⑴ 为什么奔驰维修那么贵
就拿11月来说，奔驰品牌在中国销售了4.2万辆，同比上升16.5%。今年1到11月累计在中国销售了42.93万辆，同比增长27.9%得益于中国市场，奔驰也有望再次夺得全球销售榜的首位宝座。
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那么这个百年汽车豪门在消费者很关注的售后服务由哪些变化呢？北京奔驰销售服务有限公司执行副总裁南迪就仔细说明了这个问题。
多年来，奔驰给人的印象就是”买得起，修不起“居高不下的售后成本一直是大家吐槽的对象，那么如何解决大家的焦虑呢？调整价格是最显而易见的方法，南迪表示最近两年，奔驰多次调整了维修的官方指导价格。他说：”我们在服务领域的目标之一，就是不断优化客户的总用车成本。我们会根据客户需求优化成本，我们衡量客户使产品的整个周期，这期间那些花销对用户来收拾最直接相关的，然后再进行优化。“他还表示在2014年奔驰就推出了星徽保养菜单，基础A保养，基础B保养价格更加透明、优惠。对容易耗损的器件价格也做了多次调整，下降幅度在5%到25%之间，并且有所打折，他们表示也会也来越重视顾客的声音，因为他们知道”要么听、要么失败“，同时根据不同的客户群体推出两种方案，一种是快修，针对的是需求高，时间少的客户，还有一个就是针对价格敏感的用户，提供物超所值的服务理念。”my service“将会更加注重”my“而不是”service“.
⑵ 为什么奔驰汽车修理那么的贵呀
配件贵，车的保有量少，会修的人少，自然人工费用就高了，因为一般坏了这种车都是去4S的，自然价格也贵
但是不考虑物件成本，只是修低技术含量东西的话，维修费用一样的，只是修的人看你车好故意喊价而已，像换轮胎，清空滤
⑶ 奔驰的维修费是不是很贵
主要国内保养价格、一些更换部件的价格都是4s说了算。所以价格远远高于市场上合理的价格。加上奔驰的保养工人工时费比较高。所以总体费用也比较高。过了质保期后是可以去外面保养的。（但是奔驰有行车电脑会提示你什么时候该保养了
⑷ 奔驰e200这款车的后期保养和维修，是不是非常的费钱
是这样的，因为这款车的价值特别高，在保养的过程中需要选用较好的东西，而且要进行经常的保养，零件费用较高，甚至部分零件具有专一性，维修时就会特别费钱。
⑸ 奔驰4s店维修太贵了怎么办
杭州的王女士找到我们，说前两天开车在杭州德胜高架出了事故，对方是全责。那么她就去4S店维修。但是对方的保险公司却不同意。要求她一定要到指定的维修厂去修车，否则就不能够理赔，而只能走报废的流程。她觉得她不能接受，认为不合理。
“7月9号下午5点40分左右，在高架上三车碰撞，我是中间的一辆，后面的车追尾，交警判断他全责。（记者：那辆是你的车吗，现在是什么情况，你带我们去看一下）可以。”王女士说。
记者看到，王女士这辆车的前半部分，现在已经被撞的程度还是很严重的。里面都是好的，就是外面，“发动机也可以的”，后半部分撞的也是很明显的。正好4S店的维修人员也在这里。
“（记者：现在这个车，你们经过初步的勘测，维修费用大概需要多少钱）我们从外观以及内饰，还有天窗初步判断，大致维修金额是10W—15W左右。”4S店工作人员表示。
王女士开的是奔驰B200轿车，车买来已经12年了，一共开了8万公里，之前一直在4S店保养，没出过事故。这次意外发生后，她第一时间把车送到4S店，没成想肇事车辆投保的保险公司却拒绝在4S店内修车。
“我说到4S店里修，他说4S店的维修太贵了，要拖到外面去修，我感到不理解。为什么4S店可以修的车，一定要到外面去修，他说4S店太贵，我说4S店贵，你到外面难道不用钱吗？”王女士说。
记者了解到，肇事车辆投保的是永安保险。现场我们也联系上了对方。
“（记者：你们的事故专员说让她到其他修理厂维修，不愿意到4S店维修，有没有这回事啊）是这样子的，这个车子保单金额只有五万不到，四万九千多。4S店里面维修要十几万，那么已经超过保单金额了。”永安保险先孤帆负责人表示。
现场，王女士向我们出示了她车辆的保单，我们看到，车险的损失金额显示为49712元。我们了解到，车损险的最高保额是根据车辆残存价值来确定。简单来说，就是这辆车在投保时，二手车评估价格多少，最高保额就是多少。
由于王女士的车已经买来12年，保险公司认定，这辆车只值5万块钱不到的价格。现在4S店给出的维修价格几乎是车辆残存价值的两倍，永安保险方面表示无法理赔。
“我们两个方案：第一，她如果说要维修，那么让她自己找一个修理厂，或者我们给她介绍一个修理厂，只要在你保单金额内维修，我们都可以的。另外一个，如果不维修，那么我们就按照她的保单金额，这个车子全损，我们