奔驰glc侧标贴哪里

㈠ 奔驰GLC轮胎气压多少

胎压分两种：一、低压胎；充气压力为0.1471～0.490MPa(1.5～5kg/cm2);低压胎一般适用在私家车上；通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa。
二、高压胎；充气压力为0.5～0.7MPa（5~7kg/cm2)，高压胎适用于大型载货/载客汽车，充气气压一般在0.5MPa左右，钢丝胎可适当增高至0.6MPa左右。具体到每辆车胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么牌子的轮胎无必然联系。
标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

㈡ 奔驰glc方向盘车标怎么换

奔驰glc方向盘车标怎么换
1、停车保持方向盘回正，熄火后断电瓶负极（防止拆方向盘时候发生安全气囊意外）；
2、专用内方扳手，拆掉方向盘左右下方两个螺丝（逆时针），去掉安全气囊（连接线卡子拔起，拆掉气囊控制线）；
3、使用套筒工具拆掉方向盘螺栓（型号与随车工具一样，逆时针），拔掉接地链接线卡；
4、朝后上方左右拍打方向盘两侧（用尽一切办法），使方向盘与中心柱脱离（不容易啊~我费老劲了）；
5、正确角度装上新方向盘，拧紧螺栓，插线，链接安全气囊线，拧紧安全气囊固定螺丝，接电瓶。

㈢ 奔驰glc中控和四门贴膜，奔驰glc中控贴膜

奔驰glc中控和四门可以贴一层膜，也可以用真碳纤维。奔驰GLC中控和四门漆面容易划伤，敏锐的商家推出了各种保护膜。建议厂家北京奔驰以后解决这个问题。这样不会增加多少成本，反而能让消费者更省心！各种膜和"柏林”某宝上有卖牛角套的。我买了四碗犀牛皮和"柏林”喇叭盖和四个门上的透明防踢膜价格还是可以接受的；仪表盘，中控按键，杯盖，鼠标，按键膜都是在朋友店里买的，不贵。我在另一家买了中控LED屏的钢化膜，就是这个价格。自己试着贴，如果不好，那就找专业人士来贴。比较满意的贴纸有:四门手碗犀牛皮、中控LED屏钢化膜、仪表盘膜、黑色四门防踢膜。满意:中控按键贴膜，鼠标和侧面按键贴膜，"柏林”喇叭盖。奔驰glc贴膜是在奔驰glc的前后挡风玻璃、侧窗、天窗上贴一层膜状物体，这种膜状物体也叫太阳膜或防爆隔热膜。它的主要作用是阻挡紫外线，阻挡部分热量，防止玻璃突然爆裂造成的人身伤害和眩光。同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，还可以减少紫外线辐射对车内物品和人的伤害，通过物理反射降低车内温度，减少奔驰GLC空音的使用，从而降低油耗，节省部分费用。

㈣ 尾标mercedesbenz贴哪里

尾标mercedesbenz贴车尾部，牌照架上方的左或右位置，略低于引擎盖的水平线。粘贴的方法：

1、清洁干净要贴的位置，擦干保持表面干燥，不要有水、油迹、灰尘，近期最好没有上过蜡。

2、贴的时候要根据车贴的大小，选择平坦的地方，然后把车标背面3M胶的底纸去掉，直接贴上，用手压紧就可以。

3、一旦贴上，尽量不要再移动，也不要马上用手拉的方法去试验粘贴的牢固性，这样容易把胶拉坏，粘上去后2天内不要洗车。

其他尾标的含义：

CC是敞篷车和轿跑车的专用车型，而GT所代表的就是我们口中的高性能车。

S是机械增压、T是涡轮增压、L是加长轴距、D是柴油发动机、I是汽油发动机，这些都是最基础的汽车尾标标志。

一些商家为了追求个性化而推出了尾标。第一种是扭矩型尾标，不过它还能细分出turbo和TSI。例如本田采用的是扭矩和rurbo的组合模式，而后者的代表就是大众旗下的一些发动机。

㈤ 奔驰天使之翼侧标怎么贴

步骤如下：
一、先洗一下车，将粘贴的车侧面擦干净，不要有水分、油脂及灰尘之类的；
二、贴之前务必对好准确平衡点，撕掉背胶，用打火机明火烧一下胶圈更加牢固；
三、贴好按紧三十秒左右，让胶有个吻合的时间，吸附即可完成。

㈥ 梅赛德斯奔驰英文标贴在哪里

梅赛德斯奔驰英文标贴在贴在后备箱上面的。1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯Mercedes字样。梅赛德斯是幸福的意思，意为戴姆勒生。

梅赛德斯奔驰的发展历程

MercedesBenz全体乘用车系合照提到MercedesBenz的创始人，通常都会归功于戈特利布戴姆勒与卡尔本茨这两位工程师出身的德国人，但这两位先生在其有生之年并未互相见过对方，事实上，他们分别创立的车厂，在当时可说是在商场上得互相竞争的对手。

在1880年代高转速发动机的概念被发展出来后，欧洲地区的汽车制造厂如雨后春笋般快速 地诞生出来，奠定了今日汽车工业的基础。

1883年10月，卡尔·奔驰在当时巴登大公国的曼海姆创立了Benz&Cie车厂，而在1890年11月，高特里戴姆勒也在符腾堡王国境内的康斯塔特创立了戴姆勒发动机公司。