① 奔驰E30011年3.0排量：故障现象空调不制冷。不出冷风出热风，暖风不出风
1.首先我们需要确定的是粗的自然风，你感觉是热风，这个可能有可能是由于鼓风机的阀板卡质没法将冷风气道打开，而造成吹自然风现象
2.所以我们需要来判断是自然风还是热风
3.可以观察空调打开之后，冷却风扇是否在旋转压缩机是否工作，如果都能正常工作，那就证明空调系统没有问题
4.如果没有正常工作，那就首先需要排除的是空调系统的故障
希望我的回答能够帮助您
② 奔驰车空调不制冷
您问的是奔驰车空调不制冷的原因吗？奔驰车空调不制冷的原因如下：
1、先确定先是不是自己设置问题：奔驰的空调按钮并不复杂，简单了解下还是很容易的。
2、制冷剂少了或管路存在泄露或制冷剂压力传感器损坏：这会导致制冷剂循环回路中压力过低，会激活空调压缩机的自我保护，自动关闭压缩机，造成不制冷。
3、空调冷凝器堵塞：此故障常见的表现是仪表提示水温高，另外就是空调制冷效果不好。多发于那些经常行驶的路况灰尘较多的车主上，另外有些地方春夏之间柳絮很多，也容易造成冷凝器过脏。
4、蒸发箱温度过低或蒸发箱温度传感器损坏：比如蒸发箱温度过低，多发于夏天跑高速一段时间后出现，蒸发箱温度过低会导致空调高低压管路结冰，从而导致不制冷。应对之法是别内循环开空调，改用外循环。
5、室外温度传感器故障：这个传感器是检测室外环境温度的，通过它给舒适电脑提供外部温度信号，电脑对车内外温度进行对比，调控车内温度。如果室外温度传感器或其相关线路、插接头出现问题，就会导致舒适电脑无从对比判断温度，从而无法调节车内闻到的。
6、室内温度传感器故障：这个同理上面的室外温度传感器，既然要对比，不管哪一方出问题都会导致车内温度调控失常。
7、风门或风门电机及其相关线路有故障：比如风门卡住，即使制冷功能正常，冷风也只能从细缝中吹出，无法有效制冷。
8、空调控制单元电器故障；
9、压缩机相关故障：
a、压缩机本身机械故障；
b、压缩机线束故障；
c、对于配备变频压缩机的空调，多了个变频阀的部件，如果这个部件出问题，会导致车辆爆嗮后不制冷；
d、压缩机进入自我保护关闭状态；
e、检测到发动机有高功率要求时，ME会关闭压缩机。
③ 奔驰e260空调不制冷怎么回事
汽车空调不制冷先检查制冷剂是否正常，有无泄漏的情况，然后就检查压力，汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。
④ 奔驰E级空调不能制冷了什么问题，怎么的回事
检查蒸发器温度。
蒸发器上有温度传感器，如果传感器检测温度低于3度时，汽车ECU也会断开压缩机继电器，不再上压缩机工作。
节气门开度。
节气门如果出现故障，比如开度过大在100/100时，压缩机也不会工作。
检查空调信号。
想要开启空调，必须要有请求信号，要先打开鼓风机开关，按下A/C开关，这些请求信号会发送到ECU模块，这时压缩机才会吸合工作，如果收不到这些信号，压缩机不工作。
检查环境温度。
汽车传感器上有检测环境温度的传感器，如果外界温度低于1度，ECU接收到信号后，也不会启动压缩机，有些汽车没有单独的外界温度传感器就用车上的进气温度传感器来代替。
⑤ 奔驰空调不制冷什么原因
奔驰空调不制冷的常见原因是制冷剂不足或过少，应该是少量制冷剂泄漏造成的。解决办法是加冷料，但要注意，如果是从低压侧加，禁止倒出制冷剂瓶；如果从高压侧加入，禁止启动发动机。汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，传动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果传动皮带松弛，压缩机工作时会打滑，从而导致驱动效率和压缩机速度降低。压缩制冷剂输送量的减少会导致汽车空调不制冷。如果汽车空调压缩机的传动皮带过松，此时应拧紧。如果不能用手转动，说明皮带太紧，应该稍微松一松。当然，如果紧固无效或者传动有裂纹、老化，也要更换新的传动带。
⑥ 奔驰空调不制冷 奔驰空调故障诊断和检修方法
空调在人们日常生活中是非常的常见，不管是家居生活还是汽车都离不开空调。汽车空调在夏天是非常的重要，如果不能正常使用的话，那坐车就是一种煎熬。奔驰汽车现在买的人也是越来越多，奔驰空调不制冷？奔驰空调故障诊断和检修方法？
空调在人们日常生活中是非常的常见，不管是家居生活还是汽车都离不开空调。汽车空调在夏天是非常的重要，如果不能正常使用的话，那坐车就是一种煎熬。奔驰汽车现在买的人也是越来越多，不过奔驰空调在使用中也是会出现故障，比如说不能正常的制冷，奔驰空调不制冷是怎么回事呢？应该如何诊断维修呢？下面，我给大家来来说说奔驰空调故障诊断和检修方法是什么？
奔驰空调不制冷
一辆发动机型号为272、变速器型号为722.9的奔驰S350汽车，该车存在间歇性空调不制冷现象。空调系统正常运行一段时间后，COMAND显示屏下侧的空调指示会显示“ACOFF”，之后出风口便吹出自然风，不制冷。
通过COMAND操作单元将“ACOFF”消除，空调系统又会恢复制冷。车辆行驶几个循环后，故障依旧出现。曾经在外修理厂更换过空调压缩机、干燥罐等部件，故障没有好转。
奔驰空调故障诊断和检修方法
2、点击DAS诊断仪的F7键，进行实际值界面，进一步查询空调压缩机不工作的原因，为制冷剂循环回路加注不足。此时，用DAS诊断仪清除故障码后运行空调系统，可以正常工作。分析可能的故障原因，是空调系统制冷剂不足。连接制冷剂加注机，对空调系统制冷剂进行回收，结果为1kg，在正常范围内。
3、详细询问车主故障的来龙去脉，得知该车是进水车，曾经更换过很多控制模块，空调控制模块也更换过。因此，有可能是更换空调控制模块时设置没做好，导致系统出现软性故障。用DAS诊断仪进入空调控制模块设置菜单，检查相关的设码，发现有一项关于“制冷剂液位检查”的设置项被设为“已打开（特殊装备）”。将其改为“已关闭（标准装备）”，反复试车，故障现象消失。
以上文章就是关于奔驰空调不制冷以及奔驰空调故障诊断和检修方法是什么的全部内容，相信大家应该是有所了解了吧。奔驰空调不制冷的现象是非常的常见，出现这种故障大家要学会自己分辨哪里出现故障，这样维修起来也就会比较简单了。当然，如果自己不懂得具体的原因，那就不要轻易的进行维修，不然的话可能会出现更大的故障，那到时候维修就要多花钱了。
⑦ 求助，奔驰S350空调不制冷
车主你好！这种情况是空调不制冷的情况。造成这种情况的原因有。
1.压缩机自身不工作，或前提条件没满足受保护不工作需要直接供电看是否工作。
2.冷煤过多或过少造成压缩机保护不工作。
3.空调控制单元方面存在问题，调节不好。
4.膨胀阀干燥瓶工作不好。空调压力传感器、室外温度传感器方面损坏。等等方面都会造成空调不制冷现象。最好接上空调表看压力情况后判断问题。