‘壹’ 一生一车系列——奔驰G级AMG,魅力的绽放时刻
男人这一生,汽车是绕不开的一道题。在众多的车型中,奔驰G和保时捷911应该是普通家庭合适去触碰的越野车领域和跑车领域的顶板。如果不是家世显赫,开着劳斯莱斯库里南,兰博基尼URUS,法拉利488,兰博基尼大牛等等给人错觉会是二手车商或是日租5888。切回话题,如果一台车仅仅是代步工具,那还是坐公交车吧![偷笑]奔驰G拥有和路虎卫士类似的越野乐趣,同时多点速度感。奔驰G拥有和保时捷911类似的速度感,同时多点越野乐趣。由于上海市中心停车难、上海车辆牌照额度(小家庭至少还要有台代步车吧)等客观因素制约,在无法同时拥有G+911或者卫士+911的配置条件下,奔驰G成为了折中的选择。
头像照。如果一辈子只买一块劳力士,那就买黑水鬼吧。如果一辈子只买一台越野车,那就买黑色大G吧。虽然黑水鬼是劳力士的入门款,大G是奔驰的毕业款,但是他们却是如此的般配,还是那句话,不以价格论英雄!
最后仅以此贴献给真正爱大G的车友们!码字码了很久,15张照片也有了,希望版主能够申个精![偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
‘贰’ 奔驰大G和卡宴,哪个车更值得购买
奔驰大G更好。
1、价格方面,奔驰大G顶配版的官方售价要比Cayenne顶配版的贵些。
3、在整体配置方面,Cayenne顶配版的要比奔驰大G顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,奔驰大G顶配版要比Cayenne顶配版更加强劲。奔驰大G搭载的是一台4.0T的涡轮增压发动机,最大马力630Ps,最大功率463kW,最大扭矩820N·m,匹配的是8挡双离合变速箱。
Cayenne搭载的是一台4.0T的涡轮增压发动机,最大马力550Ps,最大功率404kW,最大扭矩770N·m,匹配的是8挡手自一体变速箱。从动力输出来看,奔驰大G顶配版要比Cayenne顶配版更加强劲。
5、奔驰大G最新款顶配版的车身长宽高为5199(mm)x1937(mm)x1432(mm),轴距为3100(mm),Cayenne最新款顶配版的车身长宽高为4926(mm)x1983(mm)x1673(mm),轴距为2895(mm)。
整体车身方面,奔驰大G顶配版的车身要比Cayenne顶配版的车身长,同时奔驰大G顶配版的轴距也要比Cayenne顶配版的轴距长一些。
以上内容参考网络——奔驰G级
以上内容参考网络——保时捷卡宴
‘叁’ 2021慕尼黑车展:奔驰EQG概念车官图解析 你会买电动大G吗
‘肆’ 奔驰glc柏林之声功放在哪里
【太平洋汽车网】奔驰GLC260的低音装在主副驾驶脚窝处,两边各一个。原厂柏林功放一个,插头都是原厂的,原车无损对接。柏林之声音响系统配备了一套专用线束,直接对插就OK了。
在汽车制造越来越注重舒适性和驾驶乐趣的今天,汽车音响已经成为了汽车组成部分中一个非常重要的单元。
柏林之声环绕立体音响系统有13喇叭(4个中音4个高音2个低音3个环绕1个功放即脚底两个低音、中置一个环绕、后面左右各一个环绕、中控左右两边各一个高音,前门各一个中音,后门各一个中高音,后备箱左侧一功放),总功率达590W。
柏林之声音响专为车辆量身定制,打造出天籁般的Burmester_之音。前排和后排座椅的环绕立体声功能和音响优化也会带来更加激动人心的听觉享受。
有的朋友会问,原厂的音响外面买不到基本上是假的。不可否认国人的仿制能力是数一数二的,但是原厂的就是原厂,不管是做工细节还是特有的零件号都是模仿不了。
装上去出声音的那一刻都会显得格外不一样,而且原厂的音响是需要编程解码出来的,不然是不出声的,还会有故障码,需要用奔驰的原厂电脑来编程解码。所以在改装的过程中也请了解清楚,找准专业的改装店家来施工。这样给体验也会事半功倍!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
‘伍’ 老奔驰gl450美规版功放在哪里
老款的在后备箱的右侧,内衬里面的底下就是,需要拆开内衬才可以看到。请采纳