1. 宝马与奔驰那个创建时间长那个最早
卡尔,奔驰 这个人是内燃机的创始人。所以奔驰当然早于宝马了啊。
2. 句句实话,奔驰比宝马就是好在这几点
即使是它最入门版本的1系,在底盘方面仍有3系的影子,操控感受依旧称的上一流。全新一代的5系就更棒了,太玄妙的词也说不上,总之新5系的底盘给人感到轻盈、快速、干净,例如开它碾过井盖,能明显感到轮胎快速的上下运动,同时车内能感到的震动小之又小,就好像轻易一描,就把外界力量给化解掉了。这种感觉在赛道上,所呈现的干脆利落更是能让你有充足的信心去劈弯,总之宝马是让人很乐意去开的车子。
奔驰就大不一样了,从C级到S级所表现的都是淡定从容的惬意感,所以说“坐奔驰”是有道理的。不过全新一代的奔驰产品在底盘方面需要吐槽,它的进步明显不如宝马,尤其是E级在面对复杂路面的琐碎回馈,对于奔驰而言,有些多了。
我喜欢谈历史,所以更喜欢奔驰。宝马满打满算也就是1916年成立,当时还是巴伐利亚飞机厂,主营业务还不是汽车,到了1918年才搞了一款技术领先的摩托车,知道1928年才进入了汽车领域,虽然一路楚歌的走过来,宝马也获奖无数,倒也不是没有故事。
也正是因为如此有底气,奔驰在宝马2016年的百年庆典上发去贺词,内容大致是:如果没有宝马的伙伴一路同行,奔驰就没有最创新的科技,最酷的设计,最好的顾客满意度!当然还有销售,市场份额,利润……这是贺词?这是赤裸裸的挑衅啊。
3. 奥迪,宝马和奔驰都分别是多少年开始国产的
1999年第一辆国产奥迪A6在一汽-大众下线。
宝马于2004年3月宣布中国生产
第一辆国产奔驰于2005年年底在北京奔驰-戴克亦庄工厂下线
附录
一汽-大众的奥迪
1988年
奥迪公司授予中国一汽生产许可证,中国一汽开始生产奥迪100,并于当年组装499辆汽车。
1990年
中国一汽安装奥迪轿车组装线,日生产能力达50辆。
一汽向亚运会捐赠奥迪轿车。
1991年
奥迪首次向中国出口500辆SKD奥迪100型轿车。
1995年
中国一汽和德国大众及奥迪三方在北京共同草签了有关奥迪轿车纳入一汽-大众汽车有限公司生产的合同。
1996年
一汽-大众生产出第一辆专门为中国开发的奥迪200V6。
一汽结束生产奥迪100。
1997年
奥迪200 1.8升涡轮增压型轿车在一汽-大众投产。
1998年
奥迪在中国成功售出10多万辆轿车。
奥迪进入中国十年。
1999年
第一辆国产奥迪A6在一汽-大众下线。
2000年
国产奥迪A6正式上市。
第一个奥迪标准经销商展厅(hangar)正式建成。
在中国建立了32家授权经销商以及16个奥迪标准展厅。
全年奥迪A6销售达到16,080辆。
2001年
奥迪A6 2001技术升级版上市。
全年奥迪A6销售达到28,000辆。
奥迪A6授权标准经销商达到48家。
2002
多达23项配备升级的新奥迪A6上市。
全年奥迪A6销售达到34,962辆。
奥迪A6在全国的三位一体经销商总数达到57家,单项服务经销商总数达到16家。
2003
国产奥迪A4在一汽-大众下线
国产奥迪A6销量突破10万辆。
国产奥迪A4赞助西班牙皇家马德里足球俱乐部中国之行。
国产奥迪A6推出04年型。
奥迪A6(04年型)赞助博鳌论坛。
国产奥迪品牌产品全年销量达61,281辆。
2004
国产奥迪A4推出新车型。
国产奥迪A6推出奥迪A6 2 .5 TDI柴油轿车。
奥迪A6(04年型)赞助亚洲合作对话第三次外长会议。
一汽-大众赞助DTM(德国房车大师赛)上海表演赛。
国产奥迪全线促销。
国产奥迪品牌产品全年销售62,018辆。国产奥迪A6总销量突破20万辆。
2005
国产奥迪启动“春辉行动”。
4月8日,国产全新奥迪A6L静态投放。
6月 ,全新奥迪A6L 2.4和A6L3.0上市。
6月到7月, 国产全新奥迪A6L分别在北京、广州、长沙、成都进行动态投放。
9月23日 , 全新奥迪A6L 2.0T FSI、3.0quattro(全时四驱)和4.2 quattro上市。
国产奥迪品牌特约经销商数量达到115家。
10月25日 全新奥迪A4上市。
12月份奥迪对终端用户销量(简称AAK)为9,996辆,同比增长45%,创下了单月销量历史最好成绩。2005年国产奥迪汽车的
AAK总销量达到55,944辆,超额完成年度销售目标。
2006
1月,一汽-大众奥迪销售事业部成立。
3月,一汽-大众奥迪品牌荣获“中国汽车品牌顾客综合满意度排名”第一(该评选中国汽车工业协会市场贸易委员会、中国质量协会和中国环境保护产业协会主办)。
上半年,奥迪在中国市场(含香港地区)取得了有史以来最高的增长率,创纪录地达到94.2%的销量增长率,共售出38,838辆汽车(去年的销量为19,996辆),中国大陆地区的销量达到38,459辆(不包括香港),同比增长97%。
国产奥迪品牌特约经销商数量达到121家,遍布全国85个城市。
7月,奥迪家族第一款SUV——奥迪Q7开始在中国销售。
4. 宝马和奔驰哪个历史悠久
BMW公司的历史始于1916年,在中国大陆早年翻译为巴依尔。公司最初是一家飞机发动机制造商,1917年还是一家有限责任公司, 1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。 1923年,第一部宝马的摩托车问世。五年后的1928年,BMW收购了埃森那赫汽车厂,并开始生产汽车。之后,BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场,这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望,铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。 梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界知名的德国汽车品牌,1886年1月,卡尔?本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,并获得专利,几乎同时,奔驰的另一位创始人戈特利布?戴姆勒也发明了世界上的第一辆四轮汽车。 当然是奔驰悠久!!!
5. 奔驰比宝马好吗~
半斤八两。俗话说坐奔驰开宝马。奔驰乘坐感一流,宝马操控性很好。但二者都不同意这种说,故互相把脚踩进对方的地盘,MB舒适之全也要有架驾驶乐趣,BMW操控之余也要有乘坐感。幸运的是,这对消费者是个好事。
6. 先有的宝马还是先有的奔驰
奔驰汽车公司建于1900年
宝马公司建于1916年,开始是造飞机,1928年开始造汽车
所以是奔驰早
7. 奔驰比宝马好吗
要从整体的综合实力来说的话,两者不分上下。但是就我个人而言,我觉得宝马更好一点。
从历史来看,虽然都是德国的汽车品牌,但是奔驰的历史要更长远一些。但这也并不能说明什么。相对而言,宝马成长的很快,虽然成立时间没有那么长,但是品牌的影响力已经和奔驰差不多了。
8. 宝马 奔驰 奥迪 谁真正的历史长
这个听说不会是真的。
1.因为奔驰自己官方认可的品牌创始是在1886年,号称汽车的发明者。
2.而宝马官方自己的编年史认可的宝马有限公司是于1916年3月7日成立,蓝白相间的品牌标识也是在当年注册。宝马第一辆汽车是1928年造的DIXI。虽然宝马造发动机要早一些,但也没早到品牌创始之前。不然造出来也不是宝马品牌的发动机。所以时间上是对不上的。
3.真正以Audi命名的公司是在1909年出现的。因为奥迪的创始人,奥古斯特·霍希于1909年离开了由他创立的霍希公司,随即在茨维考成立了另一家汽车公司。由于“霍希”的名字已被原来的公司使用,且已被注册为商标,因此霍希将他的名字翻译成拉丁文“audi”(“audi”和“horch”的词义同为“听”),于是新公司有了audi(奥迪)这个名字。也就诞生了奥迪这个品牌。
所以按品牌创始的年份来排,奔驰最早,其次奥迪,最后宝马。 虽然我是做宝马品牌的,但是这是事实,我得承认。。。
9. 都说奔驰比宝马奥迪高一档,这是真的吗
大众汽车集团旗下品牌哪个是真正的豪华品牌?也许只有保时捷和宾利才有发言权吧。该公司先进的技术均倾向于这两大品牌,而奥迪就只能用一用大众汽车的同平台或技术了。很多德系车粉丝会这样理解奔驰诞生于1885年IO月,宝马为1916年,而奥迪的前身诞生于1910年,看似比宝马还早几年,但是因为奥迪最出只是几家小车企,于1932年联盟,1965年正经合并,1985年才正式改名为奥迪。
"外来的和尚会念经",这应该是中国近代人深入骨髓的观念吧!可能有人会喷我,说我太偏激了!但是这是社会的原因造成的,跟个人没有关系!为什么说是社会造成的,因为从清到改革开放,这么多年累积起来的各种原因,