Ⅰ 奔驰怎么挂档
首先看怀挡和平时的自动挡档位都差不多,都是由P,RN,D四个基本档位组成,它们的作用想必车主都知道。
1、怀挡上的按钮为P挡
在怀挡的摇杆处有个按钮,只要按一下它就可以切换成P挡了,非常方便。
2、把档杆轻轻向上或向下切换成N档
在驾驶时如果需要切换成空档,只要将怀挡轻轻的向上或者向下一打就可以切换成空档了。
3、用力向上切换成R挡
需要倒车的时候,可以把怀挡往上边稍微用点力一拨,那么就可以切换称R挡进行倒车了。
4、用力向下切换成D挡
在平时行驶的时候,可以把怀挡往下边稍微用点力一拨,那么就可以切换称D挡进行驾车了。
总结:
其实看着换挡挺难,操作起来还是挺方便的,不过的确初次驾驶奔驰可能会不习惯这种换挡模式,这也是不少车主都出现过情况,多开几次就好啦。
Ⅱ 奔驰挂档在哪里挂
奔驰挂挡在汽车变速杆于方向盘下方即可挂挡。
奔驰采用怀挡,挡位排列模式与普通自动挡的相同,往上面扳依次是N挡和R挡,往下扳是D挡,按P按钮就是停车挡。电子挡只有在钥匙打到2挡或者启动车辆才能换挡。
奔驰分为两种挡:
1、非电子挡的是跟普通的一样,换挡的路径使用起来较复杂。
2、电子挡的是普通车雨刮开关的位置,往上面扳依次是N挡和R挡,向下扳是D挡,按P按钮就是停车挡。电子挡只有在钥匙打到2挡或者启动车辆才能换挡。
奔驰车辆常规保养常识:
1、 车辆常规保养分为保养A和保养B两类,固定周期更换配件。
2、 新车首次保养是A类保养,建议5000公里进行。以后每次不超过一万公里或一年(哪个先到,哪个为准)常规保养一次,保养A与保养B两类保养交叉进行。
3、 每两年更换刹车油一次(G级车和带SBC系统的车辆每一年更换一次)。
4、 每一年或每两万公里更换空调滤芯。
5、 每四年或每六万公里更换火花塞、变速箱油和变速箱油滤芯。
6、 每三年更换防冻液(适用M275发动机进气增压冷却系统)。
7、 首三千公里更换前后桥油,以后每9万公里更换一次(适用G级车)。
Ⅲ 奔驰档位如何操作图解
奔驰档位操作图解:
1、驻车档:只有车停了,才能放进去。要退出该选档杆位置,踩下制动踏板并打开点火开关。
2、倒档:当车辆需要倒车时,挂倒档。请注意,车辆需要先停下来,然后才能挂档。
3、N空挡:空挡位于倒档之后,车辆的发动机动力在挂上空挡后无法传递,一般用于短时停车。
4、前进档:自动变速器在行驶过程中自动工作,驾驶员只需控制加减速即可。
5、换档拨片的使用:At“D”档位,踩刹车,然后向右推手柄切换手动模式。这时可以用换挡拨片手动加减挡。“+”;挑选代表升档。“-”;拨片的意思是降档。手动模式虽然繁琐,但在转速和扭矩合适的情况下,可以准确控制换挡。
6、不同路况下的档位选择
①上坡:坡道路段比平时需要更多的扭矩支撑,建议使用“d-”;加速和减速。但是有时候你需要用“当你有足够的力量。d+”;升档防止动力浪费损坏发动机和变速箱。斜率大的时候可以调用S档介入。
②下坡:用“d+”;直到D2或D3,发动机可以被抑制以实现制动效果。一般坡道坡度2-3级就够了。遇到陡坡时,要注意切换到1级。同样的情况,如果车辆越跑越快,你也应该超车“d-”;对车辆进行降档控制。
Ⅳ 奔驰档位如何操作图解
可操作步骤如下:
1、奔驰档杆设计并不在传统的位置上,而是采用了怀挡的设计,也就是在我们传统的雨刷器的位置,如下图所示
3、先说点火,在档杆处于P档时,踩住刹车然后插入钥匙旋转点火,如下图所示
4、如果要起步,这个时候我们只要拨动档杆到D,然后直接踩油门走就可以了,如下图所示
5、如果需要倒车呢,首先需要把车子停稳,(行驶中是无法挂R档的)然后拨动档杆到R,然后直接踩油门走就可以了,如下图所示
6、除了档杆可以操作以外,在中控下方区域,车子还配备了驾驶模式的选择给我们使用,如下图所示
(4)奔驰车档位如何挂档扩展阅读:
1、怀挡这种结构,最早还是来自于美国。早期的很多汽车都是使用怀挡的,但后来地挡的优势非常明显,慢慢怀挡就慢慢少了起来。
2、直到上世纪七、八十年代,美国处于黄金经济期,汽车业发展也是得天独厚,自动挡汽车相当普及。有的车为了在第一排布置三个座位,有的车为了给前排多腾出储物空间,档杆就被移到了方向盘后,反正自动挡杆结构简单,在方向盘后布置也很方便。而且美国人开自动挡就是懒,车动了就不换挡了,怀挡也不会造成什么使用不便的问题。当然,确实也有过不少怀挡手动车型,但最后保留到现在的怀挡车型,都是自动挡的。
3、美国人对怀挡的热爱情况,到目前都依然没有消减,甚至为了适应美国这个曾经的奔驰第一市场,奔驰也把很多车型设计成怀挡销售。不过因为习惯传统挡位的人容易在开雨刷时误操作挡位,因此怀挡的手感一直不能做得太顺畅,直到后来电子技术进步,怀挡基本上都改成电子式后,情况就好多了。