最便宜的奔驰大g多少钱

A. 2.0T的奔驰G来了！国内新增入门版，将会是最便宜的大G

一台没有“灵魂”的大G，2.0T入门版将入市，最便宜的G级
奔驰似乎在越野领域没什么存在感，大家看到最多的就是轿车和SUV，其实奔驰有一款车型在越野领域的地位很高，它就是奔驰大G。这款车不管在国内还是国外，都有很多的热衷粉，虽然价格非常高，几乎脱离了底层群众，但它的神话始终在粉丝群中流传。也有不少的车企模仿大G的造型，打造了各种类似的假G，也能吸引一波热点，可以看出大G的影响力多么大。
2.0T的奔驰G来了！国内新增入门版，将会是最便宜的大G

不过大G太贵了，即便是入门版的，也要160万以上，而且提车很慢，还有的要加价。如果是高配版本的话，至少要300万以上了，这个价格对于玩越野的朋友，也有很大的压力，更别说普通车主了。所以汽车市场一直有这种呼声，希望大G可以出低配的版本，不为别的，就是想拉低价格，让更多车主可以拥有它。

估计这种诉求被奔驰知道了，所以新款的大G将计划增加低配的版本，也就是2.0T的四缸车型，叫做G350，据消息，这款G350目前计划现在中国市场投放。这个版本推出，会是大G的新入门车型，价格也会拉低不少，据网上估计可能会在100万左右，当然这个还是网友预估，并无实质，但即使不是100万，但这款G350必然会是最便宜的奔驰G了。目前已经有新的大G车型曝光了，虽然没有标明是G350，但从它的配置来看，的确是新的入门款。

据了解，新款大G的低配使用的是S级入门版的那台四缸发动机，和现款G级入门的V6相比，油耗自然降低了不少，当然动力上还是很足够的，拥有299马力，并且搭配的是9AT变速，和普通越野相比，这个动力表现是有优势的。最主要的是它还配备了48V轻混，在保证动力的同时，也能在普通道路上节省油耗，这样更加适合经济性用户了。

不要看动力上有所打折，这款大G的其他方面并没有减少，包括四驱模式，和以前的配置一样，同样拥有三把差速锁。在越野能力上，一点都没有打折，大部分的路况依旧可以胜任，唯一缺少的就是之前的V6动力，不过需要极限动力的情况并不多，所以这款新的大G在实用性方面更强一些。

当然，新的入门大G价格应该也不算便宜，但在热衷粉眼中，这个价已经很实惠了，能够买到大G，绝对是众多车粉的梦想。不过具体的价格还要等到开售了才知道，只要有低配的版本，那就是值得期待的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 奔驰大G现车图片最低价格 G系列详细配置报价多少钱

答：2016款奔驰G350美规现车|黑/棕 配置说明：可滑动天窗，三把差速锁，7档变速箱，真皮 ￥135.00万 2016款 奔驰G350 美规现车|白/红 配置说明：18寸五幅车轮，滑动天窗，泊车套件（包含前后泊车雷达辅助和倒车后视

C. 最便宜的奔驰G级，轴距近3米，配2.0T+9AT，高速200kmh稳如牛

最便宜的奔驰G级，轴距近3米，配2.0T+9AT，高速200km/h稳如牛
从去年的汽车市场来看，SUV的热度一直不减，各种新车型与改款车型依旧层出不穷，包括豪华品牌SUV，就拿极具有代表性的奔驰GLC来说，在细节部分以及配置方面都进行了优化，更为出色的是价格下探到40万以内，因此入门级的奔驰GLC也成为了最便宜的奔驰G级。
入门级奔驰GLC是2020款奔驰GLC 260 L 4MATIC动感型，厂商指导价为39.28万，外观设计上与高配版车型别无二样，只不过要追求更多的配置需要选装。最便宜的奔驰G级，轴距近3米，配2.0T+9AT，高速200km/h稳如牛。
外观辨识度高，科技感强烈
前脸部分的设计动感十足，与豪华款车型不同的是采用了双条镀铬饰条贯穿中网，与下嘴唇的的镀铬装饰条相呼应，给人营造出非常强烈的视觉体验，个人感觉要比豪华款还要出色。奔驰GLC全系车型的大灯采用了LED光源，科技感强烈，照明效果出色。
2020款奔驰GLC车身长宽高尺寸分别为4764 1898 1642毫米，轴距还是原来的2973毫米，侧身因为镀铬装饰的车窗边缘显得动感十足，而且18英寸的轮圈也是一大亮点，采用了倍耐力轮胎，抓地力更强。
档次感没有下降，功能丰富
虽然是一款入门级车型，但是档次感也没有下降，中控区采用了钢琴漆覆盖，车门板处还会镶嵌金属装饰条。与其他版本呈现不同的是，入门级车型是全系唯一使用了机械指针结合液晶屏的仪表盘，基本的信息都有显示。10.25英寸的中控屏，内置智能人机交互系统，导航功能需要选装。好在派派了带有轨迹线的倒车影像功能，画面的分辨率也非常出色。
座椅支持脚托调节与4向电动腰托调节，加热功能需要选装，比较出色的是两段式填充与后排化妆镜也出现在了这台最低配版的车型上。此外全系还会标配电动后备箱盖，使用非常方便。
动力充沛，高速行驶稳如牛
至于动力组成部分，入门级奔驰GLC搭载了一台低功率版本的2.0t涡轮增压发动机，最大马力为197匹，最大扭矩为320牛米，与之相匹配的是9档手自一体变速箱，油耗为8.1升，全系还会标配全时四驱系统，而且悬架软硬可调，所以稳定性很强，高速即便飙到200km/h也稳如牛。
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D. 奔驰大G多少钱

厂商指导价：162.88-189.88万元，二手车价格：58.88-208.88万元

进到车内，开过奔驰的人一定会觉得熟悉，它的内饰显然借鉴了上一代奔驰轿车的设计（尤其像是w202的C级车），深色内舱符合越野车的实用原则，作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。

但是在用料和工艺上，g级车向来豪华的轿车兄弟靠近了一大步，同时将轿车上几乎所有的车内功能装备武装上身，最新的command娱乐系统也搬到了桃木镶嵌的中控台上。可惜中控台依然延续了新一代奔驰车的普遍毛病：各种按钮和控制器繁杂凌乱，竟然不如93年版的g级车来得简洁明了。

E. 2.0T奔驰大G国内实车 你能买到的最便宜奔驰G级

奔驰G级是无数车迷们的DreamCar，硬朗的外观、强悍的性能、尊贵的身份，确实让很多人非常迷恋。而此前的奔驰G500作为一台落地接近300万的硬派SUV，是很多人可望而不可即的。全新奔驰G350的推出让一泼人开心，它的指导价格为142.98万元，算上加价50万元左右、豪车税，比G500便宜80万元左右。

虽然全新奔驰G350是入门车型，但并没有因为入门而在外观上和G500有太大差异，新车保持了大G应有的元素，比如标志性的圆形LED大灯、机械门把手、机顶盖的梯形转向灯、书包式备胎、侧开尾门等均在新车上体现，能够体现身份的地方就是“G350”车尾标识以及前翼子板没有“V8”的动力标识。

车身尺寸方面，全新奔驰G350的长宽高分别为4866mm/1931mm/1968mm，轴距为2890mm，新车在长度和高度上相比G500略有增长，不过不影响新车的通过性，新车的接近角30.9°、离去角29.8°，依旧拥有出色的越野性能。

内饰方面，奔驰“夜店”范也充分的展现在这台车上，和高配车型没有任何差别，并没有因为它是入门车型而降低档次，毕竟指导价格并没有和G500相差太多。新车依旧采用了连体式屏幕，提升了新车的科技感，柏林之声音响系统也提升了新车的高级感，同时新车依旧具备三把差速锁，虽然这功能99%的时候用不上，但却是这台车炫耀的资本。

动力方面，新车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米，传动匹配9速手自一体变速器，并匹配四驱系统，新车的百公里加速时间为8.1秒，整体动力表现不算优秀，但也足够在城市道路使用。新车的指导价格为142.98万元，而G500的指导起售价为162.88万元，两款车价格相差接近20万元。新车看似少花20万元而损失了4.0T双涡轮增压V8发动机，但考虑加价、豪车税等车辆本身以外的因素，新车就明显拉开价格差距，买家花更少的钱，却拥有同样尊贵的身份象征。

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F. 最便宜的奔驰G级上市，价格下调20万不过换成了2.0T你愿意上车吗

奔驰作为最受关注的BBA三强其中的一员，旗下的每个车型无论是降价、改款、还是完全地更新换代都会引发大众的广泛讨论。即使在疫情期间，以奔驰为首的BBA也关注度也是不降反升。而对于这个最近饱受召回争议困扰的行业老大来说，转移话题最好的方式就是推出一个全新车型，然后让大家的关注度集中在新车上，奔驰G350可以说是很好地达到了这个目的。

动力部分，新车搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率190kW，峰值扭矩370N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

虽然比现款的G500便宜了将近20万，但是主要原因还是因为更换了小排量发动机，对于已经有能力花100多万购车的车主来说，性能更佳的发动机vs20万人民币，如果是你，你会怎么选呢？

（图片来源网络）

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G. 奔驰g63最便宜的多少钱一辆

G63 AMG目前国内没有正式上市故而没有正式中国官方报价，您需要通过进口方式购买，目前欧洲市场价137504欧元，折合人民币为113万，如果加上进口关税、消费税等，应合人民币300万； 参考数据：G55 AMG 售价100900欧元，折合人民币83万元。

H. 大G多少钱

奔驰G系列的参考价格169.80万~378.00万之间。奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。

(8)最便宜的奔驰大g多少钱扩展阅读：

在购车时需要注意以下几点：

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，而要家庭使用就需要买个三厢轿车，要求空间充足。

3、试驾车。只有在真正试驾到真车后才能体会到车辆的空间、大小、驾驶感觉以及驾驶的操控性，乘坐的舒适度。不同车型的试驾可以更方便快捷的了解车，也可以和销售商量购车价格。

I. 奔驰车最便宜的多少钱

奔驰最便宜的是奔驰A级，定位是紧凑型车，官方指导价 ： 21.18-29.98万。

奔驰A级作为一款紧凑型轿车，大品牌以及低售价是这款车最大的亮点，虽然该车只处于入门级别，但是整体外观还是非常漂亮的。

内饰方面则一直都是奔驰的强项，车内的豪华感以及科技感都营造得比较到位。较长的轴距使得车内空间能够很好地满足消费者的需求。虽然配置方面有所欠缺，但是对于追求品牌的消费者而言，这样的缺点完全可以接受。

奔驰CLA级

官方指导价 ： 23.28-38.58万

级别 ： 紧凑型轿车

奔驰CLA属于还没有引入国产紧凑型轿跑车，奔驰的LOGO加上高雅的车身，是众多男车主的把妹法宝。作为进口车，奔驰CLA的卖价较为亲民，入门车型20来万就有交易，平民百姓都可以消费得起。设备这块奔驰CLA能满足基本的需求，不会太过简陋，不过后面的容积较为局促，不太适合当做家庭用车。

J. 奔驰大g最贵的一款

奔驰大G最贵的一款是G65 AMG。G65 AMG是奔驰G级中的顶尖产品，不过在2017年奔驰G65就停产了，当时G65的售价达到了350万，称他为最强G级毫不为过。它搭载了6.0T V12发动机，最大马力达到了800匹，比很多跑车都要来得凶猛。

奔驰G65AMG 依旧延续了G55车型的整体外观，不过设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和AMG轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。

不过该车改变最明显的还是车身内部。多功能的方向盘设计、全新的中控台造型，以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。另外，新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND控制器。

在婡引擎盖下，冄奔头条驰G65 AMG将会搭载一台6.0升双涡轮增压V12发动机。根据以往的动力数据显示，该发动机的最大动力输出可达到450千瓦（604马力），以及最大737磅-英尺（1000牛米）的扭矩力。

以上内容参考：网络-奔驰G级