奔驰e级什么时候更换m254发动机

① 《新款奔驰E级即将亮相，你的钱包准备好了么！》

梅赛德斯奔驰作为德系“三驾马车”的领头羊一直都是以豪华着称，而E级作为奔驰旗下的中大型轿车，它在豪华品牌的汽车市场中占有不可或缺的地位，同时也是奔驰众多车系中的销量担当。

虽然新款E级登陆中国还要在等一段时间，但如果你在未来的1-2年内有换车计划，又喜欢奔驰这个品牌，那不妨先把家里的领导忽悠好，同时让你的钱包做好准备！

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② 奔驰国产全新1.5T、2.0T，更省油，新C级/GLC等陆续搭载

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③ 奔驰M254发动机正式国产，为啥英菲尼迪还在用有缺陷的M274

连国内都开始用M254了，为啥英菲尼迪还在用M274？

近日，奔驰代号M254的最新一代发动机正式国产。

毕竟第一批小白鼠的时代已经过去了。

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④ 变丑了新款国产奔驰E级申报图曝光，前脸更圆润，搭1.5T发动机

谁能代表奔驰？从技术和品牌角度答案是S级。但从市场和用户认可度层面，E级车才是奔驰的命脉。日前，奔驰在海外发布了中期改款的奔驰E级，新车最大的争议便是外观，那么国产版奔驰E级会不会跟进这一次的海外中期改装呢？答案是确定的。近日，工信部最新新车申报目录中，小编发现了国产新奔驰E级的申报信息，新车的前脸同样变的更加圆润，在很多人的眼中似乎失去了以往奔驰的优雅气质，变的更丑了？至于其具体表现如何，我们接着往下看。

动力方面，新款国产奔驰E级全系动力不变，依然是现款的M264系列发动机，有1.5T+48V、2.0T以及2.0T+48V这三种组合。要知道，海外新款的E级已经换用全新的M254系列发动机了，技术更先进、动力油耗都更出色。

总的来说，根据目前曝光的消息，新款奔驰E级的产品竞争力并未有太多过人之处，再加上最新的各种事件，其市场表现还是很值得期待的。

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⑤ 1.5T强过奥迪2.0T 奔驰E级中期改款曝光

据悉，北京奔驰E级的中期液哪枯改款车型将于10月份正式上市，外观方面，新车采用了奔驰闹洞家族最新的设计元素，但也仅是在细节上进行调整，不会有大的变化。据悉新车将更换更新的M254系列发动机，包含1.5T和2.0T，其中1.5T发动机最大功率将达到150kW，参数上相比较宝马5系和奥迪A6L的2.0T低功版更出色。

即将在10月份开售的中期改款E级已经采用了奔驰最新的家族式设计，因此预计全新一代E级在外观方面调整幅度不会太大，更多的是对内饰进行重新设计。

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⑥ 奔驰E级中期改款！外观内饰改动，辅助驾驶、全新车机玩一年不腻

文/阿俊

近日，北京奔驰官宣了中期改款奔驰E轿车的消息。新车换装一套全新外观套件，并对车机方面做了不错升级。今天，我们就来先睹为快。

电动机位于发动机与变速箱之间，功率增大后的电动机能够独立驱动车轮与空调系统，从而大幅提升车辆的动力响应与燃油经济性能。

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⑦ 北京奔驰将投产全新2.0T发动机 代号M254 对标宝马3.0T

日前，有媒体报导，北京奔驰现正在对M254系列发动机进行技术改造工作。据悉，M254系列发动机未来年产能将达到50万辆，正式投产后将代替当前在用的M264系列的1.5T以及2.0T涡轮增压发动机。而新2.0T发动机的动力参数，可与宝马3.0T发动机相媲美。

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⑧ 奔驰国产换代E级进度曝光！新1.5T动力超宝马2.0T

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⑨ 北京奔驰投产全新M254发动机，这次1.5T没人喷了

2016年8月份，新一代国产E级正式上市，全新的外观造型、同级近乎无敌的内饰，即便单从外观、内饰方面来看，W213都注定将成为一款引爆中大型豪华市场的产品。

7千台、8千台、9千台...不断暴增的销量让新一代E级彻底打响了翻身之战，"过5关、斩6将，E统中大型豪华市场"，这句在当时业内流传甚广的话，也基本道出了新一代E级来临后的火爆景象。

而除此之外，有进口情节的朋友也可购买现阶段车型，毕竟M264仍然属于进口阶段。但对动力系统方面升级有所期待的朋友也不妨再等等，毕竟在性能方面，M254也的确算得上是更为出彩。

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⑩ 再等半个月，奔驰7款新车亮相 新E级/GLA最受关注

根据规划，梅赛德斯-奔驰将在全球市场推出超过20款插电混动车型。在3月3日开幕的2020年日内瓦车展上，梅赛德斯-奔驰将带来7款首发新车，包括全新E级、全新E级插电混动、全新GLA、全新GLA插电混动、全新CLA插电混动、全新CLA猎装版插电混动以及AMGGT734MATIC（插电混动），其中新能源车型多达5款。

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