A. 奔驰档位如何操作图解
奔驰一般采用怀挡,即汽车变速杆于方向盘下方。其挡位排列模式与普通自动挡的相同,往上面扳依次是N挡和R挡,往下扳是D挡,按P按钮就是停车挡。
怀挡操作起来和传统雨刮拨杆以及灯光拨杆相似,往上面拨一下是R挡(倒车挡),R挡的位置往下拨一下是N挡(空挡),N挡的位置再往下拨一下是D挡(前进挡)。无论处在哪个档位,只要直接按下拨杆右边的按钮就是P挡,也就是驻车挡。
怀挡兴起于美国,之所以会出现在作为德国车的奔驰上,主要还是由于当时的奔驰将美国作为第一大市场。为了迎合美国市场的需求,奔驰就把怀挡用在了很多车上。再加上之后戴姆勒并购了克莱斯勒,把这一美系基因传承了下来,变成了自己的特色。
怀挡是因换挡时将变速杆往怀中拨。汽车的变速杆布置形式有地挡和怀挡两种,汽车变速杆位于方向盘右下方的,称之为怀挡。美国车怀挡较多。
挡位排列模式与普通自动挡的相同。常见的怀挡几乎都是自动挡。怀挡一般都是自动挡,中国常见的美国怀挡车有别克GL8以及老君威等;德国奔驰也多有采用怀挡的,比如C、E、R、S、ML、GL等系列;英国劳斯莱斯品牌下的三款在售车型(幻影、古思特、魅影)采用的也是怀挡。
B. 奔驰档位如何操作
奔驰的怀挡的位置位于方向盘的右侧拨杆,启动引擎,直接把怀挡往下拨,可以挂上D档。
需要临时拨入N档时,直接往上推即可,需要倒车时,可以直接往上拨档杆到R档,如果想要挂P档,直接在停稳以后点击拨杆上的按钮挂P档即可。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界知名的德国汽车品牌,创立于1900年,总部设在斯图加特,创建人为卡尔·本茨(Karl Benz)和戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)。
梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世,除了高档豪华轿车外,奔驰公司还是世界上最着名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。目前,梅赛德斯-奔驰为戴姆勒(Daimler AG)旗下的一个部门。
C. 奔驰档位如何操作图解
可操作步骤如下:
1、奔驰档杆设计并不在传统的位置上,而是采用了怀挡的设计,也就是在我们传统的雨刷器的位置,如下图所示
3、先说点火,在档杆处于P档时,踩住刹车然后插入钥匙旋转点火,如下图所示
4、如果要起步,这个时候我们只要拨动档杆到D,然后直接踩油门走就可以了,如下图所示
5、如果需要倒车呢,首先需要把车子停稳,(行驶中是无法挂R档的)然后拨动档杆到R,然后直接踩油门走就可以了,如下图所示
6、除了档杆可以操作以外,在中控下方区域,车子还配备了驾驶模式的选择给我们使用,如下图所示
(3)教你如何开奔驰档位扩展阅读:
1、怀挡这种结构,最早还是来自于美国。早期的很多汽车都是使用怀挡的,但后来地挡的优势非常明显,慢慢怀挡就慢慢少了起来。
2、直到上世纪七、八十年代,美国处于黄金经济期,汽车业发展也是得天独厚,自动挡汽车相当普及。有的车为了在第一排布置三个座位,有的车为了给前排多腾出储物空间,档杆就被移到了方向盘后,反正自动挡杆结构简单,在方向盘后布置也很方便。而且美国人开自动挡就是懒,车动了就不换挡了,怀挡也不会造成什么使用不便的问题。当然,确实也有过不少怀挡手动车型,但最后保留到现在的怀挡车型,都是自动挡的。
3、美国人对怀挡的热爱情况,到目前都依然没有消减,甚至为了适应美国这个曾经的奔驰第一市场,奔驰也把很多车型设计成怀挡销售。不过因为习惯传统挡位的人容易在开雨刷时误操作挡位,因此怀挡的手感一直不能做得太顺畅,直到后来电子技术进步,怀挡基本上都改成电子式后,情况就好多了。
D. 自动挡奔驰怎么开
开动自动挡奔驰车的具体操作步骤如下:
1、踩下奔驰车的刹车踏板。
E. 奔驰260的档位怎么操作具体的使用和操作方式是什么
起动发动机,此时挡位为“P”,踩下制动踏板,轻轻向上或向下拨动换挡杆,挡位就是“N”了;如果从“P”向上推换挡杆,越过第一个阻力点后,便直接挂入“R”,从“P”向下推换挡杆,越过第一个阻力点后,便直接挂入“D”;如果想挂“P”,直接向里按那个按钮就可以了。
C[comfortable]:舒适模式,二档起步,3500转左右换档,开起来比较平稳,也比较省油.适合城市用.
S[sport]:运动模式,一档起步,6500转左右换档,推背感,运动性都很强,比较费油,更适合高速.
M[manualcontrol]:手动模式,需要用方向盘下的拨片
F. 奔驰e级轿车怎么使用档位
奔驰e260l档位正确使用方法如下:
1、踩下奔驰e260l的刹车踏板。
挂挡操作要领:
加挡
操作顺序:低挡加到高挡位,适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂,三抬加油不要忘。
动作要点:冲车加速听声响,踏下离合摘空挡;候听油声都有了,再踏离合加一挡。
减挡
操作顺序:高挡减到低速挡,看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰,三踏挂挡油跟上。
动作要点:收拾油门摘空挡,根据车速空油上;趁着油声未消失,速踏离合挂低挡。
挂挡
起步时当然是1挡,当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡,然后当转速表到达2000转左右时换3挡,再然后再看迈数表,当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡,到这个时候车子可以行驶一段时间,然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您现在可以将车子换上最高的挡位5挡。
这样的行驶和换挡的手法能保证车子的正常运行,一般不会出现动力不足的现象。
G. 奔驰怎么挂档
首先看怀挡和平时的自动挡档位都差不多,都是由P,RN,D四个基本档位组成,它们的作用想必车主都知道。
1、怀挡上的按钮为P挡
在怀挡的摇杆处有个按钮,只要按一下它就可以切换成P挡了,非常方便。
2、把档杆轻轻向上或向下切换成N档
在驾驶时如果需要切换成空档,只要将怀挡轻轻的向上或者向下一打就可以切换成空档了。
3、用力向上切换成R挡
需要倒车的时候,可以把怀挡往上边稍微用点力一拨,那么就可以切换称R挡进行倒车了。
4、用力向下切换成D挡
在平时行驶的时候,可以把怀挡往下边稍微用点力一拨,那么就可以切换称D挡进行驾车了。
总结:
其实看着换挡挺难,操作起来还是挺方便的,不过的确初次驾驶奔驰可能会不习惯这种换挡模式,这也是不少车主都出现过情况,多开几次就好啦。
H. 奔驰车怎么挂挡 这3种挂挡方式最常见
奔驰车挂挡也要分怀挡、直排式、阶梯式这三种,挂挡方法如下:
1、怀挡
奔驰的怀挡的位置位于方向盘的右侧的拨杆,也就是我们传统车型的雨刷器拨杆的位置。首先启动引擎,直接把怀挡往下拨,就可以挂上D档,然后踩油门走就可以了;如果在等红绿灯时需要临时拨入N档,那么直接往上推,拨动到N档就可以了;如果需要倒车,可以直接往上拨档杆到R档。但是必须在车停稳以后才可以挂上;如果想要挂上P档,那么直接在车停稳以后点击拨杆上的按钮挂P档。
2、直排式
换挡时前后移动即可,挡杆上有个按钮,只有按住按钮并踩住刹车的情况下才可以进行D挡(前进挡)、R挡(倒车档)、P挡(停车挡)的切换。
3、阶梯式
阶梯式档位又称蛇形档位,每一个挡位都是在一个独立的阶梯面上,所以不容易挂错挡位。挂挡时只需踩住刹车使车辆保持在静止状态下就可以自由切换D挡、R挡、P挡。
I. 奔驰档位如何操作
奔驰很多车型采用了怀挡的设计和一些使用传统档杆和电子档杆的车型不同,所以接下来就跟着我一起来看看如何操作奔驰档位的吧!
首先,我们需要知道奔驰的怀挡位置在方向盘右侧拨杆,如下图所示。
然后,上车以后系好安全带启动引擎。前进档是D档,直接把怀挡往下拨就可以拨到D档。
如果需要短暂停车时使用N档,也就是我们所说的空挡,直接网上推就可以拨到N档。
R档为倒车档,在倒车的时候可以直接往上拨档杆到R档,记住要拨到底,也就是怀挡拨不动的位置就是R档。
P是停车挡,在自动挡车泊车时就需要挂P档,在车停稳以后,我们直接按下拨杆上的按钮就可以了,如下图所示。
J. 奔驰怎么挂档位
奔驰挂档位方法如下:
原始位置是N挡(空挡),N挡往下一拨就是D挡(前进挡),N挡往上一拨就是R挡(倒车挡),最右边,凸起的部分,按下去,就是P挡(驻车挡)。通常情况下,仪表盘会有档位显示器,可以显示挂到哪是什么挡位。
奔驰大都采用怀挡设计,和雨刷控制挡平行。怀挡的挡位排列模式与普通自动挡的相同,仅仅只是更换了挡把的位置,不符合我们以往的操作习惯而已。怀挡之所以称之为怀挡,是因为换挡时要将变速杆往怀中拨,所以称之为怀挡。
双手不离开方向盘就能操作,非常方便,可以提高切换行驶模式的效率;怀挡可以很好的节约车内空间。这里要注意的一点是,使用怀挡,就像用雨刮器一样,轻柔一些,轻轻的就可以挂到自己想要的档位,停车档按一下就可以了,千万不要用力过猛。
奔驰
梅赛德斯·奔驰(德语:Mercedes-Benz)是一家以豪华和高性能着称的德国汽车品牌,总部设于德国斯图加特,是戴姆勒公司旗下的成员之一。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。