奔驰哪个模式最费油

⑴ 奔驰C级有几种驾驶模式，C级ECO模式省油吗

奔驰c级 有五种驾驶模式:经济(ECO)、舒适(Comfort)、运动(Sport)、运动+(Sport+)和手动。按下中控“动态”按键切换驾驶模式。

ECO模式在堵车时还是能起到一定作用的。以下是几种模式的特点。

1.经济模型

在这种模式下，行车电脑会限制喷油量，控制变速箱的换挡逻辑。这时候就算司机给个地板油，车辆也不会上升，反而会慢慢加速，也就是通常说的有点“肉”。

2.动态模式

其实就是我们平时说的“锻炼方式”。在动态模式下，油门响应更加积极。车辆在起步阶段有较高的扭矩输出，延迟升档时间会增加保持高扭矩的时间。加速瞬间推背感十足，车辆就像一只从笼子里出来的猛禽。这样一来，油耗会增加，发动机和变速箱的机械磨损也会更严重。动态模式还有一个好处:可以清除发动机的积碳。

3.舒适模式

把悬挂调软，让方向盘反应更灵敏，保持发动机转速在较低范围。在幼儿园，是指过减速带的时候，或者踩刹车和油门的时候，稳定性和舒适性更好，缓冲能力更突出。权力适度，不会让人有挫败感。

4.手控式

在手动模式下，变速箱不会参与工作，车辆的换挡需要驾驶员手动操作。手动模式适合拥堵路况或长下坡路段。

1.越野模式

高扭矩输出时，升档不再生效。四驱干预的模式将从适时四驱变为全时四驱。此外，越野模式也适合雪地路况。虽然转向灵敏度下降，油门响应相对较慢，但增加了车辆的稳定感。

2.雪地模式

该模式适用于冰雪路面。直线行驶时，提供更大的牵引力。过弯时提供更多抓地力。在雪地模式下，车辆将以二档起步。二档起步主要是为了避免扭矩过大导致轮胎打滑。ABS系统会比较灵敏，平时只会踩刹车。此时，非紧急情况下也会开启。

@2019

⑵ 奔驰GLB有几种驾驶模式，GLB ECO模式省油吗

奔驰GLB有ECO、舒适、运动以及个性化4种驾驶模式。推动位于中控的“DYNAMIC”按键即可切换驾驶模式。
ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果，但是实际油耗会根据驾驶员的驾驶习惯有所不同。ECO模式下，行车电脑会减少喷油量，控制变速箱的换挡逻辑，限制部分动力输出。

1、经济模式(ECO)
行车电脑控制气缸喷油量，改变平时的换挡逻辑。简单来说，车辆的动力输出被压制，即使深踩油门也不会加速太快，而是慢慢加速，也就是平时所说的有点“肉”。

2、舒适模式
将悬架调校成柔软型，方向盘响应更加灵敏，发动机转速维持在较低的范围。不管是过减速带，还是紧急情况的刹车以及加速，比以往更加的舒适。扭矩输出更加平缓，减少了很多顿挫感。

3、运动模式
变速箱在发动机到达较高转速时才进行换挡，保证车辆拥有不错的动力性能。动力性增强后，车辆就拥有了更强的推背感。当然，高转速使喷油量增加，同时加大了发动机以及变速箱的磨损。不过偶尔“激烈”驾驶一下，还可以清除发动机内的积碳。

4、自定义模式
驾驶员根据自己喜好，调整各项参数。主要调节驾驶方面和转向方面，驾驶方面可选择经济/运动/平衡，转向方面可选择舒适/运动/平衡。对具体细节进行设置，相比自动模式更加贴合车主在不同环境下的驾驶习惯。

1、越野模式
保持在低档位状态，扭矩输出较高。四个轮子单独运动，也就是全时四驱。主要应用于爬坡、雪地等环境下。增加车身稳定性，不过也稍微牺牲了一些油门响应以及转向系的积极反馈效果。

2、雪地模式
此模式适用场景为冰雪路面。直线行驶时，提供更多的牵引力。可以提升抓地力，过弯时更稳定。在雪地模式下，车辆会以二档起步。目的是降低起步时的输出扭矩，避免在冰雪路面打滑。ABS系统会更加灵敏，平时狠踩刹车才会介入，这时候在非紧急情况同样会开启。

⑶ 奔驰车省油模式是哪个

奔驰的经济模式是最省油的。奔驰有五种驾驶模式可供选择，分别是生态经济模式、舒适模式、运动模式、极限运动模式和个性化模式。这些驾驶模式需要驾驶员在驾驶汽车时手动切换。在正常驾驶过程中，经济模式和舒适模式是最常用的驾驶模式。驾驶过程中，驾驶员通过车载电脑分别控制不同的驾驶相关系统。如果使用经济模式，汽车油门的响应变得模糊，在初始行驶时没有明显的加速效果。在舒适模式下，所有的调整都是基于舒适性，车内动力表现非常平顺，驾驶舒适性不错。运动模式意味着动态响应更灵敏。变速箱换挡时，机会会延迟，发动机转速瞬间提升。极限运动模式在换挡过程中速度更快，低速行驶也能感受到冲劲。一般来说，经济模式是最省油的驾驶模式。建议驾驶时尽量保持经济模式和舒适模式。

⑷ 奔驰glc300模式介绍哪个省油

奔驰GLC有ECO、标准、运动、舒适和自定义五种驾驶模式。在档把或按下中控附近的按钮时，就能进行模式的切换了。ECO模式即是经济模式，油耗方面还要看车主使用习惯。

经济模式（ECO）：

行车电脑控制气缸喷油量，改变平时的换挡逻辑。通俗一点说，车辆的洪荒之力被封印，车主踩一脚油门，动力不会立刻上来，而是逐渐加速，让人感觉车辆很“肉”。

自定义模式：

驾驶者可以根据自身的使用习惯，设置不同的参数。驾驶方面可以调节经济、平衡或运动；转向方面可以调节舒适、平衡或运动。个性化模式给有需求的车主，提供了更多驾驶乐趣。

越野个性化模式：

为了应对不同越野路况，越野参数可进行设计。其中电子差速器开始工作，坡道辅助，陡坡缓降功能处于准备状态。车辆为了更好地适应越野环境提供了自由选择参数的功能，驾驶员可自由选择。

纯电模式（EV）：

这种模式只会出现在混合动力车型中，当切换至纯电模式时，电动机驱动车辆，发动机不会介入工作。不过此模式下，纯电的续航里程会比较短，当电池电量耗完时，发动机会介入工作。

Power模式：

该模式下油电同时使用，动力上更加强劲，相应的油耗也会增加。高速路段、超车环境下体验感最强烈，而在拥堵路况会使舒适性变差。

⑸ 奔驰indivial模式耗油吗

奔驰indivial模式挺耗油的。
奔驰indivial是自定义驾驶模式的意思。根据司机自身的个性化要求不同，耗油也不同。可单独设定动力、转向、启停、空调，满足每位驾驶员的个性需求。
这个模式都是由发动机电脑控制的，可以通过车上的按键实现各自功能，这个对车速是没任何要求的，在安全行车的前提下，就可以随便切换。

⑹ 奔驰E级有几种驾驶模式，奔驰E级ECO模式省油吗

奔驰E级有ECO、标准、运动、舒适和自定义五种驾驶模式。推动位于中控的“DYNAMIC”按键即可切换驾驶模式。
ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果，不过因人而异。以下介绍几种不同的模式。

1、经济模式(ECO)
该模式下，行车电脑会限制喷油量，以及控制变速箱的换挡逻辑。通俗一点说，车辆的洪荒之力被封印，车主踩一脚油门，动力不会立刻上来，有点有气无力的感觉。

2、自定义模式
驾驶者可以根据自身的使用习惯，设置不同的参数。驾驶方面可以调节经济、平衡或运动；转向方面可以调节舒适、平衡或运动。个性化模式给有需求的车主，提供了更多驾驶乐趣。
3、标准模式
各方面性能比较均衡，标准模式能满足大部分的驾驶需求，驾驶员如无特殊需要，可长时间使用标准模式。此模式下悬架软硬合适，发动机动力输出平稳舒适。
4、动态模式
此模式下，车辆的换挡逻辑更为激进。升档延后，使车辆在起步阶段就获得高扭输出。同时让发动机保持高转速使车辆始终保持一个非常激进的状态。最直接的感受就是推背感增强，感受到车辆的爆发力。有舍才有得，带来的后果是燃油消耗增加，对发动机和变速箱两大件机械磨损也更加严重。不过偶尔“激烈”驾驶一下，还可以清除发动机内的积碳。

5、舒适模式
悬架改变得更加柔软，方向盘更容易操作，车身更加低趴。例如在过减速带，前方突发状况需要刹车等情况下，车身舒适度皆能提升一个档次。车内人员体验感提升，顿挫的感受明显下降。

1、越野模式
ECU将档位锁定在较低的位置，保证高扭矩输出。四驱模式介入，会由适时四驱变成全时四驱。爬陡坡或者沙漠、坑洼山路地段，表现尤为突出。油门以及转向盘系统反应稍微下滑，当然使车辆更加厚实稳重。

2、雪地模式
当遇到冰雪路面时可以打开此模式。牵引力得到提高，直线行驶更从容。抓地力得到提高，弯道驾驶更加得心应手。在雪地模式下，车辆会以二档起步。为了避免轮胎打滑，因此才使用二挡起步。为了方式车轮容易抱死，ABS系统比平时更加灵敏。

3、越野个性化模式
可根据越野路况进行参数设置。包括坡道辅助，陡坡缓降和电子差速器等辅助功能。车辆为了更好地适应越野环境提供了自由选择参数的功能，驾驶员可自由选择。
4、Power模式
虽然油耗会增加，但是动力输出线性增长，此时电机与发动机共同工作。在经常走走停停的路段不必要切换此模式，不仅增加油耗还使驾乘体验变差。
5、纯电模式(EV)
想短距离驾驶时可以尝试使用纯电模式，此模式下发动机不会介入工作，车辆的一切设备及驱动都依靠电力进行，能节省不少的汽油。不过此模式下，纯电的续航里程会比较短，当电池电量耗完时，发动机会介入工作。

⑺ 奔驰E260L有几种驾驶模式，E260L ECO模式省油吗

奔驰E260L有ECO、标准、运动、舒适和自定义五种驾驶模式。推动位于中控的“DYNAMIC”按键即可切换驾驶模式。
ECO模式即经济模式，适合用于城市拥堵路段。油耗方面还要看车主使用习惯，下面介绍这几种模式。

1、经济模式(ECO)
通过调整换挡逻辑，限制喷油量来实现省油效果。这时，即使驾驶者给个地板油，车辆也不会彪起来，而是缓慢加速。

2、标准模式
各项性能参数比较合理，刚柔并济，适用于大多数车主。针对人群为懒得挑模式或参数，又希望体验不要太差。油门响应也合理，舒适度也还不错。
3、动态模式
即是常说的“运动模式”，动力响应非常积极。降档提前，升档延后，为的是车辆长时间处于高扭矩状态。动力充沛直接反应在推背感上，犹如后方是诺亚方舟推动着你前进。强劲的动力必然会造成燃油加剧，变速箱和发动机的磨损。发动机如果使用久了，可以通过该模式来清除积碳。

4、自定义模式
车主可以按照需求，对每项参数逐一进行设置。主要调节驾驶方面和转向方面，驾驶方面可选择经济/运动/平衡，转向方面可选择舒适/运动/平衡。不同参数的设定，带来的驾驶感受也不同，更能满足实际行车生活。
5、舒适模式
悬架表现更加柔软线性，方向盘响应提高，车身稳定性进一步加强。通过减速带、突然的油门或者刹车，皆比正常模式更加舒服。车内人员体验感提升，顿挫的感受明显下降。

6、手动模式
手动模式能使车辆更具驾控感，驾驶员能根据自己的驾驶习惯进行加减档。一般用于长下坡或拥堵路段。

1、越野模式
ECU将档位锁定在较低的位置，保证高扭矩输出。四驱模式介入，会由适时四驱变成全时四驱。在坡道、沙地等环境有更加强劲的动力表现。虽然转向灵敏度下降，油门响应也相对迟缓， 不过增加了车辆的稳重感。

2、雪地模式
主要用于冰雪等湿滑路面。可以提供更多牵引力，直线行驶时性能更好。提高抓地力有利于过弯。在雪地模式下，车辆会以二档起步。二档起步主要是避免扭矩过高造成轮胎打滑。非紧急情况下ABS系统也会介入，避免轮胎抱死。

3、越野个性化模式
越野参数设置可应对不同的越野路况。包括坡道辅助，陡坡缓降和电子差速器等辅助功能。自由选择参数，可以使车辆更好的适应越野功能。

⑻ 奔驰glc经济模式高速省油吗

1、其实跑高速的话，正常的使用标准模式就可以了，这种情况下你使用经济模式油耗不一定会很低，相对来说标准模式是最合适的。。
2、该车的驾驶模式分别有运动模式，经济模式和标准舒适模式，正常情况下车辆跑高速时使用标准舒适模式就可以，当然超车时可以使用运动模式，这样速度更快，安全性更高。。
3、乘坐两人以下时用E模式，96～105公里每小时用第9档。三到五人用C模式，96～119公里每小时用第9档超车时可以用到S模式。。
4、这款车跑高速用节油模式和标准模式都是可以的，这两种模式都是比较省油的，而且这款车变速箱档位是比较高的，所以说跑高速是非常省油的。。

⑼ 奔驰gt50开什么模式省油

E模式省油。奔驰GT50的驾驶模式有五种，分别是：E模式：也就是ECO，经济模式。C模式：也就是Comfort，舒适模式。S模式：也就是Sport，运动模式。S+模式：也就是Sport+，极限运动模式。I模式：也就是indivial，个性化模式。