① 奔驰glc发动机型号是什么
奔驰glc的发动机型号是M274,该发动机为2.0T四缸涡轮增压发动机,该发动机最大功率为为145千瓦,最大扭矩为为320牛米。
奔驰glc260使用的是一辆低功率版2.0升涡轮增压发动机。奔驰glc260是奔驰旗下的一辆中型suv,这一款车的长宽高分别是4764毫米(mm),1898毫米(mm),1642毫米(mm),轴距为2973毫米(mm)。奔驰glc一共使用的是两款发动机,一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机具有197马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6100转每分钟时输出最大功率,可以在1650到4000转每分钟时输出最大扭矩,这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速器。
高功率版2.0升涡轮增压发动机具有258马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6100转每分钟时输出最大功率,可以在1800到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速器。
使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
奔驰glc的前悬架使用的是多连杆独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
前后基本都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019
② 发动机m264与m274对比怎么样
m264与m274对比:m264在m274的基础上进行改进,增加了48V混动系统,弥补了低速工况和冷启动带来的发动机磨损,M264的动力参数远高于m274,成为奔驰汽油发动机的标配。M264和M274指的是一系列奔驰发动机的代号
发动机m264与m274对比怎么样
m264与m274对比:m264在m274的基础上进行改进,增加了48V混动系统,弥补了低速工况和冷启动带来的发动机磨损,M264的动力参数远高于m274,成为奔驰汽油发动机的标配。
M264和M274指的是一系列奔驰发动机的代号,而不是某一款奔驰发动机。
从2018年开始,奔驰M264汽油机作为全新的四缸发动机平台,逐渐取代了目前的M274发动机系列,重点引入了48V微混系统、摩擦损失降低技术、CAMTRONIC气门正时等诸多新技术。
作为全新的四缸发动机平台,这款M264汽油发动机将逐步取代目前的M274发动机系列。最大排量2.0升,M264引入了48V供电系统、适中尺寸的Right size概念、摩擦损失降低技术、CAMTRONIC气门正时等多项新技术。搭载双涡管涡轮增压器、48V皮带驱动起动机-交流发电机(BSA)和48V电子水泵的M264平台发动机2.0T版本将达到200kW的输出功率,将与众多六缸发动机的性能相匹配。
为了满足严格的排放标准,M264发动机采用了压电汽油喷射器、颗粒过滤器等传统的柴油机排放优化方法。现在它们已经成为奔驰汽油发动机的标配。
借助48V EQ BOOST弱混系统,C260L车型的1.5T四缸M264发动机可实现184马力、320Nm扭矩的动力输出。远高于C180L 1.6T四缸M274发动机的156马力和250牛米数据。
发动机t和l的区别是什么
t是涡轮增压的简称,是指带有进气涡轮增压装置的发动机。l是容积上升的单位,表示汽车发动机的排气量,对应自然吸气发动机。
t:发动机的进气系统是带增压系统的发动机。l:可以配备涡轮,使用寿命长。发动机进气系统是自然吸气的。T的寿命约为8-12W公里;维护成本低。t只是代表一个设备,而不是发动机。汽车上的发动机T代表涡轮增压,是在不改变发动机排量的情况下,大幅度增加发动机功率的技术,而L一般代表直列发动机。另外还有V型发动机和W型发动机,结构不同,所以T和L是两个概念。涡轮增压可以安装在L型发动机以及V型和W型发动机上。l代表发动机本身的结构,发动机T指的是涡轮增压发动机。L有两个意思,一个是英文L代表发动机排量的单位升,另一个是直列发动机。通常情况下,相同排量、相同结构的发动机,性能比涡轮增压发动机更好。 发动机m264与m274对比怎么样 发动机t和l的区别是什么 @2019
③ 奔驰E级发动机型号274 920请问是什么发动机
这是奔驰目前M274系列发动机里的最新型号,属于2.0T高功率版本,最大功率155kw,最大扭矩350Nm。
奔驰E的这台3.0L V6双涡轮增压发动机分为高低功率两个版本,搭载高功率版的奔驰E400L早已经停产,而本次测试的奔驰E 320 L搭载的则是低功率版。另外,这台发动机目前也在奔驰S级上使用。
在传动系统方面,与之匹配的是9G-TRONIC 9挡手自一体变速箱——全球首款纵置的9速变速箱。
(3)奔驰274发动机多少马力扩展阅读:
配备了动态操控选择 (DYNAMIC SELECT) 控制器,拥有多种驾驶模式可选,分别是Eco、Comfort、Sport、Sport+以及手动,而且悬架和转向系统还可以独立调节,其中悬架系统有Comfort、Sport以及Sport+三种模式;转向系统有Comfort和Sport两种模式。
多种驾驶模式、多种组合搭配,足够你玩味好一阵子了,无形之中也增加了驾控的乐趣。
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,跑车,旅行车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,是战后奔驰开发的第一批车型之一。
日常驾驶的时候,实际感受会觉得525Li开着要更轻松一些,能有这种感觉和525Li更轻的自重相信有着一定的关系,E 200 L的整备质量为1770kg,而525Li为1710kg,这60kg已经相当于一个姑娘的体重了。
④ 奔驰e级发动机274920和264920分别
两款车都是奔驰E级,但是配置不同。64型为1.5t轻混发动机,274型采用2.0l涡轮增压发动机。奔驰E级是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车。这款车的标杆车型有宝马5系、奥迪a6l等。
全新奔驰E级共采用三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率2.0升涡轮增压发动机和高功率2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机配备了48v轻混系统。这台发动机的最大扭矩为184马力和280牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分,最大扭矩转速为3000至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力和370牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分,最大扭矩转速为1800至4000转/分。这款发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为299马力和400牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分,最大扭矩转速为3000至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。