Ⅰ 奔驰仪表盘显示“轮胎压力 检查轮胎 ”状态下还能开吗
下车看一下4个轮胎有没有扁,如果都好的话就可以开。然后到轮胎店里检查轮胎有没有扎钉漏气。如果漏气了修好之后轮胎气压调整好,然后仪表上轮胎压力复位一下就好了。
Ⅱ 奔驰车出现轮胎压力检查是什么意思
奔驰车出现轮胎压力检查轮胎的意思是轮胎压力监测系统报警了,轮胎气压有问题,在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。
这种系统是通过汽车ABS 系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死,从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时,车辆的重量会使轮胎直径变小,这就会导致车速发生变化,这种变化即可用于触发警报系统来向司机发出警告。
(2)奔驰检查轮胎压力什么扩展阅读:
工作原理
当某轮胎的气压降低时,该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。
间接式轮胎报警系统TPMS实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测;直接式的胎压监测系统TPMS是将带有传感器的气门嘴直接替换原车的气门嘴,采用传感器内的感应芯片感知轮胎在静止和运动状态下的胎压和温度细微变化,将电信号转变成无线射频信号,并采用独立的频道发射器传入接收器内,从而使车主无论在行车还是静止状态下都能知晓车身轮胎的胎压和温度。
现在的都是直接式的胎压监测系统,间接式基本已经淘汰,只有少部分06年产的进口车加装的是间接式胎压监测系统,如迈腾,荣誉等车型。
Ⅲ 奔驰E260L仪表盘上显示轮胎压力,检查轮胎是啥意思
胎压不足的意思
Ⅳ 奔驰s500出现校正轮胎压力是什么意思
奔驰车胎压校正意思是轮胎压力监测系统报警了,轮胎气压有问题,在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。
这种系统是通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死,从而决定是否启动防抱死系统。
奔驰怎么校正轮胎气压:
1、首先启动汽车,然后在仪表盘上显示里程(询底价|查参配)数的界面从方向盘左侧选择上箭头,当出现一连串英文字母时,按动仪表盘上方的R键就会出现轮胎压力的检测数值,之后按动仪表盘上方的归零按钮即可。
2、胎压是轮胎内部空气压强,胎压是轮胎的命门,过高过低都会影响轮胎的使用寿命,当气压过低会导致汽车轮胎变形,容易发生破裂,促使橡胶老化,使轮胎接地面积增大,加速轮胎磨损。当气压过高导致轮胎的弹性下降,使轮胎在行驶过程中受到的负荷增大,使汽车容易发生爆胎现象。
Ⅳ 奔驰e300仪表盘显示轮胎压力检查轮胎怎么回事
说明汽车有一个或者不止一个轮胎出现气压过高或者气压不足的情况。
当汽车的轮胎出现气压不足或过高时,胎压就会自动报警,仪表盘上就会出现检查轮胎气压的标识,提醒车主及时对轮胎的胎压进行检测。轮胎的胎压不足会出现汽车的油耗增加和车辆的颠簸感提高的状态。
轮胎的胎压过高会加剧轮胎的磨损,缩短轮胎的使用寿命,甚至还可能造成爆胎的现象。检测轮胎气压可以使用轮胎气压表或者使用胎压监测系统,但是检查需要在轮胎处于冷却的状态下进行。
(5)奔驰检查轮胎压力什么扩展阅读:
轮胎检查注意事项:
测量轮胎气压前首先要保证汽车轮胎处于冷却状态,即车辆已经静止很长时间了。这样测量的轮胎气压比较准确,如果轮胎刚跑了很长一段路,轮胎很热的情况下测气压肯定偏高的,测量也就不准确了。
测轮胎气压时,把金属头对准气门嘴,顺时针迅速的拧紧,注意拧时会听见撒气的声音,因此要快速一些,以防轮胎跑气。
胎压计有出现问题的时候,因此不能长时间只用一个胎压计。应该隔断时间换一个,或者检测一下胎压计是否工作正常。
Ⅵ 奔驰gle320检查轮胎压力是什么意思
如果出现检查轮胎压力,那么可能是某个轮胎的气压不足,建议检查轮胎的气压是否在标准值范围之内。
Ⅶ 奔驰c200仪表盘出现红色然后显示轮胎压力检测是什么原因
轮胎压力检测系统(TPMS-Tire燩ressure燤onitoring毁ystem)通过连续检测轮胎的压力、温度,为驾驶员提供必要的轮胎信息,当出现不正常情况时,发出警告信号,美国法律规定,从2003年11月开始,所有汽车必须安装轮胎压力检测系统。
国际上,早在20世纪70年代末就已开始研究轮胎压力自动检测系统。美国Lucas公司在1981年推出的轮胎压力检测系统,在驾驶室设有接收器,每个车轮均有传感器,随后C.P.K和Marketing公司也相继开发了自己的产品,基本结构由传感器、信号发生器和接收器三部分组成,传感器安装在轮辐上,直接检测轮胎的内压。
Ⅷ 奔驰车显示轮胎压力检查轮胎是什么原因
胎压小的监控
Ⅸ 奔驰车显示“轮胎压力检查轮胎”是什么意思
奔驰车出现轮胎压力检查轮胎的意思是轮胎压力监测系统报警了,轮胎气压有问题,在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。
这种系统是通过汽车ABS 系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死,从而决定是否启动防抱死系统。
当轮胎压力降低时,车辆的重量会使轮胎直径变小,这就会导致车速发生变化,这种变化即可用于触发警报系统来向司机发出警告。
轮胎状况:
a.新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。
b.旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
c.软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。
e.硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。
f.各品牌轮胎之间的差异:汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎,如果更换了轮胎,需要了解(米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等)各品牌之间的性能差异。
如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样,后面的数字如:MAX PRESS 340kPa(50PSI),指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。
Ⅹ 奔驰GL级显示轮胎压力,检查轮胎是什么原因
一个或多个轮胎中的压力急速降低。
如果轮胎压力监测系统检测到漏气的车轮,还会显示该车轮的位置。
特别要强调的是,有关安全或安全系统相关的工作,必须到梅赛德斯-奔驰特许服务中心进行。不正确的工作可能导致事故和伤害风险。