奔驰b级与高尔夫哪个好

㈠ 大众高尔夫嘉旅、宝马2系旅行车、奔驰B级，买哪个好呢为什么还有别的推荐吗

装X需求买2系
实用这价位途安L更好

㈡ 只卖十多万的二手进口奔驰车，到底香不香呢

前段时间有一位车友向大饼咨询，主要能不能给推荐一款便宜一点的奔驰车。当时大饼第一个想到的就是新款的三厢奔驰A级，不过这位车友最后又加了一个限定的范围——20万以内落地，还不能是二手车。

大饼当时就回了一句——这样的奔驰似乎还没有造出来。这几年奔驰的确是越来越便宜了，还推出了很多相对入门的廉价版本车型，不过奔驰毕竟还是奔驰，再怎么便宜，想不到20万就买一辆奔驰的新车，似乎还是不太可能的事情。

综合来看的话，大饼觉得如果能花15万左右拿下一辆两年左右车龄的奔驰B级，考虑到这车才刚刚开的没多长时间，未来的维修保养周期在短时间内并不会出现太大的问题，开到六年左右，那么在接下来四年的使用时间里，其实成本还并不是非常的高，从这个角度来考虑的话，大饼还是非常推荐去买的。毕竟才花十几万就能买一辆进口的奔驰车，无论是空间上还是外观上面都不存在非常明显的缺陷。

不知道各位车友对此怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 家用的一个小选择，小试奔驰B级，说说感受

当汽车遇上顾家……emmm确实应该好好选择一下，到底是MPV还是SUV……还是轿车。 对于这个问题：一位姐姐给了我另外的答案，来自梅赛德斯奔驰B级
也借着机会将她的车借出来试驾，并为大家分享驾驶感受。 先来说动态吧 车车起步和加速的感受是非常的平顺且直接，而且是那种毫不费力的那种感受，同时涡轮的介入实质并不明显，我甚至会感觉这是一台自然吸气的车（个人感受）在不同的模式下确实也能模拟出不同的驾驶感受，特别是运动模式下那种稍显敏感的感觉，我是很喜欢的。 方向盘感觉稍微会有一点成，原地打方向会感觉有点吃力，但是速度起来过后，这种感觉会慢慢的消散但是不会完全消失但是手感是觉得不错的。
但是这台车的问题也存在，由于是一个类似于箱式的车身，所以这台车的整体噪音非常的大。 底盘方面，这台车调教的路感是比较清晰的，那种颠簸能够感受到，但是没有太多的跳跃感。车的重心是有一点点偏高的，所以在转弯或者打方向的时候，那种侧倾感还是比较明显。
再来小小的说一下外观
我拿到的这一款车是上一代小改过后的B级，虽然这个设计也已经过去了5年，但是还是感觉非常的时尚，更加的年轻（当然还是比不过现款）
侧面一个典型的方盒子造型，宛如一个小号MPV，不过侧面的线条做了一个上扬和收缩的处理，整体不会觉得单调。
尾部的造型就相对普通许多，有一种直愣愣的感觉，不过尾门的设计得很直，拿取东西是比较方便的，因为开口比较大，但是有一个问题在于它的阻力感做的强，这位车主姐姐也是和我反映，这台车确实挺锻炼人手臂的。
内饰部分
那是比较经典的奔驰造型（这还是我比较喜欢的内饰之一），用上了搪塑工艺和纹理饰板的包裹，整个内饰不会感觉廉价。 三伏打孔方向盘，也是奔驰最经典的样子
类似照片我并没有照太多，但是可以说的是各种案件的质感做的是非常的棒。 当然老的奔驰车机系统在显示和功能方面还是稍微感觉差点意思
其实这种类似于方盒子的造型有点小mpv的感觉，有一种好处，我的前方视野会非常的开阔。 前排座椅包裹性只能说一般（而且是织物座椅），不过头部的衬托我觉得是可以给个赞的。织物座椅有个好处在于，冬天和夏天不那么的难受。
后排空间其实并没有那么好，也有可能车主姐姐在后排靠背上加入了一些置物袋。 不过头部空间做的是相当不错。
侧面的采光也还OK。
总结下来，这台车适合一个女生带着自己的孩子，或者说一个小三口之家。他开起来轻便灵活，同时内部空间基本够用。 目前这种小MPV（我的定义）市场上其实并不多，除了高尔夫嘉旅和2系的旅行（这两台车都在停产的边缘）而这款奔驰B级仍旧在推出新款，确实也是挺难得的，这台b级整体上是偏一个精致化的路线，但是它又不失去奔驰应有的那种质感。 之前和这位姐姐聊天的时候，她也表示这种车确实非常的适合她和孩子以及她的小三口之家。 不过对于我而言，可能这种车不是太适合我，我的话我会选择一台旅行轿车或者一个空间不错的中型轿车，各位网友觉得呢？

㈣ 奔驰B级和高尔夫哪个好

奔驰B级和高尔夫相比个人认为考虑品牌还有回头率的话奔驰B级好一些，考虑性价比或者车子的维修保养便利性高尔夫有优势。

㈤ 请问进口奔驰C级、大众新迈腾旅行版、奔驰B级、大众高尔夫旅行版、现代I40旅行版哪款好

奔驰和大众都可以不过奔驰B就不敢恭维了，车子不是那么太大了
现在的车都差不多品质，就是看看安全性，