奔驰s系列怎么投诉

❶ 中国奔驰售后服务投诉电话

80082088470

麻烦采纳，谢谢!

❷ 奔驰4s店投诉哪个部门

投诉 梅赛德斯-奔驰s 320 豪华型 买回来后车字就不能用 这里坏 那里坏一直在修 不知道找哪个部门投诉.

❸ 奔驰投诉电话

400-818-1188

奔驰全国售后客服电话：400-818-1188。此客服电话是24小时全年无休服务的，问题问一下、投诉基本都可以拨打此服务电话。

奔驰汽车简介：

奔驰汽车公司，世界十大汽车公司之一，创立于1926年，创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。

1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公司，现在，奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，它也是世界上最着名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。它是世界上资格最老的厂家，也是经营风格始终如一的厂家。

❹ 奔驰员工怎么投诉奔驰厂家

首先你要看你是因为什么原因要投诉奔驰厂家。如果你投诉的内容涉及到厂家违法，例如产品欺诈，管理问题等。最好找个专业律师咨询，并记录下每次通话内容。一旦证据满足起诉条件后让律师出面谈判。开出最利于自己的条件。

如果你的投诉内容仅仅只是厂家管理不好的问题，或者只是其他一些方面没有给你满意的解决方案。你可以打奔驰官方投诉电话。如果还不能让你满意，那建议你只能换一种方式解决或者就此罢休，因为接下来继续把事情闹大的成本太高。

❺ 奔驰最有权威的投诉

奔驰投诉电话是400-818-1188,转拨2,奔驰中国公司的电话号码:800-810-8880。 如需投诉或提供意见,可拨打热线电话:400-818-1188,转拨2。有任何投诉需求用户均可拨打。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435），被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。

从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品的代表。除了高档豪华汽车外，奔驰公司还是世界上最着名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团（Daimler AG）旗下公司。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”（因此，又有梅赛德斯-奔驰一说），台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。

自1900年12月22日戴姆勒汽车公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。

其品牌标志已成为世界上最着名的汽车品牌标志之一，100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。

1886年1月29日，两位德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒获得世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一辆汽车诞生。

随后这一天就被人们称为汽车诞生日。一百多年过去了，奔驰汽车早已度过了它的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的蓬勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，但最终不过是昙花一现。悠悠百年岁月，也只有奔驰、标致、福特、别克和斯柯达五家车厂经历岁月洗礼而存活下来。

1885和1886年，卡尔·本茨（全名为Karl Friedrich Benz，中文名卡尔·弗里德里希·奔驰，简称卡尔·奔驰。由于品牌名中有“奔驰”二字，且梅赛德斯-奔驰中国官网采用“卡尔·奔驰”的译名，故现多将其译为“卡尔·本茨”）与戈特利布·戴姆勒制造出了各自的第一辆汽车。

1883年卡尔·奔驰先起炉灶，在曼海姆（Mannheim）建立了奔驰汽车公司，车标演变。

❻ 奔驰车在奔驰店保养完后大灯被损坏怎么维权

汽车在店铺保养完之后，大灯出现损坏的状况，一定要及时跟店铺的相关技术人员和管理人员进行沟通协调处理，可以让店铺的相关人员对大灯进行维修或者更换，这样会达到更好的效果，也会让车辆行驶更安全一些。

❼ 如何投诉奔驰车

投诉事由：
我的梅赛德斯-奔驰S350L是在2007年4月购于北京之星汽车服务有限公司的，保修期2年，并定期在此处做保养维修。然而在2010年8月的一次维修中，该维修方在检修报告中显而易见的欺诈行径和一再拖延交车时间的行为都严重损害了我作为消费者的合法利益。而作为梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司技术、维修和服务的经理Davie lisse，在一纸承诺书下交付于我的车却在5天后再度出现故障，在讨说无门的同时，车的故障也悬而未决。本人寄希望通过这样一次信息大透明，获得一个公正的交代和有效的解决，更希望给广大车友们一个警示，愿大家能联合起来共同对抗这样的欺诈行为和不公正待遇。
事件回放：
2010年8月7日：因车挂挡出问题送北京之星检查
2010年8月8日：答复需更换压缩机，并支付8000元单换变速箱下一个模块，10日提车
2010年8月10日：北京之星告知我车未修好，推迟至11日来提
2010年8月11日：车仍未修好，并告知要花费10万元左右更换变速箱
此后我向梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司售后投诉
2010年8月13日：北京之星告知我不用更换变速箱，只需花费3万元左右更换模块总成
2010年8月19日：收到奔驰技术、维修和服务经理Davie的承诺保证书，19日可提车
提车5天之后，再度出现故障，至今无法使用
消费者“九问”：
请问北京之星：
1.为何提车时间一再拖延，而不能兑现约定的承诺？
2.为何11日更换零件的10万元却在我方投诉之后迅速变成了3万元的其他更换选择？
3.奔驰S级顶配、使用仅3年、行程6万公里的车即出现需要更换各种系统的大问题，何以与奔驰车品牌信誉和质量标准相匹配？
4.何以在保修期内于4S店所做的定期保养中，未检测出大问题，而一过保修期便游说我高价更换各种设备？
5.何以在保修期内总以制冷系统的小问题加以搪塞，却不履行在必要时更换空调压缩机的义务？
请问尊敬的Davie先生：
1.您的承诺书中以“符合厂方标准”的水准对车辆所做的“检查和路试”，何以在“确认车辆状况良好”的前提下仍出现了故障？
2.我们相信了“客户可放心使用车辆”的承诺后，换来的却是再次面临故障的尴尬与无阻，试问承诺的意义与诚心何在？
3.当我们试图联系贵处解决此事时，您何以杳无音信、石沉大海？
4.您“以客户为尊的服务宗旨”何以使我们彻头彻尾地“被”尊了起来，而得不到合理的答复？
投诉综述：
我们不愿意相信“奔驰过于注重销量的极速增长，而忽视了对保有量客户提供满意的服务”。但是在汽车投诉网上，一直有众多车主对奔驰S350频繁的质量故障及高昂的维修费用就提出了质疑。数据显示，目前奔驰中国的投诉解决率为18.75%，意味着大部分投诉仍然处于企业处理状态。最新公布的2010年CSI（中国售后服务满意度指数研究报告）中，奔驰中国2010年的售后服务满意度从2008年的行业第一，迅速跌到了2010年上半年的第23名！此役滑铁卢是不是铁血罪证，公道自在人心。
总而言之，北京之星汽车服务有限公司和梅赛德斯-奔驰的售后服务部门在处理这次维修故障中的行事方式和工作态度让一度钟爱奔驰这个尊贵品牌的我不禁寒心，甚为恼火，更为之而担忧，试问这样的服务质量何以支撑这家汽车品牌的豪门继续远行？何以在众目睽睽之下公然无视消费者的利益？何以用尊贵、豪华的外衣去匹配日渐滑落的CSI数据？何以拯救我的爱车，梅赛德斯-奔驰S350L？！