1. 女性买奔驰还是保时捷
我认为对于女生来说,奔驰是个不错的选择,如果预算充足的话,上五六十个保时捷Macan也是不错的选择。
再说奔驰,奔驰一直在营造豪华感上略胜一筹,所以奔驰才有宝马这样的说法。最好还是亲自去试一试,找找感觉,没有绝对的好坏,适合自己的才是最好的。
身为女孩,纠结选择奔驰,宝马还是保时捷好。事实上,我认为女孩子如何选择汽车,首先要考虑的是外观,其次才是舒适度,豪华,舒适,配置,动力等等。第一款车型,我相信大多数女生都会考虑保时捷,其次是奔驰。
时尚和靓丽的风格。奔驰,强调稳重,优雅,科技。对于一些成熟女性来说,如果你是个商务女性或者内心稳重的人,选择奔驰比较适合你的性格和实际情况,奔驰在发动机、安全性和乘坐舒适性方面都表现出色。
假如是最近几年打算结婚,奔驰绝对是一个不错的选择。悬挂软硬适中,驾驶体验感更好,以后有小孩什么的也很嗲。
总的来说,看看自己的需求,如果不缺钱,喜欢开车的操控感,追求刺激的话,选择保时捷。想要奢华偏舒适,选择奔驰。
2. 奔驰和宝马哪个好泡妞
都是OK,豪车泡妞就是价值碾压,只要你的价值比对方好很多,就是非常容易的;但如果妹子也是不缺钱的富家小姐,那你开什么车都不好使!需要学一些泡妞的技术了!
3. 买辆车去泡妞选宝马还是奔驰
我觉得还是宝马好点,我喜欢宝马,我觉得奔驰是成熟的男人开的。
4. 奔驰s级和保时捷跑车718,买哪个泡妞比较好女生更喜欢哪个
各有各的好处吧,有喜欢奔驰的,也有喜欢保时捷的,如果说是泡妞,当然保时捷718拉风,毕竟跑车都喜欢嘛,要女生喜欢奔驰也会受到青睐的,奔驰车标大气,大都认识
外观上;718比奔驰更好看
内饰上;奔驰比718舒服吧
5. 保时捷卡宴和宝马x5,奔驰ML,奥迪Q7哪个综合性能好
1、品牌:x0dx0a 论品牌而言,目前在国内保时捷卡宴因保有量相对较低及其跑车树立的品牌名誉度,保时捷卡宴在国内的品牌认知度相对高于其他几款品牌;但也因此保时捷在国内4s店相对较少,会导致售后服务不到位、维护成本高等缺陷。宝马X5、奔驰、奥迪这三架德x0dx0a2、动力/操纵性:x0dx0a 在相同排量进行横向对比的话,宝马X53.0的铝镁合金发动机动力已达到272马力/200千瓦,相当于很多老日系车型8缸动力;论升公率而言,宝马相对i领先。0-100km/hr加速仅用8.1秒;本人在定车前曾到广州番禺试驾过BMW3.0及卡宴新款3.6;中低速加速方面与保时捷卡宴无差别,BMW新款镁合金发动机相应相当灵敏,对油门相应比我目前开的宝马540i还快。但底盘及操纵性能与卡宴确实存有一定距离;当然,如果非激烈驾驶很难察觉。而奥迪Q73.6相对而言有点小马拉大车的感觉,主要是因为车身最大、最重。因此,3.0si在动力及经济性方面确实取得极佳平衡;至少对比老款X5有长足进步。x0dx0ax0dx0a3、内饰及舒适性:x0dx0a这也是我放弃卡宴的主要原因;X5内饰用料及乘坐舒适性、空间感、安静程度较卡宴高出许多。且内部用料及换档杆充满科技感。X5后悬挂为空气悬挂,且行程较长,因此对粗糙路面造成的短促震动有较好的吸收,同时却不会牺牲路感。而卡宴及Q7相对而言悬挂调教偏硬,在粗糙路面感觉对短促波动吸收较差。ML悬挂在舒适性上最佳,且座椅较软,因此乘坐舒适性好于所有对手,可惜却牺牲了路感及操纵性。保时捷第二排靠背无法调节,且腿部空间较小,(因本人1.85m)因此舒适性方面,X5明显胜出。Ml350同样存在后坐拥挤、无法调节的缺点。Q7的内部空间相对较大,但与X5相差不大的内部空间却导致Q7外形过于臃肿,影响了操纵性。x0dx0ax0dx0a4、外形:x0dx0a保时捷相对而言回头率最高;女友强烈建议买保时捷的主要原因。起初我有很大冲动买保时捷,但是细想买车是自己用,为了外形而牺牲内在的品质,确实不妥。因此最终选择了X5。就像选老婆一样,不一定得找最漂亮的,外貌、人品、性格、学识、内涵、气质综合素质优胜者为佳。x0dx0ax0dx0a5、综合评价:x0dx0a保时捷卡宴:外形绚丽,操纵一流,却难以维护、舒适欠缺;x0dx0a奔驰ML: 乘坐舒适,外观稳重,却缺乏驾驶乐趣,欠缺个性;x0dx0a奥迪Q7:外形彪悍,内部宽敞,却过于臃肿,且风噪路噪都大;x0dx0a宝马X5:外形俊朗,内饰精细,操控出色,乘坐舒适,实乃实力兼偶像派;x0dx0a当然,品牌的选择也取决于个性、用途等。泡妞选保时捷,做生意选ML或Q7,多种用途选X5。
6. 宝马和奔驰哪个泡妞好用
都好用~
反正都是有钱人开的东西,管你开什么,随便奔驰宝马就飞扑上来了
不过也有些sb女人,完全不懂车,就看个外形
我认识个太子爷,他就说他开奔驰c55还是什么的,反正是限量版,250多万的,还不如那些开10万吉利美人豹的吸引女孩子。
7. 奔驰大G还是保时捷卡宴,那个更能撩妹
北上广房子都几百元一套了,都是好几套房子的人,买这个等级的车就为个面子,假如不讲面子,日系三杰crvrav奇骏都很好开,回归正题,大g卡宴都在4.8米以内是我能接受的尺寸,再大在上海不容易停车了,买哪个? 12年初的时候我买车考虑过奔驰g500,之前一直很喜欢g500,觉得很有味,但这车就跟超跑一样,看起来超帅,开起来屁股超难受。但是小试驾了下,第一座椅很硬(果然是硬派越野),第二加速只能说中规中矩。所以果断放弃。其次考虑过宝马x5和x6,当时开过别人的x6,第一感觉就是地盘硬,方向盘硬,内饰更是很无聊。至于你说的日系杰crvrav奇骏这些车不能说很差,但在隔音,内饰等等方面还是不足的,你试试开个几十公里卡宴,奔驰s,路虎揽胜等这些车再开日系杰crvrav奇骏,你就会体会到差距。正如我第一辆车是很早前的三菱欧蓝德,之前开了几年都觉得挺好,换了卡宴感觉提升的也没那么多,但现在偶尔开下这个三菱车,第一感觉就是好吵(由俭入奢易,由奢入俭难,就是这个道理)。至于二楼说的开着舒服的排名,我猜是指驾驶感受,宝马的方向盘硬,指向准确,确实个人感觉驾驶感好,但舒适度一般,现在听说x5和x6换上空悬了,估计会好一些(但入门款没有)我没试驾过。最后,如果是一直在上海市区开,其实买suv没什么意义,而且任何一个suv,不管宣传驾驶多像跑车,也不行。毕竟车身高,重心就高,转弯倾斜大,驾驶感受不如轿车,轿跑更比不上跑车,即使是卡曼这些入门小跑驾驶感觉都比suv强。买卡宴,不如买帕拉梅拉等运动型轿跑。 G开着一般,坐着不舒服,不越野,买他就是找罪受,卡宴整个驾驶行驶品质还是一流的,论B格,奔驰属于顶级性能车,而宝时捷属于轻奢侈品,开着舒服是宝马X3M,然后是X5,然后才是卡宴,别和我提X6,跨界车不在讨论系列,今天只论SUV @2019