奔驰车在国外为什么那么便宜

❶ 奔驰在国外为什么不算是豪车

车就是豪车，什么是伪豪车呢？说到豪车大家首先想到的就是奔驰、宝马、奥迪、保时捷、路虎这样的品牌，其实不少在国内被称为是豪车的车型在国外只是最普通的车子就像是国内的桑塔纳，根本就算不上是豪车，可以说是个“伪豪车”。那么我们就来盘点一下国内有哪些“伪豪车”。

这差不多在美国是平民肌肉跑车，庞大的车身和凌厉的造型，看起来非常唬人，在国外车价也和雅阁、凯美瑞差不多。

❷ 为什么“宝马”“奔驰”这些车在中国的价格和在欧洲国家的价格相差如此悬殊

外国发达国家的车是比中国便宜！就象中国卖的吉利！奇瑞！当然很便宜咯！
但国外不至于这么便宜吧`一般5系列起码5W欧
进口到中国需要交很多税收！德系车在中国卖的的确很贵！因为的确很实！

❸ 为什么豪车在国外都很便宜

豪车在国外都很便宜的原因如下：

美国很少卖高配车，在美国售卖的价格都是乞丐版裸车价格。美国的税费是单独计算的。美国是世界第一大汽车市场（虽然现在是中国，但中国更多的汽车消费还是低端产品，比如五菱宏光之流）。各大品牌想都要在美国立足抢占市场。而美国也是汽车更新最快的市场。

说到车价高，中国在亚洲真不算高，东南亚汽车阿拉伯地区，车价都比中国高。而最贵的当属新加坡，因为新加坡没有自己的汽车工业，为了控制汽车保有量进口关税就要41%，此外还有额外的注册费，最后导致整车售价翻了1倍。

这还不算完，上路还需要 “拥车证”COE，COE是有等级的，通常来说有5种， A小型车、B中级车和豪华车、C货车公共汽车、D摩托车、E适合全部车型。

豪车的精彩广告词如下：

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6. 时间还能更美好地流逝吗?-------奔驰CLK级轿跑车。

❹ 为什么美国汽车价格那么低比如奔驰S65才13万美元（请求专业的解释）

第一、进口部件多的汽车要缴纳很高的税，成本自然就高。
第二、企业的效率低下，自动化程度低，人工成本上扬。
第三、最重要的一点，我国的汽车生产企业的利润特别高，在国外汽车的生产利润也就是百分之几，而我国则是百分之几十，所以在一汽大众，负责把轿车从生产线上开下来的工人的月工资就是上万；所以有大量的民营资本杀进汽车业。
别忘了桑塔纳的国产化是很早的，十几年前就达到了百分之八九十，可那时候多少钱一辆？现在多少钱一辆？工厂不会赔本卖车吧？
国产奔驰光每辆上交奔驰德国总部的技术费用不下5万！

❺ 为什么同样的汽车在国外比较便宜在中国价钱就飙升

三个原因，第一，中国汽车关税比较高，加上进口的运输费用，会把价格推高，第二，产地和非产地的价格差异，因为中国没有能力制造出性能技术同等的车，这些车进口后价格自然会推高，这是商业的客观原理，无法回避，就像把新疆哈密瓜运到非洲去卖，价格不高才怪，第三，国外汽车销售的模式和中国不用，国外车价之所以都是但个价格，没有价格区间，原因是国外的汽车标价基本是车无配置标价，配置是车售出后车主挑选装配，这个时候还要加钱，这点中国不同，所以中国的完成配置车价和国外的无配置车价比，相对比较高，车价格高在客观上可以由这三点解释，当然不排除国外车企的技术垄断把价格推高。

❻ 为什么在美国 汽车卖的那么便宜

原因如下：

1汽车关税

❼ 加拿大奔驰为什么这么便宜

主要是税便宜，在加拿大奔驰车不是一个奢侈品，很多省不用交税。

❽ 美国汽车售价相当便宜 为什么在美国买奔驰宝马依然

其实这也是美国对有些国家的汽车关税比较低，一辆车的汽车关税是特别高的。，，其实有些豪车在自己本国内也不是那么贵，，但是来到了中国就贵了。。就是关税的原因、。。。

❾ 为什么奔驰B级车在欧洲的售价在20万左右。。而进口到国内以后就变成了将近40万，近乎翻倍了。

25%的关税，大排量的车类似于760，法拉利一类的关税是在200%
运输费，经销商的层层分级，最后造就了高额的价格
另外，奔驰本来就是德国产的，在本土当然要便宜，还有国外对汽车的理念不一样，国外只是当普通的东西，国内却当成奢饰品
不可以，需要报关吧，一系列手续，税交足了，才能回来办。不过我还是觉得要便宜