宝马新3与奔驰c哪个保值

㈠ 宝马x3和奔驰glc260哪个保值

大家好，欢迎收看今天的大李说汽车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家说汽车的时刻了，又收到粉丝的问题了，说45万预算，在奔驰GLC（参数丨图片）260和宝马X3之间就讲，不知道怎么选择，那今天咱们就来说说这两款车。
奔驰 GLC260L
外观方面：
GLC 260L采用了最新家族化设计语言，前脸和尾部变化明显，前进气格栅、前大灯以及前包围造型都有所调整；尾灯点亮后，方正的灯带也是从GLE上演变而来的，面积虽然有所缩小，但是辨识度很高，看起来更加高级，总体来说，与更高级别的GLE和GLS有不少相似的地方。
内饰方面：
内饰方面，C级的内饰空间，依旧辨识度很高，其中，MBUX多媒体搭配大尺寸触摸屏的设计无疑是最受好评的改变，整体易用性得到了很大的提升，语音控制等功能的加入也补齐了老款车型欠缺的功能。

空间方面：
后排座椅偏短的缺点在新车上得到了很好的解决，加长后的坐垫大大提升了大腿支撑性，且头枕两侧角度调整能够与头部更为贴合，中间偏软的软硬设定也让整体舒适性得到了提升。
动力方面：
GLC 260L没有用C级的1.5T轻混组合，沿用的是足够排量的2.0T发动机，全新的M264 2.0T发动机，与之匹配的还是9速手自一体变速箱，GLC 300L 使用了最大功率258匹、峰值扭矩为370牛·米，GLC 260L 数据是 最大功率197匹，320牛·米，账面数据相比老款车型有所提升。
宝马X3
外观方面：
宝马X3采用了全新家族语言设计，进气孔加大，全新的尾部灯组设计让X3从四周看起来紧凑紧绷，不过相比GLC 260L来说还是略显小气。悬架采用了前双球节麦弗逊后多连杆设计，操控路感不错，奔驰GLC前面则采用了双叉臂设计，从成本上来看，奔驰的GLC更高。
内饰方面：
X3与其它BMW家族产品一样高级感不足，但功能按键和人机操控方面还是得心应手的，座垫填充物比较厚实，轴距与国外相同的设计，没有进行加长，保持了原汁原味，所以也导致腿部空间略显局促。
驾驶方面：
2.0T+ZF 8AT的动力组合，平顺度高，对比奔驰GLC 260L，由于奔驰GLC 260L的轴距更长，体积更大，开起来灵活性没有X3好，但是驾驶品质和细腻程度方面，GLC 260L更有优势。
最后，大李总结：奔驰GLC 260L外观更加优雅，调性十足，内饰做工精细优良如果你不是特别在意操控感的话，奔驰GLC 260L是不错的选择，如果你在意操控或者平时对空间没有特别的需求的话，宝马X3作为一款驾驶者之车还是可以选择的。
大家会怎么选择？欢迎大家分享不同看法。好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们明天继续来说车

㈡ 宝马3系和奔驰c级哪个好

选择宝马3系比较好。

1、操控性，动力足

虽然有人说，这一代宝马3系已经失去了操控性，但是对比同级车型来说，宝马3系依然是一款操控性非常出色的轿车。它搭载了2.0T发动机，325i M运动曜夜套装，发动机功率只有184马力，并力不算强，但是动力是够用的，在8挡手自一体变速箱的加持下，动力输出直接干脆，加上出色的操控，在市区行驶非常爽。

2、空间大，配置豪华

325i M运动曜夜套装，轴距为2851mm，空间是完全足够的，不管是头部空间，还是腿部空间，都非常宽敞实用，完全不用担心宝马的空间问题。配置方面，宝马3系也有一种很经典的豪华感，这种豪华感呼奔驰上的奢华感又不一样，宝马的豪华是可触及的豪华，而奔驰内饰透露出的是一种富态的奢华，风格完全不一样。

3、动力强劲，油耗非常低

宝马3系油门响应迅速，方向精准，没有虚位。动力无论是前端、中段还是后端，加速推背都是有的，动力是其一，其二油耗还挺低，百公里才7-8个油。

㈢ 奔驰C系、宝马3系、奥迪A4L，哪款车最保值

谈到BBA，关注度比较高的车型为奔驰C级丶奥迪A4L以及宝马3系，这三款车型在国内的保有量和销量都非常高，原因很简单，对于预算比较充裕的消费者而言，基本上都能够承担得起。

随着宝马3系的换代和奥迪A4L的中期改款，如今的奔驰C级和宝马3系以及奥迪A4L，谁更值得购买？谁更适合你？综合能力谁更强？谁才是同级别当中的“王者”?以下我们针对这三款车型进行详细的分析。

总结：

奔驰C级、宝马3系。奥迪A4L，谁才是同级别当中的“王者”?不管是奥迪A4L还是宝马3系以及奔驰C级，都有着各自的受众人群，但是，在这三款车型当中，个人认为奥迪A4L的综合能力最强，原因很简单，根据不同动力版本的车型，在行驶品质上有着比较大的区别，而且在优惠力度方面，奥迪A4L也比较高。

㈣ 老冤家再碰头，奔驰C级对比宝马3系，究竟谁更值得买

对车辆的舒适性和操控性有一定要求的消费者，豪华品牌绝对是他们的首选。相比普通品牌，豪华品牌车型无论从外观设计，还是整体品质，都具有一定的优势。今天，我们就带来全新奔驰C级和宝马3系，看看谁才是30万+豪华轿车的首选？

另外，更重要的是，全新奔驰C级同为入门版本就比宝马3系贵出3万多，而且市面上已经存在加价销售的现象，而宝马3系目前就有着3万多的终端优惠幅度。至于它们俩儿谁最好或者该怎么选择，必然是没有准确的答案，最主要还是看你的需求是什么，根据自己心中的需求去选那儿就对了。

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㈤ 奔驰C200和宝马320li哪个保值率高选哪个比较好

得益于奔驰S旗舰的正派相传，奔驰C内饰做到了古典与科技交融。尺寸是越来越大，屏幕也越来越宽，但坐垫的长度和舒适度并没有跟随尺寸的变大而有所提升，对奔驰C级最多的抱怨也来自于此。2019款C级上市后，C200L伴随动力总成的迭代也走入历史，与海外版本看齐的全新1.5T+48V微混系统替代了原先的代号274的2.0T，电机虽然有着一定的辅助动力输出，但并不能作为单独动力源，微混的意义在于提高燃油经济性以及改善启停时的NVH表现，实话说这套小排量涡轮的微混动力表现还不如2.0T时代。从宝马3系的设计取向不难看出，它比奔驰更有运动气息，而对纯粹的操控除了出色的底盘调教外，依旧保留机械驻车也是科技背景下难得的坚持。320Li搭载的是代号B48的2.0T低功率版，最大扭矩甚至比C260L低10N·m，但无论加速体感还是加速时间，宝马320Li都更快，而且与ZF8AT也成为同级中的黄金动力组合，平顺得来动力响应也快。320Li最为诟病的地方在于怎么都豪华不起来的内饰氛围，不过存在个体差异的品牌个性也为消费者提供更为明确的购买选择。进口车市
奔驰不错，质量好，做工扎实，发动机技术先进油耗低，口碑不错，保值率较好
喜欢操控选宝马3系，舒适性好选奔驰C级，宝马保养便宜些
单从品牌来看奔驰永远都是同级别最好的，车型对比的话因为配置不同会有去别。
您好！从参数上来看两款发动机性能相近，奔驰C级发动机在做大扭矩转速上还有由于宝马3系。两款车发动机技术比较成熟质量也是很不错的。变速箱方面，从目前已知信息来看宝马3系应该采用的是ZF变速箱奔驰C级全系换装了9G-TRONIC自动变速箱9AT拥有更加宽泛的齿比，从6挡开始进入超比挡，理论上更加有助于降低油耗。在可靠性上不会比ZF变速箱差，希望回答对你有有帮助~

㈥ 宝马3系VS奔驰C级，谁更值得入手

在国内的中型车市场，宝马3系和奔驰C级可谓是针锋相对。无论在品牌影响力还是产品力上，它俩都是消费者绕不开的两款车型。那么，究竟哪款车型更胜一筹呢？

总的来说这两款车，其实都不错，只不过它们的侧重点各有不同，宝马3系讲究的是驾驶运动，而奔驰C级讲究的是驾驶舒适，就看你喜欢哪种风格了。

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