奔驰如何矫正轮胎压

A. 奔驰怎么校正轮胎压力

首先通过 方向盘 上的按钮调节胎压，然后选择胎压复位。奔驰是一家来自德国的汽车制造商。奔驰有很多轿车和suv车型，很多车型都是国产的。

奔驰的国产车型有A级、C级、E级、gla、glb、glc等。

Glc是奔驰旗下的一款中型suv。它的长宽高分别为4764毫米、1898毫米和1642毫米，轴距为2973毫米。

Glc一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为197马力和320牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为1650至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力和370牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这两台发动机的是9at变速箱。

9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

B. 请校正轮胎压力奔驰怎么处理

请校正轮胎压力奔驰处理方法如下：

我们需要先把胎压调整到正常值，胎压比较低的话，就需要补充轮胎的压力，恢复到正常值后才能进行后续的操作。我们把车辆的点火开关给打开，然后按下多功能按键，多功能按键的位置方向盘左侧，按下按键之后显示屏就会出现菜单。

我们下划就能看到保养这个选项，用方向盘的方向键来操作，找到保养功能里面的子功能轮胎充气压力，并按下OK确认键。等待一会后，仪表盘的显示屏中就会显示一行中文，中文的内容是“行驶数分钟后，会显示轮胎压力”。

我们按下方向盘的下键，找到“将当前压力用作新的标准值”，然后按下确认键，这样就完成了去除校正轮胎压力指示灯，最后我们就可以把点火开关给关闭了。

让轮胎的使用寿命变长，我们平常就要多检查轮胎的压力，是否在正常的范围里。轮胎的压力太高或者太低的话，我们条件允许的话就可以自己进行调整，如果条件和能力不允许的情况下，我们可以把车辆送到最近的维修店里进行修理。

当车辆上有提示需要检查一下轮胎的气压的话，那可能是轮胎有了异常的情况，轮胎出现了异常我们就要及时停车检查，也不用太过慌张。轮胎如果出现了一定程度的破损的话，我们就要把轮胎送到4s店里进行补胎。

C. 奔驰r级车怎么胎压复位

奔驰r级车胎压复位过程：
1、打开钥匙，用主菜单键，选到公里数菜单；
2、按下方向盘左边的向上按钮，选到RunflatindicatoractivemenuR-Button；
3、按仪表正中间的R键；
4、按方向盘右侧的+或-；
5、选YES。关闭钥匙完成。
B级胎压复位操作方法：
1、按方向盘找到胎压菜单；
2、按一下仪表旁边的黑色棍子；
3、按方向盘向上键，完成操作，开车行驶一下即可。

D. 奔驰胎压复位 奔驰胎压复位的步骤讲解

1、打开点火开关至ON挡，使仪表上的指示灯都点亮。按一下方向盘左侧的 OK 键，再按一下右键至保养界面。再按一下方向盘上的向下指示键至 轮胎压力界面。

2、等到仪表提示 低压续跑指示器启用。接着按方向盘上的OK键进行确定。仪表盘上会提示轮胎压力是否正常 ，然后按下指示键选择再按OK键确认就行了。

3、前提条件是必须在这之前使四个车轮的胎压保持一致不然就不会复位成功。完成胎压复位操作后，进行熄火重启发动机，直至显示胎压复位成功。

E. 奔驰突然出现请校正胎压怎么做

奔驰出现请校正轮胎压力的处理方法：先确定胎压是不是正常，如胎压过低，则需要补冲轮胎压力到标准值在实行胎压复位；如胎压正常，可直接实行胎压复位。

复位方法是：

1、与此同时长按电话键和OK键，直到售后服务界面出现；

2、选维护选项，在选轮胎压力；

3、按下OK键，选“是”，胎压即可复位成功。奔驰是德国豪华汽车品牌，不但质量过硬，并且车系齐全，现在关键生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（SUV越野车）。

F. 奔驰胎压复位键在哪里

这个按键位于变挡杆的右侧。

奔驰轮胎压力监测指示灯停止运作需要按住汽车胎压灯来进行复位操作，这个按键位于变挡杆的右侧，是一个SET键。

具体操作步骤如下：

一、打开奔驰的驾驶室的车门。

二、踩下奔驰的刹车脚踏板。

三、按一下奔驰的一键启动按键，将发动机启动。

四、仪表盘亮起，证明奔驰的发动机已经启动。

五、按住奔驰的SET键10秒即可。

首先，调整好轮胎压力到标准值，然后打开点火开关，按下方向盘左侧多功能按键，调出仪表中的菜单界面，选择保养选项，再通过方向盘的方向键，选择轮胎充气压力按下OK键，等待仪表中提示行驶数分钟后，会显示轮胎压力后，按下下翻按钮，仪表将会显示将当前压力用作新的标准值。

此时，按下OK按钮，仪表中会显示重新启用轮胎压力监测器。最后，关闭点火开关，就完成了奔驰轮胎压力监测指示灯的消除操作。

TPMS全称轮胎压力监测系统，是tire pressure monitoring system的缩写，TPMS的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

常见的奔驰车型中胎压监测是考轮速传感器进行模拟计算的，如果在消除胎压提示灯行驶一段时间后，提示灯再次亮起，就需要检查轮胎是否有漏气现象了。

G. 奔驰怎么校正胎压

奔驰的胎压传感器。有两种。一种是传感器，直接安装在气门嘴上的。另一种是不带传感器的通过ABS传感器来计算的。不论是哪一种。轮胎气压的标准值在油箱盖上。我们通过油箱盖上的标准值。来调整轮胎气压。调整完后通过仪表来复位。点火开关二档。通过方向盘左面的ok键。那选择保养。点击保养后会显示轮胎胎压复位。根据提示一步步完成胎压复位。

H. 奔驰校正轮胎压力怎么处理

奔驰矫正轮胎压力首先启动汽车，然后在仪表盘上显示里程（询底价|查参配）数的界面从方向盘左侧选择上箭头，当出现一连串英文字母时，按动仪表盘上方的R键就会出现轮胎压力的检测数值，之后按动仪表盘上方的归零按钮即可。

矫正轮胎压力的好处：

1、预防事故发生

定期检测胎压，保持胎压处于正常范围值，保障安全驾驶，有效避免严事故发生。

2、延长轮胎寿命

轮胎保持在规定的压力、温度范围内工作，能有效减少车胎的磨损，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10% ，轮胎寿命就减少15%。

3、保护悬挂系统

轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。为了保护好悬挂系统，定期检测胎压显得尤其重要。