奔驰商业险动一次上浮多少

❶ 奔驰出一次保险涨多少钱

您好！我们首先来看以下保费的计算方式：保费=交强险+车船税+商业险
（1）交强险：交强险，全称“机动车交通事故责任强制保险”，是购车时强制购买的一种保险，第一年购买的统一价是950元，第一年：所有车统一价950；第二年：上一年没出险，打九折，950*0.9=855；第三年：上两年没出现，打八折，950*0.8=760；第四年：上三年没出险，打七折，950*0.7=665。其中任何一年如果出险，价格第二年回到950元
（2）车船税：车船险的多少具体要看车型，您的车奔驰S400L为五座私家车，因此一般为300元。
（3）商业险：商业险折扣= 无赔款优待系数（NCD系数） X 自主核保系数 X 自主渠道系数 X交通违法系数X基础保费
①NCD系数：通俗而言就是上一年或者几年的出险次数系数，这里各家保险公司都一样执行中保协制定的规则，主要是看驾驶人的过往表现
②自主核保系数：保险公司运用大数据技术，预估你的保险风险，将会从人和车两方面来计算，首先人的角度主要因素有：驾龄、性别、年龄等；从车的角度：行驶里程、新旧程度、车型、国产或进口、市场保有量等； 这些都属于保险公司的个性指标。自主核保系数一般在0.85——1.15之间。
③自主渠道系数：以前电话车险和保险门店的车险的报价是不一样，会有15%左右的价格差，而如今电话车险和门店报价的价差完全由各保险公司自行决定，其目的就是为了打破电网销售渠道的价格优势。自主渠道系数在0.75——1.15之间
④交通违法系数（北上深以及江苏才有）：平时经常违章并线、闯红灯、超速并被交警抓到开了罚单，那么你的系数就升高，反之数年内没有任何交通违法记录，系数就会降低。
由于您未提供更多信息，无法为您计算出具体金额，您可以根据自身情况按照上述计算方法自行计算下一年的保费，这样就能计算出第二年保费要增加多少了。
希望以上回答对您有所帮助！望采纳。

❷ 汽车出险一次，第二年保险费上浮多少

车险出险一次后，如果不涉及死亡，车主第二年的保费不上浮，也就是说和第一年的费用相同。如果出险1次，并且有死亡，那么车主第二年的保费会上浮30%。

如果车主第一年没有出险，那么第二年的保费可以下浮10%，车主连续两年没出险的话，保费可以下浮20%，连续3年未出险的话，保费可以下浮30%。

商业车险计算公式为：

商业车险保费=基准保费*费率调整系数 基准保费=基准纯风险保费/（1-附加费用率） 费率调整系数=无赔款优待系数×交通违法系数×自主核保系数×自主渠道系数。

也就是说影响次年保费的主要费率系数是无赔款优待系数，新保或上年发生1次出险理赔的，次年无赔款优待系数保持不变；发生2次、3次、4次、5次出险理赔的，无赔款优待系数将分别上浮25%、50%、75%、100%。 出险一次还是维持上一年度的保费。

❸ 车险一次事故上浮多少

交强险上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，保费不变；商业险的优惠措施，但各保险公司有所不同，可以咨询相应的保险公司。交强险的费率浮动如下：
1、上一个年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮10%；
2、上两个年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮20%；
3、上三个及以上年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮30%；
4、上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，保费不变；
5、上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故，保费上浮10%；
6、上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，保费上浮30%。

温馨提示：商业车险对于出险一次是否还能打折并没有明确的标准，因为不同的保险公司优惠政策会根据各自情况有所调整，车型不同，优惠政策也会不一样。若您要购买车险，您可以拨打平安车险客服电话95511-5详细咨询。
应答时间：2021-10-21，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

❹ 车险出一次险保费上浮多少

车险出一次险保费上浮10-20%。
车险改革后，车险的定价因素变化很大，其中一个改变是出险次数造成保费上浮的规则（专业术语叫NCD系数）的改变。出险情况与保费相关的年数由一年变成三年（或者四年）改革前，未出险的奖励最多是三年，出险的因素则只考虑一年，比如一年出险一次系数是一年出险两次系数是1.25。改革后，以最近三年（连续承保年数，下同）的出险次数来确定系数，为了给多年不出险客户更多实惠，如果三年都没有赔款，则可看前第四年，如果前第四年没有赔款，则按最低系数来，如果前第四年有赔款，则按照最近三年的出险次数来确认系数。
改革前后都是以出险次数而不是按出险金额来定的。
改革文件里有对于小额案件的特殊计入出险次数的方式，但目前还没有正式出台相差规定。有一点需要解释的是，改革后很多增值服务成为了车险损的附加险，比如非事故救援，那这种如果使用了是不是算出险次数，答案是不算哦。但是，改革后决定保费价格的更重要因素不是返利，不是出险次数，而保险公司的自主系数。改革后，车险的选择上要更注重服务和保单价格。之前的经验是各公司保单价格不一样，只是返利有区别，未来保费发票价可能就是实际支付金额哦。
决定保费价格是三个因素：出险系数、基准保费和保险公司自主系数、（部分地区有违章系数），这三项中，出险系数和基准保费都是行业统一的，各公司没有区别（违单系数也是统一的），所以各公司报价差异只有保险公司自主系数的差异了。保险公司的自主系数由各保险公司在行业规定的区间内，根据各自公司的风险管理模型确定，涉及到对人的对车的判断，所以各家公司公司的定价都不一样，最大的偏差达两倍之多。所以，除了了解出险次数对保费的影响之外，车险报价尽量找身边的业务员进行专业判断。

❺ 出险一次保费增加多少

一年出险1次保费无变化;1年出险2次上浮25%;1年出险3次上浮50%;1年出险4次上浮75%。1年出险5次上浮1倍。也就是说，车险出险2次之后，保费将会有所上涨。

反之，对于一年未出险的车主来说，保费也会有所折扣。比如：车主唐先生是人保财险老客户，因驾驶习惯良好，一年未出险，购买车损险(保额7.5万元)，三责险(保额15万元)，玻璃破碎险、指定专修险、不计免赔，折扣率为0.54折，最后所缴商业车险保费3448.51元，与商业车险费率改革前相比，唐先生此次投保的机动车商业综合保险共节省了460元。

从以上内容分析来看，注重安全驾驶、遵守交通规则、出险次数少的车主将获得更多实惠。而驾驶习惯不好、出险次数多的车主，其商业车险价格将会有不同程度的上浮。比如1年出险2次保费将上浮25%、1年出险5次保费将上浮1倍。

(5)奔驰商业险动一次上浮多少扩展阅读

通常，在保险公司有如下三种情况，下一年可以得到优惠的保险价格：

1、第一年没有出险;

2、出险次数在两次以下(包括两次);

3、第一年赔付金额低于保费金额。所以，一年车子走两次保险，一般都不会影响太大，如果是出险三次，那样保费就会上涨比较大。

一般而言，一年车子走两次保险对保费没有多大的影响，而如果车主在第一年多次出险，汽车第二年保险费肯定要上涨，甚至比第一年保费还高。而且更换保险公司也无济于事，因为目前大部分的保险公司的系统已经联网，可查出车主的出险记录，如果多次出险，保险公司就会将该车主列入“黑名单”。

人保出险在于当事人车辆出险多次事故，从而需要保险公司承担理赔责任，保险公司由于自身利益的考虑，需要对于这些多次出险的人群，增长必要的保险费用，从而弥补一些赔偿所使用的金额。另外出险的标准也有变化，在于事故的承担责任是否属于当事人所有。