❶ 奔驰b200车速50 -60车身抖
你说的这种情况，可能意味着车辆存在下面三种状况：
1.发动机积碳严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
3.油压不稳
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决办法：检查油压，必要时更换部件。
4、发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
解决办法：更换部件。
❷ 2011款奔驰B200换完减震有异响
2011款奔驰B200换完减震有异响，路过坑洼地面时声音就出现听着像金属摩擦一样，咯吱咯吱的声音2011款奔驰B200换完减震有异响，路过坑洼地面时声音就出现听着像金属摩擦一样，咯吱咯吱的声音 车子行驶的时间长了，不知道有没有做减震器的更换，减震器每天都在承受巨大的压力，尤其是在颠簸路段、减速带、爬坡过坎的时候承载较大，使用寿命不是很长，很容易产生减震器异响或漏油、损坏。有可能是因为车子使用的时间太长了，固定用的螺丝松动了，或者是齿轮磨损较大，再或者是因为缺油或漏油，所以如果是还没有那就趁着这次有异响，就去做一下检修看是否需要更换。 一个是"咯滋"声,一种是比较清脆的"咔咔"声. 先说第一种: 我的车刚买来不到5个月,过减速带或者用力压车头就能听到"咯滋 咯滋"的声音,去4s也是给我换了避震,但是没过两个月,又开始响了,又去4s , 接着又给换了一个,结果也是好了几天，又响了.最后4s也是没办法了,后来自己就网上找着方面的资料,看到一个说是 避震的活塞杆(扒开避震外面哪个塑料套子,就可以看到一根不绣钢的杆)与油封摩擦发出的声音,于是找人在活塞杆和油封摩擦的地方摸了点黄油和喷了些wd40,结果声音消除,一年多了,还没有再次发作. 在说说第二种声音,这种声音在地下车库或者两边都有墙的环境下听的比较明显,就是过见速带时候,等车要落下去的时候,能听到"咔咔"两声比较清脆的声音，刚开始听还以为金属碰撞的声音,到4s 店也是折腾了好几次,换了避震胶垫(不是顶胶,是避震下面弹簧和避震卡座之间的哪个橡胶垫),换了平面轴承,结果都是能好几天，过几天就又开始响了,也是快没办法了.也就是前一个月把,换了个4s店,抱着试试的心态看能不能给处理了，结果小伙一听说是 避震防尘套摩擦的声音,本来避震防尘套最下方是卡在避震上面一个塑料卡座上的,大家可以把方向打死,车论和车头成45度角,就可以看到,小伙子说就是这个套子和卡座卡不紧了,导致过减速带车轮回落时弹簧张开,导致套子和卡座分离摩擦产生的声音.师傅用扎带把避震套和底座扎紧,结果声音消失.后来想想 应该是我的避震多次换零件,经常拆,导致这个部位松动,才导致声音出现. 1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。 2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。 3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。 4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。 @2019
❸ 老款奔驰b200怠速抖动怎么回事
老款奔驰b200怠速抖动怎么回事? 油罐清洗油罐清洗，原油储罐清洗是一种处在高危险的密闭空间工作环境内实施的一种清洗方法，具体指在地底及地面储存油罐对其内壁进行高效、快速清洗方法。油罐清洗，原油储罐清洗地底及地面储存油罐设施通常是石油化工行业安装于石化产品各分销处，用于从大型储存油库运来之汽油，柴油之产品，作为批发或零售之用途，然而在长期运输周转过程中，因从大型油库转输入地底及地面储存油罐的油品也常带有细微的铁锈，寻质，水分和油菌等，一方面，这些细微的铁锈，杂质日积月累粘附在储存油罐底部及内壁上，无法清理，特别是存柴油的储存油罐，油菌在与水的环境下，不断生长，并长出油泥，油泥很容易通过输油系统进行客户车辆之引擎注油系统，最后阻塞注油系统，另一方面，若这些杂质细菌长期得不到彻底清除，阻止油菌生长，会直接影响到油品的质量。因此，地底及地面储存油罐的清洁和保养的好坏，直接影响到石化行业企业的运营安全和油品品质。
❹ 奔驰B200发动机噪音大！怎么解决
机油方面。如果车辆的机油粘稠度过高，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机噪音大。所以这时要及时去修理厂检查是否该更换机油了，或者自己算一下保养的时间是不是到了。 皮带方面。查看皮带是否有松动的情况，有时候皮带松动了，会导致发动机舱的声音变大。如果自己检查不出来，小编还是建议去4S店或者专业的修理厂进行检修。 水温方面。如果发动机噪音大，也有可能是水温过高，要看看水温表是否正常，发动机舱是否有冒烟的现象。一定要注意入冬前要换好冷却液。 怠速方面。如果怠速时感觉噪音比较大，车辆怠速偏高，很可能你的爱车节气门、进气道、喷油嘴该做下清洗了，尤其是节气门。应该养成定期清洗的习惯。 隔音方面。如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果很差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何。