奔驰gls哪个气场大

Ⅰ 新款奔驰GLS级AMG，运动大气的风格，开着够气派

新款奔驰GLS级AMG，定位大型SUV，海外实拍。外观采用黑色涂装，前脸采用运动裂绝大气的造型，高大的车头很有气场，进气格栅采用竖条状的造型，前大灯采用肆山姿个性犀利的造型内部刻画十分仔细，LED日间行车灯点亮后效果出色，下格栅采用蜂窝状的设计，两侧的导流口设计动感。侧面粗壮的C柱很有硬朗的感觉，车顶行李设计精致，窗线设计舒展，后视镜设计时尚，车门凹面处理精致，轮拱造型很有力量感，轮毂采用独特复杂的造型，卡钳采用红色涂装。尾部采用运动时尚的造型，扰流板设计时尚，尾灯采用精致潮流的造型，排气采用双边共四出的设计。内饰奢华唯配时尚的设计，方向盘造型运动，液晶屏很有科技感，按键布局合理，座椅包裹性好，做工精细，用料考究，空间宽敞，实用性强。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 实力越级气场强! 奔驰GLS哪款值得购买

中国汽车市场，最火的当属SUV，而且其中豪华品牌SUV销量也在逐渐年递增，甭管是多么贵的车，中国的富豪们都有能力消化。奔驰GLS很好的诠释了全尺寸、全地形、奢华SUV。

如果预算足够呢，当然推荐顶配版了，除了配置更加丰富一些，在空间上面也会大一点，并且还可以选装越野技术组件。

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Ⅲ 奔驰GLA、GLC、GLE、GLK、GLS都有什么区别

首先我们要了解一下奔驰的命名规则，因为除了g级，v级，r级这些特殊级别的车型，其余的很多产品都可以通过这个规则对应它的级别。

奔驰的命名序列里面单字母的车型为轿车，例如a级，c级，e级，s级，其它的基于这个轿车的平台，同级别的车型会在车型+对应平台的方式，比方说奔驰a级，gla当中的gl指的是奔驰的suv系列，a指的是a级轿车，那么gla就是在a级的平台上面研发的。cl是轿跑车，cla就是在a级的平台上研发的四门轿跑车，不过cls用的是e级的平台。sl是跑车，slc指的是在c级平台上研发的跑车。

Gla是基于奔驰a级的平台研发的suv车型，但是它的定位更像是跨界车型，这款车的亮点是拥有比较高的离地间隙，相比一般的城市suv来说，可以拥有不错的通过性。另外因为在a级的平台研发，驾驶起来也比较灵活，对于消费者来说，奔驰gla这款产品可以说是豪华紧凑型suv里面比较有代表性的产品了。

Glc是基于奔驰c级的平台研发的中型suv产品，虽对应的竞争对手是宝马x3，奥迪q5，路虎发现神行这个级别的产品。而glk是glc的上一代产品，其实两款车之间的传承关系并不大，因为glk虽然定位是城市suv，但是越野表现要更好，glc更多的侧重于舒适性。

Gle是基于奔驰e级研发的suv产品，定位是中大型suv，竞争对手有奥迪q7，宝马x5，路虎揽胜运动版，沃尔沃xc90等等。奔驰gle以前的名字叫做ml级，因为以前的奔驰命名规则说实话挺乱的，很多人听到一个车型的时候并不能很快的对应到某个车型，而现在的命名规则要更简单和直观一点。

奔驰gls是基于奔驰s级研发的大型suv产品，这个大型suv通常也被称为全尺寸suv，奔驰gls的竞争对手有即将面世的宝马x7，雷克萨斯lx570，英菲尼迪qx80等等。奔驰gls的定位要更加的舒适，同时也兼顾了不错的越野性能，算是目前全尺寸suv里面最有代表性的产品了。

希望我的答案可以帮到你。

在奔驰的命名规则之中，GL开头的就是车市SUV车型。之前奔驰的命名逻辑给人感觉非常混乱，远不及宝马、奥迪简洁明了。

所以从2015年起奔驰将所有的城市SUV全部换成以GL开头，并从字母A开始命名，之后每间隔一个字母命名一个车型。

因此目前奔驰最小的SUV就叫GLA，之后的中型SUV就间隔一个字母叫GLC，再大一个级别的中大型SUV就再间隔一个字母叫GLE。

按照这个规律，奔驰的大型SUV应该叫GLG，但可能感觉这个名字不太顺口，而之后的几个字母也不是很合适，都容易和之前的名字发生混淆。所以奔驰最后用了GLS命名。

至于这几款车型的关系应该是：

GLA——紧凑型SUV

GLC——中型SUV

GLE——中大型SUV

GLS——大型SUV

这样的命名方式比起以前是规律多了，但相比于宝马的X1、X3、X5，奥迪的Q3、Q5、Q7，奔驰SUV系列的名字还是难记了些，一般对车辆不甚了解的人仍旧还是傻傻分不清。

至于GLK，这是现款GLC之前名字，目前已经停用了。

不过我还是真心觉得老款GLK的外观更好看，更加的阳刚。

（GLK造型给人一种小号大G的感觉，男人的很）

奔驰是豪华 汽车 品牌，在国内与宝马、奥迪统称为BBA，在豪华车中占据的老大的位置。旗下对应不同的级别也有着看多款不同的车型，今天我们就看一下奔驰GLA、GLC、GLE、GLK、GLS之间都这这什么区别。

首先奔驰的命名序列里单字母车型为轿车，就好比常见的a级、c级、e级和s级，其他的就是基于这个轿车平台打造出来的其他车型。就好比GLA是基于奔驰a级平台打造出来的SUV车型，相比较其他城市SUV有着良好的通过性，并且在豪华紧凑型SUV中也是比较有代表性的一款车型。

GLC是基于奔驰c级平台打造出来的中型SUV，也是奔驰GLK的换代产品，对标宝马X3和奥迪Q5。在舒适性方面表现得非常好。

GLE是基于奔驰e级平台打造的中大型SUV，在以前叫做ml级，竞争对手直接对标奥迪Q5、宝马X3、沃尔沃XC90等，属于中大型豪华SUV。

GLS是基于奔驰s级平台打造的大型SUV，通常大型SUV也被称为全尺寸SUV。奔驰GLS在兼顾越野性能的同时还有非常不错的舒适性，在大型SUV中也是最具有代表性的车型。直接对标雷克萨斯LX570、宝马X7等等。

在奔驰 汽车 中，除了gl代表着SUV系列以外，还有cl是轿跑车，sl是跑车。对于这些你都知道多少呢？

gla属于入门级，动力空间都一般。glc是glk的改款，glk停产，中型车，对比车型q5，x3。gle是早先nl改款，中大型车，对比x5，q7，rx。gls可以列入豪车了，早期的gl500就是现在的gls。对比570

奔驰在2015年重新命名了混乱的SUV命名体系

A级SUV GLA

B级SUV GLC(原名GLK)

C级SUV GLE(原名ML)

D级SUV GLS

作为奔驰最小的SUV，GLA足够大气吗？

网友问题一@今晚打老虎

尊贵的梅赛德斯车主可不仅仅是指S级车主。

锋芒毕露的初代GLA诞生时，引领了SUV运动化设计风向，就像是刚出道就爆红的小鲜肉。第二代GLA外观没有继续走凌厉前卫的这条路，将锋芒藏于内，修炼气场，就好比小鲜肉出道爆红后也没忘记一直苦练演技和唱功，凭实力扩大了粉丝群体。

“颜值即正义”是新生代对 汽车 的普遍追求，全新GLA传承自奔驰SUV家族的独到设计，小身材也有大气场，让粉丝群体从新生代年轻人扩大至全年龄段。

如何才能让我妈/我老婆/我女朋友/我家小公主同意我买奔驰GLA？

网友问题二@热巴前男友

答案很简单，只要让她坐进GLA车里，她会怪你为什么不早点买奔驰。奔驰的内饰设计对女性的“杀伤力”是从8岁到80岁打满。

精致的双缝线工艺、巴黎钉纹装的按键，处处迎合属于新生代年轻人对精致的追求；桨叶造型的饰板、金属管状镀铬门把手以及中央扶手装饰，工业风中彰显着野性与不羁；而两块10.25英寸高清悬浮连屏所打造出的更不仅仅是科幻，更是任你自由点触的对未来的体验。

如何成为夜店QUEEN？

网友问题三@thanks Monica

成为夜店QUEEN，你需要一辆GLA。高保真音响一开，64色氛围灯亮起来，青春飞扬，荷尔蒙流淌，这车就是移动的夜店。

月出东山，夜色迷离，在64色环境氛围照明系统的加持下，全新奔驰GLA车内的流光溢彩可随温度进行颜色变化，没有女生能拒绝这种前卫摩登的梦幻座舱。

让人赞叹的是，奔驰家的内饰氛围灯色彩“浓而不爆”、布局细致华丽，和其它品牌的差距就好像是装修千万级的Space和设计low爆的三线城市小店的差距。这种细腻的感受差别甚至出现在触觉——连从它那个装了氛围灯的空调出风口里吹出来的风，我都觉得要比其它车空调吹出来的风细腻舒适些，不知道是不是心理作用。

新生代年轻人怎么控制车最炫最潮？

网友问题四@小书虫不讲伍德

双10.25寸连体屏是内饰中最出彩的部分，显示效果十分细腻，UI开发精美，色彩渲染也舒服，并且液晶屏外面的边框材料非常精致。奔驰这几年把连体屏“做红”后，很多国内品牌一窝蜂似的照抄，但在细节上与奔驰的差距还真挺大的。

操作车机，可以直接用中控触摸屏，也可以用方向盘上右边的控制区，还可以用挡把旁边的触摸板。不仅如此，MBUX系统支持语音语音识别，不仅仅是普通话，甚至是粤语都能识别，对于海外品牌来说这套系统的实用度已经做得非常不错了，

语音、触屏、旋钮等多种操作方式任你选，又炫又潮了。

新手上路停车难怎么办？

网友问题五@含笑半步

辣妈带娃开GLA上街能hold住全场？

网友问题六@雪菇7友

辣妈带娃上街，既然 时尚 潮流也要对baby的贴心呵护，车内空间就非常重要了。

尺寸（单位：mm） 车型长宽高轴距 初代GLA 44491804 15352699 第二代GLA 4417 18341610 2729

相比上一代GLA级的1483mm萌新身高，新一代车型的1616mm明显增长不少，但同时还能有仅为Cd0.28风阻系数，真的是逆天的流线型。新一代GLA级的前后轮距为1605mm和1606mm，比上一代宽了40mm，离地间距提升了9mm至143mm。

新一代GLA级的坐姿相比新A级高了140mm，相比B级高了50mm，坐姿更加直立，对于女司机同志们而言想必是佳音，况且这款新车还特意优化了A柱的横截面，让斜前方视野得到改良。

更高的车身和更长的轴距都让坐在新GLA后排的乘客更宽敞舒适。此外，新车的后排座椅可以整体前后调整140mm，更可设置倾角，即便是让Baby坐进安全座椅也非常方便。

后排可以40:20:40按比例放倒，几乎全平，腾出尽可能多的载物空间。当然，放婴儿车还是很轻松的，不用放倒后排座椅。即便是辣妈抱着娃腾不出手开尾门，GLA配备感应式开启的电动尾门，扫一扫腿就能开门取出婴儿车。

1.33T发动机够用吗？

网友问题七@恒福路咸米顿

GLA的发动机可能是这款车最受争议的部件。GLA的三款车型分别是GLA180（低功率1.33T发动机/前驱）、GLA200（高功率1.33T发动机/前驱）、GLA200 4MATIC（高功率1.33T发动机/四驱），虽然动力都不相同，但搭载的都是代号M282的1.33T四缸发动机。

知道GLA搭载1.33T发动机的人基本都会产出同一个问题：“这玩意动力够吗？”

其实只要你去试过过，就会知道日常使用状态下，这个1.33T动力问题是不大的，至少放在国内的道路状况来说，是可以满足的。

发动机的动力爆发点比较晚，要等转速超过2700转后才会有你期待的推背感出现，但如果开车求稳，那么一般情况下在2700rpm内慢悠悠地驾驶可能是大部门女车主的日常。

要是有人嘲笑你买了1.3T，你大可把奥迪Q3和宝马X1拉下水一起说反怼回去：奔驰的1.3T在峰值功率以及扭矩上都超过了奥迪Q3的 1.4T以及宝马X1的1.5T。

7G-DCT双离合变速器也是老朋友了，在奔驰前驱平台车型上都能看得见身影，所以它的调校对于奔驰而言是得心应手的。实际体验下来，虽然说不上整体换挡会很积极，但变速器很平顺， 并没有什么顿挫出现，结合1.3T发动机，还是很适合安稳驾驶的。

考虑到GLA 的定位及用户群体，大概率对速度与激情的暴力驾驶并无较高诉求，因此，1.3T发动机之于全新奔驰GLA，绰绰有余亦无可厚非。

GLA的加速和刹车跟对手相比有优势吗？

网友问题八@舒密加勒比

本次测试的是GLA200前驱版，是家族销量最好的一款车型。

运动模式下关闭车身稳定系统，憋转速时最高不会超过2000转，松开油门后双离合变速器会迅速结合，转速也会快速拉升，前轮也会有一点打滑。如果是开了运动模式没有关闭车身稳定系统，同样憋转速起步，在你松开油门后车辆会先思考一下，然后变速器再结合输出动力，虽然这个模式下加速要比前面的模式稍慢，但整个加速过程变速器是比较平顺的。

最终GLA200两驱版最好的加速成绩为8.09秒，对比此前我们测试过的宝马X1 2.0T四驱以及奥迪Q3 2.0T前驱都要稍慢一些，但考虑到排量的巨大差异，所以GLA跟他们有这么小的成绩差，反倒是一种意外的惊喜。

而与排量接近的宝马X1 1.5T前驱和奥迪Q3 1.4T前驱官方公布加速成绩相比，GLA200前驱版获得了全面领先的优势。

全力制动，GLA的最佳成绩为38.37米，整个制动的过程中GLA表现稳定，并没有出现跑偏或制动力不足等情况。不过由于悬架还是偏舒适的调校，所以全力制动时点头现象会比较明显。

GLA的制动成绩要比宝马X1稍好，但相比奥迪Q3就有点差距了。当然，奥迪Q3成绩好的原因很大一部分跟轮胎有关系，Q3 2.0T使用的是固特异鹰驰3 SUV轮胎，其主打是运动性表现，所以抓地力更有优势。而GLA配的是普利司通的遨然者，其主打的是舒适，所以抓地力不及固特异鹰驰3。

SUV都是油老虎？

网友问题九@ai你的cd

SUV都是油老虎？这对于奔驰GLA来说是不存在的。为了极限压榨这台发动机的热效率以及进一步提升燃油经济性，奔驰工程师赋予了其同级独有的智能闭缸功能。通过可变气门升程系统，全新奔驰GLA可在特定驾驶模式和工况下智能切换至两缸工作状态。

此外，多项源于AMG F1赛车的顶尖技术也被下方在了这台1.3T发动机之上——包括缸套厚度只有传统缸套十分之一的缸壁镀膜技术以及可实现减少缸体摩擦损耗的活塞环涂层技术，再加之轻量化设计的三角形气缸盖，无疑将大大助力于全新奔驰GLA的轻装上阵。

技术讲解就此打住，实测才是验证GLA动力最有效的手段。油耗成绩的结果比预想的更惊喜。

我们先在上班早高峰时段测试城市拥堵路段+环城快速路，以平均速度27km/h行驶了43km，车显油耗为7.8km/h，跟朗逸这种紧凑级轿车油耗相当，在同尺寸的SUV来说，表现也算优秀。

同样的路段，我们在晚上8点晚高峰过后再测，平均速度达到43km/h，油耗低至6.7km/h，这油耗已经跟飞度这种小型车差不多了，低得令人惊讶。

年轻人想买GLA会不会负担太大？

网友问题十@Nederlanden-dou朱茜

年轻人还在奋斗阶段，除非是在高新行业的人才，否则刚毕业能全款买奔驰的难度较高，但又不想啃老让父母出钱，奔驰有各种金融方案可选。

行情：目前奔驰GLA普遍优惠在2万元，算是上市以来的最大让利。以我们试驾的GLA200前驱为例，优惠完的落地价格在33万左右。

（A方案）0首付： 四年分期还款，月供四千多，最后一期尾款约9万。

（B方案）0利息： 50%首付，剩下两年分期还款，月供大概是六千多。

总结：

如果你是想要30万买一台全家三代人同车舒舒服服出行的SUV，汉兰达车主会觉得这个价位买豪华品牌SUV都是人傻钱多，奔驰会告诉你，只要预算够，我们有GLC、GLE、GLS等着你。

而如果你用车场景不是时时刻刻满载，更多是以车主为中心自用，那么看完本文解答网友的10个问题后，你会跟我一样认为GLA是产品力物有所值的选择。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

奔驰旗下suv产品主要就这么几款，级别从低到高依次为gla,glc,gle和gls，和宝马的x1,x3,x5,x7相对应。至于说glk,这款车属于老款版本，已经被glc所取代。老款m级被gle取代。老款gl级被gls取代。

gla定位于紧凑级suv对飚奥迪q3,宝马x1,这款车主流程度没有家族中几位老大哥出色，存在感相对较低，比较适合城市小资的日常代步，外观设计紧致灵动，有点跨界车的意思。其售价区间26.48万-38.58万左右。

奔驰glc是一款能见度很高的中级suv,对飚x3,q5,这款车外观动感 时尚 ，比例匀称协调，能更好的适应居家需求，后排空间较大，内饰延续了c级的风格，底盘调教也很有质感，凭借着出色的品牌影响力和良好的综合产品力而深受消费追捧，平均月销过万，同级领先。售价区间在39.28万-58.78万。

奔驰gle定位于一款中大型豪华suv,对飚q7,x5,这款车外形大气厚重，内饰颇有豪华感，双大屏设计开始出现在了这台车上，视觉冲击力满满，其售价基本来到了大几十万，百万区间，对于普通消费者而言还是比较难够得到的，主打高端市场。这款车动力平稳，空间大，舒适度高，而且有一定的野外适应能力，在同级别中表现全能。

奔驰gls则是一款大尺寸级suv产品，对飚宝马x7,这款车主打七座。其车身长度超过了5米，整体气场更足，氛围也更加肃穆，最低配售价也在百万以上。这款车外观沉稳方正协调耐看，内饰也是奔驰最新的连屏设计，动力标配3.0t发动机，底盘舒适兼具一定的通过性，空间宽松，第三排有不错的实用性，装载能力更强。主要针对人群是高端商务。

除了以上几款车之外，奔驰还最新推出了一款glb,这款车相比gla来说是更传统的suv造型，车长超过4.6米，售价区间29.28万-35.48万之间，它的出现更丰富了奔驰在紧凑级suv市场的布局，下可以打宝马x1,上可以攻奥迪q5,在未来一段时间内很有可能成为神车。

我是经营德系车原厂配件生意10年的汽配哥。

其实非常好理解：

GLA是基于A级平台的SUV

GLC是基于C级平台的SUV

GLE是基于E级平台的SUV

GLS是基于S级平台的SUV

要花RMB的数量不同。

很多人对于奔驰的车型划分，傻傻分不清楚，轿车、SUV、MPV，A、B、C、S还K等等代号，到底哪个级别更高呢？今天我们就来教大家快速识别奔驰的各个车型。

首先，奔驰对于车型是有一个总的级别划分的，无论是轿车还是SUV都是按照这个标准划分的，奔驰的车型按照级别分为A、B、C、E和S，级别依次递增，A级和B级都是紧凑级，C级为中级车，E级为中大型车，S级为行政级车即大型车。很多人问，那GLK呢，属于什么级别，GLK已经停产了，从级别上来说，它属于中级。

那么轿车就很好区分了，奔驰A级和奔驰B级都是紧凑级，C级是中级车，E级是中大型车，S级是行政级车。

而SUV方面，目前在售的奔驰SUV分为五个级别，包括GLA、GLB、GLC、GLE、GLS和G级六个车系。GLA和GLB都属于紧凑级SUV，GLC属于中级SUV，GLE属于中大型SUV，GLS代表大型SUV也叫全尺寸SUV，其中奔驰G级从级别划分是中大型车，但是它的售价要比GLE高得多，因为它是越野车，不能以普通的级别划分来判断它的价格。电动车型奔驰EQC，定位是中型SUV。

MPV车型方面，奔驰有Vito和V级，因为MPV车型不按照轴距和车长划分级别，所以没有级别之分。

轿跑系列，目前国内在售的只有两款奔驰的轿跑车，那就是CLA和CLS，它们分别定位紧凑级和中大型。

敞篷跑车系列，代表车型是奔驰SLC和SL，它们都定位为跑车，因为跑车一般是不按照轴距划分级别的。这两款车，从价格和动力上来看，SL的定位更高一点。

另外奔驰还有一个性能系列，AMG系列，很多车型会在车尾加上一个AMG的字样，意味着这些车经过了AMG的改装，动力性能大幅增强，但是无论什么车型，AMG只会在动力上改装，不影响车型级别，原本是什么级别，加上AMG依然是这个级别。

看完你应该知道，怎么去区分奔驰的车型了，简单来说，奔驰常见的车型，都是按照A、B、C、E和S划分的，级别和售价逐渐递增，你学会了吗？

Ⅳ 奔驰23款gls450新款什么时候上市

上禅或市时间 2023年6月。23款奔驰GLS450的气场非常稿前强大，得益于大大的车身高度，整个车头看上去非常硬气，只不过整体造型与老款差别并不大，但是粗壮的镀铬中网还是很有辨识度的，中网下半部分的造型比老款线条弧度更小，看上去更精致一些。贺敬伍

Ⅳ 奔驰GLS，真7座SUV，奢华大气，气场强大

奔驰GLS实车芹昌，定位大型SUV，竟品车型有宝马X7等车型。森首扮外观采用家族式的设此灶计语言，中网网状的设计，大灯采用家族式的设计元素。侧面线条复杂，车门凹面处理锋利，大尺寸轮毂造型动感。尾部线条硬朗，大尺寸扰流板设计时尚，LED尾灯造型精致细腻。内饰采用很有科技感的设计，按键布局简洁，空间宽敞。

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Ⅵ 新款奔驰GLS级AMG，硬朗大气，开着够排面，真香

新款奔驰GLS级AMG实车。外观的造型拥有非常强的奢华气场，前脸大尺寸的进气格栅造型非常动感，大灯的设计极具科技感，日间行车灯设计时尚，两侧的导流口设计动感。侧面轮廓的造型非常舒展又运动，简洁的车身造型非常有豪华感，轮毂的造型很有大气的运动范。尾部的造型非常大气又沉稳，扰流板设计时尚，尾灯采用很精致的造型，双边共四出的慧基排气设计很有战斗气息。内饰中控的大碧芹布局非常大气，一体式的液晶屏很有科技感，空调出风口造型很有质感，按滚毕键手感细腻，座椅宽大舒适，空间宽敞。

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Ⅶ 2021款“奔驰GLS”到港，6秒破百，气场强大

今天说的这辆车就是刚刚到店的2021款的“奔驰GLS”，作为奔驰旗下最顶级的SUV，这款车所呈现出的效果，气场强大。

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Ⅷ 想买车，是奔驰gls好还是领航员好

从一些参数对比来看，还是选择林肯领航员更好一些。下面，就拿两款车最顶配的车型来做个对比，看看为什么是选择领航员更好吧。

最后就是，在辅助驾驶以及安全配置方面，林肯领航员也比奔驰GLS多了一些不一样的配置。除了非承载式车身以外，林肯领航员还比奔驰GLS多了膝部气囊、车侧盲区影像、尾门玻璃独立开启、电动可调踏板、前排座椅按摩、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃更配置，总体来说也是比较划算的。

Ⅸ 关于奔驰汽车GLE和GLS有什么区别

奔驰的SUV命名规则其实也是按照对应轿车级别来命名的，比方说A级是紧凑型SUV，那么GLA的定位就是紧凑型SUV，C级是中型车，那么GLC的定位就是中型SUV。

这个问题是我的专业！首先奔驰的车型命名规则如下：

A级：小型车，经济型车

B级：比小型车大一点，也属于经济型车

C级：中级车

E级：中高级车

S级：大型豪华车

G级：SUV/越野车

凡是G打头的都是SUV/越野车，上面由A~S，每个系列都有SUV或越野车，如GLA，GLB，GLC，GLE，GLS，大G。GLA/B/C属于城市SUV范畴，GLE是中型越野车，GLS是大型豪华越野车，G最初是军用，后来改成民用大型豪华硬派越野车。所以，无论是发动机动力选配和内饰的豪华程度，GLE比GLS差一个档次，另外，这两款车都是在美国产的

奔驰的轿车和SUV命名都是非常规范的，非常的有规律。按照级别递增排列为：

轿车：A级、C级、E级、S级、迈巴赫S级

SUV：GLA、GLB、GLC、GLE、GLS、G

以上的车型都是奔驰的主力车型，基本上名字的最后一个字母如果是相同的则代表这类车是属于同一平台衍生而来，只是在造型上和动力上做了区分。如果在造型上区分，则衍生出了四门轿跑版、双门轿跑版、猎装版、敞篷版等等，如C级双门轿跑版，CLS等。而在动力上的区分则又衍生出AMG车型，如C级AMG/E级AMG。

奔驰GLS比GLE大了一个级别，就像是奔驰S跟奔驰E级的关系一样

奔驰GLS是定位仅次于奔驰大G的SUV车型，属于全尺寸SUV级别，起售价103.8万起，主要竞争对手是宝马X7，雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX80；

而奔驰GLE则是比奔驰GLS定位低一级的中大型SUV，起售价71.48万元，主要竞争对手是宝马X5、奥迪Q7级别的中大型SUV。 奔驰GLE最大的特点是它的宽大的C柱。

GLS和GLE两者无论是尺寸还是气场，都有明显的区别，而且作为奔驰顶级的城市SUV车型，奔驰计划推出奔驰GLS的迈巴赫版本，用来竞争宾利添越之类超豪华SUV车型。

总的来说，奔驰GLS和奔驰GLE之间的差距就像是奔驰S级和奔驰E级之间的差距一样，两者是跨界别的存在，没有可比性。 无论是在尺寸、高 科技 配置、外形、内饰用料、售价上两者都不是一个级别的。

奔驰GLS是对应S级轿车的，GLE对应的是E级轿车，除了尺寸和座位数的优势，奔驰GLS更宽裕的尺寸里，可以布置更舒展的中控台，更宽厚的座椅、更高级别的NVH降噪工艺，GLS在许多方面，都要比GLE明显更好一些。

奔驰GLE的造型设计中规中矩，并没有太多 时尚 动感的元素设计，家族式的设计都非常的明显。

硕大的实心奔驰标，进气栅的尺寸变大，双横幅的镀铬饰条搭配Logo营造的气场简约大气。

头灯采用LED光源，这种智能照明系统可在乡村道路、高速公路、弯道上以及大雾天气中提供清晰的能见度，而且具有低能耗优势，还可延长使用寿命。

你能感觉到的是一个可见的圆润度，这款车明显没有那么的锐利了，更加有亲和力。

奔驰GLE的车身长宽高分别为4813mm/1951mm/1761mm，轴距为2915mm，在长度上是属于体型小的，因此侧面造型看起来更加的紧凑。

粗壮的C柱以及隐藏式的D柱设计是GLE的特征，腰线轻微上扬。

内饰方面，奔驰的用料一直以来都是标杆，同样也体现在这款奔驰GLE的身上，但给人豪华感的同时也显得有些老气。

对称式设计，经典元素得以继承，中控区上则仍然是奔驰最具有家族气息的全物理按键风格，用木纹饰条营造高档感，大尺寸中控显示屏与之搭配。

动力方面，300 d车型搭载2.2T涡轮增压柴油发动机，最大功率150kW，峰值扭矩500N·m；320车型搭载3.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率200kW，峰值扭矩400N·m；350 d车型搭载3.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率190kW，峰值扭矩620N·m；400车型搭载3.0T涡轮增压发动机，最大功率245kW，峰值扭矩480N·m，全系配备9速自动变速箱。

作为一个资深的奔驰车主，见到这台GLS的第一眼还是被震撼到了，庞大的身躯，硕大的星徽标，大面积的镀铬装饰外观件，流露出那种俾睨天下的气势还是不同凡响。

新款GLS采用了LED智能照明系统，给威严的前脸增添了一丝灵动，内置的日行灯亮起时营造的丹凤眼造型也显得更加精致和豪华，微微翘起的镀铬前唇甚至有一点憨厚，但是加大了车身接近角，增强了实用性。

GLS的侧面是那种藏不住的霸气，修长的车身，高大的身躯，还有一种方正的硬朗感，处处都是采用了平直的处理，线条也没有过多修饰，就是简洁。

短促的前包围也带来相当优秀的接近角，在偶尔撒野的时候也能去到更复杂的路况。

内饰方面，奔驰的用料不用怀疑，对得起豪华品牌的工艺和材质，大面积的真皮覆盖，手能触摸到的地方几乎都是软性材质和真皮包裹。

缝线工艺的真皮仪表台对整个内饰的豪华度提升非凡，这台车搭配的银色塑料面板，高配车型的实木花纹面板会让整车显得更加沉稳。

2018款GLS400 4MATIC装配的是一台代号M276高功率版的3.0T 6缸双涡轮增压发动机，最大功率245KW(333匹），最大扭矩480Nm,这台发动机是近几年奔驰的明星产品了，下至C级，上至S级，都在用这款发动机，甚至新出的AMG43系列也是采用这款发动机的一个AMG调教版本。

虽然奔驰又要玩L直列发动机了，但是没列装说什么也白说，M276仍然是目前国内能买到最好的一款六缸发动机之一。

GLE 是早期车型ML更新换代 新命名的车型名称，GLE带表中大型SUV,对标 X5，普拉多，揽胜运动等这些级别的车型

GLS是早期GL车型更新还代 而新命名的车型名称，GLS代表大型全尺寸SUV，对标陆巡，揽胜，LX570等车型。

目前2020年咱们国内在售GLS车型只有450汽油版，动力方面和GLE450是一模一样。

这俩车型最大区别就是尺寸GLS比GLE要更大，尤其后排体现的最明显。其次GLS 是7座车型。

GLS 450豪华型这价位的车 确没无钥匙启动的。

所以目前这俩个级别车 。我个人感觉最大区别也就是车的尺寸方面和 价位，

GLS体积更大更有面 但价格值么？

首先最主要的就是级别的差异，一个是中大性suv.另一个是大型suv，级别不一样，他的价格，他的舒适性，驾驶的质感都不一样。定位的人群也不一样！

虽然都是SUV，但车本身的级别不同！他们之间的关系就像轿车中的E级和S级。

GLE其实来自于ML，后统一命名方式改为GLE，奔驰GLE的整车尺寸：长4941mm；宽2018mm；高1782mm；轴距2995mm。竞争对手是X5、X6、Q7；定位强调多用途和道路适应能力，全系4MATIC驱动，多种驾驶模式。

GLS定位是全尺寸的大型suv，功能性要更强一些，竞争对手是Q8、X7，作为旗舰车，尺寸更大，更豪华是必不可少，其他辅助功能也是一应俱全。GLS整车尺寸长5214mm；宽1956mm；高1823mm；轴距3135mm。明显比GLE大一号。

如今全面采用全新设计语言的奔驰车系区分相比过去也更有条例，效仿轿车的划分方式，也让消费者更容易的判别它的定位和竞争对手。

1，价格的区别，GLE比GLS便宜

2，排量的区别

3，底盘的区别，GLE底牌是奔驰E系列底盘，GLS是底盘奔驰S系列底盘

4，尺寸的区别，GLE比GLS小，短，矮

5，重量的区别，GLE比GLS轻些

6，油耗的区别，GLE比GLS油耗少些

6，空间的区别，GLE比GLS空间小些

Ⅹ 嫌奔驰GLS没气场这些“巨无霸”不容错过，都是真男人的选择

作为在国内豪华市场中算是领头羊的存在，来自BBA三大豪牌之一的奔驰，可是受到了诸多成功人士的喜爱。特别是旗舰车型之一的奔驰GLS，可是成为了诸多成功老板的座驾。但是随着2020款换代车型的上市，奔驰GLS在设计感上发生了很大的变化，整体风格变得更加年轻时尚，丧失了一些男人的"硬气"之感，所以许多消费者开始觉得全新奔驰GLS气场没有老款车型那么强了。那么嫌弃奔驰GLS没有气场怎么办？这几款"陆上巨无霸"或许不容错过，从气场上来说都是真男人的选择。

第一款：林肯领航员（109.80-129.80万）

级别：大型SUV

尺寸：5657/2073/1934mm，轴距3342mm（最大）

最后在动力方面，路虎揽胜按照车型不同，是搭载有两套动力总成，分别为3.0T直六机械+涡轮增压发动机，以及5.0TV8机械增压发动机，传动方面则标配8AT手自一体变速箱。其中路虎揽胜最高能够拥有565Ps以及700N·m的动力输出。

总结：今天介绍的这三款车型，无论是豪华层面，还是性能方面，都有着不俗的表现。那么你最看好哪款车型呢？

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