现在订奔驰新c要多久拿车

❶ 奔驰2021款c200l多久能提到车

摘要 您好，根据我们后台数据的查询，预计要1~3个月哟！不过具体情况还是要看厂家有可能会提前。

❷ 新奔驰C级来了，30万买1.5T亏吗

对于许多年轻一族而言，他们都会将购车目标锁定在中型车，比如亚洲龙、迈腾、君威这类的，通常情况下都是拿自己的第一桶金换来的。今天作者君为各位请来的嘉宾是：奔驰C级。某汽车着名评论员曾说，奔驰C级是北京奔驰汽车迄今为止最为成功的一款中型车车型，因为无论它的外观设计，还是内饰、动力等方面，都受到市场一致好评。

中型车作为中国汽车市场的一个细分领域，竞品间的竞争也是十分激烈的。可喜的是，奔驰C级经过了多年深耕，目前已经达到了同级的主流水平。此外，奔驰C级在价格方面的跨度还是不小的，据相关消息显示，它的官方指导价介乎于30.78万~47.48万，相信这样的价格区间，对于很多朋友而言，只不过是小菜一碟。您说是吧？好了，今天就跟各位分享到这里，最后祝愿各位朋友身体健康，万事如意！

❸ 奔驰-奔驰C级 - 请问过来人关于订车时间的问题

楼主你好，不知你订车协议上写的是多久提车？如果已经过了提车时间你可以要求4S退定金或补偿的
希望我的回答对你有所帮助

❹ 奔驰C级轿车的提车时间是多久最快多久可以提车

有钱有势提车快。现在就是这样的社会

❺ 交了定金定了奔驰的新C级，但销售顾问怎么都不愿意签交车时间，现在查排车到九月都没有我要的颜色，销售

这个是没有办法的，除非加价的话可以快一些的，有些颜色本身就很少的，加上卖的好，所以会这样，请采纳

❻ 奔驰新C级什么时候能国产，届时价位会不会拉的更低

随着近期戴克分家的交易完成，北京奔驰-戴克(以下简称BB-DC)或将拆分成两个合资公司的消息亦不绝于耳。但据记者独家获悉，BBDC由于不符合分拆条件暂不会分拆为两个合资公司，克莱斯勒或将成为北京奔驰-戴克的新股东，具体股权变化将在9月份由北汽控股董事长徐和谊带队赴德国进行最终谈判。未来戴姆勒和克莱斯勒将像奥迪和大众在一汽那样，共同生产，但单独经营核算。

北京奔驰内部一位接近高层的知情人士透露，BBDC内部已经由童志远带队赴德完成新一代C级车国产的最后谈判。由于国产E级奔驰的销量并不理想，此前曾一度传出计划于今年底国产的奔驰新一代C级车将不再国产，而改进口的消息。

拆分条件

知情人士向记者透露，BBDC拆分成两家合资公司的消息并不属实。“因为不符合拆分条件，BBDC拆分成两家合资公司的消息两年内不会有结果。”

而这位人士口中的拆分条件主要有四方面。其一，中外股东要达成共识。据悉，目前中外双方分拆合资公司的意愿都不强烈。从中方来说，刚刚步入正轨的合资企业，如果拆分则意味着更多的分散和继续投资，甚至有可能在两个强势外资伙伴的合作中失去更多话语权。而对于奔驰和克莱斯勒来说，与北京的合作都是一个合适的战略选择，独特的地理环境和政策支持，让对中国业务寄予厚望的两个公司都不愿释手。

其二，合资公司分拆的前提是一定要符合中国的汽车产业政策。去年底，根据《国务院关于加快推进产能过剩行业结构调整的通知》(国发11号)的有关部署，发改委公布了汽车工业应对产能过剩、加快结构调整的实施意见通知。其中明确规定，中外合资汽车生产企业应当按照合资各方签署的并经有关部门审查同意的合资经营合同等文件的有关内容开展相应的活动。未能实现合同内容要求的应抓紧进行完善。未能完善的，应暂停建设分厂并暂停进行新产品公告申请。尤其对于新工厂批准和产能建设等方面严格规定。而目前BBDC不用说与一般意义上30万台以上规模的拆分条件相去甚远，就是原定的10万产能都还相差颇多。

其三，分拆后要保证企业更好的盈利和可持续发展。一旦分拆，双方的继续投资，曾经共享的资源等，成本都将加大，而盈利的时间将更为长久。

其四，合资公司分拆将不利于原合同的执行，不仅在政府部门的批复中很难批项，就是双方的履约中也将存在困难。有经验的业内人士分析，“按照国际惯例，如果因为一方的分拆导致合同不能进行，该方不仅要承担相应损失，更将面临高额的赔偿。”

正是基于上述几点，另一位BB-DC高层透露，目前双方股东达成的默契是暂不拆分BBDC。而未来的经营状态，“就像奥迪和大众跟一汽的合作那样，在一个合资公司中，按照品牌业务单元独立经营、核算。”

而至于合作方式，此前徐和谊已经表态，“中方依然能占据50%的股份，外方股份如何改变，取决于中方和戴姆勒、克莱斯勒之间的谈判。届时调整方案将向发改委和商务部报批。”

因此，这位高层表示，未来最大的可能就是克莱斯勒以新股东的方式加入BBDC，原本两个股东的合资公司变为三个股东。而具体的分配情况，9月份，徐和谊将带队赴德国进行最后的谈判。

“新C级车肯定国产”

“奔驰新C级车肯定按计划国产。目前市面上进口的奔驰C级车并不在原来签订的国产C级车的合同范围内。”北京奔驰-戴克高级执行副总裁童志远强调说，在BBDC与奔驰签订的合同中，国产的将是部分新一代奔驰C级轿车，不包括跑车等车型。“一个简单的例子，我们将国产的是四门轿车，而两门的C级车不在国产范围内，自然可以进口。”

上述知情人士透露，童志远之所以态度坚决，与其8月初刚刚带队赴德国谈判的结果相关。此次谈判的主要内容之一便是关于国产新一代奔驰C级车事宜。该事宜已经不再是是否国产C级车问题，而是与外方谈判要求派驻更多相关技术人员赴京做量产前的最后指导。

不过，来自经销商的消息称，由于国产奔驰E级车销量难如人意，因此奔驰中国公司有意将营销权收回，并向德国总部订购了一批新C级轿车，准备以进口车的形式在中国销售，而且订单已经排到了明年2月份。现在，新款奔驰C级轿车已经在长春的汽车试验场进行3C认证工作，估计很快就会在国内上市。

童志远并没有对奔驰中国公司是否已经与BBDC达成默契进行表态，但他表示：“合同中国产的新一代奔驰C级车今年底前肯定下线。目前新一代C级车的国产化设备安装、调试已经完成，正在进行人员培训，10月份进行小批量试生产，并于年底前下线。”

而据北京奔驰内部人员透露，早在今年3月份，新一代奔驰C级车就已经有小批量试生产，放在北京奔驰在亦庄的工厂里。

之所以对于奔驰新一代C级车有“纠纷”，则更多缘于双方利益的考虑。C级是奔驰家轿三大车系中的入门级，大致等同于宝马3系、奥迪A4。与宝马3系一样，C级也是奔驰实际上销量最大、消费者最广的一级；今年春天，C级全新的一代刚刚在海外正式上市，是奔驰最为看重的车型之一，所以奔驰方面格外谨慎。

而对于仅有国产E级车，产品线并不丰富的BBDC来说，其对引进新一代C级寄予厚望，北京奔驰中方高层还曾专程到德国看过这款车。如能成功引进，对国产奔驰产品线的丰富有极大好处。此外，由于C级车恰到好处的尺寸和轴距，它也是奔驰三大车系中派生款式最多的一个，并且奔驰旗下很多个性跑车(如CLK跑车)都是以它的平台为基础。引进奔驰C级车后，未来生产奔驰跑车就增加了一个可能性。

业内人士分析，此前戴克与BB-DC签订的合同刚刚生效三年，并未到期。“既然合同已经明确表明新一代C级车国产的事宜，就应该国产。如果由于外方拆分所导致的不能国产，外方将承担相应的损失等。”

❼ 在4s店定了一辆奔驰c级，需等多少时间提车

你好，10天左右，感谢你对汽车大师的支持，祝你生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❽ 从订车到提车需要多长时间啊

买车原本就是一件高兴的事，从选车到定车。更多的是对一个车企的信任。可是我们的信任被吉利辜负了。

博越还有8万多车主没有交车。后面要订车估计也是要5个月以上才能提车，一直都是保持着他们店免责的状态，他们一直都是处于优势的一方，感情我们3个月等待的时间就不是时间吗，那为什么在订车之前你们店销售信誓旦旦的说3个月可以提车。承诺了没有做到就是没有诚信，就是欺骗客户

❾ 奔驰e300l豪华4s订车一般多久能提车

这要根据4S进货渠道快慢，一般一个月就可以到车的。奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

特点

乘坐舒适，“开宝马坐奔驰”这话深得人心。

空间一般，价格有点高，电子设备小毛病略多。

外观：外观的贵气感和经典造型令网友很满意。

内饰：网友称内饰的豪华，任何车都可以做到，但奔驰车车内车外的质感、豪华感和尊贵感，是任何车都无法克隆的。

❿ 准备买奔驰C级，但很多人说奔驰买得起养不起，现实确实是这样吗

先算最基本的。

车子得上保险，虽然奔驰 C 级是奔驰旗下最便宜的车型，但挂着奔驰标，保险自然得上得贵点。

一是预防以后如果出个事故有个保障。

二是奔驰的维修很贵，大部分都得去4S店，像一般普通的维修店也不敢修!

第三者责任险的大概得1000元，加上1300的全车盗抢险，好不容易买的豪车，别给人抢了去了，丢了还有保险公司给赔。

还有车辆损失险至少3000多等等零零总总得算下来一年的保险费用得10000左右。

除了买完车支付的费用，我们还要考虑日后的保养花费等。

基本可以算出来，养护一台奔驰C级一年下来的费用差不多得28000元，平均每月2300元。

对于一个月花费2300多养护一台奔驰轿车来说，网友们各执己见。

有人说，昂贵的保养费让人望而却步。

如果都已经买奔驰了，还在乎平时这点开销?