Ⅰ 欧曼前四后八8档位的汽车怎么减挡。具体怎么操作
具体操作方法是:
1、两脚离合器加轰一脚空油门,油门的大小要视路况和车速而定,轰太大或太小都很难进档。这个东西还要靠熟能生巧,没有其他的捷径。
2、发动机转速低于一千五就应该减档,上坡时要提前些。这样操作是因为现在的重型货车多数采用的是陕汽法士特变速箱,是没有同步器的。
3、货车档位多每个档之间速度增减间隔不大,根据速度判断提前加减档可以四档直接挂七档、五档挂七档、三档挂五档、六档挂八档、一档挂五档、十档挂五档、九当挂六档。
4、重车起步根据马力大小和载货质量选择起步档位。
(1)奔驰卡车8挡怎么操作扩展阅读
欧曼前四后八档位的汽车减挡的小技巧:
1、一定要系安全带,避免突发事故突然停车,造成不必要的伤害。
2、不要坐的离方向盘太近。
3、松开离合器,不要脚粘着离合。
4、不要穿高跟鞋、拖鞋之类开车。
5、不要疲劳驾驶。
6、开车速度不要太快。
Ⅱ 8挡高低速怎么换挡
【太平洋汽车网】8挡高低速换挡的方法:1、将高低挡开关向上拨动打开高速挡,向下拨动为低速挡;2、将离合器踏板踩到底,推动变速杆将挡位挂入1挡,作为起步挡位,挡位1到6挡是前进挡、r挡是倒车挡和空挡。
解放10速的挂档技巧10前速变速箱档与档之间的速比衔接比较紧密,只须发动机转速不要过高就能顺畅加减档各位师傅们.法士特十挡箱.怎么换挡操作比较省变速箱就是要快,不快就没用最好都是两脚离合器,实在不习惯的话,降档必须要两脚离合法士特10档怎么挂档10档变速器的操作主要掌握两点:1,换挡须踩离合,2,高低档转换,先预选手球上的高低档开关,然后再进行5档升6档,或者6档降档的操作.其他注意事项跟普通变速器一样.十档位怎么挂档你好,现在8档以上就是用卡车了.10档的卡车变速箱分为高速区和低速区.一般1~5档为低速档,6~10档为高速档.低速档转换成高速档是通过拨片完成(在档柱前中部位).现在的卡车也有用自动挡的,在行驶中自动换挡(如,AMT、I-Shift)法士特变速箱挂档技巧是什么?
如果先踩离合挂空挡再去上下扳动预选阀手柄的拨头,势必会造成气路系统转换的滞.所以,但凡是这种靠手柄侧面的扳钮转换高低档的法士特变速器,都必须要在档预拨.法士特挂档的口诀法士特两个倒档是怎么操作法士特挂挡的口诀为“起步时先挂一档.挂挡逐级换.离合器踩到底,车速合适才换挡.”法士特主机箱分为同步器和异步器两种类型.使用同步器时,将主箱吊起..法士特10档高速换低速档操作方法是什么?
换挡须踩离合.高低档转换,先预选手球上的高低档开关,然后再进行5档升6档,或者6档降档的操作.开车高速挡换低速档:
1、高速挡换入低速档,先抬起加速踏板,踏下离合器踏板,将变速杆移至空档位置,然后再宏庆抬起离合踏板的同时,踏一下加速踏板.
2、使要进入啮合的两个齿轮圆周速度相等,再迅速踏下离合器踏板,迅慧换入低一级挡位,抬起离合器同时踏下加速踏板,使汽车以低速行驶.换挡时要一手换档,另一只手握住转向盘,防止汽车“跑偏”.
3、换挡时,不得向下看变速杆,防止因视线转移导致前方发生意外.换挡时,手脚配合要协调一致,动作要迅速准确,以免损坏机件.十轮卡车一到十挡怎么样才好挂档?
踩离合挂档,档位从低到高,挂爬波挡或一档起步,车动亩绝答来走大_七米左右换二挡,感觉速度来了就可以换挡,时间久了自然会10档位的车怎么挂搅拌车起步是先抬一点离合,再慢慢给油,两者可以说是同步的.一般起步的习惯是.在换挡的时候最好挂到空挡空余1s后再进行挂挡参照法士特的挂挡方法
1.主箱带同步.法士特变速器汽车驾驶技巧开始不熟练的时候,加减档时采取两脚离合的方式换挡!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
Ⅲ 奔驰档位如何操作图解
奔驰档位操作图解:
1、驻车档:只有车停了,才能放进去。要退出该选档杆位置,踩下制动踏板并打开点火开关。
2、倒档:当车辆需要倒车时,挂倒档。请注意,车辆需要先停下来,然后才能挂档。
3、N空挡:空挡位于倒档之后,车辆的发动机动力在挂上空挡后无法传递,一般用于短时停车。
4、前进档:自动变速器在行驶过程中自动工作,驾驶员只需控制加减速即可。
5、换档拨片的使用:At“D”档位,踩刹车,然后向右推手柄切换手动模式。这时可以用换挡拨片手动加减挡。“+”;挑选代表升档。“-”;拨片的意思是降档。手动模式虽然繁琐,但在转速和扭矩合适的情况下,可以准确控制换挡。
6、不同路况下的档位选择
①上坡:坡道路段比平时需要更多的扭矩支撑,建议使用“d-”;加速和减速。但是有时候你需要用“当你有足够的力量。d+”;升档防止动力浪费损坏发动机和变速箱。斜率大的时候可以调用S档介入。
②下坡:用“d+”;直到D2或D3,发动机可以被抑制以实现制动效果。一般坡道坡度2-3级就够了。遇到陡坡时,要注意切换到1级。同样的情况,如果车辆越跑越快,你也应该超车“d-”;对车辆进行降档控制。
Ⅳ 奔驰货车18个档的怎么操作
一、打开驾驶室这边的车门。具体方法如下图所示。
主要优势
变速箱采用奔驰专门特制的智能换档系统,16档变速箱,只用一个手指头就可以很轻松的完成换档工作;同时设有专门为中国设计制造的中文仪表显示系统;驾驶员座椅采用世界上最先进的豪华全方位调节可加热座椅。
驾驶室采用空气悬挂,保证在任何路面上驾驶员都能非常舒服的驾驶车辆,不会因为路面颠簸而难受。油箱使用主副油箱总计830升,可以保证行驶2000公里不用停车加油。
Ⅳ 奔驰档位如何操作图解
可操作步骤如下:
1、奔驰档杆设计并不在传统的位置上,而是采用了怀挡的设计,也就是在我们传统的雨刷器的位置,如下图所示
3、先说点火,在档杆处于P档时,踩住刹车然后插入钥匙旋转点火,如下图所示
4、如果要起步,这个时候我们只要拨动档杆到D,然后直接踩油门走就可以了,如下图所示
5、如果需要倒车呢,首先需要把车子停稳,(行驶中是无法挂R档的)然后拨动档杆到R,然后直接踩油门走就可以了,如下图所示
6、除了档杆可以操作以外,在中控下方区域,车子还配备了驾驶模式的选择给我们使用,如下图所示
(5)奔驰卡车8挡怎么操作扩展阅读:
1、怀挡这种结构,最早还是来自于美国。早期的很多汽车都是使用怀挡的,但后来地挡的优势非常明显,慢慢怀挡就慢慢少了起来。
2、直到上世纪七、八十年代,美国处于黄金经济期,汽车业发展也是得天独厚,自动挡汽车相当普及。有的车为了在第一排布置三个座位,有的车为了给前排多腾出储物空间,档杆就被移到了方向盘后,反正自动挡杆结构简单,在方向盘后布置也很方便。而且美国人开自动挡就是懒,车动了就不换挡了,怀挡也不会造成什么使用不便的问题。当然,确实也有过不少怀挡手动车型,但最后保留到现在的怀挡车型,都是自动挡的。
3、美国人对怀挡的热爱情况,到目前都依然没有消减,甚至为了适应美国这个曾经的奔驰第一市场,奔驰也把很多车型设计成怀挡销售。不过因为习惯传统挡位的人容易在开雨刷时误操作挡位,因此怀挡的手感一直不能做得太顺畅,直到后来电子技术进步,怀挡基本上都改成电子式后,情况就好多了。
Ⅵ 奔驰车挡位操作方法是什么
奔驰车挡位操作方法如下:1、首先启动引擎,直接把怀挡往下拨,就可以挂上D档,然后踩油门走就可以。如果在等红绿灯时需要临时拨入N档,那么直接往上推,拨动到N档就可以。2、同样,如果需要倒车,可以直接往上拨档杆到R档。但是必须在车停稳以后才可以挂上。如果想要挂上P档,那么直接在车停稳以后点击拨杆上的按钮挂P档。更多介绍如下:1、和一些使用传统档杆和电子档杆的车型不同,奔驰很多车型采用了怀挡的设计。奔驰的怀挡的位置位于方向盘的右侧的拨杆,也就是传统车型的雨刷器拨杆的位置。2、怀挡变速机构位于方向盘后方,因换挡时形如挡杆在怀中拨动而得名。这个设计的最大好处就是可以节省空间,给主驾驶与副驾驶之间留出足够的空间余量。
Ⅶ 奔驰卡车自动挡怎么操作呢
自动档的车操作大致都一样,不存在奔驰宝马就会另类一些,只是换挡杆位置不一样,有的在方向盘下面,有的在驾驶员右边(车的中间)。自动档在起步时要踩着刹车换档是防止溜车或车子向前走,起步后行驶时如果要换档则要将车速降到相应的速度后再直接换档就可以了。比如,踩刹车挂D档放手刹起步后正常行驶,因为道路等问题需要降档到S(2、D2)档,由于D档会在L档至直接档之间自动换挡,所以松油门使车速降低到S档的相应速度时,按下档位锁拉换挡杆换到S档位就可以了。 注意不要在高速时换到低档,必须要降低速度后再换挡;换倒档时必须要在车完全停止后才能换倒档。换档杆上的那个按下去才能换挡的按扭是换挡手柄锁止按钮,防止误挂挡,需要换档时按下去再换档,不管是停止时还是行车中都是一样的操作方法。还有一个O/D开关,那是超速档,相当于手动波的五档。
Ⅷ 奔驰卡车半自动档使用说明
①P停车档:停车挡通常用于长时间停车,在挂入歼好嫌停车挡时,车辆应处于静止状态。袜中
②R倒车档:倒车档在停车挡后方,需要车辆在静止状态下才能挂入。
③N空档:变速箱处在空档(怠速档),此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作氏手用。
④D前进档:车辆前进时使用,前进挡在空挡下方