奔驰e召回现在怎么买

Ⅰ 奔驰召回部分E级/GLC/CLS/EQE 共计76357辆

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Ⅱ 2022款奔驰e断避震解决了吗

解决了。2022款奔驰e继续召回之前售卖的车辆，主要就是针对“断轴”进行维修和更换，为了能够确保车主的行车安全与人身安全，并且后面出厂的车辆都已解决断避震问题，可以放心购买。

Ⅲ 奔驰S级/E级/GLE 350插混版召回 安全气囊控制单元等处存隐患

易车讯 日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，计划召回以下车辆。

根据易车App“热度榜”显示的数据，北京奔驰和奔驰（进口）品牌热度排名分别为第18位和第21位。如需更多数据，请到易车App查看。

Ⅳ 奔驰再次备案召回部分进口车，涉及C、E、G、GLS、GLC等车型

国家市场监督管理总局2月25日发布了两条召回信息。

一、召回部分进口E级两驱车型。

奔驰(中国)汽车销售有限公司向税务总局备案了召回计划，将自2020年3月27日起，扩大召回2018年5月31日至2019年1月24日生产的部分进口E级两驱，共计1531辆。

本网站的“”提供召回查询服务，车主可以通过车辆识别码(VIN)查询您的车辆是否在召回范围内。目前可以查询2014年以后车辆的召回信息(查询框见下图)。

召回原因:

本次召回属于2019年5月27日发布的“梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口C级和国产C级、E级两驱汽车”的扩大召回。由于生产商数据系统的原因，部分进口车辆未被纳入首次召回范围。

本次召回范围内的车辆前减震器受到较大外力冲击时，减震器可能损坏，减震器叉头可能变形弯曲，甚至车辆下控制臂的衬套也可能脱出。在极端情况下，减震器的叉头可能会断裂，从而存在安全隐患。

召回解决方案:

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费安装前减震器加强件(改进的下控制臂衬套、减震器弹簧上垫片、缓冲块等加强件)，以消除安全隐患。

二是召回部分进口C级、E级、G级、CLS级、GLC SUV和 AMG GT 轿车。

奔驰(中国)汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年3月30日起，召回2018年6月2日至2018年10月31日生产的共计11166辆进口C级、E级、G级、CLS级、GLC SUV和A MG GT 汽车。

召回查询:

召回原因

本次召回范围内部分车辆的前排安全带锁扣可能不符合要求，正确系好的安全带会被误检测为未系好。组合仪表中会出现警告提示，车辆启动时会立即发出声音警告。如果驾驶员忽视这些警告，当车辆发生碰撞，需要启动约束系统时，前排安全带的电动主动收缩和爆炸装置收缩功能可能无法激活，安全带的约束效果将受到影响，增加前排乘客受伤的风险，从而存在安全隐患。

召回解决方案

奔驰(中国)汽车销售有限公司将免费检查召回范围内车辆的前排安全带锁，必要时予以更换，以消除安全隐患。

我如何知道我的汽车是否在召回批次中？

奔驰授权服务中心将以挂号信的方式通知相关用户召回事宜。用户可拨打服务热线:400-818-1188(服务时间为周一至周日，全天24小时)进行咨询。

@2019