奔驰车定速巡航停不下来是怎么回事

【太平洋汽车网】奔驰车定速巡航停不下来的原因:1、定速巡航的保险丝和继电器发生故障,系统无法工作;2、电缆线束出现故障;3、定速巡航按键触点磨损;4、发动机或变速箱出现问题;5、定速巡航开关损坏,电路故障(如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等);6、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。

奔驰定速巡航是通过拨杆来实现的,拨杆是有加减符号的那个拨杆。往方向盘方向者孙即可开启定速巡航,通过加减杆指示调整速度,巡航过程中踩油门或刹车就能关闭了。

定速巡航功能是一个车辆电脑控制速度系统,能够实现车辆速度稳神嫌枣定的自动驾驶。定速巡航功能应该说是一个很实用的功能,在路面状况稳定的情况下,对于驾驶员来说,定速巡航期间就不需要控制油门了,能够减轻短时间的驾驶疲劳感,而且定速巡航能够游拆避免车速的不稳定变化,会比较省油一些。奔驰的拨杆,只要拨动一下就能够开启定速巡航功能,在高速上操作是很方便快捷的,往加号方向轻轻拨一下速度增加一公里,重拨速度增加十公里,减号方向就是对应增速1公里。但是在使用定速巡航的时候要格外注意,如果路况比较复杂,路面车辆多,弯道多,包括雨天雪天的时候,是不适合开启定速巡航的。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

‘肆’ 奔驰失控车主后来怎样

奔驰失控车主已辞职,孩子也转学,并表示以后不再买奔驰。
奔驰汽车失控事件介绍
2018年3月14日晚上,车主薛先生开着刚买一个多月的奔驰车从河南去四川出差,在高速公路上启动奔驰车的定速巡航后,刹车失灵,定速巡航的功能解除不了。最后车主报警,并通过开关车门把车速降下来。
018年3月22日下午,根据奔驰公司方面和车主薛先生达成的初步共识,双方共同将车辆贴上封条,奔驰公司提供拖车,将事发奔驰车从四川成都拖回河南郑州薛先生指定的地点封存,对于下一步,双方会继续协商。
2018年4月9日,奔驰公司给央视《法治在线》发来的一封情况说明,首次公布了对车辆情况的初步分析结果。初步判断车辆的定速巡航系统及驾驶系统当晚运行正常,并表示正在与薛先生沟通下一步的车辆检测工作。同时,车主薛先生也表示,希望可以尽快检测车辆,回归正常生活。
2018年5月26日,司法鉴定意见书综合认定2018年3月14日车辆在连霍高速相关路段行驶过程中不存在失控情况。

‘伍’ 奔驰车主“生死时速”,定速巡航停失控该怎么办

奔驰C级轿车高速失控,定速巡航保持120km/h的速度无法减速成为这两天汽车圈最火的新闻。一时间奔驰定速巡航失控的风头已经盖过了刚刚上过315晚会的大众途锐。说老实话,在日常开车时如果遇到这样的情况还真的是挺吓人的。下文大师将为大家简要分析分析这次事故,再教大家几个应对定速巡航失控的招数。

奔驰失控疑点重重

对于事情的前因后果大家都有一定的了解,小堂在这里就不多加赘述。关于C200L失控的情况,当事人薛先生在事后的描述中说道,他当时采用了断电、刹车、变空挡,等等(进行降速、停车的尝试),但是都无济于事,没反应。失控那会儿,全车只有方向盘可以操控,然而堂觉得这其中有很多逻辑说不通的地方。

第三种办法就是主动撞击摩擦护栏了,2012年丰田杰路驰的事故就是采用的手刹+摩擦护栏的方法最终使车停下来。这种方法的危险性在于操作难度极大,在减速过程中,车身容易发生偏转,从而影响故障车辆和周围其他车辆的安全性。想要采用这种方法,车身需要与护栏平行,当车身与护栏距离非常接近时,大力打方向盘,让整个车的侧面与护栏摩擦,切忌用车头去撞击护栏。

写在最后

其实定速巡航在如今已经是一个比较成熟的技术了,大家平时开车该怎么样怎么用,没有必要为了这一个个案去质疑这项技术。同时奔驰的危机公关也蠢前非常及时,最快在3月17日奔驰就会公布本次事件的调查结果,届时大师将继续关注这次事故的最新进展。最后大师还想唠叨一句:遵守交通法规,小心驾车才是交通安全的最大保障!

‘陆’ 奔驰自动巡航停不下来是怎么回事

【太平洋汽车网】奔驰自动巡航停不下来的原因游拆:1、自动巡航的保险丝和继电器发生故障,系统无法工作;2、电缆线束出现故障;3、自动巡航按键触点磨损;4、发动机或变速箱出现问题;5、自动巡航开关损坏,电路故障(如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等);6、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。

奔驰定速巡航无法解除的解决方法是:

1、踩下刹车踏板后制动开关会接通,将汽车制动的信号传输给巡航控制ECU,此时巡航就会自动取消;

2、将挡位从D挡挂到N挡,定速巡航系统提示关闭;

3、长按车辆启动键强制车辆熄火,定速巡航系统关闭。

奔驰定速巡航无法解除的解决方法是:

1、踩下刹车踏板后制动开关会接通,将汽车制动的信号传输给巡航控制ECU,此时巡航就会自动取消;

2、将挡位从D挡挂到N挡,定速巡航系统提示神嫌枣关闭;

3、长按车辆启动键强制车辆熄火,定速巡航系统关闭。

奔驰GLC260L定速巡航按键使用图解1CNCL键为取消定速巡航按钮,当我们需要恢复巡航时可以按下RES键。

2在开启定速巡航之前应该通过SET键设置巡航速度。(注意:定速巡航车速太低时无法使用,使用时时速应高于30km)3控制定速巡航速度的按钮:“+”代表加速,“-”代表减速。

4如果想避免在高速上超速,可通过“LIM”调整最高速度。

奔驰GLC260L使用定速巡航注意事项1定速巡航需车主自己踩刹车,而自适应能自动制动。不过电子设备难免出现故障,行车途中都要观察周围车况,随时准备刹车。

2只要踩下刹车,定速巡航就会解除。之前设置的速度值还在系统存储,可以直接恢复。

3路况复杂,或者受天气影响,此时开启巡航可能发生危险。务必关闭掉定速巡航,以免造成危险。

4车辆下陡坡路段,可能超出设定的速度。一定要踩踏刹车辅助制动,或者直者孙接关闭定速巡航。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

‘柒’ 郑州奔驰车主堵车库致多车被淹,事件的后续处理进展如何

目前正在进一步处理中。在地下车库的抽水排污工作进行大半后,有记者联系到奔驰车主,对方称无人要求自己的挪车,并且态度蛮横,最后还说,如果有问题,可以去法院起诉自己。该名车主不仅在暴雨时堵住车库入口,导致其他车辆如法开出,造成重大损失。也在抽水排污的工作开启时,也不挪动车子,导致车库的清理工作进行受阻,效率变慢。在暴雨停止后,奔驰车主企图偷偷开走车子,当做无事发生,不过被其他车主拦下,他才作罢。

一、事发经过

在郑州下大暴雨时,很多业主下楼挪车,去在地下车库的门口被一辆奔驰车堵住出路。随着雨越下越大,其他车主通过物业公司联系到奔驰车车主,对方得到消息后,来到楼下与其他车主发生争吵。在对话中,奔驰车主表示自己不愿意挪车,因为自己车所在的位置比较安全,其他车主苦苦哀求也得不到回应,最终,其他车主放弃了爱车,很快车库被水填满,其他车主的车全被淹没。

这位车主的行为已经触犯了法律。

根据民法典第一百八十二条,紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度,造成不应有损害的,紧急避险人应当承担适当的民事责任。

所以说,奔驰车主的行为,对其他业主造成了经济损失,是需要负法律责任的,其他车主是可以联合起来,一同去法院起诉他的。

关于这个话题,大家有什么看法,欢迎在下方留言一起讨论。

‘捌’ 奔驰刹车失灵事件,最后什么结果

“失控奔驰车”事件有了最新进展,2018年5月26日,也就是4月27日开始对车辆进行检测后一个月,奔驰车主薛先生收到了检测机构北京中机车辆司法鉴定中心快递来的司法鉴定意见书。车辆制动系统工作正常,无故障,巡航系统工作正常,无故障,综合认定2018年3月14日车辆在连霍高速相关路段行驶过程中不存在失控情况。薛先生表示,他尊重司法鉴定意见,但是3月14日晚上他确实经历了车辆失控的状况。

由此可见,如果证实车主故意说谎,那么后果非常严重,将面临一系列司法指控,以及高额赔偿。为了掩饰一个谎言,往往需要不断用新的谎言遮掩,最终谎言的逻辑链失控,破绽百出,无法再圆下去。“失控奔驰车”事件的真相如何,究竟有多少谎言,目前尚不可知,需要有关方面查清楚,不能就此结束。

如果说谎者不被惩罚,那么说谎的成本就太低了,岂不是在鼓励大家说谎,社会底线一再突破,大家都将是受害者。如果证实车主没有说谎,那么就是奔驰车有问题,那就要进行更为彻底的检测,追查到底是什么缘故造成的失控,拿出漏洞补救方案,以免再次发生类似事件,从而避免人员伤亡。

可见,于公于私,这件事都不能轻松完结,需要用真相和事实说话,让正义得以伸张,让谎言接受惩罚。

‘玖’ 高速失控奔驰车主讲述车是怎么停下来的

高速失控奔驰车主说是打开车门后,发现车速下降,然后一直开着车门才停的。

车主试着打开车门。一开始速度是10公里10公里的降,降低到60以后是1公里1公里的降。我就看着码数表一点点跳动,60、58、57、56……一直降到30后,制动才有效,车子终于停了下来。

(9)奔驰车高速停不下来现在进展如何扩展阅读

定速巡航系统(CRUISE CONTROL SYSTEM) 缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是:按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。

采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。

奔驰,德国汽车品牌,汽车的发明者,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最着名的汽车及品牌标志之一。

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