奔驰大g哪里有粉丝

1. 大g是奔驰哪个车型

奔驰“大G”指的是奔驰G级的全系车型，该系列分别包括奔驰G500、奔驰G550、奔驰G63、奔驰G65以及奔驰G350等五款型号，因此这一系列车型都能够被称为“大G”。

由于奔驰350的动力比较弱，起步价也只有150万，因此网友们更愿意称奔驰G350为“小G”。

奔驰G500和G350的区别

这两款车都是属于普通版的奔驰G级，区别主要体现在动力方面。从上述可知，奔驰G500搭载的是4.0T的V8发动机，拥有421匹最大马力；而奔驰G350搭载的只是2.0T的发动机，最大马力只有258匹，峰值扭矩370牛米，车辆的0-100KM加速需要8.1秒。

其实对于国内道路环境来说，奔驰G350的动力是绝对能够满足大部分用户需求的，毕竟不会有人开这车去跑赛道，也很少有人舍得真正开大G去越野，因此2.0T车型在这个价位下还是很吸引人的，该车型进一步拉低了车迷朋友们实现“大G梦”的门槛。

2. 都喜欢奔驰大G，那么它强在哪里呢

昨天我们聊了聊，新款奔驰大G的特点，当时说到了它的三把差速锁，但是有网友就说了，虽然奔驰大G有三把锁，但是牧马人的卢比肯也不差。确实，如果放在以前牧马人没有中差锁的时候，差别是比较大，虽然在越野情况下，牧马人前、后锁开启后状态与大G很像，但没有中差锁的牧马人相当于一台纯粹的分时四驱SUV，尤其在公路行驶中更加明显，在挂不上分动箱的情况下更相当于后驱车型，而大G之前就配有中差锁，在公路上是全时四驱的状态，表现就会更好一些。

新款大G方向盘的转向力度也较之前小了很多，打满方向所需圈数也少了，相信很多喜爱大G的女性车迷会对这一改进非常感兴趣。总体来说新款大G在越野能力上没有太大的变化，但是在软件上做了较大的提升，比如我们开启了中差或者开启了LOWRANGE这个低速四驱功能后，车载电脑会自动将油门响应、转向力度、变速箱档位选择等匹配到最适合当前路段行驶的状态，这样我们驾驶起来会更加简便以及更加舒适。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 我今天开车遇到一个开奔驰大g的

不要给他们一般见识，做一个智者

4. 一般身价多少开奔驰大g

奔驰大G有着深远历史的车，既是性能的象征，又是豪华的代表。不同于其他豪华车的跑车风格，奔驰g级给你的第一眼感受就是：越野。作为世界上性能最强的全地形越野车之一。在国内市场，奔驰官方销售的版本共有四款，分别是奔驰g350、奔驰g500、奔驰g63和奔驰g65。最便宜的是奔驰g350柴油车，售价132.90万。最昂贵的是奔驰g65，售价381.80万。如此不菲的价格，造成国内销量并不高，这就是为什么开奔驰g级的人少。

5. 奔驰大g的档位在哪

摘要 您好。朋友

6. 奔驰大G就算加价都有人购买，为何这款车会这么火

小编给大家介绍的是奔驰G。在现在，有一件奇怪的事情就是，现在有许多有钱人都开始换风格了，就拿车来说吧，之前的有钱人都是开什么限量超跑，劳斯莱斯定制版的车！然而，现在他们都开始玩越野车了，并且在豪华越野车中，最符合有钱人的标准的大概也只有奔驰G和路虎揽胜了吧，但是如果在两者选择的话，还是有一多半的人选择奔驰G，这是为啥呢？接下来就和小编来了解选择该车3个原因

小编观点

总之，在小编看来，该车最令人喜欢的绝对是强悍的性能，不管是空间还是动力，对于经常跑山路还是长途的你来说，都是非常的令人满意的，还有就是该车的内饰配置是真的不错。喜欢。

7. 奔驰大g最贵的一款是什么

奔驰大G最贵的一款是奔驰G63AMG，参考报价226万：

1，2020款奔驰G63AMG有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

2，圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。仔细对比才能够发现位于翼子板上的开孔被取消了，后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型，应该能够降低行驶中的风噪侵扰。

3，20款全新G63amg内饰方面，新G63保留了新G500的整体设计，除配色差异外，新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同，看上去十分战斗。

此外，全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感。

4，20款全新奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm，轴距增加40mm达到2890mm，整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载，现在加宽了122mm。

5，奔驰G63，搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，其最大马力为585匹，最大扭矩为850牛米，最快车速为240km/h，当驾驶G63急速奔驰在路上时，带来的不仅仅是自信更有王者般的霸气。

19款美版奔驰G6 3不仅提升了越野性能，更提升了整车尺寸，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm足足增加了20mm。无论行驶在崎岖山路还是一马平川，在享受越野的同时更拥有舒适宽大的乘坐空间。

(7)奔驰大g哪里有粉丝扩展阅读：

G63 AMG的动力源自一台5.5升双涡轮增压缸内直喷V8汽油发动机，峰值马力和扭矩输出分别达到536 hp和759 Nm，相比老款奔驰G55 AMG的5.4升V8发动机分别高出43 bhp和60 Nm。与新发动机相配的是七前速自动变速箱。

然后借助分动箱和三个带有锁止功能的差速器将动力传递到四个车轮，但奔驰尚未发布这款重达2.5吨的高性能纯种越野车的性能数据。

8. 奔驰大G是怎么火的

销售了一辆期货奔驰G500，利润比平时主营的普拉多和途乐好了不少，但心里却有些惶恐，高兴并忐忑着……

都赖金光闪闪的奔驰G500，不知道是网红事业成就了它，还是“三把锁”的性能令人着迷，售价高、一车难求成了它的标签。客户预算180.00万以内，竟无现车可提，虽然中规的指导价为158.80万元，但网上加价30.00万元左右的车源基本不太靠谱（市场行情要加50.00万左右，平行进口现车也要190.00万以上），中规的2020款就更不用想了，车源太稀少。

所以，在预算范围内，订一辆期货的平行进口奔驰G500成了现实，买期货需要注意什么，平行进口和中规的奔驰G500怎么选，它又为啥这么贵？下面和大伙分享下。

一、介绍揽胜请闭嘴，买车只要奔驰G

客户预算卡得比较紧，必须180.00万以内搞定，颜色和配置都随便。可新款奔驰G500的行情一路走高，提现车是不可能的，遂推荐揽胜，但客户的大致意思是：别说其他的，我只要奔驰G，然后加入某某车友会，去拓展人脉和资源。

无独有偶，路虎和宝马之前也搞过类似的事情，比如：欧规路虎只给经销商柴油版车型，反正国内消费者不喜欢，随便进；宝马将X5在美国、加拿大的排量，由2979CC修改至3004CC，进入国内后税率上涨近10.00万元，最终商务部约谈才得到解决。

车聚小结

换代能成为涨价的理由吗？答案当然是否定的，技术更新是为了在同级中提升竞争力，用更好的产品实力，来获得消费者的认可，而我们也看到了奔驰G的优秀。可目前，奔驰G500的行情也太夸张了些，180.00万元竟无现车可提，比老款高调了不只一点点。

错把喜爱当资本，也让这辆经典车型多了些“投机倒把”的色彩，车是好车，但也想用刘能大叔的：你这个提车价格，我接受不了，来回复。

9. 奔驰大G这车怎么样

一般指的是奔驰G级

如果说奔驰S级将行政豪华发挥到了极致，那么G级就像是一场越野与豪华的完美碰撞。它不缺历史情怀也不差动力性能，这样的车型称得上巅峰也堪比经典。

相比于创世与卫士，它的血液中融汇了梅赛德斯·奔驰百余年来的传承与精髓，它更像是卫士与创世的中间值，不偏不倚，正正好好。

10. 开一圈奔驰大g会不会吸引很多人的目光

我觉得这么多人喜欢奔驰G级一方面是喜欢这款车给驾驶人带来的越野的良好感受，另外一个方面就是这款车型给人那一种对于越野车型的精神向往。

大G恒久的造型也成为了它的特点之一，在虎头奔时期它就是这个样子，一直到最新款奔驰S级的时候，除了配置有所进化外，造型基本没有改变过。这让它的买家觉得，奔驰大G是一款永不过时的车型，心里自不会有那种才买了新车就变成旧款的失落感。最为主要的，还是大G的强悍性能。